వాణిజ్య భవనాలు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా ఉంటాయి: దీర్ఘచతురస్రాకార మరియు ఆసక్తికరమైనవి. దీర్ఘచతురస్రాకార భవనాలను ఎత్తుగా నిర్మించి, అద్భుతమైన దృశ్యాలను అందిస్తే తప్ప, అవి ఆచరణాత్మక ప్రయోజనం మరియు బహుశా సాటిలేని సామర్థ్యం మినహా మరేమీ అందించవు.
అయినప్పటికీ, చాలా మంది వాస్తుశిల్పులు సాంప్రదాయాలను సవాలు చేస్తూ, దృశ్యపరంగా మంత్రముగ్ధులను చేసే మరియు కొన్నిసార్లు అబ్బురపరిచే వాస్తు భావనలను రూపొందిస్తారు. కొన్ని సందర్భాల్లో, భవనం పైనుంచి కనిపించే దృశ్యం, భవనం వెలుపలి దృశ్యం వలెనే నాటకీయంగా ఉంటుందని చెప్పడంలో అతిశయోక్తి లేదు.
ఫ్రాంక్ లాయిడ్ రైట్ రూపొందించిన సోలమన్ ఆర్. గుగ్గెన్‌హీమ్ మ్యూజియం (న్యూయార్క్) వృత్తాకార అంశాల శ్రేణిపై ఆధారపడి ఉండగా, గోయెట్ష్ పార్ట్‌నర్స్ రూపొందించిన జూరిచ్ ఇన్సూరెన్స్ గ్రూప్ నార్త్ అమెరికన్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ బిల్డింగ్ (షాంబర్గ్, ఇల్లినాయిస్) ప్రజలకు సౌకర్యవంతమైన, మరపురాని నిర్మాణ అనుభూతిని అందించడానికి ప్రధానంగా దీర్ఘచతురస్రాకార అంశాలను ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్రాంక్ గెహ్రీ వంటి వాస్తుశిల్పులు సంప్రదాయ ఆలోచనలను విడిచిపెట్టి, వాల్ట్ డిస్నీ కాన్సర్ట్ హాల్ (లాస్ ఏంజిల్స్) లేదా గుగ్గెన్‌హీమ్ బిల్బావో (స్పెయిన్) వంటి వాటిలో స్పష్టమైన నమూనాలు లేదా ఊహించలేని రూపాలను సృష్టించి, తమ పరిమితులను పూర్తిగా అధిగమించారు.
ఈ భవనాల్లోకి ప్రవేశించడానికి ఉపయోగించే భాగాలు మరియు పదార్థాల ఆకారాన్ని డిజైనర్లు సవాలు చేసినప్పుడు, సంప్రదాయ ఆకృతులను అసాధారణ ఆకృతులుగా మార్చినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది? చేతి పట్టులు (హ్యాండ్‌రైల్స్), వెంట్లు మరియు డోర్‌నాబ్‌లు అనేవి మనం గ్రహించకపోయినా, ఒక భవనం లేదా పరిస్థితిపై మన అనుభవాన్ని కొంత మేరకు మెరుగుపరిచే రోజువారీ వస్తువులు. ఇంగ్లాండ్‌లోని పూల్‌కు చెందిన 'టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్' అనే తయారీ సంస్థ యొక్క ఆశయం కూడా ఇదే. ఈ సంస్థ 1980ల చివరలో ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఓవల్ ట్యూబ్‌ను సృష్టించి, తనదైన శైలిలో చిన్న స్థాయిలో ట్యూబింగ్ ప్రపంచాన్ని మార్చేసింది. అప్పటి నుండి, టైమ్‌లెస్ సంస్థ తాను సృష్టించుకున్న "లోహపు ట్యూబింగ్ యొక్క సుందరమైన డిజైన్" అనే నినాదాన్ని ఎల్లప్పుడూ పాటిస్తూ, వివిధ రకాల అనువర్తనాల కోసం విప్లవాత్మకమైన ట్యూబింగ్ ఉత్పత్తులను తయారు చేస్తూనే ఉంది.
ప్రపంచాన్ని మరింత మెరుగైన ప్రదేశంగా మార్చడమే ఈ సంస్థ యొక్క ఆశయం. ఇందుకోసం, ఇది సాధారణ కార్యాత్మక నిర్మాణాలను ఆకట్టుకునే డిజైన్-ఆధారిత భాగాలుగా మార్చడానికి, ఆకృతి చేయబడిన లోహపు గొట్టాలను ఉపయోగిస్తుంది.
"గొప్ప అమెరికన్ పారిశ్రామిక డిజైనర్ చార్లెస్ ఈమ్స్ చెప్పిన 'వివరాలు కేవలం వివరాలు కావు. అవే డిజైన్' అనే మాట నుండి మేము స్ఫూర్తి పొందాము," అని జనరల్ మేనేజర్ మరియు చీఫ్ ఇంజనీర్ టామ్ మెక్‌మిలన్ అన్నారు.
"ఈ స్ఫూర్తి మా పని అంతటిలోనూ నిండి ఉంది," అని ఆయన కొనసాగించారు. "అది వాస్తుశిల్పం, ఫర్నిచర్ లేదా పూర్తిగా యాంత్రికమైనదైనా సరే, మా ట్యూబ్‌లతో గొప్ప డిజైన్‌కు మేము తోడ్పడాలనుకుంటున్నాము."
టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్‌కు అసాధారణమైన హ్యాండ్‌రైల్ డిజైన్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో మూడు సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది. దీని అసలు ఉత్పత్తి అయిన అండాకారపు ట్యూబ్‌లు మరియు ప్రత్యేకమైన కలయికను పడవల (యాట్‌ల) హ్యాండ్‌రైల్స్‌గా ఉపయోగించారు. కఠినమైన సముద్ర పరిస్థితులను తట్టుకోవడానికి అత్యంత మెరుగుపెట్టిన 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడిన ఈ అద్భుతమైన ఉత్పత్తిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న మెరైన్ ఆర్కిటెక్ట్‌లు త్వరగా ఆదరించారు. ఈ సొగసైన అండాకారపు ఆకారం గుండ్రని ట్యూబ్ కంటే చూడటానికి అందంగా ఉండటమే కాకుండా, సిబ్బంది మరియు ప్రయాణికులు పట్టుకున్నప్పుడు జారిపోయే అవకాశం తక్కువగా ఉండటం అనే భద్రతా ప్రయోజనాన్ని కూడా కలిగి ఉంది.
"విలాసవంతమైన పడవలంటేనే వివరాలపై శ్రద్ధ పెట్టడం," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "డిజైన్ విలువలు దోషరహితమైన నాణ్యత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం చుట్టూ కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. మా ట్యూబ్‌లను ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన పడవల తయారీదారులు ఉపయోగిస్తున్నారు. నౌకా నిర్మాణ నిపుణులు ప్రత్యేకంగా వివేకవంతులుగా ఉంటారు – వారు వివరాల విషయంలో రాజీపడరు. మా ఎలిప్టికల్ ట్యూబ్‌లు మన్నికైనవి, దానికి తగిన కారణం కూడా ఉంది."
అయినప్పటికీ, గుండ్రని ట్యూబ్‌ల కంటే మెరుగైన ప్రయోజనాలను అందిస్తూ, తుది వినియోగదారునికి స్పష్టమైన లాభాలను చేకూర్చేంత వరకు, టైమ్‌లెస్ కొత్త ఆకృతులను సృష్టించాలనుకుంటోంది. ఈ సంస్థ ఇటీవల విలాసవంతమైన డింగీల హ్యాండ్‌రైల్స్ కోసం ఒక కొత్త ఆకృతి గల ట్యూబ్‌ను సృష్టించింది: అదే స్క్వేర్ రేడియస్ ట్యూబ్‌లు. ఈ దృఢమైన మరియు సున్నితమైన ఆకృతి గట్టిగా ఉన్నప్పటికీ, దీనికి సన్నని పొడుచుకువచ్చిన భాగాలు ఉంటాయి, కాబట్టి ఇది మరీ ఎక్కువగా బయటకు పొడుచుకు రాదు. దీని అంచులు సున్నితంగా వంగి ఉండటంతో, చేయి ఈ ఆకృతి చుట్టూ సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఇమిడిపోతుంది.
ఒక ప్రత్యేకతను చాటుకోవడానికి ట్యూబ్ చాలా పొడవుగా ఉండాల్సిన అవసరం లేదు. ఒక చిన్న పడవపై ఉండే ఈ పొట్టి ఆర్మ్‌రెస్ట్ ఒక సొగసైన రూపాన్ని అందిస్తుంది.
టైమ్‌లెస్ ఇంజనీర్లు ఇప్పుడు రెండు మెలితిరిగిన ట్యూబ్‌లతో సహా ఆరు ప్రత్యేకమైన ట్యూబ్ ప్రొఫైల్‌లను అభివృద్ధి చేశారు. కంపెనీ ఉత్పత్తులలో చాలా వరకు 304L మరియు 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, కానీ ఇంజనీర్లు అల్యూమినియం, టైటానియం మరియు రాగి మిశ్రమ లోహాలను కూడా ఉపయోగిస్తారు. వారు ఉపయోగించని ఏకైక మిశ్రమ లోహం మైల్డ్ స్టీల్, ఎందుకంటే అది తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండదు మరియు అందువల్ల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌ను కలుషితం చేస్తుంది.
"అంతేకాకుండా, మేము అందించే అప్లికేషన్లలో చాలా వరకు అలంకరణ, నిర్మాణ లేదా యాంత్రికమైనవి అయినా ఉన్నత శ్రేణికి చెందినవి," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "మైల్డ్ స్టీల్ చౌకైనది కావచ్చు, కానీ మేము పనిచేసే అప్లికేషన్లకు దాని పరిమితులు ఉన్నాయి."
అయితే, టైమ్‌లెస్ తన పనిని ఈ ఆరు ప్రధాన ఆకారాలకే పరిమితం చేస్తుందని దీని అర్థం కాదు. ఇటీవల ఒక అరీనాకు సంబంధించిన ప్రాజెక్ట్, ఆ కంపెనీ ఇంజనీర్లకు కొంత సృజనాత్మకత మరియు ఆవిష్కరణను ప్రదర్శించే అవకాశాన్ని ఇచ్చింది.
2019లో, ప్రఖ్యాత ఇంగ్లీష్ ప్రీమియర్ లీగ్ ఫుట్‌బాల్ క్లబ్ స్టేడియం పైభాగంలోని ఫుట్‌పాత్ కోసం టైమ్‌లెస్ సంస్థ ప్రొఫైల్డ్ హ్యాండ్‌రైల్స్‌ను సరఫరా చేసింది. ఈ నడక మార్గం 130 అడుగుల ఎత్తు నుండి ఉత్తర లండన్ యొక్క విశాల దృశ్యాలను అందిస్తుంది. ఇక్కడ ప్రజలు అదనపు భద్రత కోసం దృఢమైన రెయిలింగ్‌లు మరియు భద్రతా తాడులను కట్టుకుని, బహిరంగ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై నడవవచ్చు.
కానీ, ఈ స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ హ్యాండ్‌రైల్‌ను సమకూర్చడం వాస్తుశిల్పులకు కష్టతరమైంది, ఎందుకంటే దాని స్పెసిఫికేషన్ అసాధారణంగా ఉంది: స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ మెష్ యొక్క వైపులను గ్లాస్ వాక్‌వేకి భద్రపరిచే స్టీల్ బాక్స్ భాగం పైన సరిపోయేంత పెద్దదిగా అది ఉండాలి. వారికి ఆకర్షణీయంగా కనిపించే, కోణీయంగా కాకుండా వంపులతో కూడిన, మరియు దాని అడుగుభాగంలో లేజర్-కట్ స్లాట్ ఉండేలా ఆకృతి చేయబడిన ఒక ప్రామాణికం కాని ట్యూబ్ అవసరమైంది.
చివరికి ఆర్కిటెక్టులు టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్‌ను కనుగొన్నారు, ఇది స్పష్టమైన, గుండ్రని రేఖలతో కూడిన చదునైన ఓవల్ ట్యూబ్‌కు ఒక పరిష్కారాన్ని అందించింది. ఇది కొద్దిమంది ఇంజనీర్లు మాత్రమే తయారుచేసే ట్యూబ్ ఆకారం, కానీ గుండ్రని ట్యూబ్‌లతో పోలిస్తే దీనికి కొన్ని ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. "ఇది మా అత్యంత దృఢమైన ట్యూబ్ ఆకారం," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "దీని చదునైన వైపుల కారణంగా, స్పిండిల్స్, గ్లాస్ లేదా ఆటో విడిభాగాల వంటి ఇతర భాగాలకు దీనిని సులభంగా సోల్డర్ చేయవచ్చు కాబట్టి, తదుపరి తయారీ అవసరమైనప్పుడు ఇది నిజంగా ఉపయోగపడుతుంది," అని ఆయన అన్నారు.
స్టీల్ సెక్షన్‌లను కవర్ చేయడానికి, ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్నదానికంటే ఈ ట్యూబింగ్ పరిమాణం చాలా పెద్దదిగా ఉండాలని ఆర్కిటెక్ట్‌లు కోరారు. టైమ్‌లెస్ ఒక చిన్న మరియు చురుకైన సంస్థ, ఇది పెద్ద కార్యకలాపాలు మరియు అధిక పరిమాణ ఉత్పత్తి భారాన్ని ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం లేదు, కాబట్టి ఇది తన వినియోగదారుల కోసం నమూనాలను మరియు అనుకూల పరిమాణాలను రూపొందించడానికి సమయాన్ని మరియు శ్రమను వెచ్చించగలదు.
కొత్త కొలతలను సృష్టించేటప్పుడు, టైమ్‌లెస్ ఎల్లప్పుడూ వినియోగదారులు అభ్యర్థించిన ఖచ్చితమైన కొలతలను సాధించలేకపోవచ్చు, ఎందుకంటే ఈ కొలతలు నిర్మాణ సమగ్రత కలిగిన ట్యూబ్‌ను ఉత్పత్తి చేయకపోవచ్చు లేదా ట్యూబ్ కోరుకున్న ఆకారాన్ని పోలి ఉండకపోవచ్చు. ఓవలైజేషన్ మరియు ఫ్లాటెనింగ్ మధ్య నిష్పత్తిని సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, టైమ్‌లెస్ 0.118 అంగుళాల (3 మిమీ) గోడ మందంతో 7.67 x 3.3 అంగుళాల (195 x 85 మిమీ) కొలతలు గల ట్యూబ్‌ను సాధించింది. పొడవైన కొలత మొదట పేర్కొన్న కొలత కంటే కేవలం 0.40″ (10 మిమీ) మాత్రమే సన్నగా ఉంది.
"మేము ఫార్మింగ్ రోల్స్‌పై ప్రామాణిక గుండ్రని ట్యూబ్ పొడవులను కోల్డ్ డ్రాయింగ్ పద్ధతిలో కత్తిరించి మా ట్యూబ్‌లను తయారు చేస్తాము," అని మెక్‌మిలన్ చెప్పారు. "ట్యూబ్‌ను తయారు చేసే ప్రక్రియ ఒక కళ లాంటిది. మేము ఎప్పుడూ ట్యూబ్‌ను కేవలం 'నలిపి' వేయము. ఒకసారి మాకు సరిగ్గా సరిపోతుందని తెలిసిన పరిమాణాన్ని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత, అదే కచ్చితమైన పరిమాణాన్ని మళ్లీ మళ్లీ తయారు చేయడానికి వీలుగా మేము అన్ని సెట్టింగ్‌లను క్రమాంకనం చేస్తాము. కానీ కొత్త పరిమాణంతో... అది మమ్మల్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో మాకు ఎప్పటికీ తెలియదు. వేర్వేరు లోహాలు వేర్వేరు ఫలితాలను ఇస్తాయి. దీనికి ప్రయోగాలు అవసరం."
టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్ ఇప్పటికే నిర్మాణపరంగా బలంగా ఉన్నందున, నిర్మాణ భవనాలకు అలంకార కవచంగా ఉపయోగించడానికి దానిని తరచుగా అనుకూలీకరించాల్సిన అవసరం ఉండదు.
టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్ వారి ఉత్పత్తి శ్రేణిలో ఆరు ఆకారాలు ఉన్నాయి: ఫ్లాట్ ఓవల్, ఓవల్, ట్విస్టెడ్ ఓవల్, ట్విస్టెడ్ రౌండెడ్ స్క్వేర్, రౌండెడ్ స్క్వేర్ మరియు D. ఈ శ్రేణిలో హ్యాండ్‌రైల్ నిర్మాణ కోడ్‌ల ద్వారా నిర్దేశించబడిన సాధారణ సైజులు, సాధారణంగా 32 నుండి 50 మిమీ (1.25 నుండి 2 అంగుళాలు) మరియు అనేక ఇతరాలు కూడా ఉన్నాయి.
"యూకేలో, మేము ఉపయోగించే నిర్మాణం మరియు మెటీరియల్స్ కోసం హ్యాండ్‌రైల్స్‌కు సంబంధించి అత్యంత కఠినమైన అవసరాలు ఉన్నాయి, వాటిని మేము పూర్తిగా పాటిస్తాము," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "మేము కఠినమైన డిఫ్లెక్షన్ పరీక్షలను కూడా నిర్వహించాము, ఈ చదునైన ఓవల్ ట్యూబ్ ఒక ప్రామాణిక గుండ్రని ట్యూబ్ కంటే 54 శాతం బలంగా ఉందని నిరూపించాము. కానీ ఈ రైలింగ్ నిజానికి హ్యాండ్‌రైల్ కంటే ఎక్కువగా, దానిపై సౌకర్యవంతంగా విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఉపయోగపడే ఒక 'బాడీ రైల్' లాంటిది," అని ఆయన అన్నారు.
ఫోస్టర్ + పార్ట్‌నర్స్ వారి ప్రసిద్ధ పాదచారుల వంతెన (మిలీనియం బ్రిడ్జ్ అని కూడా పిలుస్తారు) యొక్క చేతిపట్టులు, మరియు లండన్‌లోని కానరీ వార్ఫ్‌లో ఉన్న భవిష్యత్ తరహా ట్యూబ్ స్టేషన్‌తో సహా అనేక ప్రతిష్టాత్మక భవనాలు మరియు కట్టడాలలో 'టైమ్‌లెస్' వారి పని కనిపించింది. వాస్తుశిల్ప పుస్తకాలలో తరచుగా ప్రస్తావించబడే గౌరవనీయమైన టెల్ అవీవ్ ఒపెరా హౌస్ యొక్క ఏట్రియంలో, రాన్ అరద్ 'టైమ్‌లెస్' వారి అండాకార పైపులను నిర్దేశించారు.
"అంతటి స్టైలిష్ భవనాలను డిజైన్ చేసి, ఆ తర్వాత వాటిని సాధారణ గుండ్రని గొట్టాలతో పూర్తి చేయడంలో అర్థం లేదు," అని ఆయన అన్నారు. "ఉత్తమ ఆర్కిటెక్టులు ఆ విషయాన్ని గ్రహిస్తారని నేను అనుకుంటున్నాను, అందుకే మాకు అంతర్జాతీయ క్లయింట్లు ఉన్నారు."
ఏప్రిల్ 2020లో, సైనర్‌గిగి యజమాని మరియు మోంటానాకు చెందిన ఇంటీరియర్ డిజైనర్ అయిన గిగి ఏల్బర్స్, ఒక కస్టమ్ కాఫీ టేబుల్ ఆర్డర్‌కు కాళ్లుగా ఉపయోగించడానికి టైమ్‌లెస్ నుండి 5.8 మీ (20 అడుగులు) 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఓవల్ ట్యూబ్ మరియు 8 జాయిన్‌రీని కొనుగోలు చేశారు.
ఏల్బర్స్ "సేంద్రీయ మరియు జ్యామితీయ శైలుల కలయిక"గా వర్ణించే ఈ శైలిలో, రెండు అద్భుతమైన అసమాన టేబుల్‌టాప్‌లు ఉన్నాయి – ఒకటి నల్ల వాల్‌నట్‌లో, మరొకటి తెల్ల ఓక్‌లో – ఇవి అనుసంధానించబడిన ఓవల్ ఫిట్టింగ్‌లపై నిరంతర U-ఆకారంలో అమర్చబడ్డాయి. తన క్లయింట్ యొక్క సున్నితమైన రగ్గు, ఆ లావుపాటి టేబుల్ కాళ్ళ వల్ల కనపడకుండా పోకుండా చూసుకోవాల్సిన అవసరం ఏల్బర్స్‌కు ఏర్పడింది. రగ్గు వీలైనంత ఎక్కువగా ప్రస్ఫుటంగా కనిపించడానికి, ఆమెకు సొగసైన, కనపడని పైపులు అవసరమయ్యాయి. తనకు సరైన ట్యూబ్ సైజు ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఆమె టైమ్‌లెస్ నుండి నమూనాలను ఆర్డర్ చేసింది.
ఆర్కిటెక్చరల్ స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేటర్ అయిన డేనియల్ బోటెలర్, మూలల్లో ట్యూబ్‌లను కలపడానికి కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తారు. ఇది "రంపంతో 45 డిగ్రీల కోణంలో కోయడం కంటే సులభం" అని, మరియు మెరుగైన ఫినిషింగ్‌కు దారితీస్తుందని ఆయన అంటారు. ఇది ఫిల్లెట్ వెల్డ్ కాకుండా స్ట్రెయిట్ వెల్డ్ కావడం వల్ల, వెల్డ్ మరింత నునుపుగా ఉంటుంది. 20 సంవత్సరాల మెటల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ అనుభవంతో, తాను మళ్లీ ఫార్మ్డ్ మెటల్ ట్యూబ్‌లను ఉపయోగించడానికి ఇష్టపడతానని బోటెలర్ చెప్పారు.
గొట్టం ఆకారంలో ఉన్న బల్ల కాళ్లకు ఒక ప్రత్యేకమైన, స్పష్టమైన రూపాన్ని ఇవ్వడానికి వాటిని ఇసుకతో రుద్దుతారు. ఆల్బర్స్ స్వయంగా కలిపిన పెయింట్ మరియు తేనె మైనాన్ని ఉపయోగించి ఒక లోహపు "బుల్లెట్‌ప్రూఫ్" పూతను తయారుచేస్తారు. పైపుకు సరైన ఆకారాన్ని కనుగొనడానికి ఎందుకంత శ్రమ పడుతున్నారని అడిగినప్పుడు, ఆల్బర్స్ ఇలా వివరించారు: "అదంతా సూక్ష్మమైన విషయాలలోనే ఉంది. చాలా మందికి అది నచ్చిందని గమనిస్తారు, కానీ వారికి నిజంగా తెలియదు. ఎందుకో కూడా తెలియదు, వారు చాలా అంతర్ దృష్టి గలవారైతే తప్ప. అది కంటికి కొత్తగా ఉంటుంది — కానీ వారి ఉపచేతన మనస్సుకు బహుశా అది కొత్తదని తెలుసు. అది పార్కులోని పిక్నిక్ బల్లలా కనిపించడం లేదని వారికి తెలుసు," అని ఆమె అన్నారు.
టోక్యో నుండి టోపెకా వరకు, టైమ్‌లెస్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా క్రమం తప్పకుండా ట్యూబింగ్‌ను సరఫరా చేస్తుంది, ఉత్తర అమెరికా దాని అతిపెద్ద అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌గా ఉంది. వినియోగదారులు అదే ఆకారం, పరిమాణం లేదా అదే నాణ్యతను మరెక్కడా పొందలేరని మెక్‌మిలన్ నిర్ధారించారు.
"స్పష్టంగా రవాణా ఖర్చులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కానీ నాణ్యతే అత్యంత ముఖ్యం అయితే, ఆ ఖర్చు చెల్లించడం సబబే," అని ఆయన అన్నారు.
సినర్జిగి టేబుల్ వంటి సమకాలీన వస్తువులతో పాటు, టైమ్‌లెస్ సంస్థ సాంప్రదాయ ఆకృతుల పునరుజ్జీవనాన్ని కూడా చూసింది. పాతకాలపు అనుభూతినిచ్చే లోహపు పనిని పునరుత్పత్తి చేయమని లేదా పునరుద్ధరించమని ఆ సంస్థ డిజైనర్లను తరచుగా అడుగుతుంటారు. దాదాపు శిల్పాల్లా ఉండే, వారి ప్రత్యేకమైన మెలితిరిగిన అండాకారాలు మరియు చతురస్రాకార గొట్టాలు 17వ శతాబ్దపు సర్పిలాకార-మెలితిరిగిన ఫర్నిచర్‌ను గుర్తుకు తెస్తాయి.
"మా మెలితిరిగిన ట్యూబ్‌లను కళాకృతులు, శిల్పాలు, ఉన్నత స్థాయి లైటింగ్ డిజైన్‌లతో పాటు కస్టమ్ బ్యాలస్ట్రేడ్‌లలో కూడా ఉపయోగించారు," అని మెక్‌మిలన్ చెప్పారు. "రోబోటిక్ ఉత్పత్తి యుగంలో, ప్రజలు హస్తకళను చూడాలని కోరుకుంటున్నారని నేను నమ్ముతున్నాను. కళాకారులు మరియు డిజైనర్లు తమ డిజైన్‌లను మెరుగుపరచడానికి మా ట్యూబ్‌లను ఉపయోగించవచ్చని గ్రహిస్తున్నారు."
వాస్తు మరియు అలంకరణ అనువర్తనాలకు అతీతంగా, ఇతర అవకాశాలు కూడా ఉన్నాయి. మౌలిక సదుపాయాలను ఉపయోగించే ఏ నగరంలోనైనా లేదా శివారు ప్రాంతంలోనైనా, సాధారణమైన లేదా ఆకర్షణీయం కాని వాటి స్థానంలో యాప్‌లు అధునాతనతను జోడించగలవని మెక్‌మిలన్ అభిప్రాయపడ్డారు.
"ఆకర్షణీయంగా లేని వెంట్‌లను సృజనాత్మకంగా కప్పిపుచ్చడానికి, లేదా ఉపయోగపడే మెట్ల మార్గానికి శైలిని జోడించడానికి డక్ట్‌లను ఉపయోగించాలనే ఆలోచన నాకు చాలా ఇష్టం," అని అతను అంటాడు. "సౌందర్యపరంగా, ఎర్గోనామికల్‌గా మరియు కొన్నిసార్లు నిర్మాణపరంగా కూడా, ఆకృతి చేసి తయారు చేసిన ట్యూబ్ పొడవులు సాధారణ గుండ్రని ట్యూబ్‌లకు మెరుగైన ప్రత్యామ్నాయం అని మేము నమ్ముతున్నాము."
ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 1990లో మెటల్ పైప్ పరిశ్రమకు సేవ చేయడానికి అంకితమైన మొదటి పత్రికగా అవతరించింది. నేడు, ఇది ఉత్తర అమెరికాలో ఈ పరిశ్రమకు అంకితమైన ఏకైక ప్రచురణగా నిలిచింది మరియు పైప్ నిపుణుల కోసం అత్యంత విశ్వసనీయమైన సమాచార వనరుగా మారింది.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులోకి వచ్చింది, దీని ద్వారా విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతిక పురోగతులు, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే స్టాంపింగ్ జర్నల్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌ను ఆస్వాదించండి.
ఇప్పుడు The Fabricator en Español డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.