Jalma-jalma sering mésér baja tahan karat anu parantos diolah sateuacanna, anu nambihan kana pajeulitna bahan anu kedah dipertimbangkeun ku operator.
Sapertos kalolobaan bahan, stainless steel ngagaduhan seueur kaunggulan sareng kakurangan. Baja dianggap "stainless steel" upami paduanna ngandung sahenteuna 10,5% kromium, anu ngabentuk lapisan oksida anu ngajantenkeun tahan asam sareng korosi. Résistansi korosi ieu tiasa langkung ningkat ku cara ningkatkeun eusi kromium sareng nambihan agén paduan tambahan.
Sipat "stainless steel" bahan ieu, pangropéa anu gampang, daya tahan, sareng rupa-rupa permukaan anu dilapis ngajantenkeun éta cocog pikeun industri sapertos konstruksi, parabot, tuangeun sareng inuman, médis, sareng seueur aplikasi sanés anu meryogikeun kakuatan sareng tahan korosi sapertos baja.
Baja tahan karat condong langkung mahal tibatan baja anu sanés. Nanging, éta nawiskeun kaunggulan babandingan kakuatan-ka-beurat, ngamungkinkeun panggunaan ketebalan bahan anu langkung ipis dibandingkeun sareng kelas konvensional, anu tiasa nyababkeun panghematan biaya. Kusabab biaya sakabéhna, toko kedah mastikeun yén aranjeunna nganggo alat anu leres pikeun nyingkahan runtah anu mahal sareng ngolah deui bahan ieu.
Baja tahan karat umumna dianggap hésé dilas sabab gancang miceun panas sareng meryogikeun perawatan anu saé dina tahapan finishing sareng polesan akhir.
Damel nganggo baja tahan karat umumna meryogikeun tukang las atanapi operator anu langkung berpengalaman tibatan damel nganggo baja karbon, anu condong langkung tahan banting. Garis lintangna tiasa dikirangan nalika parameter-parameter tertentu diwanohkeun, khususna nalika ngelas. Kusabab biaya baja tahan karat anu mahal, masuk akal pikeun operator anu langkung berpengalaman pikeun nganggo éta.
"Jalma-jalma biasana mésér stainless steel kusabab hasil ahirna," saur Jonathan Douville, manajer produk senior pikeun panalungtikan sareng pamekaran internasional di Walter Surface Technologies di Pointe-Claire, Quebec. "Ieu nambihan kana kendala anu kedah dipertimbangkeun ku operator."
Naha éta hasil akhir tékstur linier ukuran 4 atanapi hasil akhir eunteung ukuran 8, operator kedah mastikeun yén bahanna dihormat sareng hasil akhirna henteu ruksak nalika diurus sareng diprosés. Ieu ogé tiasa ngawatesan pilihan pikeun persiapan sareng beberesih, anu penting pisan pikeun mastikeun produksi bagian anu saé.
"Nalika damel sareng bahan ieu, hal anu mimiti kedah dilakukeun nyaéta mastikeun éta bersih, bersih, bersih," saur Rick Hatelt, Manajer Nagara Kanada pikeun PFERD Ontario, Mississauga, Ontario. "Penting pisan pikeun mastikeun anjeun gaduh atmosfir anu bersih (bébas karbon), ngabersihkeun stainless steel pikeun miceun kokotor anu tiasa nyababkeun oksidasi (karat) engké sareng pikeun nyegah ngawangun deui lapisan pasifasi, nyiptakeun lapisan pelindung pikeun ngaminimalkeun oksidasi."
Nalika nganggo stainless steel, bahan sareng lingkungan sakurilingna kedah dibersihkeun. Miceun sésa minyak sareng plastik tina bahan mangrupikeun tempat anu saé pikeun ngamimitian. Kontaminan dina stainless steel tiasa nyababkeun oksidasi, tapi éta ogé tiasa janten masalah nalika ngelas sareng tiasa nyababkeun cacad. Ku alatan éta, penting pikeun ngabersihkeun permukaan sateuacan ngamimitian nyolder.
Lingkungan bengkel teu salawasna bersih, sareng kontaminasi silang tiasa janten masalah nalika damel sareng baja tahan karat sareng karbon. Seringna toko ngajalankeun seueur kipas atanapi nganggo AC pikeun niiskeun pagawé, anu tiasa ngadorong kontaminan kana lantai atanapi nyababkeun kondensasi netes atanapi numpuk dina bahan baku. Ieu khususna nangtang nalika partikel baja karbon ditiup kana baja tahan karat. Misahkeun bahan-bahan ieu sareng ngajagana dina lingkungan anu bersih ngajantenkeun bédana anu ageung nalika ngeunaan pangelasan anu efektif.
Penting pikeun miceun parobahan warna pikeun mastikeun yén karat henteu numpuk kana waktosna sareng ngaleuleuskeun struktur sakabéhna. Éta ogé saé pikeun miceun warna biru pikeun ngaratakeun warna permukaan.
Di Kanada, kusabab cuaca anu tiis pisan sareng usum tiris, milih kualitas baja tahan karat anu pas penting pisan. Douville ngajelaskeun yén kalolobaan toko mimitina milih 304 kusabab hargana. Tapi upami toko nganggo bahan éta di luar, anjeunna bakal nyarankeun pikeun ngalih ka 316, sanaos hargana dua kali lipat. 304 rentan ka korosi upami dianggo atanapi disimpen di luar. Sanaos permukaanna dibersihkeun sareng lapisan pasifasi kabentuk, kaayaan di luar ruangan tiasa mangaruhan permukaan, ngaikis lapisan pasifasi sareng pamustunganana nyababkeun éta karat deui.
"Persiapan las penting pikeun sababaraha alesan dasar," saur Gabi Miholics, spesialis pamekaran aplikasi, Abrasive Systems Division, 3M Canada, London, Ontario. "Ngaleungitkeun karat, cet, sareng talang diperyogikeun pikeun ngelas anu leres. Teu kedah aya kontaminasi dina permukaan las anu tiasa ngaleuleuskeun beungkeutan."
Hatelt nambihan yén ngabersihkeun éta daérah penting pisan, tapi persiapan pra-las ogé tiasa kalebet ngagiling bahan pikeun mastikeun adhesi sareng kakuatan las anu leres.
Pikeun ngelas stainless steel, penting pikeun milih logam pangisi anu leres pikeun kelas anu dianggo. Stainless steel sénsitip pisan sareng meryogikeun sambungan las anu disertifikasi ku jinis bahan anu sami. Salaku conto, logam dasar 316 meryogikeun logam pangisi 316. Tukang las teu tiasa nganggo jinis logam pangisi naon waé, unggal kelas stainless steel meryogikeun pangisi khusus pikeun ngelas anu leres.
"Nalika ngelas baja tahan karat, tukang las kedah merhatikeun suhuna," saur Michael Radaelli, manajer produk di Norton | Saint-Gobain Abrasives, Worcester, MA. "Aya seueur alat anu tiasa dianggo pikeun ngukur suhu las sareng bagian nalika tukang las panas, sabab upami aya retakan dina baja tahan karat, bagian éta dasarna ruksak."
Radaelli nambihan yén tukang las kedah mastikeun yén anjeunna henteu cicing di daérah anu sami kanggo waktos anu lami. Las multilayer mangrupikeun cara anu saé pikeun nyegah substrat tina panas teuing. Las baja tahan karat dasar anu berkepanjangan tiasa nyababkeun éta panas teuing sareng retak.
"Ngelas nganggo baja tahan karat tiasa langkung nyéépkeun waktos, tapi éta ogé mangrupikeun seni anu meryogikeun panangan anu berpengalaman," saur Radaelli.
Persiapan pasca-las gumantung pisan kana produk ahir sareng aplikasi na. Dina sababaraha kasus, Miholics ngajelaskeun, las henteu pernah katingali, janten ngan ukur beberesih pasca-las anu terbatas anu diperyogikeun, sareng percikan anu katingali gancang dileungitkeun. Atanapi las panginten kedah diratakeun atanapi dibersihkeun, tapi henteu peryogi persiapan permukaan khusus. Upami diperyogikeun lapisan anu saé atanapi eunteung, léngkah-léngkah polesan anu langkung rumit panginten diperyogikeun. Éta ngan ukur gumantung kana aplikasi.
"Lain warnana anu jadi masalah," saur Miholics. "Perubahan warna permukaan ieu nunjukkeun yén sipat logam parantos robih sareng ayeuna tiasa kaoksidasi/karat."
Milih alat finishing anu kecepatanna variabel bakal ngahémat waktos sareng artos sareng ngamungkinkeun operator pikeun cocogkeun hasil akhirna.
Penting pikeun miceun parobahan warna pikeun mastikeun yén karat henteu numpuk kana waktosna sareng ngaleuleuskeun struktur sakabéhna. Éta ogé saé pikeun miceun warna biru pikeun ngaratakeun warna permukaan.
Prosés beberesih tiasa ngaruksak permukaan, khususna nalika bahan kimia anu keras dianggo. Beberesih anu teu leres tiasa nyegah kabentukna lapisan pasif. Ieu sababna seueur ahli nyarankeun beberesih manual pikeun bagian-bagian anu dilas ieu.
"Nalika anjeun ngalakukeun beberesih manual, upami anjeun henteu ngantep oksigén réaksi sareng permukaan salami 24 atanapi 48 jam, anjeun moal gaduh waktos pikeun ngawangun permukaan pasif," saur Douville. Anjeunna ngajelaskeun yén permukaan peryogi oksigén pikeun réaksi sareng kromium dina paduan pikeun ngabentuk lapisan pasif. Sababaraha toko condong ngabersihkeun, ngabungkus bagian sareng ngirimkeunana langsung, anu ngalambatkeun prosés sareng ningkatkeun résiko korosi.
Geus ilahar pikeun pabrik sareng tukang las ngagunakeun sababaraha bahan. Nanging, sapertos anu parantos disebatkeun sateuacanna, panggunaan stainless steel nambihan sababaraha watesan. Nyokot waktos kanggo ngabersihkeun bagian éta mangrupikeun léngkah munggaran anu saé, tapi éta ngan ukur saé upami lingkungan tempatna.
Hatelt nyarios anjeunna teras-terasan ningali daérah damel anu kacemar. Ngaleungitkeun ayana karbon dina lingkungan damel stainless steel mangrupikeun konci. Teu anéh pikeun toko anu nganggo baja pikeun ngalih ka stainless steel tanpa nyiapkeun lingkungan damel anu leres pikeun bahan ieu. Ieu mangrupikeun kasalahan, khususna upami aranjeunna henteu tiasa misahkeun dua bahan atanapi mésér sét pakakas sorangan.
"Upami anjeun gaduh sikat kawat pikeun ngagiling atanapi nyiapkeun baja tahan karat, teras anjeun nganggo éta dina baja karbon, anjeun moal tiasa nganggo baja tahan karat deui," saur Radaelli. "Sikat-sikatna ayeuna kacemar karbon sareng karat. Sakali sikatna kacemar silang, éta moal tiasa dibersihkeun."
Toko-toko kedah nganggo alat anu misah pikeun nyiapkeun bahan, tapi aranjeunna ogé kedah ngalabel alat-alat "stainless steel hungkul" pikeun nyingkahan kontaminasi anu teu perlu, saur Hatelt.
Bengkel kedah mertimbangkeun seueur faktor nalika milih alat persiapan las stainless steel, kalebet pilihan pembuangan panas, jinis mineral, kecepatan sareng ukuran butir.
"Milih abrasif anu lapisanna ngaleungitkeun panas mangrupikeun tempat anu saé pikeun ngamimitian," saur Miholics. "Stainless steel téh teuas pisan sareng bakal ngahasilkeun langkung seueur panas nalika ngagiling tibatan baja hampang. Panasna kedah angkat ka hiji tempat, janten aya lapisan anu ngamungkinkeun panas ngalir ka ujung cakram tinimbang ngan ukur cicing di tempat anjeun ngagiling. Dina waktos éta, éta idéal."
Milih abrasif ogé gumantung kana kumaha rupana hasil ahir sacara umum, saurna. Éta leres-leres aya dina panon anu ningali. Mineral alumina dina abrasif mangrupikeun jinis anu paling umum dianggo dina léngkah-léngkah ahir. Pikeun ngajantenkeun stainless steel katingali biru dina permukaan, mineral silikon karbida kedah dianggo. Éta langkung seukeut sareng ninggalkeun potongan anu langkung jero anu ngagambarkeun cahaya sacara béda, janten biru. Upami operator milarian hasil ahir permukaan anu khusus atanapi unik, langkung saé ngobrol sareng supplier.
"RPM mangrupikeun masalah ageung," saur Hatelt. "Alat anu béda-béda meryogikeun RPM anu béda-béda, sareng seringna jalanna gancang teuing. Ngagunakeun RPM anu pas mastikeun hasil anu pangsaéna, boh dina hal sabaraha gancang padamelan réngsé sareng sabaraha saéna éta réngsé. Apal naon hasil ahir anu anjeun pikahoyong sareng kumaha Pangukuranna."
Douville nambihan yén investasi dina alat finishing anu kecepatanna variabel mangrupikeun salah sahiji cara pikeun ngungkulan masalah kecepatan. Seueur operator nyobian panggiling normal pikeun finishing, tapi ngan ukur gaduh kecepatan anu luhur pikeun motong. Ngalengkepan prosésna meryogikeun ngalambatkeun. Milih alat finishing anu kecepatanna variabel bakal ngahémat waktos sareng artos sareng ngamungkinkeun operator pikeun cocog sareng finish.
Ogé, grit penting nalika milih abrasif. Operator kedah ngamimitian ku grit anu pangsaéna pikeun aplikasi éta.
Dimimitian ku grit 60 atanapi 80 (sedeng), operator ampir langsung tiasa luncat ka grit 120 (halus) teras kana grit 220 (halus pisan), anu bakal masihan stainless steel hasil akhir No. 4.
"Éta tiasa saderhana tilu léngkah," saur Radaelli. "Nanging, upami operator nuju ngelas anu ageung, anjeunna henteu tiasa ngamimitian ku grit 60 atanapi 80, sareng panginten badé nganggo grit 24 (kasar pisan) atanapi 36 (kasar). Ieu nambihan léngkah tambahan sareng tiasa sesah dicabut dina bahanna. Aya goresan anu jero di dinya."
Salian ti éta, nambahkeun semprotan atanapi gél anti-cipratan tiasa janten sobat dalit tukang las, tapi sering teu dipaliré nalika ngelas stainless steel, saur Douville. Bagian anu aya percikan kedah dicabut, anu tiasa ngagores permukaan, meryogikeun léngkah-léngkah ngagiling tambahan sareng miceunan langkung seueur waktos. Léngkah ieu tiasa gampang dileungitkeun ku sistem anti-cipratan.
Lindsay Luminoso, Editor Asosiasi, nyumbang ka Metal Fabrication Canada sareng Fabrication and Welding Canada. Ti taun 2014-2016, anjeunna janten Editor Asosiasi/Editor Wéb di Metal Fabrication Canada, anu paling anyar nyaéta salaku Editor Asosiasi pikeun Téknik Desain.
Luminoso nyepeng gelar Sarjana Seni ti Universitas Carleton, gelar Sarjana Pendidikan ti Universitas Ottawa, sareng Sertifikat Pascasarjana dina Buku, Majalah sareng Penerbitan Digital ti Centennial College.
Teraskeun kéngingkeun warta, acara, sareng téknologi pangénggalna ngeunaan sadaya logam tina dua buletin bulanan kami anu ditulis khusus kanggo pabrik Kanada!
Ayeuna kalayan aksés lengkep kana édisi digital Canadian Metalworking, aksés gampang kana sumber daya industri anu berharga.
Ayeuna kalayan aksés lengkep kana édisi digital Made in Canada sareng Welding, aksés gampang kana sumber daya industri anu berharga.
Randy McDonald, Manajer Produk Pensiunan di Overtone, ngabagikeun tip sareng petunjuk tina 40 taun pangalamanna. Nganggo mesin poles kecepatan variabel FEIN WPO 14-25E sareng asesoris finishing sareng poles ti jajaran asesoris poles FEIN Kanada anu lega, Randy ngajelaskeun prosésna léngkah-léngkah.