Для полноценного использования всех функций этого веб-сайта необходимо включить JavaScript. Ниже приведены инструкции по включению JavaScript в вашем веб-браузере.
Добавить в список для чтения. Автор: Николас Вудруф, технический редактор по нефтедобыче, понедельник, 12 августа 2019 г., 15:00.
Гидравлические и контрольно-измерительные системы (ГИИС) являются жизненно важными и зачастую очень крупными установками как на наземных объектах, так и в морских шельфовых условиях. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (ГИИС) являются жизненно важными и зачастую очень крупными установками как на наземных объектах, так и в морских шельфовых условиях. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) являются жизненно важными факторами и часто являются очень крупными установками, как на наземных предприятиях, так и на морских морских установках. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (ГИИС) являются жизненно важными и зачастую очень крупными установками как на наземных, так и на морских объектах.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要,而且通常非常大。液压和仪表(H&I) Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) важны и часто очень велики как на наземных предприятиях, так и на морских морских установках. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (ГИИС) играют важную роль и зачастую имеют очень большие размеры как на наземных, так и на морских установках.Как правило, они состоят из километров высококачественных труб из нержавеющей стали, никелевых сплавов или меди с жесткими допусками по размерам. Трубы соединяются с фитингами, каждый из которых изготавливается с высокой точностью и стоит дорого. Поэтому неудивительно, что инженерные фирмы и владельцы объектов стремятся найти наиболее экономичные материальные решения, не жертвуя при этом качеством и долговечностью установки.
При выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха во внутренних районах страны наиболее часто используется нержавеющая сталь типа 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. При выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха во внутренних районах страны наиболее часто используется нержавеющая сталь типа 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. При выборе материала для установки H&I во внутренних регионах наиболее часто используемым сплавом является нержавеющая сталь типа 316L (UNS S31603), которая соответствует фитингам. При выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха внутри помещений наиболее часто используется нержавеющая сталь типа 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами.在内陆地区为H&I 装置选择材料时，最常用的合金是带有匹配配件的316L 型不锈钢(UNS S31603)。316Л При выборе материалов для установки H&I во внутренних районах чаще всего используют сплав из нержавеющей стали типа 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. При выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в отдаленных районах чаще всего используется нержавеющая сталь марки 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами.Если нет каких-либо специфических условий, связанных с оборудованием и требующих особого внимания, это обеспечит системе достаточную коррозионную стойкость для адаптации к окружающей среде, что станет экономически эффективным долгосрочным решением. Однако в случае наземных или морских установок условия значительно отличаются, поскольку система будет подвергаться воздействию волн, вызывающих образование солевых отложений на трубах и соединительных поверхностях.
Коррозия происходит естественным образом всякий раз, когда металлы подвергаются воздействию коррозионных веществ. После начала коррозии скорость её протекания определяется несколькими факторами, включая температуру металлического сплава и концентрацию коррозионных веществ. В морской среде высокие концентрации хлоридов могут инициировать процессы коррозии в нержавеющих сталях и никелевых сплавах. Следовательно, марки нержавеющей стали, наиболее часто используемые во внутренних водах, не подходят для прибрежных и морских условий.
В морской среде нержавеющая сталь подвержена двум основным видам локального повреждения: точечной и щелевой коррозии. Точечная коррозия представляет собой локальную коррозию, которая может привести к протечкам в трубах при повреждении стенок. Щелевая коррозия возникает, когда доступ кислорода к локальному узкому пространству ограничен, что приводит к коррозии внутри щели. Что касается оборудования H&I, то точечная коррозия чаще всего наблюдается на трубах и фитингах, тогда как щелевая коррозия чаще всего возникает под зажимами или внутри фитингов. Что касается оборудования H&I, то точечная коррозия чаще всего наблюдается на трубах и фитингах, тогда как щелевая коррозия чаще всего возникает под зажимами или внутри фитингов. Что касается оборудования H&I, то точечная коррозия обычно наблюдается на трубах и фитингах, в то время как щелевая коррозия чаще всего или возникает под хомутами внутри фитингов. Что касается оборудования H&I, то точечная коррозия чаще всего наблюдается на трубах и фитингах, в то время как щелевая коррозия чаще всего возникает под зажимами или внутри фитингов.对于H&I设备, 蚀常见于管材和管件上, 而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上。 ПРИВЕТ Для оборудования H&I характерна питтинговая коррозия, характерная для труб и фитингов, в то время как щелевая коррозия чаще всего возникает под арматурой или на внутренних фитингах. В случае оборудования для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха точечная коррозия часто встречается на трубах и фитингах, тогда как щелевая коррозия чаще всего возникает под арматурой или на внутренних элементах арматуры.В случае сильной щелевой коррозии внутри соединения под давлением, соединение может ослабнуть и стать опасным снарядом. В деталях из нержавеющей стали 316L, подверженных нагрузке, при высокой температуре окружающей среды или высокой температуре рабочей жидкости внутри трубы может возникнуть коррозионное растрескивание под воздействием хлоридов. Напряжения в материале могут быть вызваны внешними нагрузками или холодной обработкой материала, и разрыв трубы приведет к полному выходу из строя этой части системы.
Коррозионные процессы могут оказывать значительное воздействие на промышленные предприятия, приводя к дорогостоящим простоям, высоким затратам на техническое обслуживание и, если их не обнаружить, к потенциально опасным и разрушительным последствиям. Несмотря на эти риски, стандартные марки нержавеющей стали, такие как 316L, по-прежнему часто используются в таких агрессивных средах, возможно, из-за отсутствия альтернатив, недостаточной осведомленности или стремления к снижению затрат. Однако при проектировании промышленных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морской среде выбор марки нержавеющей стали является важнейшим фактором. Однако при проектировании промышленных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морской среде выбор марки нержавеющей стали является важнейшим фактором. Однако при выборе промышленной установки H&I в морской среде решающее значение имеет выбор марки из нержавеющей стали. Однако при выборе промышленного оборудования H&I для морской среды решающее значение имеет выбор марки нержавеющей стали.然而,当指定用于海洋环境中的工业H&I装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Тем не менее, выбор марки нержавеющей стали является основанием для выбора промышленного оборудования H&I в морской среде. Однако выбор марки нержавеющей стали является важным фактором при подборе промышленных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для морской среды.
В качестве альтернативы при выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (H&I) в морских условиях можно рассмотреть трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием. В качестве альтернативы при выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (H&I) в морских условиях можно рассмотреть трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием. Выбор трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является единственной альтернативой при выборе материала H&I для морской среды. Выбор труб из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является одним из вариантов при выборе материалов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морской среде.在为海洋环境选择材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 При выборе материала H&I для морской среды выбирайте трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием. При выборе материалов H&I для морской среды отдавайте предпочтение трубам из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием.Это решение обеспечивает определенную степень коррозионной стойкости и более низкую первоначальную стоимость по сравнению с выбором высоколегированных нержавеющих сталей. Однако в долгосрочной перспективе это решение часто оказывается неудовлетворительным по ряду причин. Во-первых, пластиковое покрытие необходимо удалить с металла во всех местах установки фитингов. Затем фитинг необходимо защитить каким-либо кожухом для ограничения коррозии, но даже в этом случае эта область всегда будет слабым звеном в системе. Также необходимо проявлять особую осторожность во время монтажа и на протяжении всего срока эксплуатации системы H&I, чтобы защитить покрытие от механических повреждений. Также необходимо проявлять особую осторожность во время монтажа и на протяжении всего срока эксплуатации системы H&I, чтобы защитить покрытие от механических повреждений.Также необходимо проявлять особую осторожность во время монтажа и на протяжении всего срока службы системы технического обслуживания и ремонта, чтобы защитить покрытие от механических повреждений.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机械损坏。 ПРИВЕТТакже необходимо проявлять особую осторожность, чтобы защитить покрытие от механических повреждений во время монтажа и на протяжении всего срока службы системы технического обслуживания и ремонта.Протечки внутри пластикового покрытия могут обнажить нижележащий металл, что создает высокий риск щелевой коррозии. Многие пластиковые покрытия также разрушаются под воздействием ультрафиолетового (УФ) излучения солнечного света, высоких температур или других атмосферных условий, что может привести к их хрупкости и, в конечном итоге, к растрескиванию.
В качестве альтернативы операторы морских установок могут перейти на более легированные марки нержавеющей стали, химические свойства которых делают их более устойчивыми к агрессивным средам. Наиболее широко используются аустенитные марки, такие как 904L, супераустенитная 6Mo или никелевая 625, но также может использоваться супердуплексная (SD) 2507. С точки зрения точечной коррозии, у 904L самый низкий срок службы инструмента, у 6Mo и 2507 — примерно одинаковый, а у сплава 625 — самый высокий. С точки зрения щелевой коррозии в морской воде, 6Mo и супердуплексная сталь имеют одинаковую стойкость и значительно превосходят 904L. Однако во многих случаях сообщалось о неожиданно низкой стойкости сплава 625 к щелевой коррозии в морской воде, что может стать проблемой, например, под арматурой. Также важно, чтобы фитинги, используемые для монтажа системы отопления, вентиляции и кондиционирования, соответствовали материалу труб, поскольку использование фитингов из менее легированных материалов снизит общую эффективность системы. Также важно, чтобы фитинги, используемые для монтажа системы отопления, вентиляции и кондиционирования, соответствовали материалу труб, поскольку использование фитингов из менее легированных материалов снизит общую эффективность системы. Также важно, чтобы фитинги использовались для установки H&I, нанесения маркировки на материал трубы, поскольку использование фитингов из более низкого сплава снижает производительность системы H&I. Также важно, чтобы фитинги, используемые для монтажа системы отопления, вентиляции и кондиционирования, соответствовали материалу труб, поскольку использование фитингов из менее легированных материалов снизит общую эффективность системы.H&I系统的整体性能。同样重要的是,用于H&I Также важно, чтобы фитинги использовались для установки H&I, нанесения маркировки на трубы, поскольку использование фитингов с низким содержанием легированного сплава может ухудшить производительность системы H&I. Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки системы отопления, вентиляции и кондиционирования, соответствовали трубам, поскольку использование фитингов из низколегированных материалов может ухудшить общую производительность системы.Использование правильного фитинга особенно важно для компрессионных фитингов, где втулка и корпус фитинга должны быть достаточно жесткими и прочными, чтобы деформировать трубку.
Для понимания характеристик различных марок стали, подвергающихся воздействию морской среды, мы провели полевое исследование с использованием труб из стали 316L, сплава 825, 904L и SD 2507. Испытания проводились в двух отдельных прибрежных районах: на западном побережье Швеции (умеренный климат) и во Флориде (тропический климат). Испытания проводились в течение 12 или 13 месяцев, и образцы подвергались воздействию волн на обоих участках. В матрицу испытаний входили трубы с фитингами (не из сплава 825) и отводы из стали 316L, чтобы проверить, будет ли это способствовать коррозионному растрескиванию под напряжением в холодноформованных материалах. Фитинги, использованные во всех испытаниях, были изготовлены из стали 316L.
Результаты полевых испытаний показывают, что сплавы 316L и 825 не подходят для использования в морских системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ни в одной из испытательных сред, поскольку оба сплава после испытаний подверглись сильной точечной коррозии. Результаты полевых испытаний показывают, что сплавы 316L и 825 не подходят для использования в морских системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ни в одной из испытательных сред, поскольку оба сплава после испытаний подверглись сильной точечной коррозии. Результаты по результатам испытаний показывают, что 316L и сплав 825 не подвергаются воздействию морских установок H&I ни в одном из испытательных стендов, так как оба сплава подверглись воздействию точечной программы после испытаний. Результаты полевых испытаний показывают, что сплавы 316L и 825 не подходят для морских установок H&I ни в одной из испытательных сред, поскольку после испытаний в обоих сплавах наблюдалось обширное образование точечных повреждений.现场测试结果表明，在任何测试环境中，316L 和合金825 都不适合船舶H&I装置的材料选择,因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Результаты полевых испытаний показывают, что в любых условиях эксплуатации сплавы 316L и 825 не подходят для использования в качестве материалов для морского оборудования H&I, поскольку после испытаний эти два сплава подверглись сильной точечной коррозии. Результаты полевых испытаний, такие как 316L, а также сплав 825, не подлежат воздействию морских узлов H&I в любых условиях испытаний, поскольку оба сплава подверглись территориальной точечной обработке после испытаний. Результаты полевых испытаний показали, что сплавы 316L и 825 не подходят для морских узлов H&I ни при каких условиях испытаний, поскольку после испытаний оба сплава подверглись сильной точечной коррозии.Хотя труба из стали 316L не была треснута в месте соединения, в трубе под муфтой была обнаружена щелевая коррозия. Следует отметить, что резьбовая муфта модели 316L подверглась коррозии в обеих контрольных точках. В умеренных морских условиях у побережья Швеции сталь 904L показала незначительную точечную коррозию на трубе, но не показала щелевой коррозии внутри соединения. Super Duplex (SD) 2507 была единственной маркой, которая не показала точечной или щелевой коррозии после испытаний в условиях тропической Флориды.
По результатам полевых испытаний можно сделать вывод, что для умеренных прибрежных зон минимальный уровень коррозионной стойкости, обеспечиваемый сплавом 904L, может быть достаточным для некоторых применений. Однако в более жестких условиях характеристики этого сплава будут неудовлетворительными. В этом случае Super Duplex является единственным испытанным сплавом, который не подвергается коррозии. Сплав 825 на самом деле демонстрирует несколько худшие характеристики, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морских условиях. Сплав 825 на самом деле демонстрирует несколько худшие характеристики, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морских условиях. Сплав 825 на самом деле работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в морской среде. Сплав 825 на самом деле демонстрирует несколько худшие характеристики, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морских условиях.合金825 的性能实际上比316L 稍差，因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统。 Привет и я 系统。 Сплав 825 на самом деле работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в морской среде. Сплав 825 на самом деле демонстрирует несколько худшие характеристики, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в морских условиях.
Сплав 904L — хороший материал для прибрежных сооружений в умеренном климате. Однако для сооружений в тропических регионах следует рассмотреть более качественные сплавы. Типичным выбором для таких условий являются SD 2507, супераустенитный 6Mo или сплав 625, как указано выше. С точки зрения стоимости, супердуплексная нержавеющая сталь будет дешевле двух других вариантов, помимо преимущества более высокой прочности на разрыв, что позволяет выбирать трубы с более тонкими стенками. Основные недостатки труб из супердуплексной стали заключаются в том, что из-за высокой прочности на разрыв их сложнее изгибать на месте, а количество производителей фитингов ограничено.
В конечном итоге, выбор конкретного сорта материала будет зависеть от климата и специфических условий окружающей среды на месте установки. Могут также существовать ограничения на допустимые сорта, например, если оператор придерживается определенного набора отраслевых стандартов, которые определяют или исключают определенные варианты материалов.
В тропических и морских условиях наиболее привлекательным решением является сталь SD (супердуплекс) 2507, которая, согласно проведенным полевым исследованиям, не демонстрирует точечной или щелевой коррозии. В тропических и морских условиях наиболее привлекательным решением является сталь SD (супердуплекс) 2507, которая, согласно проведенным полевым исследованиям, не демонстрирует точечной или щелевой коррозии. В тропических и морских установках H&I SD (супердуплекс) 2507 является наиболее привлекательным, поскольку за время проведенных полевых исследований не было обнаружено точечной или щелевой кодировки. В тропических и морских условиях наиболее привлекательным решением является сталь H&I SD (Super Duplex) 2507, поскольку в ходе полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии.在热带和海上H&I 装置中,SD（超级双相）2507是最具吸引力的解决方案,在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双））） 2507 是 具 吸引力 的 解决 ， 在 进行 的现场 调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 является наиболее привлекательным методом для установки H&I в тропиках и на море, поскольку за время проведенных полевых исследований не было обнаружено точечной или щелевой кодировки. Сплав SD (Super Duplex) 2507 является наиболее привлекательным решением для установок H&I в тропиках и на шельфе, поскольку в ходе полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии.Как уже упоминалось ранее, она также обладает высокой предельной прочностью, что позволяет выбирать трубы с более тонкими стенками. В результате получается более легкая система, обладающая реальными преимуществами в различных областях применения, таких как грузовые суда или суда, чувствительные к весу, используемые на морских платформах.
Использование сверхаустенитных марок стали 6Mo по-прежнему широко распространено. Их коррозионная стойкость достаточно высока по сравнению со сталью SD 2507, а трубы проще в обращении на объекте благодаря более низкому пределу текучести. Наличие нескольких поставщиков комплектующих также могло быть причиной выбора этого класса стали. Из-за более высокой стоимости сплава 625 этот материал обычно рассматривается только в очень особых случаях, например, когда критически важна устойчивость к растрескиванию под воздействием H2S.
Результаты показывают, что SD 2507 обладает превосходной коррозионной стойкостью, а также высокой прочностью и механическими свойствами в морской и прибрежной среде и в различных климатических условиях. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются высокой устойчивостью к повреждениям, что продлевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются высокой устойчивостью к повреждениям, что продлевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут неожиданно вознаграждаться надежной устойчивостью к повреждениям, что продлевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы H&I. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются высокой устойчивостью к повреждениям, что продлевает срок службы и ограничивает затраты на техническое обслуживание системы отопления, вентиляции и кондиционирования.Компания H&I сотрудничает с компанией H&I.系统的成本。 h Для обеспечения надежной устойчивости к повреждениям, продлению срока службы и ограничения затрат на обслуживание систем H&I могут потребоваться более высокие первоначальные инвестиции. Для обеспечения надежной устойчивости к повреждениям, увеличения срока службы и ограничения затрат на техническое обслуживание систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха могут потребоваться более высокие первоначальные инвестиции.
Прочитайте статью онлайн: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Компания предоставила более подробную информацию о ранее объявленном приобретении компании E-Flow Control Holdings, Ltd., расположенной в Абердине.
Этот контент доступен только зарегистрированным читателям нашего журнала. Пожалуйста, войдите в систему или зарегистрируйтесь бесплатно.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com