Selle veebisaidi kõigi funktsioonide kasutamiseks peab JavaScript olema lubatud.Allpool on juhised JavaScripti lubamiseks oma veebibrauseris.

Selle veebisaidi kõigi funktsioonide kasutamiseks peab JavaScript olema lubatud.Allpool on juhised JavaScripti lubamiseks oma veebibrauseris.
Salvesta lugemisnimekirja autor Nicholas Woodroof, naftavälja tehniline toimetaja, esmaspäev, 12. august 2019 15:00
Hüdraulilised ja mõõteriistad (H&I) on elutähtsad ja sageli väga suured paigaldised nii maismaal asuvates tehastes kui ka avamere rakendustes. Hüdraulilised ja mõõteriistad (H&I) on elutähtsad ja sageli väga suured paigaldised nii maismaal asuvates tehastes kui ka avamere rakendustes. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) являются жизненно важными и часто очень крупны х предприятиях, так и на морских морских установках. Hüdraulika- ja mõõteriistade süsteemid on elutähtsad ja sageli väga suured paigaldised nii maismaal kui ka avamerel.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重㦁,而且餞倸帍帔餞倚液压和仪表 (H&I) Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) важны и часто очень велики как на наземных предпри, наземных предпри морских установках. Hüdraulilised ja mõõteriistad (H&I) on olulised ja sageli väga suured nii maismaal kui ka avamererajatistes.Tavaliselt koosnevad need kilomeetrite pikkusest kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest, niklipõhistest sulamitest või vasest torudest, mille mõõtmete tolerants on suur.Torud on ühendatud liitmikega, millest igaüks on valmistatud suure täpsusega ja on kallis.Seetõttu pole üllatav, et inseneribürood ja rajatiste omanikud püüavad leida kõige ökonoomsemaid materjalilahendusi, vältides samas paigalduse kvaliteedi ja vastupidavuse kahjustamist.
Sisemaa piirkondade H&I paigalduste jaoks materjali valimisel on kõige sagedamini kasutatav sulam 316L tüüpi roostevaba teras (UNS S31603) koos sobivate liitmikega. Sisemaa piirkondade H&I paigalduste jaoks materjali valimisel on kõige sagedamini kasutatav sulam 316L tüüpi roostevaba teras (UNS S31603) koos sobivate liitmikega. При выборе материала для установок H&I во внутренних регионах наиболее часто используемым сплавом явистановом явленютс 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. Siseruumides H&I paigaldamiseks materjali valimisel on kõige sagedamini kasutatav sulam tüüp 316L roostevaba teras (UNS S31603) koos sobivate liitmikega.在内陆地区为H&I 装置选择材料时,最常用的合金是带有匹配配並有匹配配件的316L 唞30.316L При выборе материалов для установок H&I во внутренних районах чаще всего используется сплав S31603) с соответствующими фитингами. Tagamaal asuvate H&I paigalduste jaoks materjalide valimisel kasutatakse kõige sagedamini 316L roostevaba terase sulamit (UNS S31603) koos sobivate liitmikega.Välja arvatud juhul, kui tegemist on konkreetsete tehasega seotud tingimustega, mis nõuavad erilist tähelepanu, tagab see süsteemile piisava korrosioonikindluse, et kohaneda keskkonnaga, kus see on, pakkudes kulutõhusat pikaajalist lahendust.Mais- või avamerepaigaldiste puhul on tingimused aga oluliselt erinevad, kuna süsteemi mõjutavad lained, mis põhjustavad torudele ja ühenduspindadele soolaladestumist.
Korrosioon tekib loomulikult alati, kui metallid puutuvad kokku söövitavate ainetega.Kui korrosioon algab, kontrollivad korrosiooni kiirust mitmed tegurid, sealhulgas metallisulami temperatuur ja söövitavate ainete kontsentratsioon.Merekeskkonnas võivad kloriidide kõrged kontsentratsioonid käivitada roostevaba terase ja niklipõhiste sulamite korrosiooniprotsessid.Järelikult ei sobi sisevetes kõige sagedamini kasutatavad roostevaba terase klassid nendesse ranniku- ja avameretingimustesse.
Merekeskkonnas kahjustab roostevaba teras kahte peamist lokaalset kahjustust: täpp- ja pragukorrosiooni.Punktimine moodustab lokaalse korrosiooni, mis võib toru seina purunemisel põhjustada torulekke.Praokorrosioon tekib siis, kui hapniku juurdepääs kitsasse ruumi on piiratud, mille tulemuseks on korrosioon lõhe sees. H&I seadmete puhul on torude ja liitmike puhul tavaliselt näha punktkorrosiooni, samas kui pragukorrosioon esineb kõige sagedamini klambrite all või liitmike sees. H&I seadmete puhul on torude ja liitmike puhul tavaliselt näha punktkorrosiooni, samas kui pragukorrosioon esineb kõige sagedamini klambrite all või liitmike sees. Что касается оборудования H&I, точечная коррозия обычно наблюдается на трубах и фитингах, в то касается оборудования H&I сего возникает под хомутами или внутри фитингов. Mis puutub H&I seadmetesse, siis torudel ja liitmikel esineb tavaliselt auke, samas kui pragukorrosioon esineb kõige sagedamini klambrite või liitmike sees.对于H&I 设备,点蚀常见于管材和管件上,而缝隙腐蚀最常发生在夹具下 TERE Для оборудования H&I питтинговая коррозия характерна для труб и фитингов, в то время как щелевая корроще щелевая коррозия арматурой или на внутренних фитингах. H&I seadmete puhul on torude ja liitmike punktkorrosioon tavaline, samas kui pragukorrosioon esineb kõige sagedamini armatuuri all või sisemistel liitmikel.Tugeva pragukorrosiooni korral liigendi sees, kui süsteem on surve all, võib liitekoht lahti tulla ja muutuda ohtlikuks mürsuks.Koormatud 316L roostevabast terasest osades võib tekkida kloriidi pingekorrosioonipragusid, kui ümbritseva õhu temperatuur on kõrge või toru sees olev protsessivedelik on kuum.Materjalis esinevad pinged võivad olla põhjustatud välistest koormustest või materjali külmtöötlemisest ning toru purunemine toob kaasa selle süsteemiosa täieliku rikke.
Korrosiooniprotsessid võivad tööstusettevõtteid märkimisväärselt mõjutada, põhjustades kulukaid seisakuid, suuri hooldusarveid ja, kui seda ei tuvastata, potentsiaalselt ohtlikke ja laastavaid kahjustusi.Nendest riskidest hoolimata kasutatakse sellistes karmides keskkondades endiselt sageli standardseid roostevaba terase sorte, nagu 316L, võib-olla alternatiivide puudumise, teadlikkuse puudumise või kulude kärpimise tõttu. Tööstusliku H&I paigalduse määramisel merekeskkonnas on aga roostevaba terase valik ülioluline. Tööstusliku H&I paigalduse määramisel merekeskkonnas on aga roostevaba terase valik ülioluline. Однако при выборе промышленной установки H&I в морской среде решающее значение имеет выбор марки неююѶе. Siiski, kui valite H&I tööstuspaigaldise merekeskkonnas, on roostevaba terase klassi valik kriitilise tähtsusega.然而,当指定用于海洋环境中的工业H&I 装置时,不锈钢等级的选择是一蠅选择是一素. H&I 装置时,不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Тем не менее, выбор марки нержавеющей стали является важным фактором при выборе пром&Iдвескойх Roostevaba terase klassi valik on aga oluline kaalutlus merekeskkonna tööstuslike H&I seadmete valimisel.
Merekeskkonna jaoks H&I materjali valimisel on 316L roostevabast terasest torude valik plastkattega. Merekeskkonna jaoks H&I materjali valimisel on 316L roostevabast terasest torude valik plastkattega. Выбор трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является одной из альтернатив при альтернатив при выбор трубы из нержавеющей стали среды. Plastkattega 316L roostevabast terasest toru valik on üks alternatiive, kui valida merekeskkonna jaoks H&I materjali.在为海洋环境选择H&I 材料时,可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管. H&I 材料时,可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管. При выборе материала H&I для морской среды выбирайте трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым пом. Kui valite merekeskkonna jaoks H&I materjali, valige plastikkattega 316L roostevabast terasest torud.Sellel lahendusel on teatav korrosioonikindlus ja madalam algkulu võrreldes kõrglegeeritud roostevaba terase valimisega.See lahendus on aga mitmel põhjusel pikas perspektiivis sageli ebarahuldav.Esiteks tuleb plastkate metallilt eemaldada kõikidest paigalduskohtadest.Seejärel tuleb liitmikku korrosiooni piiramiseks kaitsta mingi ümbrisega, kuid ka siis jääb see ala alati süsteemi nõrgaks lüliks. Samuti tuleb H&I süsteemi paigaldamisel ja kogu kasutusaja jooksul olla väga ettevaatlik, et kaitsta katet mehaaniliste kahjustuste eest. Samuti tuleb H&I süsteemi paigaldamisel ja kogu kasutusaja jooksul olla väga ettevaatlik, et kaitsta katet mehaaniliste kahjustuste eest.Suurt hoolt on vaja ka paigaldamisel ning kogu hooldus- ja remondisüsteemi tööea jooksul, et kaitsta katet mehaaniliste kahjustuste eest.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心,以保护涂层叏 TERESamuti tuleb väga hoolikalt kaitsta kattekihti mehaaniliste vigastuste eest paigaldamise ajal ning kogu hooldus- ja remondisüsteemi eluea jooksul.Lekked plastkatte sees võivad paljastada selle all oleva metalli, millega kaasneb suur pragude korrosiooni oht.Paljud plastkatted lagunevad ka päikesevalguse, kõrge temperatuuri või muude atmosfääritingimuste ultraviolettkiirguse (UV-kiirguse) toimel, mis võib põhjustada nende hapraks muutumist ja lõpuks pragunemist.
Alternatiivina saavad avamerepaigaldiste käitajad üle minna legeeritud roostevaba terase klassidele, mille keemilised omadused muudavad need agressiivsele keskkonnale vastupidavamaks.Kõige laialdasemalt kasutatavad valikud on austeniitklassid nagu 904L, superausteniit 6Mo või niklipõhine 625, kuid kasutada võib ka superdupleksi (SD) 2507.Punktide lõikamise osas on 904L-l väikseim, 6Mo-l ja 2507-l on tööriista eluiga sarnasel tasemel ning sulamil 625 on suurim tööriista kasutusiga.Merevee pragude korrosiooni osas on 6Mo ja Super Duplex sama vastupidavus ja need on palju paremad kui 904L.Kuid sulamil 625 on paljudel juhtudel teatatud üllatavalt halva merevee pragude korrosioonikindlusega, mis võib olla probleemiks näiteks armatuuri all. Samuti on oluline, et H&I paigaldamiseks kasutatavad liitmikud sobiksid toru materjaliga, kuna madalama legeeritud liitmike kasutamine vähendab H&I süsteemi üldist jõudlust. Samuti on oluline, et H&I paigaldamiseks kasutatavad liitmikud sobiksid toru materjaliga, kuna madalama legeeritud liitmike kasutamine vähendab H&I süsteemi üldist jõudlust. Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали материалу трубы, поспользульку лее низкого сплава снизит общую производительность системы H&I. Samuti on oluline, et H&I paigalduseks kasutatavad liitmikud sobiksid toru materjaliga, kuna madalama sulamist liitmike kasutamine vähendab H&I süsteemi üldist jõudlust.同样重要的是,用于H&I 安装的配件应与管材相匹配,因为使绨的隄低合金配整体性能.同样重要的是,用于 H&I Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали трубкам, поскольку используемые для установки, соответствовали трубкам, поскольку используемые для установки ного сплава может ухудшить общую производительность системы H&I. Samuti on oluline, et H&I paigaldamiseks kasutatavad liitmikud sobiksid torudega, kuna madala sulamist liitmike kasutamine võib halvendada H&I süsteemi üldist jõudlust.Õige liitmiku kasutamine on eriti oluline surveliitmike puhul, kus hülss ja liitmiku korpus peavad olema torude deformeerimiseks piisavalt jäigad ja tugevad.
Merekeskkonnaga kokkupuutuvate erinevate klasside omaduste mõistmiseks viisime läbi väliuuringu, kasutades torusid, mis on valmistatud 316L, sulamist 825, 904L ja SD 2507. Testimine viidi läbi kahes eraldi rannikualal: Rootsi läänerannikul (parasvöötme kliima) ja Floridas (troopiline kliima).Katsed viidi läbi 12 või 13 kuud ja proovid eksponeeriti mõlemas kohas lainetega.Katsemaatriks sisaldas liitmikega toru (mitte 825) ja 316L põlved, et näha, kas see soodustab pingekorrosioonipragusid külmvormitud materjalides.Kõikides katsetes kasutatud liitmikud valmistati 316L terasest.
Välikatsete tulemused näitavad, et 316L ja Alloy 825 ei sobi üheski katsekeskkonnas meresõidukite H&I-paigaldisteks, kuna mõlemad sulamid kannatasid pärast katsetamist ulatusliku punktkorrosiooni all. Välikatsete tulemused näitavad, et 316L ja Alloy 825 ei sobi üheski katsekeskkonnas meresõidukite H&I-paigaldisteks, kuna mõlemad sulamid kannatasid pärast katsetamist ulatusliku punktkorrosiooni all. Результаты полевых испытаний показывают, что 316L и сплав 825 не являются подходящим & материаломорусталом в одной из испытательных сред, так как оба сплава подверглись обширной точечной коррозии после испыта Välitesti tulemused näitavad, et 316L ja sulam 825 ei sobi kummaski katsekeskkonnas meresõidukite H&I-paigaldiste jaoks, kuna mõlemad sulamid on pärast katsetamist kogenud ulatuslikke täkkeid.H&I为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀. Välikatse tulemused näitavad, et mis tahes katsekeskkonnas ei sobi 316L ja sulam 825 laeva H&I seadmete jaoks sobivaks materjalivalikuks, kuna need kaks sulamit said pärast katsetamist ulatuslikke täkkeid. Результаты полевых испытаний показали, что как 316L, так и сплав 825 не являются подходящим подходящим поморкиодящим мате &I в любых условиях испытаний, поскольку оба сплава подверглись обширной точечной коррозии посытний исп. Välikatsete tulemused näitasid, et nii 316L kui ka sulam 825 ei olnud H&I laevakoostude jaoks sobivad materjalid üheski katsetingimustes, kuna mõlemad sulamid said pärast katsetamist ulatuslikke auke.Kuigi 316L ei olnud väljalaskeavas mõranenud, leiti muhvi all olevas torus pragukorrosioon.Pange tähele, et keermestatud ühendusmudel 316L on mõlemas kontrollpunktis korrodeerunud.Mõõdukates meretingimustes Rootsi ranniku lähedal ilmnes 904L torul väike punktkorrosioon, kuid ühenduskoha sees ei esinenud pragukorrosiooni.Super Duplex (SD) 2507 oli ainus kaubamärk, mis ei näidanud pärast Florida troopilistes tingimustes katsetamist punkti- ega pragukorrosiooni.
Välikatsete põhjal võib järeldada, et parasvöötme rannikualade puhul võib 904L pakutav minimaalne korrosioonikindluse tase olla mõne rakenduse jaoks piisav.Raskemate tingimuste korral on selle sulami omadused aga ebarahuldavad.Sel juhul on Super Duplex ainus testitud sulam, mis ei korrodeeru. Alloy 825 toimib tegelikult veidi halvemini kui 316L ja seetõttu ei soovitata seda kasutada merekeskkonna H&I süsteemides. Alloy 825 toimib tegelikult veidi halvemini kui 316L ja seetõttu ei soovitata seda kasutada merekeskkonna H&I süsteemides. Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в. Alloy 825 toimib tegelikult veidi halvemini kui 316L ja seetõttu ei soovitata seda kasutada merekeskkonna H&I süsteemides.合金825 的性能实际上比316L 稍差,因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统 H&I 系统. Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в. Alloy 825 toimib tegelikult veidi halvemini kui 316L ja seetõttu ei soovitata seda kasutada merekeskkonna H&I süsteemides.
Alloy 904L on hea materjal parasvöötme rannikualade rajatiste jaoks.Troopilistes piirkondades asuvate seadmete puhul tuleks siiski kaaluda kvaliteetsemate sulamite kasutamist.Tüüpilised valikud nende tingimuste jaoks on SD 2507, Super Austenitic 6Mo või Alloy 625, nagu eespool kirjeldatud.Kulude seisukohast on superdupleks roostevaba teras odavam kui kaks ülejäänud varianti, lisaks eeliseks on suurem voolavuspiir, mis võimaldab valida õhemaid toruseinu.Superduplekstorudega kaasnevad peamised puudused on see, et nende kõrge voolavuspiiri tõttu on neid põllul raskem painutada ja liitmike tootjate arv on piiratud.
Lõppkokkuvõttes sõltub konkreetse materjali klass, mida tuleks valida, kliimast ja konkreetsetest keskkonnatingimustest paigalduskohas ja asukohas.Vastuvõetavatele klassidele võivad kehtida ka piirangud, näiteks kui operaator järgib konkreetseid tööstusstandardeid, mis määratlevad või välistavad teatud materjalivalikud.
Troopilistes ja avamere H&I paigaldistes on SD (superdupleks) 2507 kõige atraktiivsem lahendus, mis ei näita läbiviidud väliuuringute ajal punkt- ega pragukorrosiooni. Troopilistes ja avamere H&I paigaldistes on SD (superdupleks) 2507 kõige atraktiivsem lahendus, mis ei näita läbiviidud väliuuringute ajal punkt- ega pragukorrosiooni. В тропических и морских установках H&I SD (супердуплекс) 2507 является наиболее привлекательным привлекательным, решепених нных полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. Troopilistes ja avamererajatistes on H&I SD (Super Duplex) 2507 kõige atraktiivsem lahendus, kuna väliuuringute käigus ei ole tuvastatud auke ega pragude korrosiooni.在热带和海上H&I 装置中,SD(超级双相)2507 是最具吸引力的解在方案,间没有显示点蚀或缝隙腐蚀.在 热带 和 海上 & i 装置 , , (超级 双))) 2507 是 具 簸引力 的 觌 円场 调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 является наиболее привлекательным решением для установок H&I в тропиках и на море, поскольется наиболее, поскольется наиболее привлекательным решением для установок H&I в тропиках и на море, поскольется наиболее поскольется наиболее привлекательным решением для установок исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. SD (Super Duplex) 2507 on kõige atraktiivsem lahendus H&I seadmete jaoks troopikas ja avamerel, kuna väliuuringute käigus ei ole tuvastatud auke ega pragude korrosiooni.Nagu varem mainitud, on sellel ka kõrge voolavuspiir, mis võimaldab valida õhemaid toruseinu.Tulemuseks on kergem süsteem, millel on tõelised eelised mitmesugustes rakendustes, nagu kaubalaevad või kaalutundlikud avamerelaevad.
Superausteniitsete 6Mo klasside kasutamine on endiselt levinud.Nende korrosioonikindlus on võrreldes SD 2507-ga üsna kõrge ja torusid on põllul kergem käsitseda tänu väiksemale voolavuspiirile.Selle klassi põhjuseks võis olla ka mitme tarvikutarnija olemasolu.Sulami 625 kallima hinna tõttu võetakse seda materjali tavaliselt arvesse ainult väga erijuhtudel, näiteks kui H2S-i pragunemiskindlus on kriitiline.
Tulemused näitavad, et SD 2507-l on suurepärased korrosioonikindluse omadused, samuti kõrge materjali tugevus ja mehaanilised omadused mere- ja rannikukeskkonnas ning erinevates kliimatingimustes. Suuremat alginvesteeringut, mida võidakse nõuda, premeeritakse tugeva kahjustuskindlusega, mis pikendab kasutusiga ja piirab H&I-süsteemi hoolduskulusid. Suuremat alginvesteeringut, mida võidakse nõuda, premeeritakse tugeva kahjustuskindlusega, mis pikendab kasutusiga ja piirab H&I-süsteemi hoolduskulusid. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются надежной устойю рая продлевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы H&I. Suuremat alginvesteeringut, mida võib vaja minna, premeeritakse tugeva kahjustuskindlusega, mis pikendab H&I-süsteemi eluiga ja piirab hoolduskulusid.可能需要更高的初始投资,从而获得强大的抗损坏能力,从绎而延长使用延长使用延长使用统的成本. h Для обеспечения надежной устойчивости к повреждениям, продления срока службы и ограничения Hпготрат на обсло требоваться более высокие первоначальные инвестиции. Usaldusväärse kahjustustaluvuse, pikema kasutusea ja H&I süsteemide hoolduskulude piiramiseks võib vaja minna suuremat alginvesteeringut.
Lugege artiklit veebis: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Ettevõte jagas rohkem üksikasju oma varem teatatud Aberdeenis asuva E-Flow Control Holdings, Ltd omandamise kohta.
See sisu on saadaval ainult meie ajakirja registreeritud lugejatele.Palun logige sisse või registreeruge tasuta.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com


Postitusaeg: 19. august 2022