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Enregistrer dans la liste de lecture Par Nicholas Woodroof, rédacteur technique Oilfield, lun. 12 août 2019 15h00
Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très grandes, tant sur les installations terrestres que sur les applications offshore marines. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très grandes, tant sur les installations terrestres que sur les applications offshore marines. Les systèmes hydrauliques et de contrôle-commande (H&I) permettent de prendre soin de vos employés et de ce que les entreprises utilisent pour les besoins de votre entreprise. предприятиях, так и на морских морских установках. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très grandes, tant dans les installations terrestres qu'en mer.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要，而且通常非常大。液压和仪表(H&P) Les systèmes hydrauliques et de contrôle (H&I) vont et viennent à l'avant-plan des événements, ainsi que chez les hommes. морских установках. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont importants et souvent très volumineux dans les installations terrestres et offshore.Généralement, ils sont constitués de kilomètres de tubes en acier inoxydable, en alliages à base de nickel ou en cuivre de haute qualité, aux tolérances dimensionnelles serrées. Ces tubes sont reliés à des raccords, chacun fabriqué avec une grande précision et coûteux. Il n'est donc pas surprenant que les bureaux d'études et les propriétaires d'installations s'efforcent de trouver les solutions matérielles les plus économiques, sans compromettre la qualité et la durabilité de l'installation.
Lors du choix du matériau pour les installations H&I dans les régions intérieures, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords correspondants. Lors du choix du matériau pour les installations H&I dans les régions intérieures, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords correspondants. Lorsque vous utilisez du matériel pour l'entreprise H&I dans les régions du monde, vous devez utiliser un plan de travail de type industriel. 316L (UNS S31603) pour les équipements sportifs. Lors de la sélection des matériaux pour les installations H&I à l'intérieur, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords correspondants.Le modèle H&I 316L est fabriqué en 316L (UNS S31603).316L Pour les matériaux utilisés par l'entreprise H&I dans les régions intérieures, vous devez utiliser un matériau en acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) c соответствующими фитингами. Lors du choix des matériaux pour les installations H&I dans l'arrière-pays, l'alliage d'acier inoxydable 316L (UNS S31603) avec des raccords correspondants est le plus couramment utilisé.Sauf conditions spécifiques à l'installation nécessitant une attention particulière, cette solution confère au système une résistance à la corrosion suffisante pour s'adapter à son environnement, offrant ainsi une solution rentable à long terme. Cependant, pour les installations terrestres ou offshore, les conditions sont sensiblement différentes : le système est soumis aux vagues, qui provoquent la formation de dépôts de sel sur les canalisations et les surfaces de raccordement.
La corrosion se produit naturellement lorsque les métaux sont exposés à des substances corrosives. Une fois la corrosion amorcée, sa vitesse est contrôlée par plusieurs facteurs, notamment la température de l'alliage métallique et la concentration en agents corrosifs. En milieu marin, de fortes concentrations de chlorures peuvent initier des processus de corrosion dans les aciers inoxydables et les alliages à base de nickel. Par conséquent, les nuances d'acier inoxydable les plus couramment utilisées en eaux intérieures ne sont pas adaptées à ces conditions côtières et offshore.
En milieu marin, l'acier inoxydable est sujet à deux principales formes de dommages locaux : la corrosion par piqûres et la corrosion caverneuse. La piqûre provoque une corrosion localisée qui peut provoquer des fuites dans les conduites en cas de rupture de la paroi. La corrosion caverneuse se produit lorsque l'accès à l'oxygène dans un espace étroit localisé est limité, ce qui entraîne une corrosion à l'intérieur de la crevasse. En ce qui concerne les équipements H&I, la corrosion par piqûres est généralement observée sur les tubes et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords. En ce qui concerne les équipements H&I, la corrosion par piqûres est généralement observée sur les tubes et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords. Ce qui concerne H&P, c'est que la corruption est absolument nécessaire pour les hommes et les femmes, à l'heure actuelle, comme la corruption de notre vie возникает под хомутами или внутри фитингов. En ce qui concerne les équipements H&I, les piqûres sont généralement observées sur les tuyaux et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords.对于H&I 设备，点蚀常见于管材和管件上，而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上。 SALUT Pour la mise en œuvre de H&I, les caractéristiques de la corrosion des appareils et des équipements, à l'heure où la corrosion est la plus importante pour vous Armature ou sur les équipements sportifs. Pour les équipements H&I, la corrosion par piqûres est courante sur les tuyaux et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les barres d'armature ou sur les raccords internes.En cas de corrosion caverneuse importante à l'intérieur du joint alors que le système est sous pression, celui-ci peut se desserrer et devenir un projectile dangereux. Dans les pièces en acier inoxydable 316L chargées, une fissuration par corrosion sous contrainte due aux chlorures peut se produire si la température ambiante est élevée ou si le fluide de traitement à l'intérieur de la conduite est chaud. Les contraintes dans le matériau peuvent être causées par des charges externes ou par un écrouissage, et une rupture de la conduite entraînera la défaillance complète de cette partie du système.
Les processus de corrosion peuvent avoir un impact significatif sur les installations industrielles, entraînant des temps d'arrêt coûteux, des factures de maintenance élevées et, s'ils ne sont pas détectés, des dommages potentiellement dangereux et dévastateurs. Malgré ces risques, les nuances d'acier inoxydable standard comme le 316L sont encore fréquemment utilisées dans ces environnements difficiles, peut-être en raison du manque d'alternatives, d'un manque de sensibilisation ou de réductions de coûts. Cependant, lors de la spécification d'une installation H&I industrielle dans un environnement marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est une considération cruciale. Cependant, lors de la spécification d'une installation H&I industrielle dans un environnement marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est une considération cruciale. Il y a peu de temps, les dirigeants de H&I ont pris une décision concernant les marques des États-Unis. Cependant, lors de la sélection d'une installation industrielle H&I dans un environnement marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est essentiel.然而，当指定用于海洋环境中的工业H&I装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Ce n’est pas le cas, votre marque n’est pas à la hauteur de votre facteur pour promouvoir l’entreprise H&I au Maroc. Cependant, le choix de la nuance d’acier inoxydable est une considération importante lors de la sélection d’installations H&I industrielles dans des environnements marins.
Un choix de tubes en acier inoxydable 316L avec un revêtement en plastique est une alternative lors de la sélection de matériaux H&I pour les environnements marins. Un choix de tubes en acier inoxydable 316L avec un revêtement en plastique est une alternative lors de la sélection de matériaux H&I pour les environnements marins. Les produits fabriqués en acier inoxydable 316L avec du plastique sont une alternative au matériau H&I pour les vêtements de Morsk. Le choix du tuyau en acier inoxydable 316L revêtu de plastique est l'une des alternatives lors du choix du matériau H&I pour un environnement marin.Il s'agit d'un modèle H&I 316L. H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 Lorsque vous utilisez du matériel H&I pour le Maroc, vous devez utiliser des tuyaux en acier inoxydable 316L avec du plastique. Lors de la sélection du matériau H&I pour les environnements marins, choisissez des tubes en acier inoxydable 316L recouverts de plastique.Cette solution présente une certaine résistance à la corrosion et un coût initial inférieur à celui des aciers inoxydables fortement alliés. Cependant, elle s'avère souvent insatisfaisante à long terme pour plusieurs raisons. Premièrement, le revêtement plastique doit être retiré du métal à tous les points de fixation. Le raccord devra ensuite être protégé par un revêtement pour limiter la corrosion, mais même dans ce cas, cette zone restera toujours le maillon faible du système. Une grande attention est également requise lors de l'installation et tout au long de la période de service du système H&I pour protéger le revêtement des dommages mécaniques. Une grande attention est également requise lors de l'installation et tout au long de la période de service du système H&I pour protéger le revêtement des dommages mécaniques.Un grand soin est également requis lors de l'installation et pendant toute la durée de vie du système d'entretien et de réparation afin de protéger le revêtement des dommages mécaniques.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机械损坏。 SALUTUn grand soin est également nécessaire pour protéger le revêtement des dommages mécaniques lors de l’installation et tout au long de la durée de vie du système d’entretien et de réparation.Les fuites à l'intérieur du revêtement plastique peuvent exposer le métal sous-jacent, ce qui entraîne un risque élevé de corrosion caverneuse. De nombreux revêtements plastiques se dégradent également lorsqu'ils sont exposés aux rayons ultraviolets (UV) du soleil, aux températures élevées ou à d'autres conditions atmosphériques, ce qui peut les fragiliser et éventuellement les fissurer.
Les exploitants d'installations offshore peuvent également opter pour des nuances d'acier inoxydable plus alliées, dont les propriétés chimiques les rendent plus résistantes aux environnements agressifs. Les nuances les plus couramment utilisées sont les nuances austénitiques telles que le 904L, le 6Mo super austénitique ou le 625 à base de nickel, mais le super duplex (SD) 2507 peut également être utilisé. En termes de piqûres, le 904L présente la durée de vie la plus courte, le 6Mo et le 2507 ont des durées de vie similaires, et l'alliage 625 présente la durée de vie la plus longue. En termes de corrosion caverneuse due à l'eau de mer, le 6Mo et le Super Duplex présentent une résistance identique et sont bien supérieurs au 904L. Cependant, il a été signalé que l'alliage 625 présente dans de nombreux cas une résistance étonnamment faible à la corrosion caverneuse due à l'eau de mer, ce qui peut poser problème, par exemple, sous les barres d'armature. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I correspondent au matériau du tube, car l'utilisation de raccords à faible alliage réduira les performances globales du système H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I correspondent au matériau du tube, car l'utilisation de raccords à faible alliage réduira les performances globales du système H&I. Il s'agit simplement de faire du sport pour les employés de H&P, en utilisant des matériaux matériels pour l'utilisation du matériel de fitness. более низкого сплава снизит общую производительность системы H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I correspondent au matériau du tuyau, car l'utilisation de raccords en alliage inférieur réduira les performances globales du système H&I.同样重要的是，用于H&I系统的整体性能。同样重要的是，用于H&I Il est évident que les sportifs qui travaillent pour les employés de H&P ont des solutions pour l'utilisation des fitness L'école des professeurs d'université peut s'occuper du système H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour installer le H&I correspondent au tube, car l'utilisation de raccords à faible alliage peut dégrader les performances globales du système H&I.L'utilisation du raccord approprié est particulièrement importante pour les raccords à compression où le manchon et le corps du raccord doivent être suffisamment rigides et solides pour déformer le tube.
Afin de comprendre les caractéristiques des différentes nuances exposées au milieu marin, nous avons mené une étude de terrain sur des tubes en acier 316L, alliage 825, 904L et SD 2507. Les essais ont été réalisés dans deux zones côtières distinctes : sur la côte ouest de la Suède (climat tempéré) et en Floride (climat tropical). Les essais ont duré 12 ou 13 mois, et les échantillons ont été exposés aux vagues sur les deux sites. La matrice d'essai comprenait des tubes avec des raccords (autres que l'acier 825) et des coudes en acier 316L afin de déterminer si ces derniers favoriseraient la fissuration par corrosion sous contrainte dans les matériaux formés à froid. Les raccords utilisés dans tous les essais étaient en acier 316L.
Les résultats des tests sur le terrain montrent que le 316L et l'alliage 825 ne sont pas des choix de matériaux appropriés pour les installations H&I marines dans aucun des environnements de test, car les deux alliages ont souffert d'une corrosion par piqûres importante après les tests. Les résultats des tests sur le terrain montrent que le 316L et l'alliage 825 ne sont pas des choix de matériaux appropriés pour les installations H&I marines dans aucun des environnements de test, car les deux alliages ont souffert d'une corrosion par piqûres importante après les tests. Les résultats de la recherche en matière de produits 316L et 825 ne sont pas des matériaux adaptés aux entreprises marocaines H&I en général из Les agents d'entretien doivent donc s'assurer que l'eau est complètement corrodée après l'inspection. Les résultats des tests sur le terrain montrent que le 316L et l'alliage 825 ne sont pas des matériaux adaptés aux installations H&I marines dans l'un ou l'autre environnement de test, car les deux alliages ont subi des piqûres importantes après les tests.Filtre à air 316L, filtre à air 825 H&I装置的材料选择，因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Les résultats des tests sur le terrain montrent que dans n'importe quel environnement de test, le 316L et l'alliage 825 ne sont pas des matériaux de choix pour les équipements H&I marins, car ces deux alliages ont subi des piqûres importantes après les tests. Les résultats des recherches sur le 316L, comme le 825, ne sont pas conformes aux matériaux pour les entreprises américaines de H&I lubies Les employés qui travaillent sur l'eau peuvent améliorer la corrosion après l'avoir nettoyé. Les résultats des tests sur le terrain ont montré que ni le 316L ni l'alliage 825 n'étaient des matériaux adaptés aux assemblages marins H&I dans aucune condition de test, car les deux alliages ont subi des piqûres importantes après les tests.Bien que le 316L ne soit pas fissuré à la sortie, une corrosion caverneuse a été constatée dans le tube sous le raccord. Il convient de noter que le raccord fileté 316L a été corrodé aux deux points de contrôle. Dans des conditions marines modérées au large des côtes suédoises, le 904L a présenté une légère corrosion par piqûres sur le tube, mais aucune corrosion caverneuse au niveau du joint. Le Super Duplex (SD) 2507 est la seule marque à ne présenter ni corrosion par piqûres ni corrosion caverneuse après des essais en conditions tropicales en Floride.
Les essais sur le terrain permettent de conclure que, pour les régions côtières tempérées, le niveau minimum de résistance à la corrosion offert par le 904L peut être suffisant pour certaines applications. Cependant, pour des conditions plus difficiles, les caractéristiques de cet alliage seront insuffisantes. Dans ce cas, le Super Duplex est le seul alliage testé qui ne se corrode pas. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins. L'avion 825 factices n'a pas de maison, comme le 316L, et n'est pas recommandé pour le système H&I du Maroc. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins.Il s'agit d'un modèle 825 en 316L, et d'un modèle H&I. H&I 系统。 L'avion 825 factices n'a pas de maison, comme le 316L, et n'est pas recommandé pour le système H&I du Maroc. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins.
L'alliage 904L est un matériau adapté aux installations côtières sous climat tempéré. Cependant, pour les installations en régions tropicales, des alliages de meilleure qualité sont à envisager. Les choix habituels pour ces conditions sont le SD 2507, l'acier super austénitique 6Mo ou l'alliage 625, comme indiqué ci-dessus. D'un point de vue économique, l'acier inoxydable super duplex est moins cher que les deux autres options, et offre l'avantage d'une limite d'élasticité plus élevée, permettant de choisir des tubes à parois plus fines. Les principaux inconvénients des tubes super duplex sont leur plus grande limite d'élasticité, leur plus grande difficulté de pliage sur site et le nombre limité de fabricants de raccords.
En fin de compte, la qualité spécifique du matériau à sélectionner dépendra du climat et des conditions environnementales spécifiques du site et du lieu d'installation. Des restrictions peuvent également s'appliquer quant aux qualités acceptables, par exemple si un exploitant adhère à des normes industrielles spécifiques définissant ou excluant certaines options de matériaux.
Dans les installations H&I tropicales et offshore, le SD (super duplex) 2507 est la solution la plus attractive, ne présentant aucune corrosion par piqûres ou crevasses lors des investigations sur le terrain effectuées. Dans les installations H&I tropicales et offshore, le SD (super duplex) 2507 est la solution la plus attractive, ne présentant aucune corrosion par piqûres ou crevasses lors des investigations sur le terrain effectuées. Les usines tropicales et marocaines H&I SD (superduplex) 2507 ont lancé une décision spéciale, qui a été prouvée récemment. Les réparations éventuelles ne sont pas dues à une corrosion trop importante ou importante. Dans les installations tropicales et offshore, le H&I SD (Super Duplex) 2507 est la solution la plus intéressante car aucune corrosion par piqûres ou crevasses n'a été identifiée lors des études sur le terrain.在热带和海上H&I装置中，SD（超级双相）2507是最具吸引力的解决方案，在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双）） 2507 是 具 吸引力 的 解决 ， 在 进行 的 现场调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀Le SD (Super Duplex) 2507 est actuellement disponible pour les installations H&I dans les tropiques et plus encore, juste pour les dernières avancées technologiques L'installation ne peut être effectuée de manière spécifique ou corrosive. Le SD (Super Duplex) 2507 est la solution la plus attractive pour les installations H&I sous les tropiques et en mer, car aucune corrosion par piqûres ou crevasses n'a été identifiée lors des études sur le terrain.Comme mentionné précédemment, sa limite d'élasticité élevée permet de choisir des parois de tubes plus fines. Il en résulte un système plus léger qui présente de réels avantages dans diverses applications, telles que les cargos ou les navires offshore sensibles au poids.
L'utilisation des nuances super-austénitiques 6Mo ​​est encore courante. Leur résistance à la corrosion est relativement élevée par rapport au SD 2507 et les tubes sont plus faciles à manipuler sur le terrain grâce à leur limite d'élasticité plus faible. La multiplicité des fournisseurs d'accessoires pourrait également expliquer cette classe. En raison du coût plus élevé de l'alliage 625, ce matériau n'est généralement envisagé que dans des cas très particuliers, par exemple lorsque la résistance à la fissuration par H₂S est critique.
Les résultats montrent que le SD 2507 présente d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion ainsi qu'une résistance matérielle et des propriétés mécaniques élevées dans les environnements marins et côtiers et dans diverses conditions climatiques. L'investissement initial plus élevé qui peut être requis est récompensé par une résistance robuste aux dommages qui prolonge la durée de vie du service et limite les coûts de maintenance du système H&I. L'investissement initial plus élevé qui peut être requis est récompensé par une résistance robuste aux dommages qui prolonge la durée de vie du service et limite les coûts de maintenance du système H&I. En plus de vos investissements en matière d'investissement, vous pouvez vous concentrer sur l'utilisation de votre entreprise, Cela permet de promouvoir les activités des entreprises et de planifier les activités du système de surveillance H&I. L'investissement initial plus élevé qui peut être requis est récompensé par une résistance robuste aux dommages qui prolonge la durée de vie et limite les coûts de maintenance du système H&I.可能需要更高的初始投资，从而获得强大的抗损坏能力，从而延长使用寿命并限制维护H&I系统的成本。 h Afin de répondre aux besoins des utilisateurs en matière de gestion, la fourniture de services et d'organisation du système de surveillance H&P peut être effectuée потребоваться высокие первоначальные инвестиции. Un investissement initial plus élevé peut être nécessaire pour assurer une tolérance aux dommages fiable, une durée de vie prolongée et pour limiter les coûts de maintenance des systèmes H&I.
Lire l'article en ligne : https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
La société a partagé plus de détails sur son acquisition précédemment annoncée d'E-Flow Control Holdings, Ltd., basée à Aberdeen.
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