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Ajouter à ma liste de lecture. Par Nicholas Woodroof, rédacteur technique spécialisé dans le secteur pétrolier, lundi 12 août 2019 à 15h00.
Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très importantes, tant sur les installations terrestres que dans les applications marines en mer. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très importantes, tant sur les installations terrestres que dans les applications marines en mer. Les systèmes hydrauliques et de contrôle-commande (H&I) permettent de prendre soin de vos employés et de ce que les entreprises utilisent pour les besoins de votre entreprise. предприятиях, так и на морских морских установках. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont des installations vitales et souvent très importantes, tant à terre qu'en mer.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要，而且通常非常大。液压和仪表(H&P) Les systèmes hydrauliques et de contrôle (H&I) vont et viennent à l'avant-plan des événements, ainsi que chez les hommes. морских установках. Les systèmes hydrauliques et d'instrumentation (H&I) sont importants et souvent très volumineux dans les installations terrestres et maritimes.Ces installations sont généralement constituées de kilomètres de tubes en acier inoxydable, en alliages à base de nickel ou en cuivre de haute qualité, aux tolérances dimensionnelles très serrées. Ces tubes sont raccordés à des raccords, chacun étant fabriqué avec une grande précision et donc onéreux. Il n'est donc pas surprenant que les bureaux d'études et les propriétaires d'installations s'efforcent de trouver les solutions matérielles les plus économiques, sans pour autant compromettre la qualité et la durabilité de l'installation.
Lors du choix des matériaux pour les installations H&I dans les régions intérieures, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords assortis. Lors du choix des matériaux pour les installations H&I dans les régions intérieures, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords assortis. Si vous utilisez du matériel pour l'usine H&I dans les régions du monde, vous devez utiliser un matériau en acier inoxydable de type 316L. (UNS S31603) pour les sportifs. Lors du choix des matériaux pour les installations H&I à l'intérieur, l'alliage le plus couramment utilisé est l'acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) avec des raccords assortis.Le modèle H&I 316L est fabriqué en 316L (UNS S31603).316L Pour les matériaux utilisés par l'entreprise H&I dans les régions intérieures, vous devez utiliser un matériau en acier inoxydable de type 316L (UNS S31603) c соответствующими фитингами. Lors du choix des matériaux pour les installations H&I dans l'arrière-pays, l'alliage d'acier inoxydable 316L (UNS S31603) avec les raccords correspondants est le plus couramment utilisé.Sauf conditions particulières liées à l'installation et nécessitant une attention particulière, le système bénéficiera d'une résistance à la corrosion suffisante pour s'adapter à son environnement, offrant ainsi une solution rentable et durable. Cependant, pour les installations terrestres ou en mer, les conditions sont sensiblement différentes, car le système sera soumis aux vagues, ce qui entraînera la formation de dépôts de sel sur les canalisations et les surfaces de raccordement.
La corrosion se produit naturellement lorsque des métaux sont exposés à des substances corrosives. Une fois amorcée, sa vitesse est déterminée par plusieurs facteurs, notamment la température de l'alliage métallique et la concentration des agents corrosifs. En milieu marin, de fortes concentrations de chlorures peuvent initier la corrosion des aciers inoxydables et des alliages à base de nickel. Par conséquent, les aciers inoxydables les plus couramment utilisés en eaux intérieures ne conviennent pas aux conditions côtières et hauturières.
En milieu marin, l'acier inoxydable est sujet à deux principaux types de corrosion localisée : la corrosion par piqûres et la corrosion caverneuse. La corrosion par piqûres se manifeste par une corrosion localisée pouvant entraîner des fuites lorsque la paroi du tuyau est percée. La corrosion caverneuse, quant à elle, survient lorsque l'accès à l'oxygène est limité dans un espace restreint, provoquant ainsi une corrosion à l'intérieur de la crevasse. En ce qui concerne les équipements H&I, la corrosion par piqûres est couramment observée sur les tubes et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords. En ce qui concerne les équipements H&I, la corrosion par piqûres est couramment observée sur les tubes et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords. Ce qui concerne H&P, c'est que la corruption est absolument nécessaire pour les hommes et les femmes, à l'heure actuelle, comme la corruption de notre vie возникает под хомутами или внутри фитингов. En ce qui concerne les équipements H&I, la corrosion par piqûres est fréquemment observée sur les tuyaux et les raccords, tandis que la corrosion par crevasses se produit le plus souvent sous les colliers de serrage ou à l'intérieur des raccords.对于H&I 设备，点蚀常见于管材和管件上，而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上。 SALUT Pour la mise en œuvre de H&I, les caractéristiques de la corrosion des appareils et des équipements, à l'heure où la corrosion est la plus importante pour vous Armature ou sur les équipements sportifs. Pour les équipements H&I, la corrosion par piqûres est courante sur les tuyaux et les raccords, tandis que la corrosion caverneuse se produit le plus souvent sous les barres d'armature ou sur les raccords internes.En cas de corrosion par piqûres sévère à l'intérieur du joint, lorsque le système est sous pression, celui-ci peut se desserrer et devenir un projectile dangereux. Dans les pièces en acier inoxydable 316L soumises à des charges, une fissuration par corrosion sous contrainte due aux chlorures peut se produire si la température ambiante est élevée ou si le fluide de procédé à l'intérieur du tuyau est chaud. Les contraintes dans le matériau peuvent être causées par des charges externes ou par un écrouissage, et une rupture du tuyau entraînera la défaillance complète de cette partie du système.
Les processus de corrosion peuvent avoir un impact considérable sur les installations industrielles, entraînant des arrêts de production coûteux, des factures de maintenance élevées et, s'ils ne sont pas détectés, des dommages potentiellement dangereux et dévastateurs. Malgré ces risques, les aciers inoxydables standard tels que le 316L restent fréquemment utilisés dans ces environnements difficiles, peut-être par manque d'alternatives, par méconnaissance du problème ou par souci de réduction des coûts. Toutefois, lors de la spécification d'une installation électrique et d'instrumentation industrielle en milieu marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est un élément crucial. Toutefois, lors de la spécification d'une installation électrique et d'instrumentation industrielle en milieu marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est un élément crucial. Il y a peu de temps, les dirigeants de H&I ont pris une décision concernant les marques des États-Unis. Toutefois, lors du choix d'une installation industrielle H&I en milieu marin, le choix de la nuance d'acier inoxydable est crucial.然而，当指定用于海洋环境中的工业H&I装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Ce n’est pas le cas, votre marque n’est pas à la hauteur de votre facteur pour promouvoir l’entreprise H&I au Maroc. Toutefois, le choix de la nuance d'acier inoxydable est un élément important à prendre en compte lors de la sélection d'installations électriques et acoustiques industrielles en milieu marin.
Le choix de tubes en acier inoxydable 316L avec revêtement plastique est une alternative possible lors de la sélection de matériaux H&I pour les environnements marins. Le choix de tubes en acier inoxydable 316L avec revêtement plastique est une alternative possible lors de la sélection de matériaux H&I pour les environnements marins. Les produits fabriqués en acier inoxydable 316L avec du plastique sont une alternative au matériau H&I pour les vêtements de Morsk. Le choix d'un tuyau en acier inoxydable 316L revêtu de plastique est l'une des alternatives possibles lors du choix d'un matériau H&I pour un environnement marin.Il s'agit d'un modèle H&I 316L. H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 Lorsque vous utilisez du matériel H&I pour le Maroc, vous devez utiliser des tuyaux en acier inoxydable 316L avec du plastique. Lors du choix des matériaux H&I pour les environnements marins, optez pour des tubes en acier inoxydable 316L revêtus de plastique.Cette solution présente une certaine résistance à la corrosion et un coût initial inférieur à celui des aciers inoxydables fortement alliés. Cependant, elle s'avère souvent insatisfaisante à long terme pour plusieurs raisons. Premièrement, le revêtement plastique doit être retiré du métal à tous les points de fixation. Il faudra ensuite protéger le raccord par un boîtier afin de limiter la corrosion, mais même ainsi, cette zone restera toujours le point faible du système. Une grande attention doit également être portée lors de l'installation et tout au long de la période de service du système H&I afin de protéger le revêtement contre les dommages mécaniques. Une grande attention doit également être portée lors de l'installation et tout au long de la période de service du système H&I afin de protéger le revêtement contre les dommages mécaniques.Une grande attention doit également être portée lors de l'installation et pendant toute la durée de vie du système d'entretien et de réparation afin de protéger le revêtement contre les dommages mécaniques.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机械损坏。 SALUTIl convient également d'être très vigilant afin de protéger le revêtement contre les dommages mécaniques lors de l'installation et tout au long de la durée de vie du système d'entretien et de réparation.Les fuites à l'intérieur du revêtement plastique peuvent exposer le métal sous-jacent, présentant un risque élevé de corrosion par piqûres. De nombreux revêtements plastiques se dégradent également sous l'effet des rayons ultraviolets (UV) du soleil, des températures élevées ou d'autres conditions atmosphériques, ce qui peut les rendre cassants et provoquer des fissures.
En alternative, les opérateurs d'installations offshore peuvent opter pour des aciers inoxydables plus alliés, dont les propriétés chimiques les rendent plus résistants aux environnements agressifs. Les options les plus courantes sont les aciers austénitiques tels que le 904L, le 6Mo super austénitique ou le 625 à base de nickel, mais le 2507 super duplex (SD) peut également être utilisé. En matière de corrosion par piqûres, le 904L présente la durée de vie des outils la plus courte, les aciers 6Mo ​​et 2507 ont des durées de vie similaires, et l'alliage 625 offre la durée de vie la plus longue. Concernant la corrosion par piqûres en milieu marin, les aciers 6Mo ​​et super duplex présentent une résistance équivalente et sont nettement supérieurs au 904L. Cependant, il a été constaté que l'alliage 625 présente, dans de nombreux cas, une résistance à la corrosion par piqûres en milieu marin étonnamment faible, ce qui peut poser problème, par exemple, sous les armatures. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I soient compatibles avec le matériau des tubes, car l'utilisation de raccords en alliage de moindre qualité réduira les performances globales du système H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I soient compatibles avec le matériau des tubes, car l'utilisation de raccords en alliage de moindre qualité réduira les performances globales du système H&I. Prenez soin de ceux qui utilisent des équipements pour les employés de H&P, en utilisant des matériaux matériels qui peuvent être utilisés pour tous les équipements. низкого сплава снизит общую производительность системы H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour l'installation H&I correspondent au matériau des tuyaux, car l'utilisation de raccords en alliage de moindre qualité réduira les performances globales du système H&I.同样重要的是，用于H&I系统的整体性能。同样重要的是，用于H&I Il est évident que les sportifs qui travaillent pour les employés de H&P ont des solutions pour l'utilisation des fitness L'école des professeurs d'université peut s'occuper du système H&I. Il est également important que les raccords utilisés pour installer le système H&I soient compatibles avec la tuyauterie, car l'utilisation de raccords en alliage faible peut dégrader les performances globales du système H&I.L'utilisation du raccord approprié est particulièrement importante pour les raccords à compression, où le manchon et le corps du raccord doivent être suffisamment rigides et résistants pour déformer le tube.
Afin de comprendre les caractéristiques de différentes nuances d'acier exposées au milieu marin, nous avons mené une étude in situ sur des tubes en acier inoxydable 316L, en alliage 825, en 904L et en SD 2507. Les essais ont été réalisés dans deux zones côtières distinctes : sur la côte ouest de la Suède (climat tempéré) et en Floride (climat tropical). D'une durée de 12 à 13 mois, les échantillons ont été exposés aux vagues sur les deux sites. Le dispositif expérimental comprenait des tubes avec raccords (autres que l'alliage 825) et des coudes en acier inoxydable 316L afin d'évaluer l'influence de ces derniers sur la fissuration par corrosion sous contrainte des matériaux formés à froid. Tous les raccords utilisés lors des essais étaient en acier inoxydable 316L.
Les résultats des essais sur le terrain montrent que les alliages 316L et 825 ne sont pas des choix de matériaux appropriés pour les installations H&I marines dans aucun des environnements de test, car les deux alliages ont subi une corrosion par piqûres importante après les essais. Les résultats des essais sur le terrain montrent que les alliages 316L et 825 ne sont pas des choix de matériaux appropriés pour les installations H&I marines dans aucun des environnements de test, car les deux alliages ont subi une corrosion par piqûres importante après les essais. Les résultats de la recherche en matière de produits 316L et 825 ne sont pas des matériaux adaptés aux entreprises marocaines H&I en général из Les agents d'entretien doivent donc s'assurer que l'eau est complètement corrodée après l'inspection. Les résultats des essais sur le terrain montrent que l'acier 316L et l'alliage 825 ne sont pas des matériaux adaptés aux installations H&I marines dans les deux environnements d'essai, car les deux alliages ont subi une importante piqûre après les essais.Filtre à air 316L, filtre à air 825 H&I装置的材料选择，因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Les résultats des essais sur le terrain montrent que dans n'importe quel environnement de test, l'acier inoxydable 316L et l'alliage 825 ne sont pas des matériaux appropriés pour les équipements marins H&I, car ces deux alliages ont subi une importante corrosion par piqûres après les essais. Les résultats des recherches sur le 316L, comme le 825, ne sont pas conformes aux matériaux pour les entreprises américaines de H&I lubies Les employés qui travaillent sur l'eau peuvent améliorer la corrosion après l'avoir nettoyé. Les résultats des essais sur le terrain ont montré que ni l'acier 316L ni l'alliage 825 n'étaient des matériaux adaptés aux assemblages marins H&I dans aucune condition d'essai, car les deux alliages ont subi une importante piqûre après les essais.Bien que l'acier inoxydable 316L ne présentât aucune fissure à la sortie, une corrosion par piqûres a été constatée dans le tube sous le raccord. Il est à noter que le raccord fileté modèle 316L était corrodé aux deux points de contrôle. Dans des conditions marines modérées au large des côtes suédoises, l'acier inoxydable 904L a montré une légère corrosion par piqûres sur le tuyau, mais aucune corrosion par piqûres au niveau du joint. L'acier inoxydable Super Duplex (SD) 2507 était le seul à ne présenter ni corrosion par piqûres ni corrosion par piqûres après les essais réalisés dans les conditions tropicales de Floride.
Les essais sur le terrain ont permis de conclure que, pour les régions côtières tempérées, le niveau minimal de résistance à la corrosion offert par l'acier 904L peut suffire pour certaines applications. Cependant, dans des conditions plus sévères, les caractéristiques de cet alliage s'avéreront insatisfaisantes. Dans ce cas, seul l'acier Super Duplex, parmi les alliages testés, ne présente aucune corrosion. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins. L'avion 825 factices n'a pas de maison, comme le 316L, et n'est pas recommandé pour le système H&I du Maroc. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins.Il s'agit d'un modèle 825 en 316L, et d'un modèle H&I. H&I 系统。 L'avion 825 factices n'a pas de maison, comme le 316L, et n'est pas recommandé pour le système H&I du Maroc. L'alliage 825 est en fait légèrement moins performant que le 316L et n'est donc pas recommandé pour les systèmes H&I dans les environnements marins.
L'alliage 904L convient parfaitement aux installations côtières en climat tempéré. Cependant, pour les installations en régions tropicales, il est préférable d'opter pour des alliages de qualité supérieure. Dans ces conditions, on peut généralement choisir l'alliage SD 2507, l'acier inoxydable super austénitique 6Mo ou l'alliage 625 mentionné précédemment. Du point de vue du coût, l'acier inoxydable super duplex est plus économique que les deux autres options et présente l'avantage d'une limite d'élasticité plus élevée, permettant ainsi l'utilisation de tubes aux parois plus fines. Les principaux inconvénients des tubes super duplex résident dans leur cintrage plus difficile sur site, dû à leur limite d'élasticité élevée, et dans le nombre limité de fabricants de raccords disponibles.
En définitive, le choix du matériau dépendra du climat et des conditions environnementales spécifiques du site et du lieu d'installation. Des restrictions peuvent également s'appliquer quant aux matériaux acceptables, notamment si l'exploitant se conforme à des normes industrielles précises définissant ou excluant certaines options.
Dans les installations H&I tropicales et offshore, le SD (super duplex) 2507 est la solution la plus intéressante, ne présentant aucune corrosion par piqûres ou crevasses lors des investigations sur le terrain réalisées. Dans les installations H&I tropicales et offshore, le SD (super duplex) 2507 est la solution la plus intéressante, ne présentant aucune corrosion par piqûres ou crevasses lors des investigations sur le terrain réalisées. Les usines tropicales et marocaines H&I SD (superduplex) 2507 ont lancé une décision spéciale, qui a été prouvée récemment. Les réparations éventuelles ne sont pas dues à une corrosion trop importante ou importante. Dans les installations tropicales et offshore, le H&I SD (Super Duplex) 2507 est la solution la plus intéressante car aucune corrosion par piqûres ou crevasses n'a été identifiée lors des études sur le terrain.在热带和海上H&I装置中，SD（超级双相）2507是最具吸引力的解决方案，在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双）） 2507 是 具 吸引力 的 解决 ， 在 进行 的 现场调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀Le SD (Super Duplex) 2507 est actuellement disponible pour les installations H&I dans les tropiques et plus encore, juste pour les dernières avancées technologiques L'installation ne peut être effectuée de manière spécifique ou corrosive. Le SD (Super Duplex) 2507 est la solution la plus intéressante pour les installations H&I dans les régions tropicales et offshore, car aucune corrosion par piqûres ou crevasses n'a été identifiée lors des études sur le terrain.Comme mentionné précédemment, sa limite d'élasticité élevée permet d'utiliser des tubes aux parois plus fines. Il en résulte un système plus léger, offrant de réels avantages pour diverses applications, notamment sur les cargos et les navires offshore où le poids est un facteur critique.
L'utilisation d'aciers super austénitiques 6Mo ​​reste courante. Leur résistance à la corrosion est nettement supérieure à celle de l'acier SD 2507 et les tubes sont plus faciles à manipuler sur le terrain grâce à leur limite d'élasticité inférieure. La présence de plusieurs fournisseurs d'accessoires a probablement aussi contribué au choix de cette catégorie d'acier. En raison du coût plus élevé de l'alliage 625, ce matériau n'est généralement envisagé que dans des cas très particuliers, notamment lorsque la résistance à la fissuration par H₂S est essentielle.
Les résultats montrent que le SD 2507 présente d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion ainsi qu'une résistance et des propriétés mécaniques élevées dans les environnements marins et côtiers et dans diverses conditions climatiques. L'investissement initial plus élevé qui peut être nécessaire est compensé par une résistance accrue aux dommages qui prolonge la durée de vie et limite les coûts d'entretien du système H&I. L'investissement initial plus élevé qui peut être nécessaire est compensé par une résistance accrue aux dommages qui prolonge la durée de vie et limite les coûts d'entretien du système H&I. En plus de vos investissements en matière d'investissement, vous pouvez vous concentrer sur l'utilisation de votre entreprise, Cela permet de promouvoir les activités des entreprises et de planifier les activités du système de surveillance H&I. L'investissement initial plus élevé qui peut être requis est compensé par une résistance accrue aux dommages, ce qui prolonge la durée de vie et limite les coûts de maintenance du système H&I.可能需要更高的初始投资，从而获得强大的抗损坏能力，从而延长使用寿命并限制维护H&I系统的成本。 h Afin de répondre aux besoins des utilisateurs en matière de gestion, la fourniture de services et d'organisation du système de surveillance H&P peut être effectuée потребоваться высокие первоначальные инвестиции. Un investissement initial plus important peut être nécessaire pour garantir une tolérance aux dommages fiable, une durée de vie prolongée et limiter les coûts de maintenance des systèmes H&I.
Lisez l'article en ligne : https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
La société a partagé davantage de détails sur son acquisition, annoncée précédemment, de la société E-Flow Control Holdings, Ltd., basée à Aberdeen.
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