JavaScript mora biti omogočen, če želite uporabljati celotno funkcionalnost te spletne strani.Spodaj so navodila, kako omogočiti JavaScript v spletnem brskalniku.
Shrani na seznam za branje Avtor Nicholas Woodroof, tehnični urednik Oilfield, ponedeljek, 12. avgust 2019, 15:00
Hidravlični in instrumentacijski sistemi (H&I) so bistvene in pogosto zelo velike instalacije tako v kopenskih obratih kot v morskih aplikacijah na morju. Hidravlični in instrumentacijski sistemi (H&I) so bistvene in pogosto zelo velike instalacije tako v kopenskih obratih kot v morskih aplikacijah na morju. Gidravlični in kontrolno-izmerilni sistemi (H&I) so življenjsko pomembni in pogosto zelo veliki obrati tako kot v zemeljskih podjetjih, kot tudi v morskih morskih obratih. Hidravlični in instrumentacijski sistemi (H&I) so bistvenega pomena in pogosto zelo velike naprave v napravah na kopnem in na morju.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要，而且通常非常大。液压和仪表(H&I) Hidravlični in kontrolno-izmerilni sistemi (H&I) so pomembni in pogosto zelo veliki kot na zemljiških podjetjih, kot tudi na morskih morskih obratih. Hidravlični in instrumentacijski sistemi (H&I) so pomembni in pogosto zelo veliki v napravah na kopnem in na morju.Običajno so sestavljeni iz kilometrov visokokakovostnega nerjavečega jekla, zlitin na osnovi niklja ali bakrenih cevi z majhnimi tolerancami dimenzij.Cevi so povezane z nastavki, od katerih je vsak izdelan z visoko natančnostjo in je drag.Zato ni presenetljivo, da si bodo inženirska podjetja in lastniki objektov prizadevali najti najbolj ekonomične materialne rešitve, pri tem pa se izognili ogrožanju kakovosti in trajnosti vgradnje.
Pri izbiri materiala za instalacije H&I v celinskih regijah je najpogosteje uporabljena zlitina nerjavno jeklo tipa 316L (UNS S31603) z ustreznimi priključki. Pri izbiri materiala za instalacije H&I v celinskih regijah je najpogosteje uporabljena zlitina nerjavno jeklo tipa 316L (UNS S31603) z ustreznimi priključki. Pri izbiri materiala za H&I v notranjih regijah se najpogosteje uporablja nerjaveče jeklo tipa 316L (UNS S31603) z ustreznimi fitingi. Pri izbiri materiala za H&I instalacije v notranjosti je najpogosteje uporabljena zlitina nerjaveče jeklo tipa 316L (UNS S31603) z ustreznimi priključki.在内陆地区为H&I 装置选择材料时，最常用的合金是带有匹配配件的316L 型不锈钢(UNS S31603)。316L Pri izbiri materialov za ustanovo H&I v notranjih območjih se pogosto uporablja vse splav iz nerjavečega jekla tipa 316L (UNS S31603) z ustreznimi fitingi. Pri izbiri materialov za H&I inštalacije v zaledju se najpogosteje uporablja zlitina nerjavnega jekla 316L (UNS S31603) s pripadajočimi fitingi.Razen če obstajajo kakršni koli posebni pogoji, povezani z obratom, ki zahtevajo posebno pozornost, bo to sistemu zagotovilo dovolj odpornosti proti koroziji, da se bo prilagodil okolju, v katerem je, kar bo zagotovilo stroškovno učinkovito dolgoročno rešitev.Vendar pa so v primeru napeljave na kopnem ali morju razmere bistveno drugačne, saj bo sistem izpostavljen valovom, ki povzročajo nastanek soli na ceveh in povezovalnih površinah.
Korozija se pojavi naravno, kadar koli so kovine izpostavljene jedkim snovem.Ko se začne korozija, je hitrost korozije nadzorovana z več dejavniki, vključno s temperaturo kovinske zlitine in koncentracijo jedkih snovi.V morskem okolju lahko visoke koncentracije kloridov sprožijo korozijske procese v nerjavnih jeklih in zlitinah na osnovi niklja.Zato vrste nerjavnega jekla, ki se najpogosteje uporabljajo v celinskih vodah, niso primerne za te obalne in morske razmere.
V morskem okolju je nerjavno jeklo podvrženo dvema glavnima oblikama lokalnih poškodb: luknjičasti in razpokani koroziji.Pitting tvori lokalizirano korozijo, ki lahko povzroči puščanje cevi, ko se stena cevi prebije.Korozija v špranji se pojavi, ko je dostop kisika do lokaliziranega ozkega prostora omejen, kar povzroči korozijo znotraj špranje. V zvezi z opremo H&I je luknjičasta korozija običajno vidna na ceveh in fitingih, medtem ko se korozija v razpokah najpogosteje pojavi pod objemkami ali znotraj fitingov. V zvezi z opremo H&I je luknjičasta korozija običajno vidna na ceveh in fitingih, medtem ko se korozija v razpokah najpogosteje pojavi pod objemkami ali znotraj fitingov. Kar zadeva opremo H&I, se točna korozija običajno pojavlja na ceveh in fitingih, v tem času pa se še leva korozija pogosto pojavlja pod homuti ali znotraj fitingov. Kar zadeva opremo H&I, je luknjanje običajno vidno na ceveh in fitingih, medtem ko se korozija v špranjah najpogosteje pojavi pod objemkami ali notranjimi fitingi.对于H&I 设备，点蚀常见于管材和管件上，而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上。 H&I Za opremo H&I pittingova korozija je značilna za cevi in ​​fitinge, v tem času pa se čebela korozija pogosto pojavi pod armaturo ali na notranjih fitingih. Pri opremi H&I je luknjičasta korozija pogosta na ceveh in fitingih, medtem ko se korozija v razpokah najpogosteje pojavi pod armaturo ali na notranjih fitingih.V primeru hude režne korozije znotraj spoja, medtem ko je sistem pod pritiskom, lahko spoj zrahlja in postane nevaren izstrelek.V obremenjenih delih iz nerjavečega jekla 316L lahko pride do razpok zaradi kloridne napetostne korozije, če je temperatura okolice visoka ali je procesna tekočina v cevi vroča.Napetosti v materialu so lahko posledica zunanjih obremenitev ali hladne obdelave materiala, pretrganje cevi pa povzroči popolno odpoved tega dela sistema.
Korozijski procesi imajo lahko pomemben vpliv na industrijske obrate, kar povzroči drage izpade, visoke stroške vzdrževanja in, če jih ne zaznamo, potencialno nevarno in uničujočo škodo.Kljub tem tveganjem se standardne vrste nerjavečega jekla, kot je 316L, še vedno pogosto uporabljajo za ta težka okolja, morda zaradi pomanjkanja alternativ, pomanjkanja ozaveščenosti ali znižanja stroškov. Vendar pa je pri specifikacijah za industrijsko H&I namestitev v morskem okolju izbira razreda nerjavnega jekla ključnega pomena. Vendar pa je pri specifikacijah za industrijsko H&I namestitev v morskem okolju izbira razreda nerjavnega jekla ključnega pomena. Vendar pri izbiri industrijskega obrata H&I v morskem okolju ima odločilno pomen izbiro znamke nerjavečega stališča. Vendar pa je pri izbiri industrijske instalacije H&I v morskem okolju izbira razreda nerjavnega jekla ključnega pomena.然而，当指定用于海洋环境中的工业H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Tem ni manj, izbira oznake državnega stališča je pomemben dejavnik pri izbiri industrijskih obratov H&I v morskem okolju. Vendar pa je izbira razreda nerjavečega jekla pomembna točka pri izbiri industrijskih H&I naprav v morskih okoljih.
Izbira cevi iz nerjavečega jekla 316L s plastično prevleko je ena od možnosti pri izbiri materiala H&I za morska okolja. Izbira cevi iz nerjavečega jekla 316L s plastično prevleko je ena od možnosti pri izbiri materiala H&I za morska okolja. Izbira cevi iz nerjavečega jekla 316L s plastično prevleko je ena od alternativnih možnosti pri izbiri materiala H&I za morsko okolje. Izbira plastificirane cevi iz nerjavečega jekla 316L je ena od alternativ pri izbiri materiala H&I za morsko okolje.在为海洋环境选择H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 Pri izbiri materiala H&I za morsko okolje izberite cevi iz nerjavečega jekla 316L s plastično prevleko. Ko izbirate material H&I za morska okolja, izberite cevi iz nerjavečega jekla 316L, prevlečene s plastiko.Ta rešitev kaže določeno stopnjo odpornosti proti koroziji in nižje začetne stroške v primerjavi z izbiro visoko legiranih nerjavnih jekel.Vendar pa je ta rešitev dolgoročno pogosto nezadovoljiva zaradi več razlogov.Najprej je treba odstraniti plastično prevleko s kovine na vseh mestih vgradnje.Nato bo treba armaturo zaščititi z nekakšnim ohišjem za omejitev korozije, a tudi takrat bo to področje vedno šibki člen v sistemu. Velika previdnost je potrebna tudi med montažo in med celotno življenjsko dobo sistema H&I, da zaščitimo premaz pred mehanskimi poškodbami. Velika previdnost je potrebna tudi med montažo in med celotno življenjsko dobo sistema H&I, da zaščitimo premaz pred mehanskimi poškodbami.Velika skrb je potrebna tudi med montažo in med celotno življenjsko dobo sistema vzdrževanja in popravil, da zaščitimo premaz pred mehanskimi poškodbami.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机械损坏。 H&IVelika skrb je potrebna tudi za zaščito premaza pred mehanskimi poškodbami med namestitvijo in skozi celotno življenjsko dobo sistema vzdrževanja in popravil.Puščanje znotraj plastične prevleke lahko izpostavi osnovno kovino z velikim tveganjem korozije v razpokah.Številni plastični premazi se prav tako razgradijo, če so izpostavljeni ultravijoličnemu (UV) sevanju zaradi sončne svetlobe, visokih temperatur ali drugih atmosferskih pogojev, zaradi česar lahko postanejo krhki in sčasoma počijo.
Namesto tega lahko operaterji naprav na morju preidejo na bolj legirane vrste nerjavečega jekla, zaradi katerih so kemične lastnosti bolj odporne na agresivna okolja.Najpogosteje uporabljene možnosti so avstenitni razredi, kot je 904L, super avstenitni 6Mo ali 625 na osnovi niklja, lahko pa se uporablja tudi super dupleks (SD) 2507.Kar zadeva luknjičaste poškodbe, ima 904L najnižjo življenjsko dobo orodja, 6Mo in 2507 imata podobne ravni obstojnosti orodja, zlitina 625 pa ima najvišjo življenjsko dobo orodja.Kar zadeva korozijo v morski vodi, imata 6Mo in Super Duplex enako odpornost in sta veliko boljša od 904L.Vendar pa so poročali, da ima zlitina 625 v številnih primerih presenetljivo slabo odpornost proti koroziji v morski vodi, kar je lahko problem na primer pod armaturo. Pomembno je tudi, da se priključki, ki se uporabljajo za namestitev H&I, ujemajo z materialom cevi, saj bo uporaba priključkov z nižjo vsebnostjo zlitin zmanjšala splošno delovanje sistema H&I. Pomembno je tudi, da se priključki, ki se uporabljajo za namestitev H&I, ujemajo z materialom cevi, saj bo uporaba priključkov z nižjo vsebnostjo zlitin zmanjšala splošno delovanje sistema H&I. Prav tako je pomembno, da fitingi, ki se uporabljajo za namestitev H&I, ustrezajo materialu cevi, ker je uporaba fitingov z nizko stopnjo plavljenja splošna zmogljivost sistema H&I. Pomembno je tudi, da se fitingi, uporabljeni za namestitev H&I, ujemajo z materialom cevi, saj bo uporaba fitingov iz nižje zlitine zmanjšala splošno delovanje sistema H&I.同样重要的是，用于H&I 安装的配件应与管材相匹配，因为使用低合金配件会降低H&I 系统的整体性能。同样重要的是，用于H&I Prav tako je pomembno, da fitingi, ki se uporabljajo za namestitev H&I, ustrezajo cevkam, saj lahko uporaba fitingov iz nizkolegiranega plava izboljša splošno zmogljivost sistema H&I. Prav tako je pomembno, da se priključki, uporabljeni za namestitev H&I, ujemajo s cevmi, saj lahko uporaba nizko legiranih priključkov poslabša splošno delovanje sistema H&I.Uporaba pravilnega nastavka je še posebej pomembna za kompresijske nastavke, kjer morata biti tulec in telo nastavka dovolj toga in močna, da deformirata cev.
Da bi razumeli značilnosti različnih razredov, izpostavljenih morskemu okolju, smo izvedli terensko študijo z uporabo cevi iz 316L, zlitine 825, 904L in SD 2507. Testiranje je bilo izvedeno na dveh ločenih obalnih območjih: na zahodni obali Švedske (zmerno podnebje) in na Floridi (tropsko podnebje).Testiranja so izvajali 12 ali 13 mesecev, vzorce pa so na obeh lokacijah izpostavili valovom.Preizkusna matrica je vključevala cev s priključki (ne 825) in kolena 316L, da bi ugotovili, ali bi spodbudila razpoke zaradi napetostne korozije v hladno oblikovanih materialih.Priključki, uporabljeni pri vseh preskusih, so bili izdelani iz jekla 316L.
Rezultati testiranja na terenu kažejo, da 316L in zlitina 825 nista primerni izbiri materiala za pomorske H&I instalacije v nobenem od testnih okolij, saj sta obe zlitini po testiranju utrpeli obsežno luknjičasto korozijo. Rezultati testiranja na terenu kažejo, da 316L in zlitina 825 nista primerni izbiri materiala za pomorske H&I instalacije v nobenem od testnih okolij, saj sta obe zlitini po testiranju utrpeli obsežno luknjičasto korozijo. Rezultati polnih preizkusov kažejo, da 316L in splav 825 nista ustrezna materiala za morske ustanove H&I niti v enem od preskusnih sredstev, tako kot je bila oba splava podvržena obsežni točni koroziji po preizkusu. Rezultati testiranja na terenu kažejo, da 316L in zlitina 825 nista primerna materiala za pomorske H&I instalacije v nobenem preskusnem okolju, saj sta obe zlitini po testiranju doživeli obsežne luknjičaste luknjice.现场测试结果表明，在任何测试环境中，316L 和合金825 都不适合船舶H&I 装置的材料选择，因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Rezultati testiranja na terenu kažejo, da v nobenem preskusnem okolju 316L in zlitina 825 nista ustrezna izbira materiala za pomorsko H&I opremo, ker sta ti zlitini po testiranju utrpeli obsežno luknjičasto luknjičasto luknjičastost. Rezultati polnih preizkusov so pokazali, da kot 316L, tako kot splav 825, ni primeren material za morske vzlov H&I v vseh pogojih preizkusa, ker je oba splava po preizkusu podvrgla obsežno točno korozijo. Rezultati testiranja na terenu so pokazali, da tako 316L kot zlitina 825 nista primerna materiala za ladijske sklope H&I pod nobenimi preskusnimi pogoji, saj sta obe zlitini po testiranju utrpeli obsežne luknjičaste luknjice.Čeprav 316L ni bil razpokan v izhodu, je bila v cevi pod sklopko ugotovljena korozija v razpokah.Upoštevajte, da je navojna sklopka model 316L zarjavela na obeh kontrolnih točkah.V zmernih morskih razmerah ob obali Švedske je 904L pokazal manjšo luknjičasto korozijo na cevi, vendar nobene režne korozije znotraj spoja.Super Duplex (SD) 2507 je bila edina znamka, ki po testiranju v pogojih tropske Floride ni pokazala luknjičaste ali razpokane korozije.
Iz testiranja na terenu je mogoče sklepati, da je za zmerne obalne regije lahko minimalna raven odpornosti proti koroziji, ki jo zagotavlja 904L, zadostna za nekatere aplikacije.Vendar pa bodo lastnosti te zlitine pri težjih pogojih nezadovoljive.V tem primeru je Super Duplex edina testirana zlitina, ki ne korodira. Zlitina 825 dejansko deluje nekoliko slabše od 316L in zato ni priporočljiva za sisteme H&I v morskih okoljih. Zlitina 825 dejansko deluje nekoliko slabše od 316L in zato ni priporočljiva za sisteme H&I v morskih okoljih. Splav 825 dejansko deluje nekoliko višje kot 316L, zato ni priporočljiv za sistem H&I v morskem okolju. Zlitina 825 dejansko deluje nekoliko slabše od 316L in zato ni priporočljiva za sisteme H&I v morskih okoljih.合金825 的性能实际上比316L 稍差，因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统。 H&I 系统。 Splav 825 dejansko deluje nekoliko višje kot 316L, zato ni priporočljiv za sistem H&I v morskem okolju. Zlitina 825 dejansko deluje nekoliko slabše od 316L in zato ni priporočljiva za sisteme H&I v morskih okoljih.
Zlitina 904L je dober material za obalne instalacije v zmernem podnebju.Vendar pa je treba za naprave v tropskih regijah razmisliti o zlitinah višje kakovosti.Tipične izbire za te pogoje so SD 2507, Super Austenitic 6Mo ali Alloy 625 kot zgoraj.S stroškovnega vidika bo super dupleksno nerjavno jeklo cenejše od drugih dveh možnosti, poleg prednosti višje meje tečenja, ki omogoča izbiro tanjših sten cevi.Glavne slabosti, povezane s super dupleksnimi cevmi, so, da jih je zaradi visoke meje tečenja težje kriviti na terenu in je število proizvajalcev fitingov omejeno.
Navsezadnje bo določena kakovost materiala, ki jo je treba izbrati, odvisna od podnebja in posebnih okoljskih pogojev na mestu in lokaciji namestitve.Obstajajo lahko tudi omejitve glede sprejemljivih razredov, na primer, če se upravljavec drži določenega niza industrijskih standardov, ki opredeljujejo ali izključujejo določene materialne možnosti.
V tropskih in morskih H&I napravah je SD (super duplex) 2507 najbolj privlačna rešitev, ki med opravljenimi terenskimi preiskavami ne kaže nobene luknjičaste ali razpokane korozije. V tropskih in morskih H&I napravah je SD (super duplex) 2507 najbolj privlačna rešitev, ki med opravljenimi terenskimi preiskavami ne kaže nobene luknjičaste ali razpokane korozije. V teh tropskih in morskih napravah H&I SD (superdupleks) 2507 je najbolj privlačna rešitev, saj v času izvedenih polnih raziskav ni bila odkrita točna ali ščetna korozija. V tropskih in obalnih obratih je H&I SD (Super Duplex) 2507 najbolj privlačna rešitev, saj med študijami na terenu ni bila ugotovljena nobena luknjičasta ali razpokana korozija.在热带和海上H&I 装置中，SD（超级双相）2507 是最具吸引力的解决方案（，在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双）)） 2507 是 具 吸引力 的 解决 ， 在 进行 的 现场调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 je najbolj privlačna rešitev za namestitev H&I v tropih in na morju, saj v času izvedenih polnih raziskav ni bilo odkrito točne ali ščetne korozije. SD (Super Duplex) 2507 je najbolj privlačna rešitev za H&I instalacije v tropih in na morju, saj med študijami na terenu ni bila ugotovljena nobena luknjičasta ali razpokana korozija.Kot smo že omenili, ima tudi visoko mejo tečenja, kar omogoča izbiro tanjših sten cevi.Rezultat je lažji sistem, ki ima resnične prednosti v različnih aplikacijah, kot so tovorne ladje ali na težo občutljiva plovila na morju.
Uporaba super avstenitnih razredov 6Mo je še vedno pogosta.Njihova odpornost proti koroziji je v primerjavi s SD 2507 precej visoka, s cevmi pa je lažje rokovati na terenu zaradi nižje meje tečenja.Razlog za ta razred je lahko tudi več dobaviteljev dodatne opreme.Zaradi višjih stroškov zlitine 625 se ta material običajno upošteva le v zelo posebnih primerih, na primer, ko je odpornost proti razpokam H2S kritična.
Rezultati kažejo, da ima SD 2507 odlične lastnosti odpornosti proti koroziji ter visoko trdnost materiala in mehanske lastnosti v morskem in obalnem okolju ter v različnih podnebnih razmerah. Večja začetna naložba, ki je morda potrebna, je nagrajena z robustno odpornostjo proti poškodbam, ki podaljšuje življenjsko dobo in omejuje stroške vzdrževanja sistema H&I. Večja začetna naložba, ki je morda potrebna, je nagrajena z robustno odpornostjo proti poškodbam, ki podaljšuje življenjsko dobo in omejuje stroške vzdrževanja sistema H&I. Večje visoke prvotne naložbe, ki se lahko potrebujejo, so državljani zanesljive odpornosti proti poškodbam, ki podaljšajo čas storitev in omejuje stroške za storitve sistema H&I. Večja začetna naložba, ki bo morda potrebna, je nagrajena z robustno odpornostjo na poškodbe, ki podaljša življenjsko dobo in omeji stroške vzdrževanja sistema H&I.可能需要更高的初始投资，从而获得强大的抗损坏能力，从而延长使用寿命并限制维护H&I 系统的成本。 h Za zagotovitev zanesljive odpornosti proti poškodbam, podaljšanja roka uporabe in omejitve stroškov za vzdrževanje sistema H&I lahko potrebujete višje prvotne naložbe. Morda bo potrebna višja začetna naložba, da se zagotovi zanesljiva odpornost na poškodbe, podaljšana življenjska doba in omejijo stroški vzdrževanja za sisteme H&I.
Preberite članek na spletu: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Podjetje je delilo več podrobnosti o svojem predhodno napovedanem nakupu E-Flow Control Holdings, Ltd s sedežem v Aberdeenu.
Ta vsebina je na voljo samo registriranim bralcem naše revije.Prosimo, prijavite se ali se brezplačno registrirajte.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com