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読書リストに保存 ニコラス・ウッドルーフ、オイルフィールド技術編集者、2019年8月12日(月)午後3時
油圧および計装 (H&I) システムは、陸上プラントと海洋オフショア アプリケーションの両方において不可欠であり、多くの場合非常に大規模な設備となります。 油圧および計装 (H&I) システムは、陸上プラントと海洋オフショア アプリケーションの両方において不可欠であり、多くの場合非常に大規模な設備となります。 Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) являются жизненно важными и часто очень крупными установками как на наземных предприятиях, так и на морских морских установках. 油圧および計装 (H&I) システムは、陸上および海上施設の両方において非常に重要であり、多くの場合非常に大規模な設備となります。液圧およびエクスプレッション(H&I)システムは、塩基プロセスおよび海上用途において非常に重要であり、通常は非常に大規模です。液圧和表(H&I) Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) важны и часто очень велики как на наземных предприятиях、так и на морских морских установках。 油圧および計装 (H&I) システムは、陸上および海上設備の両方において重要であり、多くの場合非常に大規模になります。通常、これらの配管は、寸法公差が厳密に定められた、数キロメートルにも及ぶ高品質のステンレス鋼、ニッケル基合金、または銅管で構成されています。これらの配管は、高精度で高価な継手に接続されています。そのため、エンジニアリング会社や施設所有者が、設備の品質と耐久性を損なうことなく、最も経済的な材料ソリューションを見つけようと努力するのは当然のことです。
内陸地域での H&I 設備の材質を選択する場合、最も一般的に使用される合金は、適合する継手を備えたタイプ 316L (UNS S31603) のステンレス鋼です。 内陸地域での H&I 設備の材質を選択する場合、最も一般的に使用される合金は、適合する継手を備えたタイプ 316L (UNS S31603) のステンレス鋼です。 При выборе материала для установок H&I во внутренних регионах наиболее часто используемым сплавом является 316L (UNS S31603) を確認してください。 屋内の H&I 設備用の材料を選択する場合、最も一般的に使用される合金は、適合する継手を備えたタイプ 316L ステンレス鋼 (UNS S31603) です。内側の領域で H&I 装置の材料を選択する場合、最もよく使用される合金は、嵌合金具の 316L タイプのステンレス鋼 (UNS S31603) です。316L При выборе материалов для установок H&I во внутренних районах чаще всего используется сплав из нержавеющей 316L (UNS S31603) を購入してください。 内陸部の H&I 設備用の材料を選択する場合、適合する継手付きの 316L ステンレス鋼合金 (UNS S31603) が最も一般的に使用されます。特別な注意を必要とするプラント関連の条件がない限り、これによりシステムは周囲の環境に適応するのに十分な耐腐食性を備え、費用対効果の高い長期的なソリューションとなります。ただし、陸上または海上設置の場合、システムは波の影響を受け、配管や接続面に塩分が堆積するため、条件は大きく異なります。
金属が腐食性物質にさらされると、腐食は自然に発生します。腐食が始まると、腐食速度は金属合金の温度や腐食物質の濃度など、いくつかの要因によって制御されます。海洋環境では、高濃度の塩化物がステンレス鋼やニッケル基合金の腐食プロセスを引き起こす可能性があります。そのため、内水域で最も一般的に使用されているステンレス鋼種は、沿岸および沖合の環境には適していません。
海洋環境において、ステンレス鋼は主に2種類の局所的な損傷、すなわち孔食と隙間腐食の影響を受けます。孔食は局部腐食を引き起こし、配管壁が破損すると漏水につながる可能性があります。隙間腐食は、局所的に狭い空間への酸素の供給が制限され、隙間内で腐食が生じる場合に発生します。 H&I 機器に関しては、孔食はチューブや継手部分によく見られますが、隙間腐食はクランプの下や継手内部に最も多く発生します。 H&I 機器に関しては、孔食はチューブや継手部分によく見られますが、隙間腐食はクランプの下や継手内部に最も多く発生します。 Что касается оборудования H&I, точечная коррозия обычно наблюдается на трубах и фитингах, в то время как щелевая коррозия чаще всего возникает под хомутами или внутри фитингов. H&I 機器に関しては、孔食はパイプや継手によく見られますが、隙間腐食はクランプの下や継手内部に最もよく発生します。H&I装置の場合、点は管材および管によく見られ、隙間腐食は最もよく管の下方または内部管に発生する。 こんにちは H&I питтинговая коррозия характерна для труб и фитингов, в то время как щелевая коррозия чаще Ссего возникает под арматурой или на внутренних фитингах. H&I 機器の場合、孔食はパイプや継手でよく発生しますが、隙間腐食は鉄筋の下や内部継手でよく発生します。システムが加圧されている状態で接合部内部に深刻な隙間腐食が発生すると、接合部が緩み、危険な飛散物となる可能性があります。316Lステンレス鋼製の部品では、周囲温度が高い場合、または配管内のプロセス流体が高温の場合、塩化物による応力腐食割れが発生する可能性があります。材料に生じる応力は、外部荷重や材料の冷間加工によって発生する可能性があり、配管が破裂すると、システムのこの部分が完全に破損することになります。
腐食プロセスは産業プラントに重大な影響を及ぼし、高額なダウンタイムや高額なメンテナンス費用につながるだけでなく、検知できない場合は危険で壊滅的な損害につながる可能性があります。こうしたリスクがあるにもかかわらず、316Lなどの標準的なステンレス鋼は、代替品の不足、認識不足、あるいはコスト削減などの理由から、依然として過酷な環境で頻繁に使用されています。 ただし、海洋環境での産業用 H&I 設備を指定する場合、ステンレス鋼のグレードの選択は重要な考慮事項となります。 ただし、海洋環境での産業用 H&I 設備を指定する場合、ステンレス鋼のグレードの選択は重要な考慮事項となります。 Однако при выборе промыленной установки H&I в морской среде резающее значение имеет выбор марки нержавеющейさい。 ただし、海洋環境で H&I 産業設備を選択する場合、ステンレス鋼のグレードの選択が重要になります。しかしながら、海洋環境で使用される産業用H&I装置を使用する場合には、耐腐食性金属の選択が重要な考慮事項となる。 H&I デバイスの場合、不锈钢等クラスの選択は非常に重要な考慮事項です〠 Тем не менее, выбор марки нержавеющей стали является важным фактором при выборе промыbolенных установок H&I в Порской среде。 ただし、海洋環境での産業用 H&I 設備を選択する際には、ステンレス鋼のグレードの選択が重要な考慮事項となります。
海洋環境向けの H&I 材料を選択する場合、プラスチックコーティングを施した 316L ステンレス鋼チューブを選択することも選択肢の 1 つです。 海洋環境向けの H&I 材料を選択する場合、プラスチックコーティングを施した 316L ステンレス鋼チューブを選択することも選択肢の 1 つです。 Выбор трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является одной из альтернатив при выборе материала H&I は、最高のサービスを提供します。 海洋環境用の H&I 材料を選択する場合、プラスチックコーティングされた 316L ステンレス鋼パイプを選択することも選択肢の 1 つです。海洋環境用に H&I 材料を選択する場合は、プラスチックコーティングの 316L ステンレス管を選択できます。 H&I 材料の場合は、プラスチックコーティングの 316L ステンレス管を選択できます。 H&I は 316L を使用して、316L を使用しています。 海洋環境向けの H&I 材料を選択する場合は、プラスチックコーティングされた 316L ステンレス鋼チューブを選択してください。このソリューションは、ある程度の耐食性を備え、高合金ステンレス鋼を選択する場合と比較して初期コストが低くなります。しかし、このソリューションは、いくつかの理由から長期的には満足のいく結果にならないことがよくあります。まず、すべての継手箇所の金属からプラスチックコーティングを除去する必要があります。その後、腐食を抑えるために継手を何らかのケーシングで保護する必要がありますが、それでもこの部分はシステムの弱点となることは変わりません。 コーティングを機械的な損傷から保護するために、H&I システムの設置中およびサービス期間全体にわたって細心の注意を払う必要があります。 コーティングを機械的な損傷から保護するために、H&I システムの設置中およびサービス期間全体にわたって細心の注意を払う必要があります。コーティングを機械的な損傷から保護するために、設置時およびメンテナンスおよび修理システムの全耐用年数にわたって細心の注意を払う必要があります。インストール中、H&I システムの稼働中も、コーティングを機械的な損傷から保護するために非常に注意が必要です。 こんにちはまた、設置中およびメンテナンスおよび修理システムの寿命全体にわたってコーティングを機械的損傷から保護するためには、細心の注意が必要です。プラスチックコーティング内部の漏れは、下層の金属を露出させ、隙間腐食のリスクを高めます。また、多くのプラスチックコーティングは、日光、高温、その他の大気条件による紫外線(UV)にさらされると劣化し、脆くなり、最終的にはひび割れを引き起こす可能性があります。
代替案として、オフショア施設のオペレータは、化学的特性により腐食環境への耐性が高い、より合金化されたグレードのステンレス鋼に切り替えることができます。最も広く使用されているオプションは、904L、スーパーオーステナイト6Mo、またはニッケルベースの625などのオーステナイトグレードですが、スーパーデュプレックス(SD)2507も使用できます。孔食に関しては、904Lは工具寿命が最も短く、6Moと2507は同程度の工具寿命があり、合金625は工具寿命が最も長くなります。海水すきま腐食に関しては、6Moとスーパーデュプレックスは同等の耐性があり、904Lをはるかに上回っています。ただし、合金625は、海水すきま腐食に対する耐性が驚くほど低いことが多くの場合報告されており、たとえば鉄筋の下では問題になる可能性があります。 また、H&I の設置に使用する継手がチューブの材質と一致することも重要です。合金含有量の低い継手を使用すると、H&I システムの全体的なパフォーマンスが低下します。 また、H&I の設置に使用する継手がチューブの材質と一致することも重要です。合金含有量の低い継手を使用すると、H&I システムの全体的なパフォーマンスが低下します。 Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали материалу трубы, поскольку H&I の最新情報を確認してください。 また、H&I の設置に使用する継手がパイプの材質と一致することも重要です。合金の少ない継手を使用すると、H&I システムの全体的なパフォーマンスが低下します。同様に重要なことは、H&I 取り付け用の金具を管材に取り付けることです。これは、低合金の金具を使用すると、H&I システム全体の性能が低下する可能性があるためです。同様に重要なのは、H&I に使用される Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали трубкам, поскольку использование H&I に参加して、H&I に参加してください。 また、低合金の継手を使用すると H&I システムの全体的なパフォーマンスが低下する可能性があるため、H&I の取り付けに使用する継手がチューブと一致していることも重要です。圧縮継手の場合、スリーブと継手本体はチューブを変形させるのに十分な硬さと強度を持たなければならないため、適切な継手を使用することが特に重要です。
海洋環境に曝露された異なるグレードの鋼管の特性を理解するため、316L、Alloy 825、904L、およびSD 2507製の鋼管を用いて現地調査を実施しました。試験は、スウェーデン西海岸(温帯気候)とフロリダ(熱帯気候)の2つの異なる沿岸地域で実施しました。試験は12~13ヶ月間実施され、サンプルは両方の場所で波浪に曝露されました。試験マトリックスには、継手(825以外)と316Lエルボを備えた鋼管が含まれており、冷間成形材における応力腐食割れの促進の有無を調べました。すべての試験で使用された継手は316L鋼製でした。
現場テストの結果、316L と合金 825 は、いずれのテスト環境でも海洋 H&I 設備に適した材料選択ではないことがわかりました。これは、両方の合金ともテスト後に広範囲にわたる孔食腐食が発生したためです。 現場テストの結果、316L と合金 825 は、いずれのテスト環境でも海洋 H&I 設備に適した材料選択ではないことがわかりました。これは、両方の合金ともテスト後に広範囲にわたる孔食腐食が発生したためです。 Результаты полевых испытаний показывают, что 316L и сплав 825 не являются подходящим материалом для морских установок H&I ни в одной из испытательных сред, так как оба сплава подверглись об точечной коррозии послеそうです。 現場テストの結果、316L と合金 825 は、どちらの合金もテスト後に広範囲にわたるピットが発生したため、いずれのテスト環境でも海洋 H&I 設備に適した材料ではないことがわかりました。臨界試験の結果は、どのような試験環境においても、316Lおよび合金825はいずれも、試験後に波打ちを起こすため、船舶のH&I装置の材料選択には適さないことを示している。 現場テストの結果、どのようなテスト環境でも、316L と合金 825 は、テスト後に広範囲にわたるピットが発生したため、海洋 H&I 機器用の材料として適切な選択ではないことがわかりました。 Результаты полевых испытаний показали, что как 316L, так и сплав 825 не являются подходящим материалом для морских узлов H&I в любых условиях испытаний, поскольку оба сплава подверглись обДирной точечной коррозии послеそうです。 現場テストの結果、316L と合金 825 はどちらもテスト後に広範囲にわたる孔食が発生したため、どのようなテスト条件下でも H&I 海洋アセンブリに適した材料ではないことが示されました。316L管は出口部に亀裂は見られませんでしたが、継手直下の管に隙間腐食が確認されました。ねじ込み継手モデル316Lは、両方の管理点において腐食が認められました。スウェーデン沖の穏やかな海洋環境下において、904L管は配管に軽微な孔食腐食が見られましたが、継手部には隙間腐食は見られませんでした。スーパーデュプレックス(SD)2507は、熱帯フロリダの環境下での試験において、孔食および隙間腐食が見られなかった唯一のブランドでした。
現場試験の結果、温帯沿岸地域では、904L合金が提供する最低限の耐食性は一部の用途には十分であることが判明しました。しかし、より過酷な条件下では、この合金の特性は不十分となる可能性があります。この場合、試験対象となった合金の中で腐食しないのはスーパーデュプレックス合金のみです。 合金 825 は実際には 316L よりもわずかに性能が劣るため、海洋環境の H&I システムには推奨されません。 合金 825 は実際には 316L よりもわずかに性能が劣るため、海洋環境の H&I システムには推奨されません。 Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в морскойはい。 合金 825 は実際には 316L よりもわずかに性能が劣るため、海洋環境の H&I システムには推奨されません。合金 825 の性能は 316L よりもはるかに優れているため、海洋環境での H&I システムの使用は推奨されません。 H&I系。 Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, и поэтому не рекомендуется для систем H&I в морскойはい。 合金 825 は実際には 316L よりもわずかに性能が劣るため、海洋環境の H&I システムには推奨されません。
合金904Lは、温帯気候の沿岸部での設置に適した材料です。しかし、熱帯地域での設置には、より高品質の合金を検討する必要があります。これらの条件での典型的な選択肢は、上記のようにSD 2507、スーパーオーステナイト系6Mo、または合金625です。コストの観点から見ると、スーパー二相ステンレス鋼は他の2つの選択肢よりも安価であり、さらに降伏強度が高いため、より薄い管壁を選択できるという利点があります。スーパー二相管の主な欠点は、降伏強度が高いため、現場での曲げ加工が困難であることと、継手メーカーの数が限られていることです。
最終的に、選定すべき材料のグレードは、設置場所の気候や環境条件によって決まります。また、事業者が特定の材料オプションを定義または除外する特定の業界規格に準拠している場合など、許容されるグレードに制限がある場合もあります。
熱帯および沖合の H&I 設備では、SD (スーパー デュプレックス) 2507 が最も魅力的なソリューションであり、実施された現地調査で孔食や隙間腐食は見られませんでした。 熱帯および沖合の H&I 設備では、SD (スーパー デュプレックス) 2507 が最も魅力的なソリューションであり、実施された現地調査で孔食や隙間腐食は見られませんでした。 В тропических и морских установках H&I SD (супердуплекс) 2507 является наиболее привлекательным резением, поскольку Со время проведенных полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. 熱帯および沖合の設置では、現地調査で孔食や隙間腐食が確認されていないため、H&I SD (スーパーデュプレックス) 2507 が最も魅力的なソリューションです。熱バンドおよび海上 H&I 装置では、SD (超級双相) 2507 が最も魅力的な解決策であり、実行中のパルスやスロットの腐食は発生しません。。腐蚀SD (スーパー デュプレックス) 2507 является наиболее привлекательным резением для установок H&I в тропиках и на море, поскольку во время Солевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. SD (スーパー デュプレックス) 2507 は、現地調査で孔食や隙間腐食が確認されていないため、熱帯地方や沖合での H&I 設備にとって最も魅力的なソリューションです。前述の通り、この鋼管は高い降伏強度も備えているため、より薄い管壁の選択が可能になります。その結果、軽量化されたシステムが実現し、貨物船や重量制限の厳しいオフショア船舶など、様々な用途において真の利点を発揮します。
スーパーオーステナイト系6Moグレードの使用は依然として一般的です。SD 2507と比較して耐食性が非常に高く、降伏強度が低いため、現場での取り扱いが容易です。複数の付属品サプライヤーが存在することも、このクラスが採用された理由の一つかもしれません。Alloy 625はコストが高いため、この材料は通常、H2S割れ耐性が極めて重要な場合など、非常に特殊な場合にのみ検討されます。
結果から、SD 2507 は海洋および沿岸環境やさまざまな気候条件において優れた耐食性、高い材料強度、および機械的特性を示すことがわかりました。 初期投資が高額になる場合もありますが、その分、堅牢な耐損傷性が得られ、サービス寿命が延び、H&I システムの保守コストが抑えられます。 初期投資が高額になる場合もありますが、その分、堅牢な耐損傷性が得られ、サービス寿命が延び、H&I システムの保守コストが抑えられます。 Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются надежной устойчивостью H&I は、H&I のサービスを提供するために必要な情報を提供します。 初期投資が高額になる場合もありますが、堅牢な耐損傷性により寿命が延び、H&I システムのメンテナンス コストが抑えられるというメリットがあります。使用寿命を延ばし、H&I システムの構成を制限するには、より高い初期投資が必要になる可能性があります。 h Лобеспечения надежной устойчивости к повреждениям, продления срока службы и ограничения затрат на H&I は、H&I のサービスを提供しています。 信頼性の高い損傷耐性、耐用年数の延長、および H&I システムの保守コストの制限を実現するには、より高い初期投資が必要になる場合があります。
記事をオンラインで読む: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
同社は、先に発表したアバディーンに拠点を置くE-Flow Control Holdings, Ltd.の買収について、さらに詳しい情報を明らかにしました。
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投稿日時: 2022年8月19日