JavaScript mesti diaktifkan untuk menggunakan fungsi penuh laman web ini. Berikut ialah arahan tentang cara mendayakan JavaScript dalam pelayar web anda.
Simpan ke Senarai Bacaan Oleh Nicholas Woodroof, Editor Teknikal Medan Minyak, Isnin, 12 Ogos 2019 3:00 PTG
Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) merupakan pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar pada kedua-dua loji berasaskan darat dan aplikasi luar pesisir marin. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) merupakan pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar pada kedua-dua loji berasaskan darat dan aplikasi luar pesisir marin. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) являются жизненно важными и часто очень крумискным наземных предприятиях, так и на морских морских установках. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) merupakan pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar dalam kedua-dua pemasangan di darat dan luar pesisir.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要，而且通常天。液压和仪表(H&I) Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) важны и часто очень велики как на наземных предприякиких морских установках. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) adalah penting dan selalunya sangat besar dalam pemasangan di darat dan luar pesisir.Biasanya, ia terdiri daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi, aloi berasaskan nikel atau paip tembaga sepanjang beberapa kilometer dengan toleransi dimensi yang hampir sama. Tiub-tiub tersebut disambungkan kepada kelengkapan, yang setiap satunya dibuat dengan ketepatan tinggi dan mahal. Oleh itu, tidak hairanlah firma kejuruteraan dan pemilik kemudahan akan berusaha untuk mencari penyelesaian bahan yang paling menjimatkan sambil mengelakkan daripada menjejaskan kualiti dan ketahanan pemasangan.
Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi yang paling biasa digunakan ialah keluli tahan karat jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi yang paling biasa digunakan ialah keluli tahan karat jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan. При выборе материала для установок H&I во внутренних регионах наиболее часто используемым сплавом являетщасти нерю 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di bahagian dalam, aloi yang paling biasa digunakan ialah Keluli Tahan Karat Jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan.在内陆地区为H&I 装置选择材料时，最常用的合金是带有匹配配件的316L 型不锈316L 型锢不(UNS)。316L При выборе материалов для установок H&I во внутренних районах чаще всего используется сплав из нержавется сплав из нержавеюск 6 S31603) с соответствующими фитингами. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi keluli tahan karat 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan adalah yang paling biasa digunakan.Melainkan terdapat sebarang keadaan berkaitan loji tertentu yang memerlukan perhatian khusus, ini akan menyediakan sistem dengan rintangan kakisan yang mencukupi untuk menyesuaikan diri dengan persekitarannya, sekali gus menyediakan penyelesaian jangka panjang yang kos efektif. Walau bagaimanapun, dalam kes pemasangan di darat atau luar pesisir, keadaannya jauh berbeza, kerana sistem akan tertakluk kepada gelombang yang menyebabkan mendapan garam terbentuk pada paip dan permukaan penghubung.
Kakisan berlaku secara semula jadi apabila logam terdedah kepada bahan menghakis. Sebaik sahaja kakisan bermula, kadar kakisan dikawal oleh beberapa faktor, termasuk suhu aloi logam dan kepekatan bahan menghakis. Dalam persekitaran marin, kepekatan klorida yang tinggi boleh memulakan proses kakisan dalam keluli tahan karat dan aloi berasaskan nikel. Akibatnya, gred keluli tahan karat yang paling biasa digunakan di perairan pedalaman tidak sesuai untuk keadaan pantai dan luar pesisir ini.
Dalam persekitaran marin, keluli tahan karat tertakluk kepada dua bentuk kerosakan setempat utama: kakisan lubang dan kakisan rekahan. Kakisan lubang membentuk kakisan setempat yang boleh menyebabkan kebocoran paip apabila dinding paip dipecahkan. Kakisan rekahan berlaku apabila akses oksigen ke ruang sempit setempat terhad, mengakibatkan kakisan di dalam rekahan. Berkenaan dengan peralatan H&I, kakisan lubang biasanya dilihat pada tiub dan kelengkapan, manakala kakisan rekahan paling kerap berlaku pada bawah pengapit atau bahagian dalam kelengkapan. Berkenaan dengan peralatan H&I, kakisan lubang biasanya dilihat pada tiub dan kelengkapan, manakala kakisan rekahan paling kerap berlaku pada bawah pengapit atau bahagian dalam kelengkapan. Что касается оборудования H&I, точечная коррозия обычно наблюдается на трубах и фитингах, в то время рокаще ще ще всего возникает под хомутами atau внутри фитингов. Berkenaan dengan peralatan H&I, lubang biasanya dilihat pada paip dan kelengkapan, manakala kakisan rekahan paling kerap berlaku di bawah pengapit atau bahagian dalam kelengkapan.对于H&I 设备，点蚀常见于管材和管件上，而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方我。 H&I Для оборудования H&I питтинговая коррозия характерна для труб и фитингов, в то время как щелевая коррозия коррозия часдще арматурой или на внутренних фитингах. Bagi peralatan H&I, kakisan lubang adalah perkara biasa pada paip dan kelengkapan, manakala kakisan rekahan paling kerap berlaku di bawah tetulang atau pada kelengkapan dalaman.Sekiranya berlaku kakisan rekahan yang teruk di dalam sambungan semasa sistem berada di bawah tekanan, sambungan tersebut boleh longgar dan menjadi projektil yang berbahaya. Dalam bahagian keluli tahan karat 316L yang dimuatkan, keretakan kakisan tegasan klorida boleh berlaku jika suhu ambien tinggi atau bendalir proses di dalam paip panas. Tegasan dalam bahan boleh disebabkan oleh beban luaran atau kerja sejuk bahan, dan paip yang pecah akan menyebabkan kegagalan sepenuhnya bahagian sistem ini.
Proses kakisan boleh memberi impak yang ketara ke atas loji perindustrian, yang membawa kepada masa henti yang mahal, bil penyelenggaraan yang tinggi dan, jika tidak dikesan, kerosakan yang berpotensi berbahaya dan dahsyat. Walaupun terdapat risiko ini, gred keluli tahan karat standard seperti 316L masih kerap digunakan untuk persekitaran yang keras ini, mungkin disebabkan oleh kekurangan alternatif, kekurangan kesedaran atau pemotongan kos. Walau bagaimanapun, apabila menentukan pemasangan H&I perindustrian dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat merupakan pertimbangan yang penting. Walau bagaimanapun, apabila menentukan pemasangan H&I perindustrian dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat merupakan pertimbangan yang penting. Однако при выборе промышленной установки H&I в морской среде решающее значение имеет выбор марки нержав Walau bagaimanapun, apabila memilih pemasangan perindustrian H&I dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat adalah kritikal.然而，当指定用于海洋环境中的工业H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至公衳的。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Тем не менее, выбор марки нержавеющей стали является важным фактором при выборе промышленных установок установок установок H. Walau bagaimanapun, pilihan gred keluli tahan karat merupakan pertimbangan penting apabila memilih pemasangan H&I perindustrian dalam persekitaran marin.
Pilihan tiub keluli tahan karat 316L dengan salutan plastik adalah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin. Pilihan tiub keluli tahan karat 316L dengan salutan plastik adalah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin. Выбор трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является одной из альтернатив при выболаля матель мати среды. Pemilihan paip keluli tahan karat 316L bersalut plastik merupakan salah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin.在为海洋环境选择H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 При выборе материала H&I для морской среды выбирайте трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием. Apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin, pilih tiub keluli tahan karat 316L bersalut plastik.Penyelesaian ini mempamerkan beberapa tahap rintangan kakisan dan kos permulaan yang lebih rendah berbanding memilih keluli tahan karat aloi tinggi. Walau bagaimanapun, penyelesaian ini selalunya tidak memuaskan dalam jangka masa panjang atas beberapa sebab. Pertama, salutan plastik mesti ditanggalkan daripada logam di semua lokasi pemasangan. Pemasangan kemudiannya perlu dilindungi dengan sejenis selongsong untuk mengehadkan kakisan, tetapi walaupun begitu, kawasan ini akan sentiasa menjadi penghubung lemah dalam sistem. Penjagaan yang teliti juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang tempoh perkhidmatan sistem H&I untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal. Penjagaan yang teliti juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang tempoh perkhidmatan sistem H&I untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal.Penjagaan yang teliti juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang hayat perkhidmatan sistem penyelenggaraan dan pembaikan untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机免受机。 H&IPenjagaan yang teliti juga diperlukan untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal semasa pemasangan dan sepanjang hayat sistem penyelenggaraan dan pembaikan.Kebocoran di dalam salutan plastik boleh mendedahkan logam di bawahnya dengan risiko kakisan rekahan yang tinggi. Banyak salutan plastik juga terurai apabila terdedah kepada sinaran ultraungu (UV) daripada cahaya matahari, suhu tinggi atau keadaan atmosfera lain, yang boleh menyebabkannya menjadi rapuh dan akhirnya retak.
Sebagai alternatif, pengendali pemasangan luar pesisir boleh bertukar kepada gred keluli tahan karat yang lebih banyak aloi, yang sifat kimianya menjadikannya lebih tahan terhadap persekitaran yang agresif. Pilihan yang paling banyak digunakan ialah gred austenit seperti 904L, super austenit 6Mo, atau berasaskan nikel 625, tetapi super dupleks (SD) 2507 juga boleh digunakan. Dari segi lubang, 904L mempunyai hayat alat terendah, 6Mo dan 2507 mempunyai tahap hayat alat yang serupa, dan aloi 625 mempunyai hayat alat tertinggi. Dari segi kakisan celah air laut, 6Mo dan Super Dupleks mempunyai rintangan yang sama dan jauh lebih unggul daripada 904L. Walau bagaimanapun, aloi 625 telah dilaporkan dalam banyak kes mempunyai rintangan kakisan celah air laut yang sangat lemah, yang boleh menjadi masalah, contohnya, di bawah tetulang. Adalah juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I hendaklah sepadan dengan bahan tiub kerana penggunaan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan menurunkan prestasi keseluruhan sistem H&I. Adalah juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I hendaklah sepadan dengan bahan tiub kerana penggunaan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan menurunkan prestasi keseluruhan sistem H&I. Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали материалу трубы, поскольку ивальниф более низкого сплава снизит общую производительность системы H&I. Adalah juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I sepadan dengan bahan paip, kerana penggunaan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan mengurangkan prestasi keseluruhan sistem H&I.同样重要的是，用于H&I 安装的配件应与管材相匹配，因为使用低合金配件会金配件会H&I低系统的整体性能。同样重要的是，用于H&I Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали трубкам, поскольку использотивание низколегированного сплава может ухудшить общую производительность системы H&I. Adalah juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk memasang H&I sepadan dengan tiub, kerana penggunaan kelengkapan aloi rendah boleh menjejaskan prestasi keseluruhan sistem H&I.Menggunakan kelengkapan yang betul adalah amat penting untuk kelengkapan mampatan di mana lengan dan badan kelengkapan mestilah tegar dan cukup kuat untuk mengubah bentuk tiub.
Untuk memahami ciri-ciri gred berbeza yang terdedah kepada persekitaran marin, kami menjalankan kajian lapangan menggunakan paip yang diperbuat daripada 316L, Aloi 825, 904L dan SD 2507. Pengujian telah dijalankan di dua kawasan pantai yang berasingan: di pantai barat Sweden (iklim sederhana) dan di Florida (iklim tropika). Ujian telah dijalankan selama 12 atau 13 bulan, dan sampel didedahkan kepada gelombang di kedua-dua tapak. Matriks ujian termasuk paip dengan kelengkapan (bukan 825) dan siku 316L untuk melihat sama ada ia akan menggalakkan keretakan kakisan tegasan dalam bahan yang terbentuk sejuk. Kelengkapan yang digunakan dalam semua ujian diperbuat daripada keluli 316L.
Keputusan daripada ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan Aloi 825 bukanlah pilihan bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami kakisan bopeng yang meluas selepas ujian. Keputusan daripada ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan Aloi 825 bukanlah pilihan bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami kakisan bopeng yang meluas selepas ujian. Результати полевых испытаний показывают, что 316L и сплав 825 не являются подходящим материалом для морских морских одной из испытательных сред, так как оба сплава подверглись обширной точечной коррозии после испытаний. Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan aloi 825 bukanlah bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi telah mengalami lubang yang meluas selepas ujian.现场测试结果表明，在任何测试环境中，316L 和合金825 都不适合船舶H&I装置的材料选择，因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa dalam mana-mana persekitaran ujian, 316L dan aloi 825 bukanlah pilihan bahan yang sesuai untuk peralatan H&I marin, kerana kedua-dua aloi ini mengalami lubang yang meluas selepas ujian. Результати полевых испытаний показали, что как 316L, так и сплав 825 не являются подходящим материалом дзля м&урсля м любых условиях испытаний, поскольку оба сплава подверглись обширной точечной коррозии после испытаний. Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa kedua-dua 316L dan aloi 825 bukanlah bahan yang sesuai untuk pemasangan marin H&I di bawah sebarang keadaan ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami lubang yang meluas selepas ujian.Walaupun 316L tidak retak di saluran keluar, kakisan rekahan ditemui di tiub di bawah gandingan. Perhatikan bahawa gandingan berulir model 316L telah berkarat di kedua-dua titik kawalan. Dalam keadaan marin sederhana di luar pantai Sweden, 904L menunjukkan kakisan lubang kecil pada paip tetapi tiada kakisan celah di dalam sambungan. Super Duplex (SD) 2507 adalah satu-satunya jenama yang tidak menunjukkan kakisan lubang atau celah selepas diuji di bawah keadaan tropika Florida.
Daripada ujian lapangan, dapat disimpulkan bahawa bagi kawasan pantai sederhana, tahap rintangan kakisan minimum yang disediakan oleh 904L mungkin mencukupi untuk beberapa aplikasi. Walau bagaimanapun, untuk keadaan yang lebih teruk, ciri-ciri aloi ini tidak akan memuaskan. Dalam kes ini, Super Duplex adalah satu-satunya aloi yang diuji yang tidak berkarat. Aloi 825 sebenarnya berprestasi sedikit lebih teruk daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin. Aloi 825 sebenarnya berprestasi sedikit lebih teruk daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin. Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, dan поэтому не рекомендуется для систем H&I в морско. Aloi 825 sebenarnya berprestasi sedikit lebih teruk daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin.合金825 的性能实际上比316L 稍差，因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统。 H&I 系统。 Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, dan поэтому не рекомендуется для систем H&I в морско. Aloi 825 sebenarnya berprestasi sedikit lebih teruk daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin.
Aloi 904L merupakan bahan yang baik untuk pemasangan pantai di kawasan beriklim sederhana. Walau bagaimanapun, untuk pemasangan di kawasan tropika, aloi berkualiti tinggi harus dipertimbangkan. Pilihan tipikal untuk keadaan ini ialah SD 2507, Super Austenitic 6Mo atau Aloi 625 seperti di atas. Dari segi kos, keluli tahan karat super dupleks akan lebih murah daripada dua pilihan lain, selain kelebihan kekuatan alah yang lebih tinggi, yang membolehkan dinding paip yang lebih nipis dipilih. Kelemahan utama yang berkaitan dengan tiub super dupleks ialah, disebabkan oleh kekuatan alah yang tinggi, ia lebih sukar untuk dibengkokkan di lapangan dan bilangan pengeluar pemasangan adalah terhad.
Akhirnya, gred bahan tertentu yang perlu dipilih bergantung pada iklim dan keadaan persekitaran tertentu di tapak dan lokasi pemasangan. Mungkin juga terdapat sekatan ke atas gred yang boleh diterima, seperti jika pengendali mematuhi set piawaian industri tertentu yang mentakrifkan atau mengecualikan pilihan bahan tertentu.
Dalam pemasangan H&I tropika dan luar pesisir, SD (super dupleks) 2507 ialah penyelesaian yang paling menarik, tidak menunjukkan kakisan lubang atau rekahan semasa penyiasatan lapangan dijalankan. Dalam pemasangan H&I tropika dan luar pesisir, SD (super dupleks) 2507 ialah penyelesaian yang paling menarik, tidak menunjukkan kakisan lubang atau rekahan semasa penyiasatan lapangan dijalankan. В тропических и морских установках H&I SD (супердуплекс) 2507 является наиболее привлекательным решением, покмурелем проведенных полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. Dalam pemasangan tropika dan luar pesisir, H&I SD (Super Duplex) 2507 merupakan penyelesaian yang paling menarik kerana tiada kakisan lubang atau rekahan telah dikenal pasti semasa kajian lapangan.在热带和海上H&I 装置中，SD（超级双相）2507是最具吸引力的解决方案，在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双））） 2507 是 具 吸引力 的 解决 ， 眨 论调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 является наиболее привлекательным решением для установок H&I в тропиках и на море, поскольку вонпровок полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. SD (Super Duplex) 2507 ialah penyelesaian paling menarik untuk pemasangan H&I di kawasan tropika dan luar pesisir kerana tiada kakisan lubang atau celah telah dikenal pasti semasa kajian lapangan.Seperti yang dinyatakan sebelum ini, ia juga mempunyai kekuatan alah yang tinggi, yang membolehkan dinding paip yang lebih nipis dipilih. Hasilnya ialah sistem yang lebih ringan yang mempunyai kelebihan sebenar dalam pelbagai aplikasi seperti kapal kargo atau kapal luar pesisir yang sensitif terhadap berat.
Penggunaan gred super austenit 6Mo masih lazim digunakan. Rintangan kakisannya agak tinggi berbanding SD 2507 dan paip lebih mudah dikendalikan di lapangan kerana kekuatan alahnya yang lebih rendah. Mempunyai pelbagai pembekal aksesori juga mungkin menjadi sebab untuk kelas ini. Disebabkan kos Aloi 625 yang lebih tinggi, bahan ini biasanya hanya dipertimbangkan dalam kes yang sangat istimewa, seperti apabila rintangan keretakan H2S adalah kritikal.
Keputusan menunjukkan bahawa SD 2507 mempamerkan sifat rintangan kakisan yang sangat baik serta kekuatan bahan dan sifat mekanikal yang tinggi dalam persekitaran marin dan pantai serta dalam pelbagai keadaan iklim. Pelaburan awal yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan akan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan jangka hayat perkhidmatan dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I. Pelaburan awal yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan akan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan jangka hayat perkhidmatan dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются надежной устойчивкимются которая продлевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы H&I. Pelaburan awal yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan akan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan hayat dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I.可能需要更高的初始投资，从而获得强大的抗损坏能力，从而延长使用寿命并癈寿命并紮系统的成本。 h Для обеспечения надежной устойчивости к повреждениям, продления срока службы и ограничения затрат на обслужистогеним потребоваться более высокие первоначальные инвестиции. Pelaburan awal yang lebih tinggi mungkin diperlukan untuk memberikan toleransi kerosakan yang andal, jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang dan untuk mengehadkan kos penyelenggaraan untuk sistem H&I.
Baca artikel dalam talian: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Syarikat itu berkongsi lebih banyak butiran mengenai pengambilalihan E-Flow Control Holdings, Ltd yang berpangkalan di Aberdeen yang diumumkan sebelum ini.
Kandungan ini hanya tersedia untuk pembaca berdaftar majalah kami. Sila log masuk atau daftar secara percuma.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com