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Aggiungi alla lista di lettura di Nicholas Woodroof, redattore tecnico del settore petrolifero, lunedì 12 agosto 2019, ore 15:00
I sistemi idraulici e di strumentazione (H&I) sono installazioni vitali e spesso di grandi dimensioni, sia negli impianti terrestri che nelle applicazioni offshore marine. I sistemi idraulici e di strumentazione (H&I) sono installazioni vitali e spesso di grandi dimensioni, sia negli impianti terrestri che nelle applicazioni offshore marine. I sistemi di controllo e controllo numerico (H&I) supportano la sicurezza elettronica e la disponibilità di denaro установками как на земных prima di tutto, così come sulle installazioni musulmane. I sistemi idraulici e di strumentazione (H&I) sono installazioni vitali e spesso di grandi dimensioni, sia negli impianti onshore che offshore.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要,而且通常非常大.液压和仪表(H&I) I sistemi di controllo e controllo numerico (H&I) sono stati utilizzati e le persone che guardano come sono conosciute предприятиях, так и на морских морских установках. I sistemi idraulici e di strumentazione (H&I) sono importanti e spesso di grandi dimensioni, sia negli impianti onshore che offshore.In genere, sono costituite da chilometri di tubi di alta qualità in acciaio inossidabile, leghe a base di nichel o rame, con tolleranze dimensionali molto strette. I tubi sono collegati a raccordi, ognuno dei quali è realizzato con elevata precisione e risulta costoso. Pertanto, non sorprende che le società di ingegneria e i proprietari degli impianti si adoperino per trovare le soluzioni materiali più economiche, evitando al contempo di compromettere la qualità e la durata dell'installazione.
Nella scelta dei materiali per gli impianti di riscaldamento e strumentazione nelle regioni interne, la lega più comunemente utilizzata è l'acciaio inossidabile di tipo 316L (UNS S31603) con raccordi compatibili. Nella scelta dei materiali per gli impianti di riscaldamento e strumentazione nelle regioni interne, la lega più comunemente utilizzata è l'acciaio inossidabile di tipo 316L (UNS S31603) con raccordi compatibili. Quando si utilizza il materiale per l'installazione di H&I nelle regioni invernali, ci sono molti modi per utilizzare lo strumento acciaio nero tipo 316L (UNS S31603) con prodotti di qualità. Nella scelta dei materiali per gli impianti di riscaldamento e strumentazione interni, la lega più comunemente utilizzata è l'acciaio inossidabile tipo 316L (UNS S31603) con raccordi abbinati.在内陆地区为H&I 装置选择材料时, 最常用的合金是带有匹配配件的316L 型不锈钢(UNS S31603).316L Quando si trasportano i materiali per l'installazione di H&I nelle aree esterne, tutto viene utilizzato con strumenti nervosi pezzo tipo 316L (UNS S31603) с соответствующими фитингами. Nella scelta dei materiali per gli impianti di riscaldamento e strumentazione nell'entroterra, la lega di acciaio inossidabile 316L (UNS S31603) con raccordi abbinati è la più comunemente utilizzata.A meno che non vi siano condizioni specifiche legate all'impianto che richiedano particolare attenzione, questo sistema avrà una resistenza alla corrosione sufficiente per adattarsi all'ambiente in cui si trova, offrendo una soluzione economicamente vantaggiosa a lungo termine. Tuttavia, nel caso di installazioni onshore o offshore, le condizioni sono significativamente diverse, poiché il sistema sarà soggetto alle onde che causano la formazione di depositi salini sulle tubazioni e sulle superfici di collegamento.
La corrosione si verifica naturalmente ogni volta che i metalli sono esposti a sostanze corrosive. Una volta iniziata, la velocità di corrosione è controllata da diversi fattori, tra cui la temperatura della lega metallica e la concentrazione degli agenti corrosivi. In ambiente marino, elevate concentrazioni di cloruri possono innescare processi di corrosione negli acciai inossidabili e nelle leghe a base di nichel. Di conseguenza, i tipi di acciaio inossidabile più comunemente utilizzati nelle acque interne non sono adatti a queste condizioni costiere e offshore.
In ambiente marino, l'acciaio inossidabile è soggetto a due principali forme di danneggiamento localizzato: la corrosione per vaiolatura e la corrosione interstiziale. La corrosione per vaiolatura è una corrosione localizzata che può causare perdite nelle tubazioni quando la parete del tubo viene perforata. La corrosione interstiziale si verifica quando l'accesso dell'ossigeno a uno spazio ristretto e localizzato è limitato, con conseguente corrosione all'interno della fessura. Per quanto riguarda le apparecchiature H&I, la corrosione per vaiolatura si osserva comunemente su tubi e raccordi, mentre la corrosione interstiziale si verifica più frequentemente sotto i morsetti o all'interno dei raccordi. Per quanto riguarda le apparecchiature H&I, la corrosione per vaiolatura si osserva comunemente su tubi e raccordi, mentre la corrosione interstiziale si verifica più frequentemente sotto i morsetti o all'interno dei raccordi. Quello che succede all'H&I, la corrosione troppo alta, si verifica durante il tempo come la grande corrosione di tutto возникает под хомутами или внутри фитингов. Per quanto riguarda le apparecchiature H&I, la corrosione per vaiolatura è un fenomeno comune su tubi e raccordi, mentre la corrosione interstiziale si verifica più frequentemente sotto i morsetti o all'interno dei raccordi.对于H&I 设备,点蚀常见于管材和管件上,而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上. CIAO Per la verifica del carattere di corrosione di H&I durante il periodo in cui si è verificata la corrosione tutto ciò che riguarda il pod armatura o dispositivi elettronici. Per le apparecchiature H&I, la corrosione per vaiolatura è comune su tubi e raccordi, mentre la corrosione interstiziale si verifica più spesso sotto le barre d'armatura o sui raccordi interni.In caso di grave corrosione interstiziale all'interno del giunto mentre il sistema è sotto pressione, il giunto può allentarsi e diventare un pericoloso proiettile. Nei componenti in acciaio inossidabile 316L sottoposti a carico, possono verificarsi cricche da tensocorrosione da cloruri se la temperatura ambiente è elevata o il fluido di processo all'interno del tubo è caldo. Le sollecitazioni nel materiale possono essere causate da carichi esterni o dalla lavorazione a freddo del materiale, e una rottura del tubo porterà al cedimento completo di questa parte del sistema.
I processi di corrosione possono avere un impatto significativo sugli impianti industriali, causando costosi fermi macchina, ingenti spese di manutenzione e, se non rilevati, danni potenzialmente pericolosi e devastanti. Nonostante questi rischi, le leghe di acciaio inossidabile standard come il 316L sono ancora frequentemente utilizzate in questi ambienti ostili, forse per mancanza di alternative, scarsa consapevolezza o per contenere i costi. Tuttavia, quando si specifica un impianto H&I industriale in ambiente marino, la scelta del tipo di acciaio inossidabile è un aspetto cruciale. Tuttavia, quando si specifica un impianto H&I industriale in ambiente marino, la scelta del tipo di acciaio inossidabile è un aspetto cruciale. Un'altra opzione per l'installazione professionale di H&I in Marocco è stata la richiesta di informazioni per i marchi nervosi Stali. Tuttavia, quando si seleziona un impianto industriale H&I in ambiente marino, la scelta del tipo di acciaio inossidabile è fondamentale.Per favore, 当指定用于海洋环境中的工业H&I Per favore, 不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素. H&I 装置时, 不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Ma non mi sembra che i tuoi marchi nervosi abbiano un fattore molto importante per il tuo supporto promozionale H&I in среде morsco. Tuttavia, la scelta del tipo di acciaio inossidabile è un aspetto importante da considerare quando si selezionano impianti di riscaldamento e strumentazione industriali in ambienti marini.
Una delle alternative nella scelta del materiale H&I per ambienti marini è rappresentata dai tubi in acciaio inossidabile 316L con rivestimento in plastica. Una delle alternative nella scelta del materiale H&I per ambienti marini è rappresentata dai tubi in acciaio inossidabile 316L con rivestimento in plastica. Il tubo in acciaio inossidabile 316L con rivestimento in plastica è un altro elemento alternativo per l'aspirapolvere materiale H&I per i film morsichi. La scelta di tubi in acciaio inox 316L rivestiti in plastica è una delle alternative da considerare nella selezione di materiali per impianti di riscaldamento e strumentazione in ambiente marino.在为海洋环境选择H&I 材料时,可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管. H&I 材料时,可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管. Prima di utilizzare il materiale H&I per il tessuto muscoso, utilizzare tubi di acciaio nero 316L con plastica. Nella scelta dei materiali per impianti di riscaldamento e strumentazione destinati ad ambienti marini, optate per tubi in acciaio inossidabile 316L rivestiti in plastica.Questa soluzione presenta un certo grado di resistenza alla corrosione e un costo iniziale inferiore rispetto alla scelta di acciai inossidabili ad alta lega. Tuttavia, a lungo termine, questa soluzione si rivela spesso insoddisfacente per una serie di motivi. Innanzitutto, il rivestimento in plastica deve essere rimosso dal metallo in tutti i punti di raccordo. Il raccordo dovrà poi essere protetto con una sorta di involucro per limitare la corrosione, ma anche in questo caso quest'area rimarrà sempre il punto debole del sistema. È inoltre necessaria la massima attenzione durante l'installazione e per tutto il periodo di funzionamento del sistema H&I per proteggere il rivestimento da danni meccanici. È inoltre necessaria la massima attenzione durante l'installazione e per tutto il periodo di funzionamento del sistema H&I per proteggere il rivestimento da danni meccanici.È inoltre necessaria grande attenzione durante l'installazione e per l'intera durata di vita del sistema di manutenzione e riparazione, al fine di proteggere il rivestimento da danni meccanici.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心, 以保护涂层免受机械损坏. CIAOÈ inoltre necessaria grande attenzione per proteggere il rivestimento da danni meccanici durante l'installazione e per tutta la durata del sistema di manutenzione e riparazione.Le perdite all'interno del rivestimento plastico possono esporre il metallo sottostante, con un elevato rischio di corrosione interstiziale. Molti rivestimenti plastici si degradano inoltre se esposti alle radiazioni ultraviolette (UV) della luce solare, alle alte temperature o ad altre condizioni atmosferiche, che possono renderli fragili e, infine, screpolarli.
In alternativa, gli operatori di installazioni offshore possono optare per leghe di acciaio inossidabile più resistenti, le cui proprietà chimiche le rendono più adatte ad ambienti aggressivi. Le opzioni più diffuse sono le leghe austenitiche come la 904L, la super austenitica 6Mo o la 625 a base di nichel, ma può essere utilizzato anche il super duplex (SD) 2507. Per quanto riguarda la resistenza alla corrosione per vaiolatura, la 904L presenta la durata utile più bassa, la 6Mo e la 2507 hanno livelli di durata utile simili, mentre la lega 625 ha la durata utile più alta. In termini di corrosione interstiziale da acqua di mare, la 6Mo e il Super Duplex hanno la stessa resistenza e sono di gran lunga superiori alla 904L. Tuttavia, in molti casi è stata segnalata una resistenza alla corrosione interstiziale da acqua di mare sorprendentemente scarsa per la lega 625, il che può rappresentare un problema, ad esempio, sotto le barre di armatura. È inoltre importante che i raccordi utilizzati per l'installazione del sistema di riscaldamento e ispezione siano compatibili con il materiale dei tubi, poiché l'utilizzo di raccordi in lega di qualità inferiore comprometterebbe le prestazioni complessive del sistema. È inoltre importante che i raccordi utilizzati per l'installazione del sistema di riscaldamento e ispezione siano compatibili con il materiale dei tubi, poiché l'utilizzo di raccordi in lega di qualità inferiore comprometterebbe le prestazioni complessive del sistema. Anche l'attrezzatura, i materiali utilizzati per l'installazione di H&I, i materiali di recupero, i tubi utilizzo di prodotti di questo tipo nessun gioco ha creato un sistema di proprietà H&I. È inoltre importante che i raccordi utilizzati per l'installazione del sistema di riscaldamento e ispezione siano compatibili con il materiale delle tubazioni, poiché l'utilizzo di raccordi in leghe di qualità inferiore ridurrebbe le prestazioni complessive del sistema.Per saperne di più系统的整体性能.同样重要的是,用于H&I Anche quello che serve per l'installazione, l'utilizzo per le installazioni H&I, il supporto tecnico, il rischio utilizzo di prodotti da cucina Il software non professionale può utilizzare il sistema H&I. È inoltre importante che i raccordi utilizzati per installare il sistema di riscaldamento e ispezione siano compatibili con la tubazione, poiché l'utilizzo di raccordi in lega di bassa qualità può compromettere le prestazioni complessive del sistema.L'utilizzo del raccordo corretto è particolarmente importante per i raccordi a compressione, dove il manicotto e il corpo del raccordo devono essere rigidi e sufficientemente resistenti da deformare il tubo.
Per comprendere le caratteristiche dei diversi tipi di acciaio esposti all'ambiente marino, abbiamo condotto uno studio sul campo utilizzando tubi realizzati in 316L, lega 825, 904L e SD 2507. I test sono stati effettuati in due diverse aree costiere: sulla costa occidentale della Svezia (clima temperato) e in Florida (clima tropicale). I test sono stati condotti per 12 o 13 mesi e i campioni sono stati esposti alle onde in entrambi i siti. La matrice di prova includeva tubi con raccordi (non in 825) e gomiti in 316L per verificare se ciò potesse favorire la tensocorrosione nei materiali formati a freddo. I raccordi utilizzati in tutti i test erano realizzati in acciaio 316L.
I risultati delle prove sul campo dimostrano che l'acciaio inossidabile 316L e la lega 825 non sono materiali adatti per installazioni termiche e di strumentazione in ambito marino in nessuno degli ambienti di prova, poiché entrambe le leghe hanno subito un'estesa corrosione per vaiolatura dopo le prove. I risultati delle prove sul campo dimostrano che l'acciaio inossidabile 316L e la lega 825 non sono materiali adatti per installazioni termiche e di strumentazione in ambito marino in nessuno degli ambienti di prova, poiché entrambe le leghe hanno subito un'estesa corrosione per vaiolatura dopo le prove. I risultati sono molti, perché 316L e 825 non utilizzano materiali adatti per L'apparecchio tedesco H&I non è più presente il filtro è stato utilizzato, così come la corrosione eccessiva dopo l'uso. I risultati delle prove sul campo dimostrano che l'acciaio inossidabile 316L e la lega 825 non sono materiali adatti per installazioni di riscaldamento e strumentazione in ambito marino in nessuno dei due ambienti di prova, poiché entrambe le leghe hanno subito un'estesa corrosione puntiforme dopo le prove.现场测试结果表明,在任何测试环境中,316L 和合金825 都不适合船舶H&I装置的材料选择,因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀. I risultati delle prove sul campo dimostrano che, in qualsiasi ambiente di prova, le leghe 316L e 825 non sono materiali adatti per le apparecchiature H&I marine, poiché queste due leghe hanno subito un'estesa corrosione puntiforme dopo le prove. I risultati di un'attività di stoccaggio che come 316L, così come 825 non utilizzano materiali di supporto i musulmani hanno usato H&I in lюбых dopo l'uso, la corrosione è tossica. I risultati delle prove sul campo hanno dimostrato che sia la lega 316L che la lega 825 non erano materiali adatti per gli assemblaggi marini H&I in nessuna condizione di prova, poiché entrambe le leghe hanno subito un'estesa corrosione puntiforme dopo le prove.Sebbene il modello 316L non presentasse crepe in corrispondenza dell'uscita, è stata riscontrata corrosione interstiziale nel tubo al di sotto del raccordo. Si noti che il raccordo filettato modello 316L ha mostrato corrosione in entrambi i punti di controllo. In condizioni marine moderate al largo delle coste svedesi, il modello 904L ha mostrato una lieve corrosione puntiforme sul tubo, ma nessuna corrosione interstiziale all'interno del giunto. Il Super Duplex (SD) 2507 è stato l'unico marchio a non presentare corrosione puntiforme o interstiziale dopo i test effettuati in condizioni tropicali della Florida.
Dai test sul campo si può concludere che, per le regioni costiere temperate, il livello minimo di resistenza alla corrosione offerto dalla lega 904L può essere sufficiente per alcune applicazioni. Tuttavia, in condizioni più severe, le caratteristiche di questa lega risulteranno insoddisfacenti. In questo caso, la lega Super Duplex è l'unica tra quelle testate a non corrodersi. La lega 825 ha prestazioni leggermente inferiori rispetto alla 316L e pertanto non è raccomandata per i sistemi di riscaldamento e strumentazione in ambienti marini. La lega 825 ha prestazioni leggermente inferiori rispetto alla 316L e pertanto non è raccomandata per i sistemi di riscaldamento e strumentazione in ambienti marini. Il lavoro pratico 825 non funziona bene, in 316L, e quindi non è raccomandato per il sistema H&I in Marocco sì. La lega 825 ha prestazioni leggermente inferiori rispetto alla 316L e pertanto non è raccomandata per i sistemi di riscaldamento e strumentazione in ambienti marini.合金825 的性能实际上比316L 稍差,因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统. H&I 系统. Il lavoro pratico 825 non funziona bene, in 316L, e quindi non è raccomandato per il sistema H&I in Marocco sì. La lega 825 ha prestazioni leggermente inferiori rispetto alla 316L e pertanto non è raccomandata per i sistemi di riscaldamento e strumentazione in ambienti marini.
La lega 904L è un buon materiale per installazioni costiere in climi temperati. Tuttavia, per installazioni in regioni tropicali, è opportuno considerare leghe di qualità superiore. Le scelte tipiche per queste condizioni sono SD 2507, Super Austenitic 6Mo o la lega 625, come menzionato in precedenza. Dal punto di vista dei costi, l'acciaio inossidabile super duplex sarà più economico delle altre due opzioni, oltre al vantaggio di una maggiore resistenza allo snervamento, che consente di selezionare tubi con pareti più sottili. I principali svantaggi associati ai tubi in super duplex sono che, a causa della loro elevata resistenza allo snervamento, sono più difficili da piegare in loco e il numero limitato di produttori di raccordi.
In definitiva, la tipologia specifica di materiale da selezionare dipenderà dal clima e dalle condizioni ambientali specifiche del sito e del luogo di installazione. Potrebbero inoltre esserci delle restrizioni sui materiali accettabili, ad esempio se un operatore si attiene a una serie di standard di settore specifici che definiscono o escludono determinate opzioni di materiale.
Nelle installazioni H&I tropicali e offshore, l'acciaio SD (super duplex) 2507 rappresenta la soluzione più interessante, non avendo mostrato fenomeni di corrosione per vaiolatura o interstiziale durante le indagini sul campo effettuate. Nelle installazioni H&I tropicali e offshore, l'acciaio SD (super duplex) 2507 rappresenta la soluzione più interessante, non avendo mostrato fenomeni di corrosione per vaiolatura o interstiziale durante le indagini sul campo effettuate. Nelle installazioni tropiche e musulmane H&I SD (supporti) 2507 è presente una vasta gamma di opzioni, poco dopo il periodo propizio i pezzi di ricambio non sono stati corrotti o corrotti. Nelle installazioni tropicali e offshore, H&I SD (Super Duplex) 2507 rappresenta la soluzione più interessante, in quanto durante gli studi sul campo non è stata riscontrata alcuna corrosione per vaiolatura o interstiziale.Nome dell'articolo: H&I 装置中, SD（超级双相）2507是最具吸引力的解决方案,在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀.在 热带 和 海上 & i 装置, （超级 双））） 2507 是 具 吸引力 的 解决, 在 进行 的 现场调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 dispone di una scheda protetta per l'installazione di H&I nei tropici e nel mare, durante il periodo invernale проведенных полевых gli accessori non sono stati corrotti o corrotti. SD (Super Duplex) 2507 è la soluzione più interessante per gli impianti H&I nelle zone tropicali e offshore, poiché durante gli studi sul campo non è stata riscontrata alcuna corrosione per vaiolatura o interstiziale.Come già accennato, presenta anche un'elevata resistenza allo snervamento, che consente di utilizzare tubi con pareti più sottili. Il risultato è un sistema più leggero che offre vantaggi concreti in diverse applicazioni, come navi mercantili o imbarcazioni offshore in cui il peso è un fattore critico.
L'utilizzo di leghe super austenitiche 6Mo è ancora diffuso. La loro resistenza alla corrosione è piuttosto elevata rispetto alla SD 2507 e le tubazioni sono più facili da maneggiare in cantiere grazie alla loro minore resistenza allo snervamento. Anche la presenza di molteplici fornitori di accessori potrebbe aver contribuito alla scelta di questa classe di materiali. A causa del costo più elevato della lega 625, questo materiale viene solitamente preso in considerazione solo in casi molto particolari, come ad esempio quando la resistenza alla fessurazione da H2S è fondamentale.
I risultati dimostrano che l'SD 2507 presenta eccellenti proprietà di resistenza alla corrosione, nonché elevata resistenza meccanica e ottime proprietà meccaniche in ambienti marini e costieri e in diverse condizioni climatiche. L'investimento iniziale più elevato, che potrebbe essere necessario, viene ripagato da una robusta resistenza ai danni che prolunga la durata di servizio e limita i costi di manutenzione del sistema H&I. L'investimento iniziale più elevato, che potrebbe essere necessario, viene ripagato da una robusta resistenza ai danni che prolunga la durata di servizio e limita i costi di manutenzione del sistema H&I. Più investimenti straordinari che possono aiutarti a gestire i tuoi servizi preferiti к повреждениям, chi vende locali notturni e organizza servizi di integrazione del sistema H&I. L'investimento iniziale più elevato che potrebbe essere necessario viene ripagato da una robusta resistenza ai danni che prolunga la durata e limita i costi di manutenzione del sistema H&I.Per saperne di più系统的成本. h Per l'ispezione dei servizi di manutenzione, fornitura di servizi igienici e organizzazione del servizio il sistema di integrazione H&I può essere utilizzato sostenere maggiori investimenti professionali. Per garantire un'elevata tolleranza ai danni, una maggiore durata e per limitare i costi di manutenzione dei sistemi H&I, potrebbe essere necessario un investimento iniziale più elevato.
Leggi l'articolo online: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
L'azienda ha fornito ulteriori dettagli sull'acquisizione, annunciata in precedenza, di E-Flow Control Holdings, Ltd., con sede ad Aberdeen.
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