মাসিক স্টেইনলেস স্টিল সূচক (এমএমআই) জুন থেকে জুলাই মাসে ৮.৮৭% হ্রাস পেয়েছে। জুলাই মাসের মাঝামাঝি সময়ে সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছানোর পর নিকেলের দামও এই মৌলিক ধাতুটির পথ অনুসরণ করে বৃদ্ধি পায়। তবে, আগস্টের শুরুতে এই ঊর্ধ্বগতি স্তিমিত হয়ে যায় এবং দাম আবার কমতে শুরু করে।
গত মাসের লাভ এবং এই মাসের ক্ষতি উভয়ই খুব সামান্য ছিল। এই কারণে, আগামী মাসের জন্য কোনো স্পষ্ট দিকনির্দেশনা ছাড়াই দাম বর্তমান পরিসরে স্থিতিশীল রয়েছে।
ইন্দোনেশিয়া তার নিকেল মজুদের মূল্য বৃদ্ধির চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে, কাঁচামালের উপর রপ্তানি শুল্ক আরোপের মাধ্যমে এটি স্টেইনলেস স্টিল এবং ব্যাটারি উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করবে। ২০২০ সালে, ইন্দোনেশিয়া নিকেল আকরিক রপ্তানি সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করেছিল। এর লক্ষ্য হলো তাদের খনি শিল্পকে প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতায় বিনিয়োগ করতে উৎসাহিত করা।
এই পদক্ষেপের ফলে চীন তার স্টেইনলেস স্টিল কারখানাগুলোর জন্য আমদানিকৃত আকরিকের পরিবর্তে নিকেল পিগ আয়রন এবং ফেরোনিকেল ব্যবহার করতে বাধ্য হয়েছে। ইন্দোনেশিয়া এখন উভয় পণ্যের ওপর রপ্তানি শুল্ক আরোপের পরিকল্পনা করছে। এর ফলে ইস্পাত সরবরাহ শৃঙ্খলে অতিরিক্ত বিনিয়োগের জন্য তহবিল জোগাড় হবে। ২০২১ সাল থেকে বৈশ্বিক নিকেল উৎপাদনের প্রায় অর্ধেকই আসবে শুধু ইন্দোনেশিয়া থেকে।
নিকেল আকরিক রপ্তানির উপর প্রথম নিষেধাজ্ঞা ২০১৪ সালের জানুয়ারিতে চালু করা হয়েছিল। এই নিষেধাজ্ঞার পর, বছরের প্রথম পাঁচ মাসে নিকেলের দাম ৩৯ শতাংশের বেশি বেড়ে যায়। অবশেষে, বাজারের গতিপ্রকৃতি দামকে আবার কমিয়ে দেয়। ইউরোপীয় ইউনিয়নসহ বিশ্বের বিভিন্ন অংশে দুর্বল অর্থনৈতিক অবস্থা সত্ত্বেও দাম তীব্রভাবে বেড়েছে। ইন্দোনেশিয়ার জন্য এই নিষেধাজ্ঞাটি কাঙ্ক্ষিত ফল দিয়েছিল, কারণ শীঘ্রই অনেক ইন্দোনেশীয় এবং চীনা কোম্পানি এই দ্বীপপুঞ্জে পারমাণবিক স্থাপনা নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। ইন্দোনেশিয়ার বাইরে, এই নিষেধাজ্ঞা চীন, অস্ট্রেলিয়া এবং জাপানের মতো দেশগুলোকে এই ধাতুর জন্য অন্যান্য উৎস খুঁজতে বাধ্য করেছে। ফিলিপাইন এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জের মতো জায়গা থেকে সরাসরি আকরিকের চালান (DSO) পেতে কোম্পানিটির বেশি সময় লাগেনি।
২০১৭ সালের শুরুতে ইন্দোনেশিয়া এই নিষেধাজ্ঞা উল্লেখযোগ্যভাবে শিথিল করে। এর পেছনে বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। এর মধ্যে একটি হলো ২০১৬ সালের বাজেট ঘাটতি। আরেকটি কারণ হলো এই নিষেধাজ্ঞার সাফল্য, যা (আগের দুটির তুলনায়) আরও নয়টি নিকেল কারখানার উন্নয়নে উদ্দীপনা যুগিয়েছিল। ফলস্বরূপ, শুধুমাত্র ২০১৭ সালের প্রথমার্ধেই নিকেলের দাম প্রায় ১৯% কমে যায়।
২০২২ সালে রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা পুনরায় আরোপের অভিপ্রায় পূর্বে প্রকাশ করলেও, ইন্দোনেশিয়া তার পরিবর্তে পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়াকে ২০২০ সালের জানুয়ারিতে ত্বরান্বিত করেছে। এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হলো এই সময়কালে দ্রুত বর্ধনশীল অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পকে সহায়তা করা। এই পদক্ষেপের ফলে আকরিক আমদানি কঠোরভাবে সীমিত হওয়ায় চীন ইন্দোনেশিয়ায় তার অ-প্রভাবিত কাঁচামাল (NPI) এবং স্টেইনলেস স্টিল প্রকল্পগুলোও বাড়িয়ে দিয়েছে। ফলস্বরূপ, ইন্দোনেশিয়া থেকে চীনে অ-প্রভাবিত কাঁচামালের (NFC) আমদানিও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, নিষেধাজ্ঞা পুনরায় চালুর ফলে মূল্য প্রবণতার উপর একই রকম প্রভাব পড়েনি। সম্ভবত এর কারণ হলো মহামারীর প্রাদুর্ভাব। পরিবর্তে, দাম সাধারণভাবে নিম্নমুখী প্রবণতায় ছিল এবং সেই বছরের মার্চের শেষ পর্যন্ত সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছায়নি।
সম্প্রতি ঘোষিত সম্ভাব্য রপ্তানি শুল্কটি অ-প্রত্যক্ষ পণ্য (NFC) রপ্তানি প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সম্পর্কিত। অ-প্রত্যক্ষ পণ্য (NFU) এবং ফেরোনিকেল প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য দেশীয় উদ্যোগের সংখ্যা বৃদ্ধির পূর্বাভাস এই বিষয়টিকে সহজতর করছে। প্রকৃতপক্ষে, বর্তমান অনুমান অনুযায়ী মাত্র পাঁচ বছরে এই ধরনের উদ্যোগ ১৬টি থেকে বেড়ে ২৯টিতে পৌঁছাবে। তবে, স্বল্পমূল্যের পণ্য এবং সীমিত অ-প্রত্যক্ষ পণ্য রপ্তানি ইন্দোনেশিয়ায় বিদেশী বিনিয়োগকে উৎসাহিত করবে, কারণ দেশটি ব্যাটারি এবং স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের দিকে ঝুঁকছে। এটি চীনের মতো আমদানিকারকদেরও সরবরাহের বিকল্প উৎস খুঁজতে বাধ্য করবে।
তবে, এই ঘোষণাটি এখনও পর্যন্ত দামে কোনো উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটাতে পারেনি। বরং, আগস্টের শুরুতে সর্বশেষ তেজিভাবটি থেমে যাওয়ার পর থেকে নিকেলের দাম কমছে। সামুদ্রিক ও বিনিয়োগ বিষয়ক উপ-সমন্বয়কারী মন্ত্রী সেপ্টিয়ান হারিও সেতো বলেছেন, এই কর ২০২২ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের শুরুতেই কার্যকর হতে পারে। তবে, এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক তারিখ ঘোষণা করা হয়নি। ততদিনে, শুধুমাত্র এই ঘোষণাটিই ইন্দোনেশিয়ার এনএফসি রপ্তানিতে একটি উল্লম্ফন ঘটাতে পারে, কারণ বিভিন্ন দেশ এই কর আরোপের জন্য প্রস্তুতি নেবে। অবশ্যই, নিকেলের দামে যেকোনো প্রকৃত প্রতিক্রিয়া সম্ভবত কর আদায়ের নির্ধারিত তারিখের পরেই আসবে।
মাসিক নিকেলের দামের খোঁজখবর রাখার সবচেয়ে ভালো উপায় হলো এমএমআই মেটালমাইনার-এর মাসিক রিপোর্টের জন্য সাইন আপ করা, যা সরাসরি আপনার ইনবক্সে পৌঁছে দেওয়া হয়।
২৬শে জুলাই, ইউরোপীয় কমিশন বাইপাসের বিরুদ্ধে একটি নতুন তদন্ত শুরু করেছে। এগুলো হলো তুরস্ক থেকে আমদানি করা হট রোল্ড স্টেইনলেস স্টিলের শিট ও কয়েল, যেগুলোর উৎস ইন্দোনেশিয়া। ইউরোপীয় স্টিল অ্যাসোসিয়েশন ইউরোফার এই অভিযোগে একটি তদন্ত শুরু করেছে যে, তুরস্ক থেকে আমদানিকৃত পণ্য ইন্দোনেশিয়ার উপর আরোপিত অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা লঙ্ঘন করছে। ইন্দোনেশিয়ায় বেশ কয়েকটি চীনা স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান রয়েছে। বর্তমানে আশা করা হচ্ছে যে, আগামী নয় মাসের মধ্যে মামলাটি নিষ্পত্তি হয়ে যাবে। একই সাথে, তুরস্ক থেকে আমদানি করা সমস্ত এসএইচআর (SHR) অবিলম্বে কার্যকরভাবে ইইউ প্রবিধান অনুযায়ী নিবন্ধিত হবে।
এখন পর্যন্ত, প্রেসিডেন্ট বাইডেন তাঁর পূর্বসূরিদের অনুসৃত চীনের প্রতি সংরক্ষণবাদী নীতিই মূলত অব্যাহত রেখেছেন। যদিও এই তদন্তের ফলাফল এবং তার পরবর্তী প্রতিক্রিয়া এখনও অনিশ্চিত, ইউরোপের পদক্ষেপ যুক্তরাষ্ট্রকে একই পথ অনুসরণে অনুপ্রাণিত করতে পারে। সর্বোপরি, অ্যান্টি-ডাম্পিং সবসময়ই রাজনৈতিকভাবে অধিকতর কাম্য। এছাড়াও, এই তদন্তের ফলে যেসব পণ্য একসময় ইউরোপের জন্য নির্ধারিত ছিল, সেগুলোকে মার্কিন বাজারের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হতে পারে। এমনটা ঘটলে, তা মার্কিন ইস্পাত কারখানাগুলোকে অভ্যন্তরীণ স্বার্থ রক্ষার জন্য রাজনৈতিক পদক্ষেপের দাবিতে তদবির করতে উৎসাহিত করতে পারে।
একটি ইনসাইটস প্ল্যাটফর্ম ডেমো শিডিউল করে মেটালমাইনারের স্টেইনলেস স্টিলের মূল্য মডেলটি অন্বেষণ করুন।
টীকা document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “a12e2a453a907ce9666da97983c5d41d”);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “comment”);
© ২০২২ মেটাল মাইনার। সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত। | মিডিয়া কিট | কুকি সম্মতি সেটিংস | গোপনীয়তা নীতি | পরিষেবার শর্তাবলী