Bubuka

Kelas 316 nyaéta kelas standar anu ngandung molibdenum, kadua pentingna saatos 304 di antara baja tahan karat austenitik. Molibdenum masihan sipat tahan korosi anu langkung saé tibatan Kelas 304, khususna résistansi anu langkung luhur kana korosi pitting sareng crevice dina lingkungan klorida.

Kelas 316L, vérsi karbon rendah tina 316 sareng kebal tina sénsitisasi (présipitasi karbida wates butir). Ku kituna éta seueur dianggo dina komponén las gauge beurat (langkung ti sakitar 6mm). Biasana teu aya bédana harga anu signifikan antara baja tahan karat 316 sareng 316L.

Struktur austenitik ogé masihan kelas ieu kateguhan anu saé pisan, bahkan dugi ka suhu kriogenik.

Dibandingkeun sareng baja tahan karat austenitik kromium-nikel, baja tahan karat 316L nawiskeun daya rambat, tegangan dugi ka pecah, sareng kakuatan tarik anu langkung luhur dina suhu anu luhur.

Sipat Konci

Sipat-sipat ieu ditangtukeun pikeun produk gulungan datar (pelat, lambaran sareng koil) dina ASTM A240/A240M. Sipat anu sami tapi teu merta idéntik ditangtukeun pikeun produk sanés sapertos pipa sareng batang dina spésifikasi masing-masing.

Komposisi

Tabel 1. Rentang komposisi pikeun baja tahan karat 316L.

Sipat Mékanis

Tabel 2. Sipat mékanis baja tahan karat 316L.

Sipat Fisik

Tabel 3.Sipat fisik has pikeun baja tahan karat kelas 316.

Babandingan Spésifikasi Kelas

Tabel 4.Spésifikasi kelas pikeun baja tahan karat 316L.

Catetan: Babandingan ieu ngan ukur kira-kira. Daptar ieu dimaksudkeun salaku babandingan bahan anu sami sacara fungsional sanés salaku jadwal padanan kontraktual. Upami peryogi padanan anu pasti, spésifikasi asli kedah dikonsultasikeun.

Nilai Alternatif Anu Kamungkinan

Tabel 5. Kamungkinan tingkatan alternatif pikeun baja tahan karat 316.

Tabel 5.Kamungkinan tingkatan alternatif pikeun baja tahan karat 316.

Kelas

Naha éta anu dipilih tibatan 316?

317L

Résistansi anu langkung luhur kana klorida tibatan 316L, tapi résistansi anu sami kana retakan korosi setrés.

Résistansi Korosi

Alus pisan dina rupa-rupa lingkungan atmosfir sareng seueur média korosif - umumna langkung tahan tibatan 304. Gampang korosi liang sareng celah dina lingkungan klorida haneut, sareng retakan korosi setrés di luhur sakitar 60°C. Dianggap tahan kana cai nginum kalayan dugi ka sakitar 1000mg/L klorida dina suhu sekitar, turun janten sakitar 500mg/L dina 60°C.

316 biasana dianggap salaku standar"baja tahan karat kelas laut", tapi teu tahan ka cai laut haneut. Dina seueur lingkungan laut 316 nunjukkeun korosi permukaan, biasana katingali salaku noda coklat. Ieu khususna aya hubunganana sareng celah sareng permukaan anu kasar.

Tahan Panas

Résistansi oksidasi anu saé dina layanan intermiten dugi ka 870°C sareng dina layanan kontinyu ka 925°C. Panggunaan 316 sacara kontinyu dina 425-860°Rentang C henteu disarankeun upami résistansi korosi cai salajengna penting. Kelas 316L langkung tahan kana présipitasi karbida sareng tiasa dianggo dina rentang suhu di luhur. Kelas 316H gaduh kakuatan anu langkung luhur dina suhu anu luhur sareng kadang dianggo pikeun aplikasi struktural sareng anu ngandung tekanan dina suhu di luhur sakitar 500.°C.

Perawatan Panas

Pangolahan Larutan (Annealing) – Panaskeun dugi ka 1010-1120°C sareng gancang tiis. Nilai-nilai ieu teu tiasa dikuatkeun ku perlakuan termal.

Las

Kamampuh las anu saé pisan ku sadaya metode fusi sareng résistansi standar, boh nganggo sareng tanpa logam pangisi. Bagian anu dilas beurat dina Kelas 316 meryogikeun annealing pasca-las pikeun résistansi korosi maksimum. Ieu henteu diperyogikeun pikeun 316L.

Baja tahan karat 316L umumna henteu tiasa dilas nganggo metode las oksiasetilén.

Mesin

Baja tahan karat 316L condong jadi teuas lamun diolah gancang teuing. Ku kituna disarankeun pikeun ngagancangkeun prosésna ku kecepatan anu handap sareng laju asupan anu konstan.

Baja tahan karat 316L ogé langkung gampang diolah dibandingkeun sareng baja tahan karat 316 kusabab kandungan karbonna anu langkung handap.

Padamelan Panas sareng Tiis

Baja tahan karat 316L tiasa diolah nganggo téknik panas anu paling umum. Suhu panas anu optimal kedah aya dina kisaran 1150-1260°C, sareng tangtosna teu kedah kirang ti 930°C. Pangeringan saatos padamelan kedah dilaksanakeun pikeun nimbulkeun résistansi korosi anu maksimal.

Kaseueuran operasi kerja tiis anu umum sapertos shearing, drawing sareng stamping tiasa dilakukeun dina stainless steel 316L. Annealing pasca kerja kedah dilakukeun pikeun ngaleungitkeun tegangan internal.

Pangerasan sareng Pangerasan Padamelan

Baja tahan karat 316L henteu ngakeras nalika dipanaskeun. Baja ieu tiasa dikeraskeun ku cara dipanaskeun tiis, anu ogé tiasa ningkatkeun kakuatanna.

Aplikasi

Aplikasi hasna kalebet:

•Alat-alat nyiapkeun dahareun utamana dina lingkungan klorida.

•Farmasi

•Aplikasi kelautan

•Aplikasi arsitéktur

•Implan médis, kalebet pin, sekrup sareng implan ortopedi sapertos panggantian pinggul sareng tuur total

•Pangiket