Ketidakseimbangan pasokan lan permintaan lembaran baja tahan karat AS sing disebabake dening pandemi bakal saya tambah parah ing sawetara wulan ngarep. Kekurangan parah sing dideleng ing sektor pasar iki ora mungkin bakal dirampungake ing wektu cedhak.
Nyatane, panjaluk diarepake bakal pulih maneh ing paruh kapindho taun 2021, didorong dening investasi konstruksi uga investasi infrastruktur sing signifikan. Iki bakal nambah tekanan marang rantai pasokan sing wis berjuang.
Produksi baja tahan karat AS ing taun 2020 mudhun 17,3% saben taun. Impor uga mudhun banget sajrone periode sing padha. Distributor lan pusat layanan ora ngisi maneh persediaan sajrone periode iki.
Akibate, nalika tingkat aktivitas ing industri otomotif lan barang putih mundhak, distributor ing saindenging AS cepet nguras persediaan. Iki paling misuwur kanggo koil lan lembaran kelas komersial.
Produksi ing kuartal pungkasan taun 2020 dening produsen baja tahan karat AS meh pulih nganti tekan tonase sing dicathet ing periode sing padha taun kepungkur. Nanging, para produsen baja lokal isih berjuang kanggo nyukupi panjaluk pelanggan.
Kajaba iku, umume para panuku nglaporake wektu tundha pangiriman sing signifikan kanggo tonase sing wis dipesen. Sawetara ulasan ujar manawa dheweke malah mbatalake pesenan kasebut. Mogok kerja sing ditindakake dening para pekerja ATI wis ngganggu pasokan ing pasar baja tahan karat.
Senajan ana kendala materi, margin wis saya apik ing rantai pasokan. Sawetara responden nglaporake yen nilai jual maneh saka kumparan lan lembaran sing paling digoleki ana ing titik paling dhuwur.
Salah sawijining distributor menehi komentar yen "sampeyan mung bisa adol bahan sapisan" sing mesthi bakal menehi penawar paling dhuwur. Biaya panggantos saiki ora ana hubungane karo rega adol, kanthi kasedhiyan minangka pertimbangan utama.
Akibate, dhukungan kanggo mbusak langkah-langkah Pasal 232 saya tambah. Iki paling umum ing antarane para produsen sing berjuang kanggo entuk bahan sing cukup kanggo njaga jalur produksi tetep mlaku.
Nanging, penghapusan tarif langsung ora mungkin bisa ngrampungake masalah pasokan ing pasar baja tahan karat ing jangka pendek. Kajaba iku, sawetara wong kuwatir yen iki bisa nyebabake pasar cepet kebak stok lan micu ambruke rega domestik. Sumber: MEPS