De ûnbalâns yn oanbod en fraach fan roestfrij stiel yn 'e FS feroarsake troch de pandemy sil de kommende moannen yntinsiver wurde. De swiere tekoarten dy't yn dizze merksektor waarnommen binne, sille wierskynlik net gau oplost wurde.
Eins wurdt ferwachte dat de fraach him yn 'e twadde helte fan 2021 fierder sil herstellen, oandreaun troch ynvestearrings yn bou en wichtige ynvestearrings yn ynfrastruktuer. Dit sil noch mear druk sette op in al striidende leveringsketen.
De Amerikaanske produksje fan roestfrij stiel foel yn 2020 mei 17,3% jier-op-jier. De ymport foel ek skerp yn deselde perioade. Distributeurs en tsjinstsintra hawwe yn dizze perioade gjin foarrieden oanfold.
As gefolch, doe't de aktiviteitsnivo's yn 'e auto- en wytguodyndustry tanommen, hawwe distributeurs yn 'e FS de foarrieden fluch leechmakke. Dit is it meast opmerklik foar coils en platen fan kommersjele kwaliteit.
De produksje yn it lêste fearnsjier fan 2020 troch Amerikaanske roestfrij stielprodusinten is hast weromhelle nei de tonnage dy't yn deselde perioade ferline jier waard opnommen. Lokale stielprodusinten hawwe lykwols noch altyd muoite om oan 'e easken fan klanten te foldwaan.
Derneist rapportearren de measte keapers wichtige leveringsfertragingen foar de tonnage dy't se al boekt hiene. Guon resinsjes seine dat se de bestelling sels annulearre hiene. De oanhâldende staking fan ATI-meiwurkers hat de oanfier yn 'e roestfrij stielmerk fierder fersteurd.
Nettsjinsteande materiële beheiningen binne de marzjes yn 'e heule leveringsketen ferbettere. Guon respondinten melde dat de werferkeapwearde fan 'e meast sochte coils en platen op in rekordhichte is.
Ien distributeur sei dat "jo materiaal mar ien kear ferkeapje kinne", wat ûnûntkomber de heechste bieder oplevert. Ferfangingskosten hawwe op it stuit net folle korrelaasje mei ferkeappriis, wêrby't beskikberens in wichtige oerweging is.
As gefolch dêrfan groeit de stipe foar it fuortheljen fan maatregels fan Seksje 232. Dit komt it meast foar ûnder fabrikanten dy't muoite hawwe om genôch materiaal te krijen om har produksjelinen draaiende te hâlden.
It is lykwols net wierskynlik dat it direkt fuortheljen fan tariven de oanfierproblemen yn 'e roestfrij stielmerk op koarte termyn oplost. Derneist binne guon bang dat dit derta liede kin dat de merk fluch oerbevoorraad rekket en in ynstoarting fan 'e binnenlânske prizen feroarsaket. Boarne: MEPS