パンデミックによって引き起こされた米国におけるステンレス鋼板の需給不均衡は、今後数ヶ月でさらに深刻化するだろう。この市場セクターで発生している深刻な供給不足は、当面解消される見込みは低い。
実際、建設投資や大規模なインフラ投資に牽引され、2021年後半には需要がさらに回復すると予想されている。これは、すでに苦境に立たされているサプライチェーンに、さらなる圧力をかけることになるだろう。
2020年の米国のステンレス鋼生産量は前年比17.3%減少した。輸入量も同時期に大幅に減少した。販売業者やサービスセンターはこの期間中、在庫を補充しなかった。
その結果、自動車産業や白物家電産業の活動レベルが上昇すると、全米の販売業者は在庫を急速に枯渇させた。これは特に業務用コイルやシートで顕著である。
2020年第4四半期における米国のステンレス鋼生産量は、前年同期の生産量にほぼ回復した。しかしながら、国内の鉄鋼メーカーは依然として顧客の需要を満たすのに苦労している。
さらに、ほとんどの購入者は、既に予約していたトン数について大幅な納期遅延を報告した。中には注文をキャンセルしたというレビューもあった。ATIの従業員によるストライキが続いているため、ステンレス鋼市場の供給はさらに混乱している。
材料の制約があるにもかかわらず、サプライチェーン全体で利益率が改善している。回答者の中には、最も需要の高いコイルやシートの再販価格が過去最高水準に達していると報告した者もいる。
ある販売業者は「材料は一度しか売れない」ため、必然的に最高額の入札者が購入することになるとコメントした。現在、交換コストと販売価格にはほとんど相関関係がなく、入手可能性が重要な考慮事項となっている。
その結果、セクション232措置の撤廃を支持する声が高まっている。これは、生産ラインを稼働させ続けるのに十分な原材料の確保に苦労している製造業者の間で特に顕著である。
しかし、関税の即時撤廃は、短期的にはステンレス鋼市場の供給問題を解決する可能性は低い。さらに、これにより市場が急速に過剰在庫となり、国内価格の暴落を引き起こす可能性があるとの懸念もある。出典：MEPS