चीनमधील ASTM A53 स्क्वेअर पाईप

कोणत्याही कार्यशाळेत हा एक सामान्य प्रश्न आहे; तुम्ही बेंच कसा बनवता? एकदा तुम्ही बेंच बनवला की, तो हलविण्यासाठी तुम्ही तो चाकांवर कसा ठेवता? [एरिक स्ट्रेबेल] ला त्याच्या लेसर कटरसाठी एका कार्टची आवश्यकता होती, म्हणून त्याने एका अनपेक्षित मटेरियलपासून स्वतःची रचना केली: लवचिक लोखंडी पाईप.
लोखंडी पाईपचे आकर्षण म्हणजे त्याची उपलब्धता आणि सहजतेने बसवणे. [एरिक] ने अतिशय कमी वेळात एक मजबूत टेबल तयार केले ज्याचा वरचा भाग मजबूत दरवाज्यांपासून बनवला आहे. टेबल टॉपसाठी टी-पीस आणि कनेक्शन वापरले जातात, तसेच मोठ्या प्रमाणात फ्लॅंजेस देखील वापरले जातात. कास्टर ही एक एक्सपेंशन स्टेम प्रकार आहे ज्यामध्ये कॉम्प्रेशन रबर इन्सर्ट असते जे त्यांना सुरक्षितपणे जागी ठेवण्यासाठी विस्तारते.
खालील व्हिडिओवरून तुम्ही पाहू शकता की, परिणाम म्हणजे एक अतिशय व्यवस्थित कटिंग कार्ट आणि त्यानंतर दुसरे वर्कबेंच. या मटेरियलबद्दल अधिक जाणून घेणे मनोरंजक असेल, जसे की भिंतीची जाडी आणि बाजूची ताकद यासारखे त्याचे पॅरामीटर्स, कारण कोणत्याही क्रॉस ब्रेसिंगशिवाय टेबलावर अकाली कोसळणे टाळणे महत्वाचे बनते.
बेंचसाठी सर्वात सामान्य साहित्य अजूनही लाकूड असल्याचे दिसते, जे सूचित करते की अशा तंत्रज्ञान उत्साही समुदायासाठी, आपण आपल्या निवडींमध्ये आश्चर्यकारकपणे रूढीवादी असू शकतो. परंतु कधीकधी, बेंच सर्वात आश्चर्यकारक गोष्टींनी बनलेले असतात.
पाईपचे धागे टॅपर्ड असतात. त्यामुळे धागे पूर्णपणे गुंतवण्यासाठी ते रेंचने एकत्र करावे लागतात (बर्सपासून देखील सावध रहा!) कोणत्याही स्ट्रक्चरल लोड स्ट्रेंथसाठी हे आवश्यक घट्ट फिट आहे. तसेच, जर पुरेसे घट्ट केले नाही तर, सांधे सैल होतील. डळमळीत सांधे असलेल्या बेंचवर काम करण्याचा प्रयत्न करणे खूप वेदनादायक असू शकते. जेव्हा तुम्ही छिद्र पाडण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा ते सहसा हलते. ड्रिल बिट्स किंवा हॅकसॉ ब्लेड स्नॅप करा! शेवटी, व्यासावर कंजूषी करू नका. ओव्हरलोडमुळे बेंच किंवा शेल्फ कोसळण्यापेक्षा वाईट काहीही नाही. सर्वोत्तम अव्यवस्थित, आणि जर तुम्ही पडण्याच्या मार्गावर असाल तर वाईट.
तुम्ही पाईप्स आणि फिटिंग्जमध्ये छिद्र (किंवा छिद्रे) ड्रिल+टॅप करू शकता आणि सांधे सैल होऊ नयेत म्हणून सेट स्क्रू वापरू शकता.
जुन्या काळातील लोक बहुतेकदा डच लॉक म्हणून ओळखतात, ते सहसा छिद्रात वस्तूची वेळ निश्चित करण्यासाठी ओव्हरलॅपिंग होल आणि स्टॉपर व्यासांसह केले जाते.
तुम्ही हे करू शकता - जर तुमच्याकडे भरपूर वेळ असेल, एक ड्रिल आणि कटिंग ऑइल, एक मजबूत हात आणि भरपूर ड्रिल बॅटरी किंवा ड्रिल प्रेस असेल. पाईप्स ड्रिल करणे सोपे आहे - परंतु फिटिंग्ज कास्ट आयर्न आहेत आणि ते ड्रिल करणे निश्चितच सोपे नाही. मला कसे माहित आहे ते विचारा...
जर मी असे काही केले तर मी धागे पूर्णपणे स्वच्छ आणि डीग्रेज करेन, हळू क्युअरिंग इपॉक्सीने सांधे इपॉक्सी करेन आणि ते विनाशकारीपणे वेगळे करू शकणार नाही.
एक अंतिम असेंबल केले आहे, एक परिमाणांबद्दल समाधानी आहे आणि पाईप्स आणि कनेक्टर स्पॉट वेल्डिंग करतो किंवा फक्त एक वळण घेतो. काहीही सुटणार नाही, नंतर ते एका छान रंगाने रंगवा.
काही कारणास्तव, नावाच्या विरुद्ध, काळा लोखंडी पाईप प्रत्यक्षात सौम्य स्टीलचा आहे (वेल्ड करणे सोपे आहे), कास्ट आयर्न नाही (तो वेल्ड करण्यायोग्य पिटा आहे! तुम्हाला हवे असल्यास मगीवेल्ड ७७ रॉड पहा), प्रामाणिकपणे, जो मला सर्वात वाजवी उपाय देखील वाटतो.
तुम्हाला वाटेल की अभियंते लवचिक पाईप्ससाठी स्टील पाईप करतील. :) .बरेच सामान देखील कास्ट आयर्नचे असल्याचे दिसते. हा प्रकल्प ठीक आहे, परंतु त्यासाठी खरोखर जास्त प्लास्टिसिटीची आवश्यकता नाही.
मी "बांधकामाच्या साहित्या म्हणून पाईप्स वापरणे" याकडे डोळेझाक केली कारण मला वाटले की सर्वांना हे माहित आहे आणि प्रत्येकजण पिढ्यानपिढ्या ते करत आहे... पण नंतर UGH ने माझा घसा दुखला कारण A पेपरमध्ये काही तज्ञांनी लिहिले होते की आपल्या सर्वांना या तारा घट्ट कराव्या लागतील, परंतु त्या घट्ट ठेवण्याचा कोणताही काल्पनिक मार्ग नाही, जसे मला लॉकटाइटबद्दल माहित नाही.
हवा दाबण्यासाठी काळ्या नळ्या वापरताना, सीए ग्लू (सुपर ग्लू) सांधे चांगले सील करतो, टेफ्लॉन टेपने नाही.
मी माझ्या एअर कॉम्प्रेसरला जोडलेल्या पाईपवर CA ग्लू वापरला, जोपर्यंत माझा एअर कंप्रेसर संपला नाही आणि मी टेफ्लॉन टेप वापरत राहिलो. सर्व गळणारे सांधे तेथून येतात जिथे ते टेफ्लॉन टेपने सील केले होते.
तुम्हाला म्हणायचे आहे का लाल लॉकटाईट? निळ्या रंगाची तीव्रता कमी असते, सामान्यतः या आकाराच्या जोडणीसाठी वापरली जात नाही आणि त्याला तुटण्यासाठी उष्णतेची आवश्यकता नसते.
सुरुवातीच्या काळात, रेड थ्रेडलॉकर (लोकटाइट नव्हे तर दुसरा ब्रँड) कमी ताकदीचा होता. माझ्याकडे अजूनही त्याची एक जुनी बाटली आहे - आता ब्रँड आठवत नाही, कदाचित त्याची ताकद गेली असेल.
कदाचित असंच असेल. आपल्यापैकी काही जण हिवाळ्यात आमच्या दुकानात थंडी पडते तिथे राहतात, विशेषतः भिंतीवरून तो मोठा व्हेंट बाहेर चिकटलेला असतो. मी लेसर ट्यूब गमावली आणि त्यातील पाणी गोठले. मी कधीच कल्पना केली नव्हती की ती खोली इतकी थंड असेल, परंतु -20 च्या खाली असलेल्या थंड रात्रींचा विचार करा आणि थंडी आत येऊ देण्यासाठी तुमच्याकडे बाहेरील जगात जाण्याचा चांगला मार्ग आहे. मला वाटत नाही की त्या छोट्या फ्लॅपमुळे फार काही साध्य होते. अँटीफ्रीझ पाणी अधिक वाहक बनवते, अर्थातच पाण्यावर प्रक्रिया कशी केली जाते यावर अवलंबून (ते आधीच बरेच वाहक असू शकते) आणि ते त्याची थर्मल क्षमता थोडी कमी करते. तुम्ही कुठे राहता यावर अवलंबून, ते दोन वाईटांपैकी कमी वाईट असू शकते.
मला वाटतं कॅपेसिटिव्ह कपलिंगमुळे लेसर पॉवर कमी होईल आणि काही आर्किंग होईल. मी डिस्टिल्ड वॉटर वापरतो आणि हिवाळ्यात लेसर आणि टाकी ब्लँकेट आणि उबदार पॅडने झाकतो. मला फक्त थंड झाल्यावर पॅड उघडण्याची काळजी वाटते. ते कदाचित थर्मोस्टॅटिकली नियंत्रित केले पाहिजे... एका दिवसासाठी एक चेकलिस्ट.
वीज जाईपर्यंत किंवा फिश टँक हीटर किंवा पंप ग्रिम रीपरवर आदळेपर्यंत ही योजना वाटते. मी इंजिन कूलंट किंवा आरव्ही अँटीफ्रीझ का वापरू शकत नाही? जरी पाइपलाइनमध्ये एक्सपेंशन व्हेसल नसेल तर ते बसवले पाहिजे.
लोखंडी पाईप्स हा कार्ट किंवा टेबल बनवण्याचा एक महागडा मार्ग आहे. स्क्वेअर स्टील पाईप + वेल्डिंग अधिक परवडणारे आहे. याव्यतिरिक्त, फ्लेक्सपाइपसारखे लीन पाईप्स हलक्या ते मध्यम ड्युटी अनुप्रयोगांसाठी आदर्श आहेत.
मी तुमच्याशी पूर्णपणे सहमत आहे. टेबल बनवण्याचा हा एक व्यावहारिक मार्ग आहे, जर तुम्हाला कटिंग आणि वेल्डिंग टाळायचे असेल तर ते व्यावहारिक आहे पण महाग आहे. तसे, पाईप रेंचने भाग घट्ट करावे लागण्यात काय मोठी गोष्ट आहे? प्लंबर दररोज हे करतात. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हे भाग धाग्यांमध्ये चिकटवण्यापासून ते वेल्डिंगपर्यंत, ड्रिलिंगपर्यंत आणि भाग वळू नये म्हणून छिद्रातून काहीतरी पास करण्यापर्यंत काहीही वापरून जागी ठेवता येतात. तोटा असा आहे की ते छान प्री-कट, प्री-थ्रेडेड निपल्स अॅक्सेसरीजइतकेच महाग आहेत.
पीव्हीसीसाठी +१. काही पुरवठादार आता एकाच वेळी अनेक रंगांमध्ये पाईप्स आणि फिटिंग्ज विकतात. फिटिंग्जची विविधता पाईपिंगच्या पलीकडे गेली आहे. पीव्हीसी कापणे आणि एकत्र करणे हे मेटल पाईप कापून नंतर थ्रेडिंग करण्यापेक्षा खूप सोपे आहे.
इथे मुद्दाम आलो. माझ्या सुरुवातीच्या काळात, मी एक छान प्रोजेक्ट पाहिला ज्यामध्ये लोखंडी पाईपचा एक गुच्छ वापरला गेला होता आणि मी एका गृह सुधारणा दुकानात गेलो आणि नंतर तो गेला. आता ३/४″x६′ $२० पेक्षा जास्त आहे आणि १″x६′ जवळजवळ $३० आहे! प्रति टी किंमत सुमारे $४ आहे. अंदाजे अंदाज असा आहे की हे स्टूल, फक्त लोखंडी बनलेले, $२०० पर्यंत पोहोचते. शिवाय हे टॅपर्ड कनेक्शन स्ट्रक्चरल नाहीत, म्हणून तुम्हाला त्यांना क्रॉस-पिन किंवा सोल्डर करायचे आहे, जे चांगली कल्पना वाटत नाही. जेव्हा ८ फूट ४×४ $८ किंवा २×६ $६ असते, तेव्हा लाकडी बेंचशी स्पर्धा करणे कठीण असते...
मी त्याच्याशी सहमत आहे. कधीकधी तुम्हाला साल्व्हेज यार्डमध्ये चांगल्या स्थितीत साल्व्हेज यार्ड मिळू शकतात किंवा मोफत साइट्सची यादी निवडताना क्वचितच मोफत बक्षिसे मिळतात.
मला लाकडी हँडलऐवजी काळ्या नळ्या वापरायला आवडतात आणि मी रेक, फावडे इत्यादी आणि अगदी चाकांचे ब्रेक देखील वापरतो. काळ्या पाईप्सची चांगली गोष्ट म्हणजे ते विकणारी बहुतेक दुकाने साहित्य कापून धागा देतात, म्हणून जर तुमच्याकडे साधने नसतील तर साहित्य तयार करण्यासाठी मोफत श्रम करणे ही एक लक्झरी आहे.
अर्थात, माझ्या अनुभवात, बहुतेक मेटल यार्ड चार्जिंग करण्यापूर्वी आकारात कापले जातात... फक्त तुम्हाला आवश्यक असलेल्या आकारात ऑर्डर करण्याऐवजी अधिक किफायतशीर भाग खरेदी करा आणि तुम्हाला आवश्यक असलेल्या आकारात कापून घ्या. ऑर्डर करा आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, मी हे फक्त लांब लांबीच्या भागांमध्ये गुंतवणूक करून आणि अतिरिक्त साहित्य ठेवून खर्च वाचवण्यासाठी केले. तुमच्याकडे जागा उपलब्ध आहे का ते पाहण्यासारखे आहे, कारण तुम्हाला आधीच नसल्यास नंतर वापरता येणारा किंवा विकता येणारा वेल्डर देखील मिळू शकतो, तसेच प्रकल्पावर अवलंबून, काळ्या ट्यूबपेक्षा कमी किमतीत मेटल स्टॉक देखील मिळू शकतो.
जर तुमच्याकडे वेल्डर नसेल, तर चौकोनी पाईप तुमच्यासाठी योग्य नसेल. म्हणून प्लंबिंग बेंच हा एक व्यवहार्य उपाय असू शकतो. हे सर्व तुमच्याकडे असलेल्या मूलभूत साधनांवर अवलंबून आहे. मी अधिक क्रॉस ब्रेसिंग देखील जोडू शकतो, परंतु माझ्या मते रोलिंग टेबल हे अचूक कामासाठी नाही, ते प्रकल्प आणि असेंब्ली इत्यादींसाठी आहे.
जर तुम्हाला प्लंबर माहित असेल तर ते स्वस्त देखील असू शकते. पाईप पासर हा एक मोठा क्लिप असला तरी तो योग्यरित्या वापरण्यासाठी तो मरण्यासारखा आहे. मी कस्टम पार्ट्ससह कार्ट एअर ब्रेक डक्टचे काम करायचो. पहिल्यांदा ते एअरटाईट करणे कठीण होते!
अरेरे... तुम्हाला चौकोनी ट्यूब वेल्डरचीही गरज नाही. फक्त एक ड्रिल, काही ब्रॅकेट, नट आणि बोल्ट. किंवा, तुम्हाला आवडत असल्यास, तुम्ही थ्रेडिंग टूल वापरू शकता.
प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, हेवी ड्युटी १३ गेज पोस्ट मॉड्यूलर इंडस्ट्रियल शेल्फिंगमध्ये, पोस्ट लहान करून मल्टी-लेयर प्लायवुडच्या वर ठेवल्याने मला नशीब मिळाले आहे.
हे बेंच वेगळे करणे आणि हलवणे सोपे आहे, उंची समायोजित करता येते कारण ते रिव्हेट होल पोस्ट समायोजित करण्यायोग्य डिझाइन आहे, जे १५०० पौंड पेक्षा जास्त शेल्फ ठेवण्यासाठी चांगले आहे.
तुम्ही त्यांना तुम्हाला हव्या असलेल्या कोणत्याही आकाराच्या फूटप्रिंटमध्ये ठेवू शकता आणि पूर्ण शेल्फऐवजी स्तंभांची उंची बेंचवर कमी करू शकता. तुम्ही वर्कटॉपखाली अतिरिक्त शेल्फिंग हलवू शकता आणि ते एका ऑफ-द-शेल्फ मॉड्यूलर (हाहा!) औद्योगिक शेल्फवर देखील ठेवू शकता.
मला वेल्डेड स्टील फ्रेम बेंच हवा आहे, तो खरोखर स्वस्त आहे - पण त्यासाठी तुमच्याकडे वेल्डिंग उपकरणे असणे आवश्यक आहे, आणि ते मॉड्यूलर किंवा अॅडजस्टेबल नाही, किंवा जर तुम्हाला ते दारातून हलवायचे असेल तर ते घालण्यासाठी काढता येत नाही.
अशाप्रकारे, मी माझे संपूर्ण दुकान अनेक वेळा सहजतेने हलवले आहे, ज्यामध्ये एक निरर्थक वर्कबेंच आहे जो टिकेल असा आहे.
हे मला अगदी सोपे वाटते, अर्थातच - पण मी इतर कोणालाही काही कारणास्तव हे करताना पाहिले नाही.
हे सगळे फॅन्सी लोक फक्त एकाच मटेरियलचा वापर करून वस्तू बनवतात ते पहा. माझे टेबल उरलेल्या वस्तूंपासून बनवले आहे म्हणून ते काही प्रमाणात प्लास्टिक, धातू आणि लाकडाच्या तुकड्यांपासून बनलेले आहे.
"या मटेरियल, भिंतीची जाडी आणि बाजूची ताकद यासारख्या पॅरामीटर्सबद्दल अधिक जाणून घेणे मनोरंजक ठरेल, कारण कोणत्याही क्रॉस ब्रेसिंगशिवाय टेबलावर अकाली कोसळणे टाळणे महत्वाचे बनते."
जरा बघा! जरी फ्लुइड पाईपिंग स्ट्रक्चरल वापरासाठी डिझाइन केलेले आणि निर्दिष्ट केलेले नसले तरी, ते शॉपिंग कार्टसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व पैलूंमध्ये चांगले परिभाषित केलेले आहे. जर तुम्हाला सेक्शन गुणधर्मांबद्दल आणि कॉलम, बीम इत्यादींच्या बेअरिंग क्षमतेची गणना कशी करायची याबद्दल टेबल हवे असतील, तर फक्त ऑनलाइन शोधा किंवा त्याहूनही चांगले, मेकॅनिकल मॅन्युअलची एक प्रत खरेदी करा. पाईप्स आणि फिटिंग्जचे मटेरियल गुणधर्म आणि प्रत्यक्ष परिमाण (सहिष्णुतेसह) सूचीबद्ध स्पेसिफिकेशनद्वारे संदर्भित कोणत्याही मानकांमध्ये परिभाषित केले आहेत. या प्रकरणात, ते बहुधा ASTM A53 आहे.
असं असलं तरी, स्वतःवर एक उपकार करा आणि $$$ पाईप फिटिंग्जऐवजी वेल्डर आणि अँगल ग्राइंडर खरेदी करा. अँगल/पाईप्स/पाईप्स/प्लेट्स कापण्यासाठी स्वस्त बार मशीन आणि ग्राइंडर + कट-ऑफ व्हीलची किंमत प्रकल्पासाठी सूचीबद्ध केलेल्या फिटिंग्जपेक्षा कमी असेल. आता तुम्ही अँगल आयर्न किंवा स्क्वेअर पाईप वापरू शकता, ज्याची किंमत पाईपपेक्षा कमी आहे आणि अडथळे आणि अडथळे असलेल्या गोल फिटिंग्जऐवजी एक छान सपाट पृष्ठभाग आहे.
लोक गेल्या अनेक वर्षांपासून लोखंडी पाईप्सपासून फ्रेम बनवण्यासाठी की क्लॅम्प्स वापरत आहेत. तुम्हाला फक्त एक अॅलन की आणि पाईप कटरची आवश्यकता आहे. थ्रेडेड पाईप किंवा दुसऱ्या टोकावरील कनेक्शन न काढता ते कसे एकत्र करायचे हे शोधण्याचा प्रयत्न करण्याची आवश्यकता नाही. ते अधिक महाग आहे, परंतु एकत्र करणे किंवा बदलणे खूप जलद आहे.
येथे उत्सुक अॅक्सेसरीजची कॅटलॉग आहे. मला कधीच माहित नव्हते की त्यांना काय म्हणतात - म्हणून मला ते आतापर्यंत सापडले नाहीत. यामुळे अनेक गोष्टी खूप सोप्या होतील.
मी पाईप्स आणि फिटिंग्जसह बरेच प्रकल्प नक्कीच बांधले आहेत. बऱ्याच काळापासून, जर स्टीलच्या मजबुतीसाठी आवश्यक असेल तर वेल्डर चालू करा. या माणसाकडे टेबल सॉ आहे आणि तो २ इंच बांधकाम लाकडापासून तेवढीच मजबूत गाडी सहजपणे बांधू शकतो. lol काही "कुलूप" sae फिरत नसल्याबद्दल दोष देतात; दुकानातून पाईप्स आणि फिटिंग्ज खरेदी करताना ते का खरेदी करू नये?
आमची वेबसाइट आणि सेवा वापरून, तुम्ही आमच्या कामगिरी, कार्यक्षमता आणि जाहिरात कुकीजच्या प्लेसमेंटला स्पष्टपणे संमती देता. अधिक समजून घ्या


पोस्ट वेळ: मार्च-०७-२०२२