किसी भी कार्यशाला में यह एक आम सवाल होता है: बेंच कैसे बनाते हैं? बेंच बन जाने के बाद, उसे पहियों पर लगाकर इधर-उधर कैसे ले जाते हैं? [एरिक स्ट्रेबेल] को अपने लेजर कटर के लिए एक गाड़ी की ज़रूरत थी, इसलिए उन्होंने एक अप्रत्याशित सामग्री: लचीली लोहे की पाइप से अपनी खुद की गाड़ी डिज़ाइन की।
लोहे के पाइप की खासियत यह है कि यह आसानी से उपलब्ध होता है और इसे आसानी से जोड़ा जा सकता है। [एरिक] ने बहुत कम समय में ठोस दरवाजों से बनी एक मजबूत मेज तैयार की। इसमें टी-पीस और कनेक्शन का इस्तेमाल किया गया है, साथ ही मेज के ऊपरी हिस्से के लिए बड़ी संख्या में फ्लैंज भी लगाए गए हैं। कैस्टर एक्सपेंशन स्टेम वाले हैं जिनमें एक कंप्रेशन रबर इंसर्ट लगा होता है जो फैलकर उन्हें मजबूती से अपनी जगह पर टिकाए रखता है।
जैसा कि आप नीचे दिए गए वीडियो में देख सकते हैं, परिणाम स्वरूप एक बहुत ही सुव्यवस्थित कटिंग कार्ट और उसके बाद एक और वर्कबेंच तैयार हुई है। इस सामग्री के बारे में, जैसे कि इसकी दीवार की मोटाई और पार्श्व मजबूती जैसे मापदंडों के बारे में और अधिक जानना दिलचस्प होगा, क्योंकि बिना किसी क्रॉस ब्रेसिंग के टेबल पर समय से पहले ढहने से बचना महत्वपूर्ण हो जाता है।
बेंचों के लिए सबसे आम सामग्री अभी भी लकड़ी ही प्रतीत होती है, जो यह दर्शाती है कि तकनीक के प्रति उत्साही लोगों के ऐसे समुदाय के लिए, हम अपने विकल्पों में आश्चर्यजनक रूप से रूढ़िवादी हो सकते हैं। लेकिन कभी-कभी, बेंच सबसे आश्चर्यजनक चीजों से भी बनी होती हैं।
पाइप के धागे नुकीले होते हैं। इसलिए उन्हें कसने के लिए रिंच का इस्तेमाल करना ज़रूरी है (खरोंचों से भी सावधान रहें!) यह कसाव ही इसे संरचनात्मक भार सहने की क्षमता देता है। साथ ही, अगर इसे ठीक से नहीं कसा गया तो जोड़ ढीला हो जाएगा। हिलते-डुलते जोड़ों वाली बेंच पर काम करना बहुत कष्टदायक हो सकता है। छेद करते समय यह अक्सर हिलती है। ड्रिल बिट या आरी के ब्लेड टूट सकते हैं! अंत में, व्यास को लेकर कंजूसी न करें। अधिक भार के कारण बेंच या शेल्फ का गिर जाना सबसे बुरा होता है। इससे स्थिति और भी खराब हो जाती है अगर आप गिरने की चपेट में आ जाएं।
आप पाइपों और फिटिंगों में छेद (या छेद) ड्रिल करके और टैप करके जोड़ को ढीला होने से रोकने के लिए सेट स्क्रू का उपयोग कर सकते हैं।
पुराने समय के जानकार इसे अक्सर डच लॉक कहते हैं, और इसे आमतौर पर ओवरलैपिंग होल और स्टॉपर व्यास के साथ किया जाता है ताकि वस्तु को होल में स्थिर रखा जा सके।
आप ऐसा कर सकते हैं – अगर आपके पास बहुत समय हो, ड्रिल और कटिंग ऑयल हो, मजबूत बांहें हों और ढेर सारी ड्रिल बैटरियां हों, या फिर ड्रिल प्रेस हो। पाइपों में छेद करना आसान है – लेकिन फिटिंग कास्ट आयरन की होती हैं और उनमें छेद करना बिल्कुल भी आसान नहीं है। पूछिए मुझे कैसे पता...
अगर मैंने ऐसा कुछ किया होता, तो मैं थ्रेड्स को अच्छी तरह से साफ और ग्रीस-मुक्त कर देता, जोड़ को धीमी गति से सूखने वाले एपॉक्सी से जोड़ देता, और फिर उसे बिना नुकसान पहुंचाए अलग नहीं कर पाता।
एक बार जब सभी हिस्से पूरी तरह से जुड़ जाएं, और आप आयामों से संतुष्ट हो जाएं, तो पाइपों और कनेक्टर्स को स्पॉट वेल्ड कर दें या सिर्फ एक बार घुमाकर कस दें। कुछ भी ढीला नहीं होगा, फिर इसे एक अच्छे रंग से पेंट कर दें।
किसी कारणवश, नाम के विपरीत, काला लोहे का पाइप वास्तव में माइल्ड स्टील (वेल्ड करने में आसान) होता है, न कि कास्ट आयरन (यह वेल्ड करने में बहुत मुश्किल होता है! अगर आप चाहें तो मग्गीवेल्ड 77 रॉड देख सकते हैं), ईमानदारी से कहूँ तो, जो मुझे लगता है कि सबसे उचित समाधान भी है।
आपको लगेगा कि इंजीनियर लचीली पाइपों के लिए स्टील पाइप का इस्तेमाल करेंगे। :) कई सहायक उपकरण भी ढलवां लोहे के प्रतीत होते हैं। यह परियोजना ठीक है, लेकिन इसमें वास्तव में अधिक लचीलेपन की आवश्यकता नहीं है।
मैंने "निर्माण सामग्री के रूप में पाइपों का उपयोग" सुनकर अपनी आँखें घुमाईं क्योंकि मुझे लगा कि यह बात तो सभी जानते हैं और पीढ़ियों से लोग ऐसा करते आ रहे हैं... लेकिन फिर कुछ विशेषज्ञों की टिप्पणियों को सुनकर मेरा गला भर आया, जिसमें उन्होंने लिखा था कि हम सभी को इन तारों को कसना तो पड़ता है, लेकिन उन्हें कसकर रखने का कोई काल्पनिक तरीका नहीं है, जैसे कि मुझे लॉक टाइट के बारे में पता ही नहीं है।
हवा को संपीड़ित करने के लिए काली ट्यूबिंग का उपयोग करते समय, सीए ग्लू (सुपर ग्लू) जोड़ों को अच्छी तरह से सील करता है, टेफ्लॉन टेप नहीं।
मैंने अपने एयर कंप्रेसर से जुड़ी पाइप पर सीए ग्लू का इस्तेमाल तब तक किया जब तक वह खत्म नहीं हो गया, उसके बाद मैंने टेफ्लॉन टेप का इस्तेमाल जारी रखा। सभी लीकेज वाले जोड़ वहीं से हैं जहां उन्हें टेफ्लॉन टेप से सील किया गया था।
आपका मतलब रेड लॉक टाइट से है? ब्लू लॉक टाइट की तीव्रता कम होती है, आमतौर पर इस आकार के कनेक्शन के लिए इसका उपयोग नहीं किया जाता है, और इसे तोड़ने के लिए गर्मी की आवश्यकता नहीं होती है।
शुरुआती दिनों में, RED थ्रेड लॉकर (एक और ब्रांड, लोक्टाइट नहीं) कमज़ोर होता था। मेरे पास अभी भी उसकी एक पुरानी बोतल है - अब मुझे ब्रांड का नाम याद नहीं है, वैसे भी शायद उसकी क्षमता कम हो गई हो।
शायद हाँ। हममें से कुछ लोग ऐसी जगह रहते हैं जहाँ सर्दियों में हमारी दुकान बहुत ठंडी हो जाती है, खासकर दीवार से निकले उस बड़े से वेंट की वजह से। मेरी लेज़र ट्यूब खो गई और उसमें रखा पानी जम गया। मैंने कभी सोचा भी नहीं था कि वह कमरा इतना ठंडा होगा, लेकिन सोचिए -20 डिग्री से नीचे की ठंडी रातों में बाहर की दुनिया से ठंड अंदर आने का अच्छा-खासा रास्ता होता है। मुझे नहीं लगता कि वह छोटा सा फ्लैप कुछ खास काम करता है। एंटीफ्रीज़ पानी को ज़्यादा सुचालक बना देता है, बेशक यह इस बात पर निर्भर करता है कि पानी को कैसे ट्रीट किया गया है (हो सकता है वह पहले से ही काफी सुचालक हो) और यह उसकी ऊष्मीय क्षमता को थोड़ा कम कर देता है। आप जहाँ रहते हैं, उसके हिसाब से यह दो बुराइयों में से कम बुरी हो सकती है।
मुझे लगता है कि कैपेसिटिव कपलिंग से लेजर की शक्ति कम हो जाएगी और कुछ आर्क उत्पन्न हो सकता है। मैं आसुत जल का उपयोग करता हूँ और सर्दियों में लेजर और टैंक को कंबल और गर्म पैड से ढक देता हूँ। मुझे केवल ठंड लगने पर ही पैड खोलने की चिंता होती है। इसे शायद थर्मोस्टैटिक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए... एक दिन के लिए चेकलिस्ट।
बिजली गुल होने तक या मछलीघर के हीटर या पंप के अचानक खराब हो जाने तक तो यह योजना ठीक लगती है। मैं इंजन कूलेंट या आरवी एंटीफ्रीज़ का उपयोग क्यों नहीं कर सकता? हालाँकि, यदि पाइपलाइन में विस्तार पात्र मौजूद नहीं है, तो उसे स्थापित किया जाना चाहिए।
लोहे के पाइप से गाड़ी या मेज बनाना महंगा पड़ता है। चौकोर स्टील पाइप और वेल्डिंग का इस्तेमाल करना अधिक किफायती है। इसके अलावा, फ्लेक्सपाइप जैसे पतले पाइप हल्के से मध्यम उपयोग के लिए आदर्श होते हैं।
मैं आपसे पूरी तरह सहमत हूँ। मेज बनाने का यह एक व्यावहारिक तरीका है, व्यावहारिक तो है लेकिन अगर आप काटने और वेल्डिंग से बचना चाहते हैं तो यह महंगा पड़ सकता है। वैसे, पाइप रिंच से पुर्जों को कसने में क्या बड़ी बात है? प्लंबर तो यह काम रोज़ करते हैं। जैसा कि पहले ही बताया गया है, इन पुर्जों को जगह पर टिकाए रखने के लिए थ्रेड में गोंद लगाने से लेकर वेल्डिंग करने, या छेद में कुछ डालकर पुर्जे को घूमने से रोकने तक कई तरीके अपनाए जा सकते हैं। नुकसान यह है कि पहले से कटे और थ्रेड वाले निप्पल भी एक्सेसरीज़ जितने ही महंगे होते हैं।
पीवीसी के लिए +1। कुछ आपूर्तिकर्ता अब एक ही समय में कई रंगों में पाइप और फिटिंग बेचते हैं। फिटिंग की विविधता पाइपिंग से कहीं आगे बढ़ गई है। धातु के पाइप को काटने और फिर उसमें थ्रेडिंग करने की तुलना में पीवीसी को काटना और जोड़ना कहीं अधिक आसान है।
मैं यहाँ जानबूझकर आया हूँ। अपने शुरुआती दिनों में, मैंने लोहे के पाइपों से बना एक बढ़िया प्रोजेक्ट देखा था और मैं एक होम इंप्रूवमेंट स्टोर गया, लेकिन वह वहाँ नहीं था। अब 3/4″x6′ का पाइप 20 डॉलर से ज़्यादा का है और 1″x6′ का लगभग 30 डॉलर का! एक टी की कीमत लगभग 4 डॉलर है। एक अंदाज़ा है कि सिर्फ़ लोहे का यह स्टूल ही 200 डॉलर तक पहुँच जाएगा। साथ ही, ये टेपर्ड कनेक्शन स्ट्रक्चरल नहीं हैं, इसलिए आपको इन्हें क्रॉस-पिन या सोल्डर करना होगा, जो कि अच्छा विचार नहीं लगता। जब 8 फुट का 4×4 पाइप 8 डॉलर का या 2×6 पाइप 6 डॉलर का हो, तो लकड़ी की बेंच से मुकाबला करना मुश्किल है…
मैं इससे सहमत हूं। कभी-कभी आपको कबाड़खानों में अच्छी हालत में कबाड़ मिल सकता है, या मुफ्त साइटों की सूची चुनते समय कभी-कभार मुफ्त पुरस्कार मिल सकते हैं।
मुझे लकड़ी के हैंडल के बजाय काले पाइप इस्तेमाल करना पसंद है और मैं इनका इस्तेमाल रेक, फावड़े आदि और यहां तक ​​कि व्हील ब्रेक में भी करता हूं। काले पाइपों की खासियत यह है कि इन्हें बेचने वाली ज्यादातर दुकानें इन्हें काटकर और धागे लगाकर तैयार कर देती हैं, इसलिए अगर आपके पास औजार नहीं हैं, तो सामग्री तैयार करने के लिए मुफ्त में मिलने वाली मेहनत एक तरह की सुविधा है।
बेशक, मेरे अनुभव में, अधिकांश मेटल यार्ड चार्ज करने से पहले ही साइज के अनुसार काट कर देते हैं... बस यह सुनिश्चित करें कि आप किफायती पार्ट्स खरीदें और उन्हें अपनी जरूरत के साइज में कटवाएं, न कि सीधे साइज का ऑर्डर दें। हैरानी की बात है, मैंने ऐसा किया और बाद में मुझे एहसास हुआ कि लंबे सेक्शन में निवेश करने और अतिरिक्त सामग्री को बचाकर रखने से कितनी बचत होती है। अगर आपके पास जगह है तो इस पर विचार करना फायदेमंद होगा, क्योंकि हो सकता है कि आपको एक वेल्डर भी मिल जाए जिसे आप बाद में इस्तेमाल कर सकते हैं या बेच सकते हैं, अगर आपके पास पहले से कोई नहीं है, साथ ही प्रोजेक्ट के हिसाब से एक काली ट्यूब से भी कम कीमत में मेटल स्टॉक भी मिल जाए।
अगर आपके पास वेल्डर नहीं है, तो चौकोर पाइप आपके काम का नहीं होगा। इसलिए प्लंबिंग बेंच एक अच्छा विकल्प हो सकता है। यह सब आपके पास मौजूद बुनियादी उपकरणों पर निर्भर करता है। मैं इसमें और क्रॉस ब्रेसिंग भी जोड़ सकता हूँ, लेकिन मेरी राय में रोलिंग टेबल बारीक काम के लिए नहीं, बल्कि प्रोजेक्ट और असेंबली आदि के लिए होती है।
अगर आप किसी प्लंबर को जानते हैं तो यह सस्ता भी पड़ सकता है। हालांकि पाइप पासर एक बड़ा क्लिप है, लेकिन इसे सही तरीके से इस्तेमाल करना बेहद ज़रूरी है। मैं पहले कस्टम पार्ट्स के साथ कार्ट एयर ब्रेक डक्ट का काम करता था। पहली बार में इसे एयरटाइट बनाना बहुत मुश्किल था!
सुनो... इसके लिए आपको स्क्वायर ट्यूब वेल्डर की भी ज़रूरत नहीं है। बस एक ड्रिल, कुछ ब्रैकेट, नट और बोल्ट चाहिए। या फिर, अगर आप चाहें तो थ्रेडिंग टूल का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
सच कहूं तो, मुझे हैवी ड्यूटी 13 गेज पोस्ट मॉड्यूलर इंडस्ट्रियल शेल्विंग के साथ अच्छा अनुभव रहा है, जिसमें मैंने पोस्ट को छोटा काटकर मल्टी-लेयर प्लाईवुड के ऊपर रखा है।
यह बेंच आसानी से अलग की जा सकती है और स्थानांतरित की जा सकती है, इसकी ऊंचाई को रिवेट होल पोस्ट एडजस्टेबल डिजाइन के कारण समायोजित किया जा सकता है, और यह 1500 पाउंड से अधिक वजन वाली अलमारियों को संभालने के लिए उपयुक्त है।
आप इन्हें लगभग किसी भी आकार के स्थान में स्थापित कर सकते हैं और स्तंभों की ऊंचाई को पूरी अलमारियों के बजाय बेंचों में बदल सकते हैं। आप अतिरिक्त अलमारियों को वर्कटॉप के नीचे ले जा सकते हैं और उन्हें एक ही तैयार मॉड्यूलर (मज़ाकिया!) औद्योगिक शेल्फ पर स्टोर भी कर सकते हैं।
मुझे वेल्डेड स्टील फ्रेम वाली बेंच चाहिए, यह वास्तव में सस्ती है - लेकिन इसके लिए वेल्डिंग उपकरण की आवश्यकता होती है, और यह मॉड्यूलर या एडजस्टेबल नहीं है, और न ही इसे दरवाजे से बाहर ले जाने के लिए हटाया जा सकता है।
इस तरह, मैंने अपने पूरे स्टोर को कई बार आसानी से स्थानांतरित किया है, जिसमें एक मजबूत और टिकाऊ वर्कबेंच भी शामिल है।
यह मुझे काफी सरल लगता है, जाहिर है - लेकिन पता नहीं क्यों, मैंने कभी किसी और को ऐसा करते नहीं देखा है।
इन सभी शौकीन लोगों को देखिए, जो चीज़ें बनाने के लिए केवल एक ही सामग्री का उपयोग करते हैं। मेरी मेज बचे हुए सामान से बनी है, इसलिए इसमें प्लास्टिक, धातु और लकड़ी के टुकड़े शामिल हैं।
"इस सामग्री, दीवार की मोटाई और पार्श्व शक्ति जैसे मापदंडों के बारे में अधिक जानना दिलचस्प होगा, क्योंकि बिना किसी क्रॉस ब्रेसिंग के टेबल पर समय से पहले ढहने से बचना महत्वपूर्ण हो जाता है।"
ज़रा ध्यान से देखें! हालाँकि द्रव पाइपिंग को संरचनात्मक उपयोग के लिए डिज़ाइन और निर्दिष्ट नहीं किया गया है, फिर भी यह खरीदारी कार्ट के लिए आवश्यक सभी पहलुओं में अच्छी तरह से परिभाषित है। यदि आपको अनुभाग गुणों और स्तंभों, बीमों आदि की भार वहन क्षमता की गणना करने के तरीके से संबंधित तालिकाओं की आवश्यकता है, तो बस ऑनलाइन खोजें या इससे भी बेहतर, यांत्रिक मैनुअल की एक प्रति खरीदें। पाइप और फिटिंग के भौतिक गुण और वास्तविक आयाम (सहिष्णुता सहित) सूचीबद्ध विनिर्देश द्वारा संदर्भित किसी भी मानक में परिभाषित हैं। इस मामले में, यह संभवतः ASTM A53 है।
वैसे, महंगे पाइप फिटिंग्स खरीदने के बजाय एक वेल्डर और एंगल ग्राइंडर खरीदकर अपना काम आसान कर लें। एक सस्ती बार मशीन और एंगल/पाइप/प्लेट काटने के लिए ग्राइंडर + कट-ऑफ व्हील इस प्रोजेक्ट के लिए बताए गए फिटिंग्स से कहीं कम कीमत में मिल जाएंगे। अब आप एंगल आयरन या चौकोर पाइप का इस्तेमाल कर सकते हैं, जो पाइप से सस्ते होते हैं और गोल फिटिंग्स की तरह उभरी हुई सतह के बजाय इनकी सतह एकदम सपाट होती है।
लोग लोहे के पाइपों से फ्रेम बनाने के लिए वर्षों से की क्लैम्प्स का उपयोग करते आ रहे हैं। इसके लिए आपको केवल एक एलन की और एक पाइप कटर की आवश्यकता होती है। इसमें न तो थ्रेडेड पाइप की जरूरत होती है और न ही दूसरे सिरे पर लगे कनेक्शन को खोले बिना इसे असेंबल करने का तरीका समझने की। यह थोड़ा महंगा है, लेकिन इसे असेंबल करना या बदलना बहुत तेज़ है।
ये रहा एक्सेसरीज़ का दिलचस्प कैटलॉग। मुझे कभी पता ही नहीं था कि इन्हें क्या कहते हैं – इसलिए मैं इन्हें अब तक ढूंढ नहीं पाई थी। इससे कई काम बहुत आसान हो जाएंगे।
मैंने पाइप और फिटिंग से कई प्रोजेक्ट बनाए हैं। लंबे समय से, अगर स्टील की मजबूती की जरूरत होती है, तो वेल्डर चालू कर दो। इस आदमी के पास टेबल सॉ है और वह 2 इंच मोटी निर्माण लकड़ी से आसानी से उतनी ही मजबूत गाड़ी बना सकता है। हाहा, कुछ "लॉक" को दोष दो जो बाज़ार में उपलब्ध नहीं हैं; जब आप दुकान से पाइप और फिटिंग खरीदते हैं तो एक लॉक क्यों नहीं खरीद लेते?
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