លុចសំបួរ ថ្ងៃទី១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២១ – ArcelorMittal (“ArcelorMittal” ឬ “ក្រុមហ៊ុន”) (MT (ញូវយ៉ក អាំស្ទែរដាំ ប៉ារីស លុចសំបួរ), MTS (ម៉ាឌ្រីដ)) ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែកថែប និងរ៉ែរួមបញ្ចូលគ្នាឈានមុខគេលើពិភពលោក បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះអំពីលទ្ធផលសម្រាប់រយៈពេលបីខែ និងប្រាំបួនខែដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១។
ចំណាំ៖ ដូចដែលបានប្រកាសពីមុន ចាប់ផ្តើមពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ArcelorMittal បានកែសម្រួលការបង្ហាញនៃផ្នែករាយការណ៍របស់ខ្លួន ដើម្បីរាយការណ៍អំពីប្រតិបត្តិការរបស់ AMMC និងលីបេរីយ៉ានៅក្នុងផ្នែករ៉ែ។ ការអនុវត្តរបស់អណ្តូងរ៉ែផ្សេងទៀតត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនៅក្នុងផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ដែកថែបសំខាន់របស់ខ្លួន។ ចាប់ពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ArcelorMittal Italia នឹងត្រូវបានបំបែកចេញ ហើយត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។
«លទ្ធផលត្រីមាសទីបីរបស់យើងត្រូវបានគាំទ្រដោយបរិយាកាសតម្លៃដ៏រឹងមាំជាបន្តបន្ទាប់ ដែលនាំឱ្យមានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធខ្ពស់បំផុត និងបំណុលសុទ្ធទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពរបស់យើងបានវ៉ាដាច់ភាពជោគជ័យនេះ។ ការកែលម្អការអនុវត្តសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមគឺជាអាទិភាពមួយ។ នៅឆ្នាំនេះ យើងបានពង្រឹងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយនឹងវិភាគថាតើអន្តរាគមន៍អ្វីខ្លះដែលអាចត្រូវបានណែនាំដើម្បីធានាថាយើងលុបបំបាត់ការស្លាប់ទាំងអស់។»
«នៅដើមត្រីមាសនេះ យើងបានប្រកាសពីគោលដៅកាត់បន្ថយ CO2 ដ៏មហិច្ឆតាសម្រាប់ឆ្នាំ 2030 ហើយបានគ្រោងនឹងវិនិយោគលើគំនិតផ្តួចផ្តើមកាត់បន្ថយកាបូនជាច្រើន។ គោលដៅដែលបានបញ្ជាក់របស់យើងគឺដឹកនាំឧស្សាហកម្មដែកថែបឱ្យដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាថាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងកំពុងចូលរួមជាមួយ Breakthrough Energy Catalyst ដោយធ្វើការជាមួយគំនិតផ្តួចផ្តើមគោលដៅផ្អែកលើវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែប និងដើម្បីគាំទ្រយុទ្ធនាការផ្គត់ផ្គង់សាធារណៈបៃតងនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមកាត់បន្ថយកាបូនយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃឧស្សាហកម្ម ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅសប្តាហ៍នេះនៅឯ COP26»។
«ខណៈពេលដែលយើងបន្តឃើញភាពប្រែប្រួលដោយសារតែការបន្ត និងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺកូវីដ-១៩ នេះគឺជាឆ្នាំដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ ArcelorMittal។ យើងបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតារាងតុល្យការរបស់យើងទៅជា ដោយមានគោលដៅផ្លាស់ប្តូរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប យើងកំពុងរីកចម្រើនជាយុទ្ធសាស្ត្រតាមរយៈគម្រោងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានផលចំណេញខ្ពស់ ហើយយើងកំពុងប្រគល់ដើមទុនទៅឱ្យភាគទុនិកវិញ។ យើងដឹងពីបញ្ហាប្រឈម ប៉ុន្តែយើងមានអារម្មណ៍ថាឱកាសដែលនឹងមានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ និងលើសពីនេះ គឺគួរឱ្យរំភើបណាស់»។
«ទស្សនវិស័យនៅតែវិជ្ជមាន៖ តម្រូវការមូលដ្ឋានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តប្រសើរឡើង។ ហើយទោះបីជាទាបជាងកម្រិតខ្ពស់បំផុតគ្រប់ពេលថ្មីៗនេះបន្តិចក៏ដោយ តម្លៃដែកថែបនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់ ដែលនឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកិច្ចសន្យាប្រចាំឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០២២»។
ការការពារសុខភាព និងសុខុមាលភាពរបស់បុគ្គលិករបស់យើងនៅតែជាអាទិភាពចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយបន្តប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគោលការណ៍ណែនាំរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក (ទាក់ទងនឹងជំងឺកូវីដ-១៩) ដោយមានការអនុវត្ត និងណែនាំជាក់លាក់របស់រដ្ឋាភិបាល។
ការអនុវត្តសុខភាព និងសុវត្ថិភាពដោយផ្អែកលើភាពញឹកញាប់នៃរបួសពេលវេលាដែលបាត់បង់ដោយសារបុគ្គលិក និងអ្នកម៉ៅការ (LTIF) សម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ (“ត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២១″) គឺ ០,៧៦ដង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ (“ត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២១″) គឺ ០,៨៩ដង។ ទិន្នន័យរយៈពេលមុនសម្រាប់ការលក់ ArcelorMittal USA ដែលបានកើតឡើងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ មិនត្រូវបានគណនាឡើងវិញទេ ហើយមិនរាប់បញ្ចូល ArcelorMittal Italia សម្រាប់រយៈពេលទាំងអស់ (ឥឡូវនេះត្រូវបានរាប់បញ្ចូលដោយប្រើវិធីសាស្ត្រភាគហ៊ុន)។
ការអនុវត្តសុខភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២១ (“៩ខែ ឆ្នាំ ២០២១″) គឺ ០,៨០ដង បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ០,៦០ដងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០ (“៩ខែ ឆ្នាំ ២០២០″)។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការកែលម្អកំណត់ត្រាសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួនគឺមានគោលបំណងបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិករបស់ខ្លួន ដោយផ្តោតសំខាន់លើការលុបបំបាត់ការស្លាប់។ ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះគោលនយោបាយសំណងសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្តោតអារម្មណ៍នេះ។
ការវិភាគលទ្ធផលសម្រាប់ត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 ធៀបនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 និងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបសរុបក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 មាន 14.6% ដោយសារតែតម្រូវការខ្សោយ (ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត) ក៏ដូចជាការរឹតបន្តឹងផលិតកម្ម និងការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមការបញ្ជាទិញតោន ធ្លាក់ចុះ 9.0% ពី 16.1 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ច្រាស់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2021។ កែតម្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវិសាលភាព (ឧ. មិនរាប់បញ្ចូល ArcelorMittal អ៊ីតាលី ការដឹកជញ្ជូនចំនួន 11 មិនបានបង្រួបបង្រួមចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021) ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ធ្លាក់ចុះ 8.4% លើសពី៖ ACIS -15.5%, NAFTA -12.0%, អឺរ៉ុប -7.7% (ជួរដែលបានកែតម្រូវ) និងប្រេស៊ីល -4.6%។
កែតម្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវិសាលភាព (ឧ. មិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូន ArcelorMittal USA ដែលលក់ទៅឱ្យ Cleveland Cliffs នៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 និង ArcelorMittal Italia11 ដែលមិនទាន់បានបង្រួបបង្រួមចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021) ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 កើនឡើង 1.6% ពីត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020៖ ប្រេស៊ីល +16.6%; អឺរ៉ុប +3.2% (កែតម្រូវជួរ); NAFTA +2.3% (កែតម្រូវជួរ); ទូទាត់ដោយផ្នែក ACIS -5.3%។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 មានចំនួន 20.2 ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 19.3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 និង 13.3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ការលក់បានកើនឡើង 4.6% ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃលក់ដែកថែបជាមធ្យមដែលបានកើនឡើង (+15.7%) និងប្រាក់ចំណូលពីការរុករករ៉ែកើនឡើង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនកើនឡើង (ArcelorMittal Mining Canada ក្រុមហ៊ុន (AMMC7) បានបន្តដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីដោះស្រាយសកម្មភាពកូដកម្មដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021)។ ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង +52.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃលក់ដែកថែបជាមធ្យមខ្ពស់ជាង (+75.5%) និងតម្លៃយោងរ៉ែដែក (+38.4%)។
ការធ្លាក់ចុះតម្លៃមានចំនួន ៥៩០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៦២០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៧៣៩ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ (ដោយសារតែផ្នែកខ្លះដោយសារតែការបំបែកចេញពីពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១ ArcelorMittal អ៊ីតាលី និងការលក់ ArcelorMittal សហរដ្ឋអាមេរិកដែលចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០)។ ការចំណាយលើការធ្លាក់ចុះតម្លៃសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ២,៦ ពាន់លានដុល្លារ (ផ្អែកលើអត្រាប្តូរប្រាក់បច្ចុប្បន្ន)។
មិនមានធាតុនៃការថយចុះតម្លៃនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 និងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ទេ។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធនៃការថយចុះតម្លៃសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020 មានចំនួន 556 លានដុល្លារ រួមទាំងការបញ្ច្រាស់ដោយផ្នែកនៃថ្លៃធ្លាក់ចុះតម្លៃដែលបានកត់ត្រាបន្ទាប់ពីការប្រកាសលក់ ArcelorMittal US (660 លានដុល្លារ) និងថ្លៃធ្លាក់ចុះតម្លៃចំនួន 104 លានដុល្លារ ទាក់ទងនឹងការបិទជាអចិន្ត្រៃយ៍នៃឡដុត និងរោងចក្រដែកថែបនៅទីក្រុង Krakow (ប្រទេសប៉ូឡូញ)។
គម្រោងពិសេសតម្លៃ ១២៣ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺទាក់ទងនឹងការចំណាយដែលរំពឹងទុកនៃការរុះរើទំនប់នៅអណ្តូងរ៉ែ Serra Azul ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ មិនមានរបស់របរមិនធម្មតាណាមួយនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ ឬត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ នោះទេ។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៥,៣ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៤,៤ ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ៧១៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ (អាស្រ័យលើធាតុមិនធម្មតា និងការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ)។ ការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមនៃអាជីវកម្មដែកថែប ដែលទូទាត់សងច្រើនជាងការធ្លាក់ចុះនៃការដឹកជញ្ជូនដែកថែប ក៏ដូចជាការប្រសើរឡើងនៃការអនុវត្តនៃផ្នែករ៉ែ (ដែលជំរុញដោយការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកខ្ពស់ទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវតម្លៃយោងរ៉ែដែកទាប)។
ប្រាក់ចំណូលពីសហការី ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងការវិនិយោគផ្សេងទៀតនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 មានចំនួន 778 លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 590 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 និង 100 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។ ត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 គឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែការអនុវត្តប្រសើរឡើងពីអ្នកវិនិយោគកាណាដា Calvert5 និងចិន12។
ការចំណាយការប្រាក់សុទ្ធក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៦២ លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះពី ៧៦ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ១០៦ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការសន្សំបន្ទាប់ពីការសងបំណុល។
ការខាតបង់សុទ្ធនៃការប្តូរប្រាក់បរទេស និងហិរញ្ញប្បទានផ្សេងទៀតមានចំនួន ៣៣៩ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២៣៣ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ១៥០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០។ ត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ រួមមានប្រាក់ចំណេញប្តូរប្រាក់បរទេសចំនួន ២២ លានដុល្លារ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២៩ លានដុល្លារ និង ១៧ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១។ ប្រាក់ចំណេញត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០) និងជម្រើសហៅទូរស័ព្ទទាក់ទងនឹងមូលបត្របំណុលដែលអាចប្តូរបានជាកាតព្វកិច្ច។ ការខាតបង់តម្លៃទីផ្សារមិនមែនសាច់ប្រាក់ដែលទាក់ទងនឹងចំនួន ៦៨ លានដុល្លារ (ប្រាក់ចំណេញត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ ចំនួន ៣៣ លានដុល្លារ)។ ត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ ១) ការគិតថ្លៃចំនួន ៨២ លានដុល្លារដែលទាក់ទងនឹងការវាយតម្លៃដែលបានកែសម្រួលនៃជម្រើសដាក់លក់ដែលផ្តល់ឱ្យ Votorantim18; ii) ការទាមទារផ្នែកច្បាប់ (បច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំការប្តឹងឧទ្ធរណ៍) ទាក់ទងនឹងការទិញយក Votorantim របស់ក្រុមហ៊ុន ArcelorMittal Brazil18) ទាក់ទងនឹងការខាតបង់ចំនួន 153 លានដុល្លារ (ដែលមានជាចម្បងនៃការប្រាក់ និងការគិតថ្លៃសន្ទស្សន៍ ផលប៉ះពាល់ហិរញ្ញវត្ថុសុទ្ធនៃពន្ធ និងការងើបឡើងវិញដែលរំពឹងទុកតិចជាង 50 លានដុល្លារ)18។ ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការគិតថ្លៃបុព្វលាភលោះមូលបត្របំណុលមុនកាលកំណត់ចំនួន 130 លានដុល្លារ។
ការចំណាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន ArcelorMittal មានចំនួន ៨៨២ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការចំណាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលចំនួន ៥៤២ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ (រួមទាំងអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធពន្យារពេលចំនួន ២២៦ លានដុល្លារ) និងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ ចំនួន ៧៨៤ លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសនេះ (រួមទាំងការគិតថ្លៃពន្ធពន្យារពេលចំនួន ៥៨០ លានដុល្លារ)។
ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ ArcelorMittal សម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ៤,៦២១ ពាន់លានដុល្លារ (៤,១៧ ដុល្លារនៃប្រាក់ចំណូលមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុន) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៤,០០៥ ពាន់លានដុល្លារ (៣,៤៧ ដុល្លារនៃប្រាក់ចំណូលមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុន) ក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ ឆ្នាំ២០២០។ ការខាតបង់សុទ្ធសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំនេះមានចំនួន ២៦១ លានដុល្លារ (ការខាតបង់ជាមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុនធម្មតា ០,២១ ដុល្លារ)។
ការផលិតដែកថែបឆៅផ្នែក NAFTA បានធ្លាក់ចុះ 12.2% មកនៅត្រឹម 2.0 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.3 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការរំខានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក (រួមទាំងផលប៉ះពាល់នៃព្យុះ Hurricane Ida)។ ជួរដែលបានកែតម្រូវ (មិនរាប់បញ្ចូលផលប៉ះពាល់នៃការលក់ ArcelorMittal USA ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020) ការផលិតដែកថែបឆៅបានធ្លាក់ចុះ -0.5% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ១២,០% មកនៅត្រឹម ២,៣ តោនបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៦ តោនក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃផលិតកម្មដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ បន្ទាប់ពីកែតម្រូវសម្រាប់ជួរ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបបានកើនឡើង ២,៣% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 5.6% ដល់ 3.4 ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 3.2 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើង 22.7% នៃតម្លៃលក់ជាមធ្យមនៃដែកថែប ដែលមួយផ្នែកត្រូវបានជំរុញដោយការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាប។ អុហ្វសិត (ដូចខាងលើ)។
មិនមានការចុះខ្សោយណាមួយនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 និងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ទេ។ ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020 រួមមានប្រាក់ចំណេញចំនួន 660 លានដុល្លារដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ច្រាសការចុះខ្សោយដោយផ្នែកដែលបានកត់ត្រាដោយ ArcelorMittal USA បន្ទាប់ពីការប្រកាសលក់។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៩២៥ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៦៧៥ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ៦២៩ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលរងផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានដោយធាតុចុះខ្សោយដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៩៩៥ លានដុល្លារ ដែលជាការកើនឡើង ៣៣,៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៧៤៦ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមតម្លៃដែលត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការដឹកជញ្ជូនទាបដូចដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ១១២ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមតម្លៃ។
ផ្នែកមួយនៃការផលិតដែកថែបឆៅរបស់ប្រទេសប្រេស៊ីលបានធ្លាក់ចុះ 1.2% មកនៅត្រឹម 3.1 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 3.2 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ហើយខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.3 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលការផលិតត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីផ្គូផ្គងកម្រិតនៃតម្រូវការធ្លាក់ចុះដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ៤,៦% មកត្រឹម ២,៨ តោន បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៣,០ តោនក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្រូវការក្នុងស្រុកទាបជាងមុន ដោយសារតែការពន្យារពេលនៃការបញ្ជាទិញនៅចុងត្រីមាស ដែលមិនត្រូវបានទូទាត់ទាំងស្រុងដោយការដឹកជញ្ជូននាំចេញ។ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ១៦,៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៤ លានតោនក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារតែបរិមាណផលិតផលសំប៉ែតខ្ពស់ (កើនឡើង ៤៥,៤% ដែលជំរុញដោយការនាំចេញខ្ពស់)។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ១០.៥% ដល់ ៣.៦ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៣.៣ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដោយសារការកើនឡើង ១៥.២% នៃតម្លៃលក់ជាមធ្យមនៃដែកថែបត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាប។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ១,១៦៤ លានដុល្លារ កើនឡើងពី ១,០២៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ២០៩ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ (រងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19)។ ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយ ១២៣ លានដុល្លារនៅក្នុងគម្រោងពិសេសៗទាក់ទងនឹងថ្លៃដើមនៃការរុះរើទំនប់នៅអណ្តូងរ៉ែ Serra Azul ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ២៤,២% ដល់ ១.៣៤៦ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១.០៨៤ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបជាងមុន ដែលទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើម។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ២៦៤ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ យ៉ាងខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើម និងការដឹកជញ្ជូនដែកថែបខ្ពស់។
ផ្នែកមួយនៃការផលិតដែកថែបឆៅរបស់អឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ 3.1% មកនៅត្រឹម 9.1 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 9.4 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021។ បន្ទាប់ពីការបង្កើតភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជនរវាង Invitalia និង ArcelorMittal Italia ដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Acciaierie d'Italia Holding (ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ ArcelorMittal ILVA កិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងទិញអាជីវកម្ម) ArcelorMi Tal បានចាប់ផ្តើមបំបែកទ្រព្យសកម្ម និងបំណុលចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ 2021។ កែសម្រួលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវិសាលភាព ការផលិតដែកថែបឆៅនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បានថយចុះ 1.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 និងកើនឡើង 26.5% នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបបានធ្លាក់ចុះ 8.9% មកត្រឹម 7.6 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 8.3 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 (កែតម្រូវចន្លោះ -7.7%) ធ្លាក់ចុះពី 8.2 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 (កែតម្រូវចន្លោះ -7.7%)។ +3.2% (កែតម្រូវ)។ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយតម្រូវការចុះខ្សោយ រួមទាំងការលក់យានយន្តទាប (ដោយសារតែការលុបចោលការបញ្ជាទិញយឺត) និងការរឹតបន្តឹងផ្នែកភស្តុភារទាក់ទងនឹងទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរនៅអឺរ៉ុបក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ៥,២% ដល់ ១១,២ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១០,៧ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើង ១៥,៨% នៃតម្លៃលក់ជាមធ្យម (ផលិតផលរាបស្មើ +១៦,២% និងផលិតផលវែង +១៧,០%)។
ថ្លៃខូចខាតសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ និងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ គឺសូន្យ។ ថ្លៃខូចខាតក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ មានចំនួន ១០៤ លានដុល្លារ ដែលទាក់ទងនឹងការបិទឡដុតដែក និងរោងចក្រផលិតដែកថែបនៅទីក្រុង Krakow (ប្រទេសប៉ូឡូញ)។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ១,៩២៥ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការចំនួន ១,២៦២ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និងការខាតបង់ពីប្រតិបត្តិការចំនួន ៣៤១ លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ (ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងការខាតបង់ដោយសារការចុះខ្សោយដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ)។
EBITDA នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ២,២០៩ លានដុល្លារ កើនឡើងពី ១,៥៧៨ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបជាងមុន ដែលទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមតម្លៃ។ EBITDA បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១២១ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមតម្លៃ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ការផលិតដែកថែបឆៅនៃផ្នែក ACIS ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺ ៣,០ តោន ដែលខ្ពស់ជាងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ១,៣%។ ការផលិតដែកថែបឆៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ១៨,៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៥ តោនក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលិតកម្មអ៊ុយក្រែនខ្ពស់ជាងក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ និង COVID-19 ក្នុងត្រីមាសទី ២ និងទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០។ វិធានការបិទខ្ទប់ពាក់ព័ន្ធដែលបានអនុវត្តនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងក្នុងអំឡុងត្រីមាសនេះ។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានថយចុះ 15.5% មកនៅត្រឹម 2.4 តោន បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.8 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែស្ថានភាពទីផ្សារខ្សោយនៅក្នុង CIS និងការដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញនាំចេញដែលពន្យារពេលនៅចុងត្រីមាស ដែលបណ្តាលឱ្យការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថានធ្លាក់ចុះ។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ១២,៦% មកនៅត្រឹម ២,៤ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៨ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាប (-១៥,៥%) ត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយតម្លៃលក់ដែកថែបជាមធ្យមខ្ពស់ (+៧,២%)។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៨០៨ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៩២៣ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ៦៨ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៩២០ លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ ១០,៩% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១,០៣៣ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបត្រូវបានទូទាត់សងដោយផ្នែកដោយផលប៉ះពាល់នៃថ្លៃដើម។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ១៨៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ យ៉ាងខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបបានទូទាត់សងដោយផ្នែកនៃផលប៉ះពាល់នៃថ្លៃដើមវិជ្ជមាន។
ដោយសារតែការលក់ ArcelorMittal USA ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ក្រុមហ៊ុនលែងគ្របដណ្តប់លើការផលិតធ្យូងថ្ម និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនទៀតហើយ។
ការផលិតរ៉ែដែកនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 (AMMC និងលីបេរីយ៉ាតែប៉ុណ្ណោះ) បានកើនឡើង 40.7% ដល់ 6.8 តោន បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 4.9 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ធ្លាក់ចុះ 4.2% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020។ ការកើនឡើងនៃការផលិតនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 ភាគច្រើនដោយសារតែការវិលត្រឡប់ទៅរកប្រតិបត្តិការ AMMC ធម្មតាវិញ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកូដកម្មរយៈពេល 4 សប្តាហ៍ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលផ្នែកខ្លះត្រូវបានទូទាត់ដោយផលិតកម្មទាបនៅក្នុងប្រទេសលីបេរីយ៉ា ដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើង និងភ្លៀងមូសុងធ្លាក់ខ្លាំងតាមរដូវ។
ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 53.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយ AMMC ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ និងបានថយចុះ 3.7% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការបានកើនឡើងដល់ ៧៤១ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៥០៨ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ និង ៣៣០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 41.3% ដល់ 797 លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 564 លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកខ្ពស់ (+53.5%) ដែលទូទាត់ដោយផ្នែកដោយថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃយោងរ៉ែដែកទាប (-18.5%) និងតម្លៃខ្ពស់។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 គឺខ្ពស់ជាង 387 លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃយោងរ៉ែដែកខ្ពស់ (+38.4%)។
ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម ArcelorMittal បាន​វិនិយោគ​ក្នុង​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម និង​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម​ជាច្រើន​នៅ​ជុំវិញ​ពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុន​ជឿជាក់​ថា ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម Calvert (ភាគហ៊ុន 50%) និង AMNS India (ភាគហ៊ុន 60%) មាន​សារៈសំខាន់​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​ជាពិសេស ហើយ​ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​បង្ហាញ​ព័ត៌មាន​លម្អិត​បន្ថែម​ទៀត ដើម្បី​កែលម្អ​ដំណើរការ​ប្រតិបត្តិការ និង​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​តម្លៃ​របស់​ក្រុមហ៊ុន។