Der Lexus LX der vierten Generation (2022) debütierte im Oktober mit einem neuen, aber vertrauten Design. Unter der Haube hat Lexus viele Änderungen vorgenommen, aber es markiert tatsächlich eine neue Ära für das Luxus-SUV. Toyotas hauseigener Tuner Modellista zögerte nicht, ein optisches Upgrade-Kit für den neuen SUV zu entwickeln, und obwohl diese Teile keine wesentlichen Verbesserungen darstellen, verleihen sie dem Luxus-SUV ein kraftvolleres Aussehen.
Das Kit umfasst sportlichere untere Front- und Heckschürzen. An der Front verleiht ein neuer Spoiler der ansonsten hohen, flachen Front des SUV mehr Dimension und die untere Schürze ragt vor dem Fahrzeug hervor. Die Heckschürze weist ein flügelförmiges Design auf, das schlanker und aggressiver aussieht als das Original, das sie ersetzt.
Modellista bietet für den LX auch durchgehende Pedalbretter aus Edelstahl mit glatten schwarzen Linien für Stil und Griffigkeit an. Das letzte Kit des Tuners sind die Räder, bei denen es sich um 22-Zoll-Räder aus geschmiedetem Aluminium handelt, die Kunden mit oder ohne Reifen erhalten können, aber Kontermuttern sind bei beiden Standard. Modellista listet keine Extras für die Innenausstattung auf und es gibt keine Leistungssteigerungen für dieses Modell, aber Sie werden wahrscheinlich woanders mehr Charme finden.
In den USA wird der Lexus LX mit einem 3,5-Liter-V6 mit Doppelturbolader und 10-Gang-Automatikgetriebe geliefert, der 409 PS (304 Kilowatt) und ein Drehmoment von 479 Pfund-Fuß (650 Newtonmeter) erzeugt. Der neue SUV verfügt über eine neue Plattform und neue Technologie und hat dabei 441 Pfund (200 Kilogramm) Gewicht verloren. Er behält die Böschungswinkel der vorherigen Generation bei und ist mit nützlichen Offroad-Funktionen ausgestattet.
Der Lexus LX 2022 wird im ersten Quartal dieses Jahres bei den US-Händlern eintreffen, und wer ihn über das Serien-Aussehen hinaus aufrüsten möchte, kann bereits jetzt einige der Teile in Betracht ziehen, die Modellista anbietet. Das ist nicht viel, aber es ist ein Anfang, und wir erwarten von Tunern und Aftermarket-Unternehmen weitere Upgrades, auch unter der Haube.