Fjórða kynslóð Lexus LX árgerð 2022 kom á markað í október með nýrri en kunnuglegri hönnun. Lexus hefur gert margar breytingar undir plötunni, en það markar nýja tíma fyrir lúxusbílinn. Innbyggði stillari Toyota, Modellista, hikaði ekki við að búa til sjónrænt uppfærslusett fyrir nýja jeppann, og þó að þessir hlutar séu ekki verulegar úrbætur, þá gefa þeir lúxusjeppanum kraftmeiri útlit.
Pakkinn inniheldur sportlegri neðri skjólveggi að framan og aftan. Að framan bætir nýr spoiler við háa og flata framhlið jeppabílsins vídd og neðri skjólveggurinn stendur út fyrir bílinn. Aftursvuntan er með vænglaga hönnun sem lítur grennri og árásargjarnari út en sú upprunalega sem hún kemur í staðinn fyrir.
Modellista býður einnig upp á pedalbretti úr ryðfríu stáli í fullri lengd fyrir LX-bílinn með mjúkum svörtum línum fyrir stíl og grip. Lokabúnaður stillarans eru felgurnar, sem eru 22 tommu smíðaðar áleiningar sem viðskiptavinir geta fengið með eða án dekkja, en læsingarmötur eru staðalbúnaður á báðum. Modellista telur ekki upp neina innréttingarkosti og engar uppfærslur eru í boði fyrir þessa gerð, en þú munt líklega finna meiri sjarma annars staðar.
Í Bandaríkjunum er Lexus LX með tvíþjöppu 3,5 lítra V6 vél paraðri við 10 gíra sjálfskiptingu sem framleiðir 409 hestöfl (304 kílóvött) og 650 Newtonmetra af togkrafti. Nýi jeppinn er með nýjan undirvagn og nýja tækni og hefur einhvern veginn misst 200 kílógrömm. Hann heldur aðkomu- og frákeyrsluhornum fyrri kynslóðar og er búinn gagnlegum utanvegaaksturseiginleikum.
Lexus LX árgerð 2022 kemur til bandarískra bílasala á fyrsta ársfjórðungi þessa árs og þeir sem vilja uppfæra hann umfram upprunalega útlitið geta þegar íhugað nokkra af þeim varahlutum sem Modellista hefur upp á að bjóða. Það er ekki mikið, en það er byrjun og við búumst við fleiri uppfærslum, þar á meðal undir vélarhlífinni, frá stillara og fyrirtækjum sem framleiða eftirvagna.