వాణిజ్య భవనాలు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా ఉంటాయి: దీర్ఘచతురస్రాకార మరియు ఆసక్తికరమైన

వాణిజ్య భవనాలు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా ఉంటాయి: దీర్ఘచతురస్రాకార మరియు ఆసక్తికరమైనవి. దీర్ఘచతురస్రాకార భవనాలను ఎత్తుగా నిర్మించకుండా, అవి ఉత్కంఠభరితమైన దృశ్యాలను అందించకపోతే, అవి కేవలం ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాన్ని మరియు బహుశా సాటిలేని సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే అందిస్తాయి.
అయితే, చాలా మంది వాస్తుశిల్పులు దృశ్యపరంగా మంత్రముగ్ధులను చేసే మరియు కొన్నిసార్లు అబ్బురపరిచే వాస్తు భావనలతో ముందుకు రావడం ద్వారా సాంప్రదాయవాదాన్ని సవాలు చేస్తారు. కొన్ని సందర్భాల్లో భవనం పైనుంచి కనిపించే దృశ్యం, భవనం వెలుపలి దృశ్యం వలెనే నాటకీయంగా ఉంటుందని చెప్పడంలో అతిశయోక్తి లేదు.
ఫ్రాంక్ లాయిడ్ రైట్ రూపొందించిన సోలమన్ ఆర్. గుగ్గెన్‌హీమ్ మ్యూజియం (న్యూయార్క్) వృత్తాకార అంశాల శ్రేణిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు గోయెట్ష్ పార్ట్‌నర్స్ రూపొందించిన జూరిచ్ ఇన్సూరెన్స్ గ్రూప్ నార్త్ అమెరికన్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ బిల్డింగ్ (షాంబర్గ్, ఇల్లినాయిస్) కూడా అలాగే ఉంటుంది. ఈ అంశాలు ప్రాథమికంగా దీర్ఘచతురస్రాలు. వీటిని ఒక మరపురాని రీతిలో సమూహపరిచారు. ఫ్రాంక్ గెహ్రీ వంటి వాస్తుశిల్పులు సాంప్రదాయ ఆలోచనలను విడిచిపెట్టి, వాల్ట్ డిస్నీ కాన్సర్ట్ హాల్ (లాస్ ఏంజిల్స్) లేదా గుగ్గెన్‌హీమ్ మ్యూజియం బిల్బావో (బిల్బావో, స్పెయిన్) వంటి వాటిలో గుర్తించదగిన నమూనాలు లేదా ఊహాశక్తి లేని చిత్రాలను సృష్టించడానికి చాలా కృషి చేశారు.
డిజైనర్లు ఈ భవనాలలో ఉపయోగించే భాగాలు మరియు పదార్థాల ఆకారాన్ని సవాలు చేసి, సంప్రదాయ ఆకృతులను తక్కువ సంప్రదాయబద్ధమైనవిగా మార్చినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది? చేతిపట్టులు, వెంట్లు మరియు తలుపు గుండీలు అనేవి మనం గ్రహించకపోయినా, ఒక భవనం లేదా పరిస్థితిపై మన అవగాహనను కొంత మేరకు మెరుగుపరిచే రోజువారీ వస్తువులు. పూల్‌కు చెందిన ఇంగ్లీష్ కంపెనీ టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్ యొక్క ఆశయం ఇదే. ఈ కంపెనీ 1980ల చివరలో ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి అండాకారపు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ట్యూబ్‌ను తయారు చేయడం ద్వారా, ట్యూబ్‌ల ప్రపంచాన్ని ఒక చిన్న స్థాయిలో మార్చింది. అప్పటి నుండి, టైమ్‌లెస్ తన నినాదమైన “అందమైన మెటల్ ట్యూబింగ్ డిజైన్”ను అనుసరిస్తూ, వివిధ రకాల అనువర్తనాల కోసం వినూత్నమైన గొట్టపు ఉత్పత్తులను తయారు చేస్తూనే ఉంది.
ప్రపంచాన్ని మరింత మెరుగైన ప్రదేశంగా మార్చడమే కంపెనీ ఆశయం. ఇందుకోసం, సాధారణ కార్యాత్మక నిర్మాణాలను ఆకట్టుకునే డిజైన్ భాగాలుగా మార్చే అచ్చుపోసిన లోహపు పైపులను ఉపయోగిస్తారు.
"గొప్ప అమెరికన్ పారిశ్రామిక డిజైనర్ చార్లెస్ ఈమ్స్ చెప్పిన 'వివరాలు కేవలం వివరాలు కావు. అవే డిజైన్' అనే మాట నుండి మేము స్ఫూర్తి పొందాము," అని జనరల్ మేనేజర్ మరియు చీఫ్ ఇంజనీర్ అయిన టామ్ మెక్‌మిలన్ అన్నారు.
"ఈ స్ఫూర్తి మా పని అంతటిలోనూ నిండి ఉంది," అని ఆయన కొనసాగించారు. "అది వాస్తుశిల్పం అయినా, ఫర్నిచర్ అయినా, లేదా పూర్తిగా యాంత్రికమైనది అయినా, మా పైపులతో గొప్ప డిజైన్‌కు మేము తోడ్పడాలనుకుంటున్నాము."
టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్‌కు కస్టమ్ హ్యాండ్‌రైల్ డిజైన్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో మూడు సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది. అతని అసలైన ఉత్పత్తి అయిన అండాకారపు గొట్టాలు మరియు ప్రత్యేకమైన కలయిక పద్ధతిని పడవల (యాట్‌ల)కు హ్యాండ్‌రైల్స్‌గా ఉపయోగించారు. కఠినమైన సముద్ర పరిస్థితులను తట్టుకునేలా పాలిష్ చేసిన 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో నిర్మించబడిన ఈ వినూత్న ఉత్పత్తిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న నావల్ ఆర్కిటెక్ట్‌లు త్వరగా స్వీకరించారు. ఈ సొగసైన అండాకారపు ఆకారం గుండ్రని గొట్టం కంటే చూడటానికి అందంగా ఉండటమే కాకుండా, సిబ్బంది మరియు ప్రయాణికులు పట్టుకున్నప్పుడు జారిపోయే అవకాశం తక్కువగా ఉండటం అనే భద్రతా ప్రయోజనాన్ని కూడా కలిగి ఉంది.
"విలాసవంతమైన పడవలంటేనే వివరాలపై శ్రద్ధ పెట్టడం," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "డిజైన్ విలువలు దోషరహితమైన నాణ్యత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యంపై కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. మా పైపులను ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన పడవల తయారీదారులు ఉపయోగిస్తున్నారు. నౌకా నిర్మాణ నిపుణులు ప్రత్యేకంగా చాలా నిశితంగా ఉంటారు – వారు వివరాల విషయంలో రాజీపడరు. మా అండాకారపు గొట్టాలు మన్నికైనవి, దానికి తగిన కారణం కూడా ఉంది."
అయితే, గుండ్రని ట్యూబ్‌ల కంటే మెరుగైన ప్రయోజనాలను అందిస్తూ, తుది వినియోగదారునికి స్పష్టమైన లాభాలను చేకూర్చేంత వరకు, టైమ్‌లెస్ కొత్త ఆకృతులను సృష్టించాలనుకుంటోంది. ఈ సంస్థ ఇటీవల విలాసవంతమైన పడవల కోసం ఒక కొత్త రకమైన హ్యాండ్‌రైల్ ట్యూబ్‌ను సృష్టించింది: అదే స్క్వేర్ రేడియస్ ట్యూబ్‌లు. ఈ దృఢమైన మరియు సున్నితమైన ఆకృతి బలంగా ఉంటుంది, కానీ దీనికి సూక్ష్మమైన ఉబ్బెత్తులు ఉండటం వల్ల ఇది మరీ ఎక్కువగా ముందుకు పొడుచుకు రాదు. దీని అంచులు కొద్దిగా వంపుగా ఉండి, చేయి ఈ ఆకృతిలో సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఇమిడిపోతుంది.
ఒక ప్రత్యేకతను చాటుకోవడానికి గొట్టం చాలా పొడవుగా ఉండాల్సిన అవసరం లేదు. ఒక చిన్న పడవపై ఉండే ఈ పొట్టి చేతి ఆసరా సొగసైనదిగా కనిపిస్తుంది.
టైమ్‌లెస్ ఇంజనీర్లు రెండు మెలితిరిగిన పైపులతో సహా ఆరు ప్రత్యేకమైన పైపు ప్రొఫైల్‌లను అభివృద్ధి చేశారు. కంపెనీ ఉత్పత్తులలో చాలా వరకు 304L మరియు 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, కానీ ఇంజనీర్లు అల్యూమినియం, టైటానియం మరియు రాగి మిశ్రమ లోహాలను కూడా ఉపయోగిస్తారు. వారు ఉపయోగించని ఏకైక మిశ్రమ లోహం మైల్డ్ స్టీల్, ఎందుకంటే అది తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండదు మరియు అందువల్ల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌ను కలుషితం చేస్తుంది.
"అంతేకాకుండా, మేము అందించే అప్లికేషన్లలో చాలా వరకు అలంకరణకు, నిర్మాణానికి, లేదా యాంత్రికానికి సంబంధించినవైనా సరే, అత్యాధునిక సాంకేతికతతో కూడినవే," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "మైల్డ్ స్టీల్ చౌకైనదే కావచ్చు, కానీ మేము పనిచేస్తున్న అప్లికేషన్లకు దాని పరిమితులు ఉన్నాయి."
అయితే, టైమ్‌లెస్ తన పనిని ఈ ఆరు ప్రాథమిక రూపాలకే పరిమితం చేసుకుంటుందని దీని అర్థం కాదు. ఇటీవల జరిగిన ఒక ఎరీనా ప్రాజెక్ట్, ఆ సంస్థ ఇంజనీర్లకు వారి సృజనాత్మకతను మరియు ఆవిష్కరణలను ప్రదర్శించే అవకాశాన్ని కల్పించింది.
2019లో, టైమ్‌లెస్ సంస్థ ప్రఖ్యాత ఇంగ్లీష్ ప్రీమియర్ లీగ్ ఫుట్‌బాల్ క్లబ్ స్టేడియం పైన ప్రొఫైల్డ్ పేవ్‌మెంట్ హ్యాండ్‌రైల్స్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. ఈ నడక మార్గం ఉత్తర లండన్ యొక్క 130 అడుగుల విశాల దృశ్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు ప్రజలు భద్రతా తాడులను జతచేసుకుని, దృఢమైన రెయిలింగ్‌లతో అదనపు భద్రతను పొంది, బహిరంగ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై నడవవచ్చు.
కానీ, దాని అసాధారణ లక్షణాల కారణంగా ఈ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ హ్యాండ్‌రైల్‌ను కనుగొనడం వాస్తుశిల్పులకు సవాలుగా మారింది: స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మెష్ యొక్క వైపులను గ్లాస్ వాక్‌వేకి జతచేసే స్టీల్ బాక్స్ భాగంపై సరిపోయేంత పెద్దదిగా అది ఉండాలి. వారికి చూడటానికి ఆకర్షణీయంగా ఉండే, కోణీయంగా కాకుండా వంపులతో కూడిన, మరియు దాని అడుగుభాగంలో లేజర్-కట్ స్లాట్ ఉన్న ఒక ప్రత్యేకమైన ట్యూబ్ అవసరమైంది.
చివరికి ఆర్కిటెక్టులు టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్‌ను కనుగొన్నారు, ఇది స్పష్టమైన, గుండ్రని రేఖలతో కూడిన చదునైన, అండాకారపు ట్యూబ్‌కు ఒక పరిష్కారాన్ని అందించింది. ఇది కొద్దిమంది ఇంజనీర్లు మాత్రమే తయారుచేసే ఒక గొట్టపు ఆకారం, కానీ గుండ్రని ట్యూబ్‌లతో పోలిస్తే దీనికి కొన్ని ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. "ఇప్పటివరకు మేము తయారుచేసిన గొట్టపు ఆకారాలలో ఇదే అత్యంత దృఢమైనది," అని మెక్‌మిలన్ అన్నారు. "దీని చదునైన వైపుల కారణంగా స్పిండిల్స్, గ్లాస్ లేదా ఆటో విడిభాగాల వంటి ఇతర భాగాలకు దీనిని సులభంగా సోల్డర్ చేయవచ్చు కాబట్టి, భవిష్యత్తులో మరింత ఉత్పత్తి అవసరమైనప్పుడు ఇది నిజంగా ఉపయోగపడుతుంది," అని ఆయన అన్నారు.
స్టీల్ సెక్షన్‌లను కవర్ చేయడానికి, ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్నదానికంటే ఈ పైపు చాలా పెద్దదిగా ఉండాలని ఆర్కిటెక్ట్‌లు కోరారు. టైమ్‌లెస్ అనేది ఒక చిన్న మరియు సౌకర్యవంతమైన సంస్థ, ఇది పెద్ద కార్యకలాపాలు మరియు అధిక పరిమాణ ఉత్పత్తి భారాన్ని ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం లేదు, కాబట్టి ఇది తన వినియోగదారుల కోసం ప్రోటోటైపింగ్ మరియు కస్టమ్ సైజుల తయారీలో సమయాన్ని మరియు శ్రమను వెచ్చించగలదు.
కొత్త కొలతలను సృష్టించేటప్పుడు, టైమ్‌లెస్ ఎల్లప్పుడూ వినియోగదారులు అభ్యర్థించిన ఖచ్చితమైన కొలతలను సాధించలేకపోవచ్చు, ఎందుకంటే ఈ కొలతల వల్ల నిర్మాణ సమగ్రత కలిగిన పైపులు ఏర్పడకపోవచ్చు, లేదా పైపు ఆశించిన ఆకారానికి అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు. అండాకారం మరియు చదును చేయడం మధ్య ఉన్న సంబంధాన్ని సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, టైమ్‌లెస్ 7.67 x 3.3 అంగుళాల (195 x 85 మిమీ) కొలతలు మరియు 0.118 అంగుళాల (3 మిమీ) గోడ మందంతో ఒక ట్యూబ్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. పొడవైన పరిమాణం మొదట పేర్కొన్న దాని కంటే కేవలం 0.40″ (10 మిమీ) మాత్రమే సన్నగా ఉంది.
"మేము ఫార్మింగ్ రోల్స్‌పై ప్రామాణిక పొడవు గల గుండ్రని ట్యూబ్‌లను కోల్డ్ డ్రాయింగ్ పద్ధతిలో తయారుచేసి మా ట్యూబ్‌లను రూపొందిస్తాము," అని మాక్‌మిలన్ చెప్పారు. "ఒక ట్యూబ్‌ను రూపొందించే ప్రక్రియ ఒక రకమైన కళ. మేము ఎప్పుడూ ట్యూబ్‌ను కేవలం 'నలిపివేయము'. ఒకసారి మాకు సరిగ్గా సరిపోతుందని తెలిసిన పరిమాణాన్ని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత, అదే పరిమాణాన్ని పదే పదే పునరావృతం చేయడానికి వీలుగా మేము అన్ని సెట్టింగ్‌లను క్రమాంకనం చేస్తాము. కానీ కొత్త పరిమాణంతో... అది మమ్మల్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో మాకు ఎప్పటికీ తెలియదు. వేర్వేరు లోహాలు వేర్వేరు ఫలితాలను ఇస్తాయి. దీనికి ప్రయోగాలు అవసరం."
కాలాతీతమైన ఈ పైపు ఇప్పటికే నిర్మాణపరంగా పటిష్టంగా ఉన్నందున, నిర్మాణ భవనాలకు అలంకార కవచంగా ఉపయోగించడం కోసం దీనిని తరచుగా అనుకూలీకరించాల్సిన అవసరం లేదు.
టైమ్‌లెస్ ట్యూబ్ ఉత్పత్తి శ్రేణిలో ఆరు ఆకారాలు ఉన్నాయి: ఫ్లాట్ ఓవల్, ఓవల్, ట్విస్టెడ్ ఓవల్, ట్విస్టెడ్ రౌండెడ్ స్క్వేర్, రౌండెడ్ స్క్వేర్, మరియు D. 2 అంగుళాలు) మరియు అనేక ఇతరాలు.
"యూకేలో, రెయిలింగ్‌ల రూపకల్పన మరియు ఉపయోగించే పదార్థాల విషయంలో మాకు అత్యంత కఠినమైన నిబంధనలు ఉన్నాయి, వాటిని మేము పూర్తిగా పాటిస్తాము," అని మాక్‌మిలన్ అన్నారు. "మేము విస్తృతమైన వంపు పరీక్షలను కూడా నిర్వహించాము, ఈ చదునైన అండాకార గొట్టం ఒక ప్రామాణిక గుండ్రటి గొట్టం కంటే 54 శాతం బలంగా ఉందని నిరూపించాము. కానీ వాస్తవానికి, ఈ రెయిలింగ్‌లు కేవలం చేతిపట్టులు మాత్రమే కావు, ఇవి 'శరీరపు పట్టాలు', వీటిపై విశ్రాంతి తీసుకోవడం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది," అని ఆయన అన్నారు.
టైమ్‌లెస్ వారి పనితనం అనేక ప్రసిద్ధ కట్టడాలలో కనిపించింది, వాటిలో ప్రసిద్ధ ఫోస్టర్ + పార్ట్‌నర్స్ ఫుట్‌బ్రిడ్జ్ (మిలీనియం బ్రిడ్జ్ అని కూడా పిలుస్తారు) యొక్క చేతిపట్టులు మరియు లండన్‌లోని కానరీ వార్ఫ్‌లో ఉన్న ఒక భవిష్యత్ తరహా ట్యూబ్ స్టేషన్ ఉన్నాయి. ఆర్కిటెక్చర్ పుస్తకాలలో తరచుగా ప్రస్తావించబడే, గౌరవనీయమైన టెల్ అవీవ్ ఒపెరా హౌస్ యొక్క ఏట్రియమ్‌లోని టైమ్‌లెస్ వారి అండాకారపు పొగగొట్టాలను రాన్ అరద్ ఎత్తి చూపారు.
"అంతటి స్టైలిష్ భవనాలను డిజైన్ చేసి, ఆ తర్వాత వాటిని సాధారణ గుండ్రని పైపులతో పూర్తి చేయడం అర్థరహితం," అని ఆయన అన్నారు. "ఉత్తమ ఆర్కిటెక్టులు ఈ విషయాన్ని అర్థం చేసుకుంటారని నేను భావిస్తున్నాను, అందుకే మాకు అంతర్జాతీయ క్లయింట్లు ఉన్నారు."
ఏప్రిల్ 2020లో, మోంటానాకు చెందిన ఇంటీరియర్ డిజైనర్ మరియు సైనర్‌గిగి యజమాని అయిన గిగి ఆల్బర్స్, ఒక కస్టమ్ కాఫీ టేబుల్‌కు కాళ్లుగా ఉపయోగించడానికి టైమ్‌లెస్ నుండి 5.8 మీ (20 అడుగులు) 316L స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఓవల్ పైపు మరియు 8 జాయింటరీని కొనుగోలు చేశారు.
ఎల్బర్స్ "సేంద్రీయ మరియు జ్యామితీయ శైలుల కలయిక"గా వర్ణించే ఈ శైలిలో, రెండు అద్భుతమైన అసమాన కౌంటర్‌టాప్‌లు ఉన్నాయి – ఒకటి నల్ల వాల్‌నట్‌లో, మరొకటి తెల్ల ఓక్‌లో – వీటిని కలిపిన అండాకార మౌంట్‌లపై నిరంతర U-ఆకారంలో అమర్చారు. తన క్లయింట్ల పలుచని కార్పెట్‌లు మందపాటి టేబుల్ కాళ్ల కింద కప్పబడిపోకుండా చూసుకోవాల్సిన బాధ్యత ఎల్బర్స్‌పై ఉంది. రగ్గు వీలైనంత ఎక్కువగా ప్రస్ఫుటంగా కనిపించడానికి, ఆమెకు సొగసైన, కంటికి ఇబ్బంది కలిగించని పైపులు అవసరమయ్యాయి. సరైన ట్యూబ్ సైజు తన వద్ద ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఆమె టైమ్‌లెస్ నుండి నమూనాలను ఆర్డర్ చేసింది.
ఆర్కిటెక్చరల్ స్టీల్ తయారీదారు డేనియల్ బోటెలర్, పైపులను మూలల్లో కలపడానికి కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తారు. ఇది "రంపంతో 45 డిగ్రీల కోణంలో కోయడం కంటే సులభం" అని, మరియు మెరుగైన ఫినిషింగ్‌ను ఇస్తుందని ఆయన అంటారు. ఇది ఫిల్లెట్ వెల్డ్ కాకుండా స్ట్రెయిట్ వెల్డ్ కావడం వల్ల, వెల్డ్ మరింత నునుపుగా ఉంటుంది. మెటల్ ఫ్యాబ్రికేషన్‌లో 20 సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న బోటెలర్, తాను మళ్లీ మోల్డెడ్ మెటల్ పైపులను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నట్లు చెప్పారు.
టేబుల్ యొక్క గొట్టం ఆకారపు కాళ్లకు ఒక ప్రత్యేకమైన, సహజమైన రూపాన్ని ఇవ్వడానికి వాటిని సాండ్‌బ్లాస్ట్ చేస్తారు. ఆల్బర్స్ స్వయంగా కలిపిన పెయింట్ మరియు తేనె మైనాన్ని ఉపయోగించి, ఒక మెటాలిక్ "బుల్లెట్‌ప్రూఫ్" ఫినిషింగ్‌ను సృష్టిస్తుంది. సరైన గొట్టం ఆకారాన్ని కనుగొనడానికి ఎందుకంత శ్రమపడ్డారని అడిగినప్పుడు, ఆల్బర్స్ ఇలా వివరించారు: "ఇదంతా సూక్ష్మమైన విషయాల గురించే. చాలా మందికి ఇది నచ్చిందని గమనిస్తారు, కానీ వారికి నిజంగా తెలియదు. ఎందుకో కూడా తెలియదు, వారు చాలా అంతర్ దృష్టి గలవారైతే తప్ప." "ఇది కంటికి కొత్తగా కనిపిస్తుంది – బహుశా వారి ఉపచేతనకు ఇది కొత్తదని తెలుసు. ఇది పార్కులోని పిక్నిక్ టేబుల్ లాగా కనిపించడం లేదని వారికి తెలుసు," అని ఆమె అన్నారు.
టోక్యో నుండి టోపెకా వరకు, టైమ్‌లెస్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా క్రమం తప్పకుండా పైపులను సరఫరా చేస్తుంది, ఉత్తర అమెరికా దాని అతిపెద్ద అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌గా ఉంది. వినియోగదారులు అదే ఆకారం, పరిమాణం లేదా అదే నాణ్యతను మరెక్కడా పొందలేరనే నిర్ధారణకు మాక్‌మిలన్ వచ్చారు.
"రవాణా ఖర్చులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సి ఉంటుందన్నది స్పష్టమే, కానీ నాణ్యతే ప్రధానం అయితే, ఆ ధరకు అది తగినదే," అని ఆయన అన్నారు.
సినర్జిగి టేబుల్ వంటి సమకాలీన వస్తువులతో పాటు, టైమ్‌లెస్ సంస్థ సాంప్రదాయ ఆకృతుల పునరుజ్జీవనాన్ని కూడా చూసింది. పాతకాలపు స్టీల్‌వర్క్‌ను పునఃసృష్టించమని లేదా పునరుద్ధరించమని ఆ సంస్థ డిజైనర్లను తరచుగా అడుగుతుంటారు. దాదాపు శిల్పాల్లా కనిపించే, వాటి ప్రత్యేకమైన మెలితిరిగిన అండాకారాలు మరియు చతురస్రాకార గొట్టాలు 17వ శతాబ్దపు సర్పిలాకార ఫర్నిచర్‌ను గుర్తుకు తెస్తాయి.
"మా మెలితిరిగిన ట్యూబ్‌లను కళ, శిల్పకళ, అధిక నాణ్యత గల లైటింగ్, అలాగే కస్టమ్ బ్యాలస్ట్రేడ్‌లలో ఉపయోగించారు," అని మెక్‌మిలన్ చెప్పారు. "రోబోటిక్ తయారీ యుగంలో, ప్రజలు హస్తకళా నైపుణ్యాన్ని చూడాలని కోరుకుంటున్నారని నేను నమ్ముతున్నాను. కళాకారులు మరియు డిజైనర్లు తమ ప్రాజెక్ట్‌లను మెరుగుపరచడానికి మా ట్యూబ్‌లను ఉపయోగించవచ్చని అర్థం చేసుకున్నారు."
వాస్తు మరియు అలంకరణ అనువర్తనాలకు అదనంగా, ఇతర అవకాశాలు కూడా ఉన్నాయి. మౌలిక సదుపాయాలను ఉపయోగించుకునే ఏ నగరంలో లేదా శివారు ప్రాంతంలోనైనా, సాధారణమైన లేదా ఆకర్షణీయం కాని వాటి స్థానంలో యాప్‌లు అధునాతనతను జోడించగలవని మెక్‌మిలన్ భావిస్తున్నారు.
"అందవిహీనంగా ఉండే వెంట్‌లను సృజనాత్మకంగా కప్పిపుచ్చడానికి లేదా ఒక ఫంక్షనల్ మెట్ల మార్గానికి స్టైల్ తీసుకురావడానికి ఎయిర్ డక్ట్‌లను ఉపయోగించాలనే ఆలోచన నాకు చాలా నచ్చింది," అని అతను అంటాడు. "సౌందర్యపరంగా, ఎర్గోనామిక్‌గా, మరియు కొన్నిసార్లు నిర్మాణపరంగా కూడా, ఆకృతినిచ్చి, తయారు చేసిన పైపు సెక్షన్‌లే సాధారణ గుండ్రని పైపులకు ఉత్తమ ప్రత్యామ్నాయమని మేము నమ్ముతాము."
ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 于1990 ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 1990 ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ స్టాల్ పెర్విమ్ షూర్నాలోమ్, పోస్వియెన్స్ ఇండస్ర్టీ మెటాలిచెస్కీ ట్రూబ్ నుండి 1990 నుండి. ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ 1990లో లోహ పైపుల పరిశ్రమకు అంకితమైన మొట్టమొదటి పత్రికగా అవతరించింది.నేటికీ, ఇది ఉత్తర అమెరికాలో ఏకైక పరిశ్రమ ప్రచురణగా నిలిచి, పైపు నిపుణులకు అత్యంత విశ్వసనీయమైన సమాచార వనరుగా మారింది.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులోకి వచ్చింది, దీని ద్వారా విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం సరికొత్త టెక్నాలజీ, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే స్టాంపింగ్ జర్నల్‌కు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్ పొందండి.
ఇప్పుడు The Fabricator en Español కు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్‌తో, మీరు విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-14-2022