A parte le Mustang, negli Stati Uniti non è più possibile acquistare auto Ford. Non molto tempo fa, Ford offriva tre diverse hot hatch, ma oggi l'azienda non ha un'auto ad alte prestazioni accessibile, a meno che non si considerino le Mustang economiche. Ciò non ha impedito a Ford di continuare a soddisfare gli appassionati di auto ad alte prestazioni in altre parti del mondo.
Ford definisce questa ST la ST più agile di sempre. Esce di fabbrica con sospensioni a molle regolabili KW, messe a punto da Ford Performance sul circuito del Nürburgring:
Il sistema di sospensioni regolabili bidirezionali prodotto dall'esperto di motorsport KW Automotive presenta un alloggiamento dell'ammortizzatore a doppio tubo in acciaio inossidabile e molle verniciate a polvere, oltre a un'esclusiva finitura blu performance Ford. Rispetto alla Focus ST standard, l'altezza da terra anteriore e posteriore della Focus ST Edition è ridotta di 10 mm, con un'ulteriore possibilità di regolazione di 20 mm. Rispetto alla Focus ST standard, la rigidità delle molle è aumentata di oltre il 50%.
Con cerchi da 19 pollici ultraleggeri e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S, quest'auto dovrebbe essere perfetta per affrontare le curve di montagna. Ford ha persino fornito un documento al proprietario, suggerendo le impostazioni per diverse condizioni di guida.
La potenza proviene da un motore Ecoboost a quattro cilindri da 2,3 litri con una potenza di 280 cavalli e una coppia di 309 libbre-piedi, utilizzato in combinazione con un cambio manuale a sei marce. Il prezzo di questa ST non è quello dell'interessante e accessibile auto per il mercato americano che ricordate. Il prezzo di listino consigliato della ST 2018 (disponibile nell'ultimo anno di questo modello) è di 25.170 dollari. Secondo il tasso di cambio attuale, questa nuova ST parte da 49.086 dollari. A questo prezzo, forse è meglio acquistarla oltreoceano.
Sebbene io sia molto soddisfatto della mia Mazda 3 del 2018, mi dispiace ancora che Ford abbia deciso di cancellare questa generazione della Focus ST americana. Ho i soldi pronti e sto chiedendo al mio amico che lavora su queste auto tutti i dettagli. Ricordo ancora il giorno in cui il mio amico che lavora in fabbrica mi avvertì di cancellare tutti gli ordini.
Alla Ford, abbiamo ancora un piccolo gruppo di persone che sfrutta ogni occasione offerta dalla pagina web interna dell'azienda per lamentarsi.
Oh, non capisco perché hai inserito il tasso di conversione senza controllare i prezzi equivalenti delle auto in questi due paesi. Se avessi controllato, quando era ancora in vendita qui, il prezzo della Focus ST era vicino (non preciso) a 1 a 1 sterlina.