లివర్ ఆర్మ్‌కు జోడించబడిన రోలర్, తిరిగే భాగం యొక్క బయటి వ్యాసం దగ్గర ఆకారంలో ఉంటుంది. చాలా స్పిన్నింగ్ ఆపరేషన్‌లకు అవసరమైన ప్రాథమిక టూల్ ఎలిమెంట్స్‌లో మాండ్రెల్, లోహాన్ని పట్టుకునే ఫాలోవర్ ఉంటాయి.

లివర్ ఆర్మ్‌కు జోడించబడిన రోలర్, తిరిగే భాగం యొక్క బయటి వ్యాసం దగ్గర ఆకారంలో ఉంటుంది. చాలా స్పిన్నింగ్ కార్యకలాపాలకు అవసరమైన ప్రాథమిక టూల్ ఎలిమెంట్స్‌లో మాండ్రెల్, లోహాన్ని పట్టుకునే ఫాలోవర్, భాగాన్ని ఏర్పరిచే రోలర్లు మరియు లివర్ ఆర్మ్‌లు, మరియు డ్రెస్సింగ్ టూల్ ఉంటాయి. చిత్రం: టోలెడో మెటల్ స్పిన్నింగ్ కంపెనీ.
టోలెడో మెటల్ స్పిన్నింగ్ కో. యొక్క ఉత్పత్తి శ్రేణి పరిణామం సాధారణమైనది కాకపోవచ్చు, కానీ లోహ రూపకల్పన మరియు ఫ్యాబ్రికేషన్ షాప్ రంగంలో ఇది ప్రత్యేకమైనది కాదు. ఒహాయోలోని టోలెడోలో ఉన్న ఈ దుకాణం కస్టమ్ పీస్‌లను తయారు చేయడం ప్రారంభించి, కొన్ని రకాల ఉత్పత్తులను తయారు చేయడంలో పేరుగాంచింది. డిమాండ్ పెరిగేకొద్దీ, జనాదరణ పొందిన కాన్ఫిగరేషన్‌ల ఆధారంగా ఇది అనేక ప్రామాణిక ఉత్పత్తులను ప్రవేశపెట్టింది.
ఆర్డర్‌కు అనుగుణంగా తయారుచేయడం మరియు స్టాక్‌కు అనుగుణంగా తయారుచేయడం అనే పనులను కలపడం స్టోర్ పనిభారాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి సహాయపడుతుంది. పని పునరావృతం కావడం రోబోటిక్స్ మరియు ఇతర రకాల ఆటోమేషన్‌కు కూడా మార్గం సుగమం చేస్తుంది. ఆదాయాలు, లాభాలు పెరిగాయి, మరియు ప్రపంచం అంతా సవ్యంగానే సాగుతున్నట్లు అనిపించింది.
అయితే వ్యాపారం సాధ్యమైనంత వేగంగా వృద్ధి చెందుతోందా? 45 మంది ఉద్యోగులున్న ఆ స్టోర్ నాయకులకు, ముఖ్యంగా సేల్స్ ఇంజనీర్లు తమ రోజులను ఎలా గడుపుతున్నారో చూసినప్పుడు, తమ సంస్థకు ఇంకా ఎక్కువ సామర్థ్యం ఉందని అర్థమైంది. TMS బహుళ ఉత్పత్తి శ్రేణులను అందిస్తున్నప్పటికీ, చాలా ఉత్పత్తులను కేవలం తయారైన వస్తువుల నిల్వ నుండి తీసుకుని రవాణా చేయలేరు. వాటిని ఆర్డర్‌కు అనుగుణంగా కాన్ఫిగర్ చేస్తారు. దీని అర్థం ఏమిటంటే, సేల్స్ ఇంజనీర్లు హాప్పర్ ఆర్డర్‌ల కోసం పత్రాలను సిద్ధం చేయడానికి, ఇక్కడ ఫెర్రూల్స్ మరియు అక్కడ నిర్దిష్ట ఉపకరణాలు లేదా పాలిష్‌లను పేర్కొనడానికి చాలా సమయం వెచ్చిస్తారు.
వాస్తవానికి TMSకు ఒక ఇంజనీరింగ్ పరిమితి ఉంది, దానిని అధిగమించడానికి ఈ సంవత్సరం కంపెనీ ఒక ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టింది. SolidWorks ఆధారంగా రూపొందించిన ఈ కస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్, వినియోగదారులు తమ సొంత ఉత్పత్తులను కాన్ఫిగర్ చేసుకోవడానికి మరియు ఆన్‌లైన్‌లో కొటేషన్లు పొందడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ఫ్రంట్-ఆఫీస్ ఆటోమేషన్ ఆర్డర్ ప్రాసెసింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, సేల్స్ ఇంజనీర్లు మరిన్ని కస్టమ్ పనులను ఉచితంగా నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, ఈ సాధనం కొటేషన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది ఒక మంచి విషయం. ఎందుకంటే, ఇంజనీరింగ్ మరియు కొటేషన్ సామర్థ్యం ఎంత తక్కువగా ఉంటే, ఒక స్టోర్ వృద్ధి చెందడం అంత కష్టమవుతుంది.
TMS చరిత్ర 1920వ దశకంలో రుడాల్ఫ్ బ్రూనర్ అనే జర్మన్ వలసదారుడితో ప్రారంభమైంది. అతను 1929 నుండి 1964 వరకు ఈ కంపెనీకి యజమానిగా ఉన్నారు. ఆయన, లాత్‌లు మరియు లివర్‌లతో పనిచేయడంలో సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న నైపుణ్యం గల మెటల్ స్పిన్నర్‌లను నియమించుకుని, స్పిన్నింగ్ ప్రక్రియను పరిపూర్ణం చేశారు. లాత్ యంత్రం ఖాళీ భాగాన్ని తిప్పుతుంది, మరియు మెటల్ స్పిన్నర్ ఒక లివర్‌ను ఉపయోగించి రోలర్‌లను వర్క్‌పీస్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కి, దానిని మాండ్రెల్‌కు అనుగుణంగా ఆకృతిలోకి మారుస్తాడు.
TMS చివరికి డీప్ డ్రాయింగ్‌లోకి విస్తరించింది, స్టాంప్ చేసిన భాగాలతో పాటు స్పిన్నింగ్ కోసం ప్రీఫార్మ్‌లను కూడా ఉత్పత్తి చేసింది. ఒక స్ట్రెచర్ ప్రీఫార్మ్‌ను పంచ్ చేసి, దానిని రోటరీ లేత్‌పై అమర్చుతుంది. చదునైన ఖాళీ భాగానికి బదులుగా ప్రీఫార్మ్‌తో ప్రారంభించడం వలన పదార్థాన్ని ఎక్కువ లోతులకు మరియు చిన్న వ్యాసాలకు స్పిన్ చేయడానికి వీలవుతుంది.
ఈనాడు, TMS ఇప్పటికీ ఒక కుటుంబ వ్యాపారమే, కానీ అది బ్రూనర్ కుటుంబ వ్యాపారం కాదు. 1964లో ఈ సంస్థ చేతులు మారింది. అప్పుడు బ్రూనర్ దానిని కెన్ మరియు బిల్ ఫాంకౌసర్‌లకు అమ్మారు. వారు పాత దేశానికి చెందిన జీవితకాల షీట్ మెటల్ కార్మికులు కాదు, ఒక ఇంజనీర్ మరియు ఒక అకౌంటెంట్. ప్రస్తుతం TMS ఉపాధ్యక్షుడిగా ఉన్న కెన్ కుమారుడు, ఎరిక్ ఫాంకౌసర్, ఆ కథను చెబుతారు.
మా నాన్నగారు ఒక యువ అకౌంటెంట్‌గా ఉన్నప్పుడు, ఎర్నెస్ట్ అండ్ ఎర్నెస్ట్ అకౌంటింగ్ సంస్థలో పనిచేసే ఒక స్నేహితుడి నుండి [TMS] ఖాతాను పొందారు. మా నాన్నగారు ఫ్యాక్టరీలు మరియు కంపెనీలను ఆడిట్ చేసేవారు, మరియు ఆయన ఆ పనిని చాలా చక్కగా చేసేవారు. రూడీ ఆయనకు $100 డాలర్ల చెక్కును పంపారు. దీంతో మా నాన్నగారు ఇరకాటంలో పడ్డారు. ఆయన ఆ చెక్కును నగదుగా మార్చుకుంటే, అది ప్రయోజనాల సంఘర్షణ అవుతుంది. అందువల్ల ఆయన ఎర్నెస్ట్ అండ్ ఎర్నెస్ట్ భాగస్వాముల వద్దకు వెళ్లి ఏమి చేయాలో అడిగారు. దానికి వారు, ఆ చెక్కును ఒక భాగస్వామి పేరు మీద ఎండార్స్ చేయమని చెప్పారు. ఆయన అలాగే చేశారు. చెక్కు క్లియర్ అయినప్పుడు, అది కంపెనీ పేరు మీద ఎండార్స్ చేయబడి ఉండటం చూసి రూడీ చాలా కలత చెందారు. ఆయన మా నాన్నగారిని తన ఆఫీసుకు పిలిచి, తాను కలత చెందానని చెప్పారు. ఆయన ఆ డబ్బును ఉంచుకోలేదు. మా నాన్నగారు అది ప్రయోజనాల సంఘర్షణ అని ఆయనకు వివరించారు.
రూడీ దాని గురించి ఆలోచించి, చివరికి ఇలా అన్నాడు, 'ఈ కంపెనీ నా సొంతం అయితే బాగుండుననిపించే వ్యక్తివి నువ్వు. దీన్ని కొనడానికి నీకు ఆసక్తి ఉందా?'
కెన్ ఫాంకౌజర్ దాని గురించి ఆలోచించి, అప్పుడు సియాటిల్‌లోని బోయింగ్‌లో ఏరోస్పేస్ ఇంజనీర్‌గా పనిచేస్తున్న తన సోదరుడు బిల్‌కు ఫోన్ చేశాడు. ఎరిక్ గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, “మా బిల్ మామయ్య విమానంలో వచ్చి కంపెనీని చూశారు, దాన్ని కొనాలని వారు నిర్ణయించుకున్నారు. ఆ తర్వాత జరిగిందంతా చరిత్రే.”
ఈ సంవత్సరం, బహుళ TMSల కోసం ఆర్డర్ చేయడానికి ఉత్పత్తులను కాన్ఫిగర్ చేసే ఆన్‌లైన్ ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేటర్, వర్క్‌ఫ్లోలను క్రమబద్ధీకరించడానికి మరియు కస్టమర్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడింది.
1960లలో కెన్ మరియు బిల్ TMSను కొనుగోలు చేసినప్పుడు, వారి వద్ద పాతకాలపు బెల్ట్-డ్రైవ్ యంత్రాలతో నిండిన ఒక షాప్ ఉండేది. కానీ వారు వచ్చిన సమయంలో మెటల్ స్పిన్నింగ్ (మరియు సాధారణంగా తయారీ యంత్రాలు) మాన్యువల్ ఆపరేషన్ నుండి ప్రోగ్రామబుల్ కంట్రోల్‌కు మారుతున్నాయి.
1960వ దశకంలో, ఆ జంట పాత స్టెన్సిల్-డ్రైవెన్ పంచ్ ప్రెస్‌ను పోలిన లీఫెల్డ్ స్టెన్సిల్-డ్రైవెన్ రోటరీ లేత్‌ను కొనుగోలు చేశారు. ఆపరేటర్ ఒక జాయ్‌స్టిక్‌ను ఉపయోగించి, తిరిగే భాగం ఆకారంలో ఉన్న టెంప్లేట్‌పై స్టైలస్‌ను నడిపిస్తాడు. "ఇది TMS ఆటోమేషన్‌కు నాంది," అని ఇప్పుడు TMS సేల్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా ఉన్న ఎరిక్ సోదరుడు క్రెయిగ్ అన్నారు.
కంపెనీ సాంకేతికత వివిధ రకాల టెంప్లేట్-ఆధారిత రోటరీ లేత్‌ల ద్వారా అభివృద్ధి చెంది, నేడు కర్మాగారాలు ఉపయోగించే కంప్యూటర్-నియంత్రిత యంత్రాల వరకు పరిణామం చెందింది. అయినప్పటికీ, మెటల్ స్పిన్నింగ్‌లోని అనేక అంశాలు దానిని ఇతర ప్రక్రియల నుండి వేరుగా నిలుపుతాయి. మొదటిది, స్పిన్నింగ్ యొక్క ప్రాథమికాలు తెలియని వ్యక్తి అత్యంత ఆధునిక వ్యవస్థలను కూడా విజయవంతంగా నడపలేడు.
"మీరు కేవలం ఒక ఖాళీ భాగాన్ని ఉంచి, డ్రాయింగ్ ఆధారంగా యంత్రం దానంతట అదే భాగాన్ని తిప్పేలా చేయలేరు," అని ఎరిక్ అన్నారు. తయారీ పని సమయంలో రోలర్ స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేసే జాయ్‌స్టిక్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా ఆపరేటర్లు కొత్త పార్ట్ ప్రోగ్రామ్‌లను సృష్టించాల్సి ఉంటుందని ఆయన తెలిపారు. ఇది సాధారణంగా అనేకసార్లు చేయబడుతుంది, కానీ షియర్ ఫార్మింగ్ ఆపరేషన్ వంటి వాటిలో దీనిని ఒక్కసారి మాత్రమే చేయవచ్చు, ఇక్కడ పదార్థాన్ని దాని మందంలో సగానికి తగ్గించవచ్చు. లోహం భ్రమణ దిశలో "పెరుగుతుంది" లేదా పొడవుగా సాగుతుంది.
"ప్రతి రకం లోహం భిన్నంగా ఉంటుంది, మరియు ఒకే లోహంలో కూడా కాఠిన్యం మరియు తన్యత బలం వంటి తేడాలు ఉంటాయి," అని క్రెయిగ్ అన్నారు. "అంతేకాకుండా, లోహం తిరుగుతున్నప్పుడు వేడెక్కుతుంది, ఆ వేడి తరువాత పనిముట్టుకు బదిలీ అవుతుంది. ఉక్కు వేడెక్కే కొద్దీ, అది వ్యాకోచిస్తుంది. ఈ అన్ని అంశాల కారణంగా, నైపుణ్యం ఉన్న ఆపరేటర్లు పనిపై నిఘా ఉంచాల్సిన అవసరం ఉంది."
ఒక TMS ఉద్యోగి 67 సంవత్సరాలుగా ఈ పనిని అనుసరిస్తున్నారు. "అతని పేరు అల్," అని ఎరిక్ చెప్పాడు, "మరియు అతను 86 ఏళ్ళ వయసు వచ్చే వరకు పదవీ విరమణ చేయలేదు." షాప్ లేత్ ఓవర్‌హెడ్ షాఫ్ట్‌కు జతచేయబడిన బెల్ట్ నుండి నడుస్తున్నప్పుడు అల్ పని ప్రారంభించాడు. అతను అత్యాధునిక ప్రోగ్రామబుల్ స్పిన్నర్‌లు ఉన్న షాప్ నుండి పదవీ విరమణ చేశాడు.
ఈ రోజు, ఫ్యాక్టరీలో కొంతమంది ఉద్యోగులు 30 సంవత్సరాలకు పైగా, మరికొందరు 20 సంవత్సరాలకు పైగా కంపెనీలో పనిచేస్తున్నారు. స్పిన్నింగ్ ప్రక్రియలో శిక్షణ పొందినవారు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటెడ్ ప్రక్రియలు రెండింటిలోనూ పనిచేస్తారు. ఒకవేళ షాప్ కొన్ని సాధారణ, ఒక్కసారి మాత్రమే తయారుచేసే స్పిన్నింగ్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయవలసి వస్తే, ఒక స్పిన్నర్ మాన్యువల్ లేత్‌ను ప్రారంభించడం ఇప్పటికీ ప్రయోజనకరమే.
అయినప్పటికీ, ఈ కంపెనీ ఆటోమేషన్‌ను చురుకుగా స్వీకరిస్తోందని, గ్రైండింగ్ మరియు పాలిషింగ్‌లో రోబోటిక్స్‌ను ఉపయోగించడమే దీనికి నిదర్శనమని చెప్పవచ్చు. "పాలిషింగ్ చేయడానికి మా వద్ద మూడు రోబోట్లు ఉన్నాయి," అని ఎరిక్ చెప్పారు. "వాటిలో రెండు నిలువు అక్షంపై పాలిషింగ్ చేయడానికి, ఒకటి అడ్డ అక్షంపై పాలిషింగ్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి."
ఆ షాపులో ఒక రోబోటిక్స్ ఇంజనీర్ పనిచేస్తాడు, అతను ప్రతి రోబోట్‌కు ఫింగర్-స్ట్రాప్ (డైనాబ్రేడ్-రకం) టూల్స్, అలాగే వివిధ ఇతర బెల్ట్ గ్రైండర్‌లను ఉపయోగించి నిర్దిష్ట ఆకృతులను గ్రైండ్ చేయడం నేర్పిస్తాడు. ఒక రోబోట్‌కు ప్రోగ్రామింగ్ చేయడం అనేది ఒక సున్నితమైన విషయం, ముఖ్యంగా ఇందులో ఉండే విభిన్న సూక్ష్మతలు, పాస్‌ల సంఖ్య మరియు రోబోట్ ప్రయోగించే విభిన్న ఒత్తిడులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే ఇది మరింత కష్టతరం.
ఈ కంపెనీ ఇప్పటికీ చేతితో పాలిషింగ్ చేసేవారిని, ముఖ్యంగా కస్టమ్ పనులు చేసేవారిని నియమించుకుంది. ఇది చుట్టుకొలత మరియు సీమ్ వెల్డింగ్ చేసే వెల్డర్లను, అలాగే ప్లానర్లను నడిపే వెల్డర్లను కూడా నియమించుకుంది. ఈ ప్రక్రియ వెల్డ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, భ్రమణానికి కూడా తోడ్పడుతుంది. స్కిన్ పాసర్ యొక్క రోలర్లు వెల్డ్ బీడ్‌ను బలోపేతం చేసి, చదును చేస్తాయి. ఇది తదుపరి భ్రమణాలు అవసరమైనప్పుడు ప్రక్రియ స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుంది.
1988 వరకు TMS ఒక పూర్తిస్థాయి మెషిన్ షాప్‌గా ఉండేది. ఆ సంవత్సరంలోనే కంపెనీ కోనికల్ హాప్పర్‌ల యొక్క ప్రామాణిక శ్రేణిని అభివృద్ధి చేసింది. "ముఖ్యంగా ప్లాస్టిక్స్ పరిశ్రమలో, హాప్పర్ ధరల కోసం మాకు వచ్చే అభ్యర్థనలు కేవలం కొద్దిగా మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటాయని మేము గ్రహించాము—ఉదాహరణకు ఇక్కడ ఎనిమిది అంగుళాలు, అక్కడ పావు అంగుళాలు," అని ఎరిక్ చెప్పారు. "అందుకే మేము 60-డిగ్రీల కోణంతో 24-అంగుళాల కోనికల్ హాప్పర్‌తో ప్రారంభించాము, దాని కోసం స్ట్రెచ్ స్పిన్నింగ్ ప్రక్రియను [ప్రీఫార్మ్‌ను డీప్ డ్రా చేసి, ఆపై స్పిన్ చేయడం] అభివృద్ధి చేసి, అక్కడి నుండి ఉత్పత్తి శ్రేణిని నిర్మించాము." మా వద్ద అనేక టెన్ హాప్పర్ సైజులు ఉండేవి, మేము ఒకేసారి సుమారు 50 నుండి 100 వరకు ఉత్పత్తి చేస్తాము. దీని అర్థం, మేము ఖరీదైన సెటప్‌ల ఖర్చులను భరించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు కస్టమర్లు టూల్స్ కోసం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. అది వెంటనే షెల్ఫ్‌లో సిద్ధంగా ఉంటుంది మరియు మేము మరుసటి రోజే దానిని రవాణా చేయవచ్చు. లేదా మేము ఫెర్రూల్ లేదా కాలర్, లేదా సైట్ గ్లాస్ వంటి కొన్ని అదనపు పనులను కూడా చేయవచ్చు, వీటన్నింటిలో కొంత సహాయక సర్దుబాటు అవసరం."
క్లీనింగ్ లైన్ అని పిలువబడే మరో ఉత్పత్తి శ్రేణిలో, వివిధ రకాల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వ్యర్థాల కంటైనర్లు ఉంటాయి. ఈ ఉత్పత్తి ఆలోచన కార్ వాష్ పరిశ్రమ నుండి వచ్చింది.
"మేము చాలా కార్ వాష్ వాక్యూమ్ డోమ్‌లను తయారు చేస్తాము," అని ఎరిక్ చెప్పాడు, "మరియు మేము ఆ డోమ్‌ను తీసివేసి దానితో వేరే ఏదైనా చేయాలనుకున్నాము. క్లీన్‌లైన్‌పై మాకు డిజైన్ పేటెంట్ ఉంది మరియు మేము 20 సంవత్సరాలుగా అమ్ముతున్నాము." ఈ పాత్రల అడుగుభాగాలను డ్రా చేస్తారు, బాడీని రోల్ చేసి వెల్డ్ చేస్తారు, పై డోమ్‌ను డ్రా చేస్తారు, ఆ తర్వాత క్రింపింగ్ చేస్తారు. ఇది రీఇన్‌ఫోర్స్డ్ రిబ్స్ మాదిరిగా వర్క్‌పీస్‌పై రోల్డ్ ఎడ్జ్‌ను సృష్టించే ఒక రోటరీ ప్రక్రియ.
హాప్పర్స్ మరియు క్లీన్ లైన్ ఉత్పత్తులు వివిధ స్థాయిల “ప్రామాణిక” రూపంలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. అంతర్గతంగా, కంపెనీ “ప్రామాణిక ఉత్పత్తి”ని, షెల్ఫ్ నుండి నేరుగా తీసుకుని రవాణా చేయగల ఉత్పత్తిగా నిర్వచిస్తుంది. అయితే, కంపెనీ వద్ద “ప్రామాణిక కస్టమ్ ఉత్పత్తులు” కూడా ఉన్నాయి, వీటిని పాక్షికంగా స్టాక్ నుండి తయారు చేసి, ఆపై ఆర్డర్‌కు అనుగుణంగా కాన్ఫిగర్ చేస్తారు. ఇక్కడే సాఫ్ట్‌వేర్ ఆధారిత ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేటర్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
"మా వినియోగదారులు ఉత్పత్తిని, వారు కోరుకుంటున్న కాన్ఫిగరేషన్, మౌంటింగ్ ఫ్లాంజ్‌లు మరియు ఫినిషింగ్‌లను చూడాలని మేము నిజంగా కోరుకుంటున్నాము," అని కాన్ఫిగరేటర్ ప్రోగ్రామ్‌కు నాయకత్వం వహిస్తున్న మార్కెటింగ్ మేనేజర్ మ్యాగీ షాఫర్ అన్నారు. "వినియోగదారులు ఉత్పత్తిని సహజంగా అర్థం చేసుకోగలగాలని మేము కోరుకుంటున్నాము."
ఈ వ్యాసం రాస్తున్న సమయంలో, కాన్ఫిగరేటర్ ఎంచుకున్న ఆప్షన్‌లతో ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు 24 గంటల ధరను అందిస్తుంది. (చాలా మంది తయారీదారుల మాదిరిగానే, TMS గతంలో తన ధరలను ఎక్కువ కాలం నిలబెట్టుకోగలిగేది, కానీ ముడి పదార్థాల ధరలు మరియు లభ్యతలో అస్థిరత కారణంగా ఇప్పుడు అలా చేయలేకపోతోంది.) భవిష్యత్తులో చెల్లింపు ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యాన్ని జోడించాలని కంపెనీ ఆశిస్తోంది.
ప్రస్తుతం, వినియోగదారులు తమ ఆర్డర్‌లను పూర్తి చేయడానికి స్టోర్‌కు కాల్ చేస్తారు. కానీ డ్రాయింగ్‌లను రూపొందించడానికి, క్రమబద్ధీకరించడానికి మరియు ఆమోదాలు పొందడానికి రోజులు లేదా వారాలు గడపడానికి బదులుగా (తరచుగా నిండిపోయిన ఇన్‌బాక్స్‌లో చాలాసేపు వేచి ఉండాల్సి వస్తుంది), TMS ఇంజనీర్లు కేవలం కొన్ని క్లిక్‌లతో డ్రాయింగ్‌లను రూపొందించి, ఆపై సమాచారాన్ని వెంటనే వర్క్‌షాప్‌కు పంపగలరు.
వినియోగదారుడి దృక్కోణం నుండి చూస్తే, మెటల్ స్పిన్నింగ్ మెషినరీ లేదా రోబోటిక్ గ్రైండింగ్ మరియు పాలిషింగ్‌లో చేసే మెరుగుదలలు పూర్తిగా కనిపించకపోవచ్చు. అయితే, ప్రొడక్ట్ కాన్ఫిగరేటర్ అనేది వినియోగదారులు చూడగలిగే ఒక మెరుగుదల. ఇది వారి కొనుగోలు అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు TMSకు ఆర్డర్ ప్రాసెసింగ్ సమయంలో రోజులు లేదా వారాల సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. ఇది ఒక మంచి కలయికే.
ది ఫ్యాబ్రికేటర్‌లో సీనియర్ ఎడిటర్ అయిన టిమ్ హెస్టన్, అమెరికన్ వెల్డింగ్ సొసైటీ వారి వెల్డింగ్ మ్యాగజైన్‌తో తన వృత్తిని ప్రారంభించి, 1998 నుండి మెటల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ పరిశ్రమ గురించి రాస్తున్నారు. అప్పటి నుండి, అతను స్టాంపింగ్, బెండింగ్ మరియు కటింగ్ నుండి గ్రైండింగ్ మరియు పాలిషింగ్ వరకు అన్ని మెటల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ ప్రక్రియలను కవర్ చేశారు. అతను అక్టోబర్ 2007లో ది ఫ్యాబ్రికేటర్ సిబ్బందిలో చేరారు.
ఫ్యాబ్రికేటర్ అనేది ఉత్తర అమెరికాలోని ప్రముఖ మెటల్ ఫార్మింగ్ మరియు ఫ్యాబ్రికేషన్ పరిశ్రమ పత్రిక. ఈ పత్రిక వార్తలు, సాంకేతిక వ్యాసాలు మరియు కేస్ హిస్టరీలను అందిస్తుంది, ఇవి తయారీదారులు తమ పనులను మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ఫ్యాబ్రికేటర్ 1970 నుండి ఈ పరిశ్రమకు సేవలందిస్తోంది.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులోకి వచ్చింది, దీని ద్వారా విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతిక పురోగతులు, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను అందించే స్టాంపింగ్ జర్నల్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌ను ఆస్వాదించండి.
ఇప్పుడు The Fabricator en Español డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా పొందవచ్చు.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-16-2022