Ek wol bekend as in batterij of batterij, is it de enerzjyboarne dy't nedich is foar ferskate systemen om te operearjen. Harren bysûnderheid is dat se opladen wurde kinne neffens oplaad-/ûntlaadsyklusen, wêrfan it oantal fariabel is en foarôf definieare is troch de fabrikant. Batterijen mei ferskillende ynterne skiekunde, de meast geskikte foar e-sigaretten binne IMR, Ni-Mh, Li-Mn en Li-Po.
Hoe kinne jo de namme fan 'e batterij lêze? As wy de 18650-batterij as foarbyld nimme, stiet 18 foar de diameter fan 'e batterij yn millimeters, 65 foar de lingte fan 'e batterij yn millimeters, en 0 foar de foarm (sirkel) fan 'e batterij.
De offisjele term foar de "damp" dy't wy produsearje fia e-sigaretten. It bestiet út propyleenglycol, glycerine, wetter, smaakstof en nicotine. It ferdampt yn sawat 15 sekonden yn 'e sfear, yn tsjinstelling ta sigarettenreek dy't yn 10 minuten delkomt en de omjouwingslucht frijlit ... mei elke trek.
De Unôfhinklike Feriening fan E-Sigarettebrûkers (http://www.aiduce.org/), de offisjele stim fan e-sigarettenbrûkers yn Frankryk. It is de ienige organisaasje dy't by steat is om te foarkommen dat Jeropeeske en Frânske oerheden destruktive projekten op ús praktyk útfiere. Om TPD (in rjochtline bekend as "anty-tabak", mar dy't e-sigaretten mear ûndermynt as tabak) te bestriden, sil AIDUCE juridyske prosedueres begjinne dy't de oersetting fan 'e Jeropeeske rjochtline yn nasjonale wetjouwing spesifyk rjochte binne op Artikel 53.
Ingelske útdrukking foar in lampe dêr't lucht trochhinne giet as er ynademe wurdt. Dizze fentilaasje-openingen sitte op 'e verstuiver en kinne wol of net ferstelber wêze.
Letterlik: Loftstream. As de ynlaat ferstelber is, prate wy oer luchtstreamregeling, om't jo de lofttoevoer kinne oanpasse oant it folslein sluten is. De loftstream beynfloedet de smaak en it dampvolume fan 'e verstuiver sterk.
It is in kontener foar vape-floeistoffen. It makket ferwaarming en ekstraksje mooglik yn 'e foarm fan in aerosol, ynademe mei in sûchmondstuk (dripper, drip top)
Der binne ferskate soarten verstuivers: drippers, genesis, cartomizers, clearomizers, guon verstuivers binne reparearber (wy sizze dan werboubere of rebuildable atomizers yn it Ingelsk). En oaren, har wjerstân moat regelmjittich feroarje. Elk neamd type verstuiver sil yn dizze glossarium beskreaun wurde. Koarte namme: Atto.
Produkten mei of sûnder nikotine, brûkt om DIY-floeistoffen te meitsjen, basen kinne 100% GV (plantaardige glycerine), 100% PG (propyleenglycol) wêze, se binne ek evenredich mei PG/VG-ferhâldingswearden lykas 50/50, 80/20, 70/30... Neffens konvinsje wurdt PG earst oanjûn, útsein as oars oanjûn.
It is ek in oplaadbere batterij. Guon fan harren hawwe in elektroanyske kaart dy't har krêft/spanning kin regelje (VW, VV: fariabele watt/volt), en se brûke in tawijde lader of USB-ferbining direkt fan in gaadlike boarne (mod, kompjûter, sigarettenaansteker) opladen, ensfh.). Se hawwe ek in oan/út-opsje en in yndikator foar de oerbleaune batterij, en de measten jouwe ek by in wjerstânswearde en snije út as de wearde te leech is. Se jouwe ek oan wannear't opladen nedich is (spanningsindikator is te leech). Yn it folgjende foarbyld is de ferbining mei de verstuiver fan it eGo-type:
Clearomizer mei ûnderste coil út it Feriene Keninkryk. It is in verstuiver waans wjerstân op it leechste punt fan it systeem skroefd is, tichtby de + ferbining fan 'e batterij, de wjerstân wurdt direkt brûkt foar elektrysk kontakt.
Prizen binne oer it algemien ferfangber, mei ienkele spoel (ien wjerstân) of dûbele spoel (twa wjerstannen yn itselde lichem) of sels mear (hiel seldsum). Dizze clearomisers hawwe de produksje fan clearo's ferfongen troch delgeande wieken om floeistof oan 'e wjerstân te jaan, en no baadt de BCC oant de tank folslein leech is en soarget foar in waarme/kâlde vape.
Fan 'e ûnderste dûbele spoel, BCC, mar yn 'e dûbele spoel. Yn 't algemien komme clearomisers mei wegwerpwjerstannen (jo kinne se noch sels opnij dwaan mei in goed each, juste ark en materialen, en slanke fingers ...).
Dit is in evolúsje fan technology dy't hjoed-de-dei selden brûkt wurdt yn 'e hjoeddeiske vape. It is in apparaat dat elk type verstuiver kin ûnderbringe, syn bysûnderheid is de mooglikheid om it te foljen mei de ferbiningen wêrmei't it is foarsjoen. It apparaat sels kin ek fleksibele fleskes ûnderbringe dy't direkt yn 'e batterij of module sitte (selden loskeppele fan 'e batterij, mar it bestiet fia in brêge). It prinsipe is om de ato yn 'e floeistof te fieden troch druk op it fleske út te oefenjen om in doasis sap te drukken ... it ûnderdiel is net praktysk mei beweging, dus it wurdt selden sjoen om te wurkjen.
It wurdt benammen fûn yn verstuivers, mar is net beheind ta dat. It is it kapillêre elemint fan 'e map, makke fan katoen of syntetysk materiaal, soms fan flechte stiel, dat de autonomy fan 'e vape mooglik makket troch him as in spons te gedragen, it wurdt direkt troch wjerstân trochsnien en soarget foar syn floeistoffoarsjenning.
In remix fan Ingelske wurden dy't wol bekend binne by flipperkastleafhawwers ... foar ús is it gewoan in kwestje fan it ferheegjen fan it oandiel smaak yn 'e selsmakke tarieding op basis fan it VG-ynhâld fan' e basis. It is wichtich om te witten dat hoe heger it ferhâlding fan VG, hoe minder merkber de smaak.
In ark foar it byhâlden fan de tankkaart, sadat der genôch oan lutsen wurde kin om de tank te foljen sûnder risiko op lekkage.
It is in ark om maklik ûnboarre verstuivers te boarjen of foarboarre verstuivergatten te fergrutsjen.
Simpelwei sein, it is in map. It is in silinder, meastal ôfsletten troch in 510-ferbining (en in profilearre basis) dy't in filler en in wjerstân befettet. Jo kinne direkt in dripper tafoegje en it nei it laden vape, of it kombinearje mei in Carto-tank (in map-spesifike tank) foar mear autonomy. Maps binne lestich te reparearjen konsumpsjeartikelen dy't regelmjittich ferfongen wurde moatte. (Tink derom dat dit systeem klear is en dizze aksje sil ynfloed hawwe op it juste gebrûk, minne primers sille it direkt nei de jiskefet stjoere!). It is beskikber mei ien- of dûbele coil. Rendering is spesifyk, heul strak yn termen fan luchtstream, en de produsearre stoom is oer it algemien waarm/hjit. "E-sigaretten op 'e map" ferlieze op it stuit snelheid.
Ofkoarting foar koartsluting as it oer elektrisiteit giet. Koartsluting is in relatyf gewoan ferskynsel dat foarkomt as de positive en negative elektroden yn kontakt binne. De oarsprong fan dit kontakt kin ferskate redenen hawwe (by it boarjen fan it "luchtgat", yn 'e triem ûnder de ato-ferbining, is it "positive skonk" fan 'e spoel yn kontakt mei it lichem fan' e ato...). Tidens CC waarmet de batterij fluch op, dus jo moatte fluch reagearje. Eigners fan meganyske mods sûnder batterijbeskerming binne de earste soarch. De gefolgen fan CC, neist mooglike ferbaarnings en smelten fan materiaalûnderdielen, kinne derfoar soargje dat de batterij efterútgiet, wêrtroch't it ynstabyl wurdt by it opladen of sels folslein net mear werom te heljen is. Yn alle gefallen is it oan te rieden om it fuort te smiten (foar recycling).
of maksimale ûntladingskapasiteit. It is in wearde útdrukt yn ampère (symboal A) en is spesifyk foar oplaadbere batterijen en batterijen. De CDM jûn troch de batterijfabrikant bepaalt de folslein feilige ûntladingsmooglikheid (piek en trochgeand) foar in bepaalde wjerstânswearde en/of gebrûk meitsjend fan 'e elektroanyske regeling fan' e module/doaze. Batterijen mei in te lege CDM sille ferwaarmje as se brûkt wurde yn ULR.
Yn it Frânsk: 7 oant 15 sekonden trochgeand pompen. Elektroanyske modules binne typysk elektroanysk beheind tusken 15 sekonden, salang't jo batterij langere trochgeande ûntlading stipet en folslein gearstald is. By útwreiding is Chainvaper ek ien dy't hast noait syn mod ophâldt en syn "15ml/dei" ferbrûkt. It bliuwt ferdampen.
In Ingelske skroefkap is it folume fan ferwaarme floeistof mingd mei ynademe loft, ek wol skoarstien of ferstuiverkeamer neamd. Yn clearomizers en RTA's dekt it de wjerstân en isolearret it fan 'e floeistof yn it reservoir. Neist de kap binne guon drippers dermei foarsjoen, oars fungearret de kap sels as in ferwaarmingskeamer. It doel fan dit systeem is om smaakherstel te befoarderjen, oerferhitting fan 'e ferstuiver te foarkommen, en it spatten fan siedende floeistof te kontrolearjen fanwegen wjerstânswaarmte dy't ynademe wurde kin.
It is it basisark fan 'e batterij dat it opladen mooglik makket. As jo ​​batterijen lang bewarje wolle, moatte jo spesjaal omtinken jaan oan 'e kwaliteit fan dit apparaat, lykas har earste skaaimerken (ûntladingskapasiteit, spanning, autonomy). De bêste laders jouwe statusindikaasje (spanning, fermogen, ynterne wjerstân) en hawwe in "ferfarskje"-funksje dy't ien (of mear) ûntladings-/oplaadsyklusen beheart, rekken hâldend mei de batterijgemy en krityske ûntladingssnelheid. Dizze operaasje, "syklus" neamd, regenerearret de prestaasjes fan 'e batterij.
De elektroanyske module wurdt brûkt om de stroom fan 'e batterij nei de útfier fia de connector te regeljen en te behearjen. Oft in kontrôlepaniel no oansletten is of net, it hat oer it algemien basisfeiligensfunksjes, skeakelfunksjes en funksjes foar it oanpassen fan stroom en/of yntensiteit. Guon omfetsje ek oplaadmodules. Dit is de featured gear foar elektro-mods. Hjoeddeistige chipsets tastean no e-sigaretten te brûken yn ULR's en leverje oant 260 W (soms mear!).
Ek bekend om de lytse "Clearo". De lêste generaasje atomizers, karakterisearre troch in meast transparante kanister (soms ôfstudearre) en in ferfangber fersetferwaarmingssysteem. De earste generaasje bestie út in wjerstân pleatst boppe op 'e tank (TCC: Top Coil Clearomizer) en in lont wiet yn floeistof oan beide kanten fan 'e wjerstân (Stardust CE4, Vivi Nova, Iclear 30...). Wy fine noch altyd clearomizers fan dizze generaasje, wurdearre troch entûsjasters fan hjitte stoom. De nije clearo's hawwe BCC's (Protank, Aerotank, Nautilus...) en krije hieltyd bettere ûntwerpen, foaral wat it oanpassen fan 'e hoemannichte lucht dy't ynlutsen wurdt oanbelanget. Dizze kategory is noch altyd ferbrûkber, om't it ûnmooglik (of lestich) is om de coil opnij te dwaan. De mooglikheid om clearomizers te mingen, standert coils te mingen en jo eigen coils te meitsjen begon te ferskinen (Subtank, Delta 2, ensfh.). Wy prate leaver oer reparearbere of opnij te bouwen atomizers. De vape is lauw, en sels de lêste generaasje clearomizers ûntwikkelje iepen en sels heul iepen lûken dy't faak strak binne.
of "Styling". Sei in verstuiver of in kopy fan it orizjinele model. Sineeske fabrikanten binne fierwei de wichtichste leveransiers. Guon klonen binne bleke kopyen yn termen fan technology en vape-kwaliteit, mar d'r binne ek faak goed makke klonen dy't brûkers bliid hâlde. Harren prizen binne fansels folle leger as wat de orizjinele makkers rekkene. Dat it is in heul aktive merk dy't elkenien mooglik makket om apparatuer te keapjen tsjin in legere kosten.
De oare kant fan 'e medalje is: de arbeidsomstannichheden en kompensaasje fan 'e arbeiders dy't dizze produkten massaal produsearje, wêrtroch it hast ûnmooglik is om te konkurrearjen mei Jeropeeske fabrikanten en dêrom net yn steat is om oerienkommende wurkmooglikheden te ûntwikkeljen, en de skynbere diefstal fan R&D-wurk fan 'e orizjinele makkers.
Yn 'e kategory "kloon" binne der kopyen fan neimakke produkten. In ferfalsking sil sels de logo's en fermeldings fan it orizjinele produkt replikearje. De kopy sil de foarmfaktor en it prinsipe fan wurking replikearje, mar sil de namme fan 'e skepper net misleidend werjaan.
De Ingelske útdrukking betsjut "wolkejacht" en beskriuwt it spesifike gebrûk fan materialen en floeistoffen om maksimale stoomproduksje te garandearjen. It is ek in sport wurden oan 'e oare kant fan 'e Atlantyske Oseaan: safolle mooglik stoom generearje. De elektryske beheiningen dy't nedich binne om dit te dwaan binne grutter as Power Vaping en fereaskje in goed begryp fan syn apparatuer en wjerstânskomponinten. It is perfoarst net oanrikkemandearre foar minsken dy't foar it earst e-sigaretten brûke.
In Ingelske term foar in wjerstâns- of ferwaarmingsdiel. Alle verstuivers binne gewoan en kinne kompleet (mei kapillêr) kocht wurde as in transparante verstuiver, of wy kinne sels in spoel fan wjerstânsdraad keapje dy't wûn is om de verstuiver der handich mei út te rusten yn termen fan wjerstânswearde. Spoelkeunst út Amearika, wat resulteart yn in montage fan echt funksjonele keunstwurken dy't it wurdich binne om op it ynternet te besjen.
It is ûnderdiel fan 'e verstuiver, skroefd op 'e mod (of batterij of doaze). De populêre standert is de 510-ferbining (pitch: m7x0.5), en d'r is ek de eGo-standert (pitch: m12x0.5). Bestiet út in tried wijd oan 'e negative poal en in isolearre posityf kontakt (pin), meastentiids ferstelber yn djipte.
Dit is wat der bart as in batterij mei IMR-technology foar in langere perioade koartsluting hat (in pear sekonden kinne genôch wêze), dan lit de batterij giftige gassen en soeren frij. Modules en doazen dy't batterijen befetsje hawwe ien (of mear) fentilaasje-openingen (gatten) foar ûntgassen, om dizze gassen en dizze floeistof frij te litten, wêrtroch in mooglike eksploazje fan 'e batterij foarkommen wurdt.
Do it Yourself is it Ingelske D-systeem foar e-liquids dy't jo sels meitsje, lykas hacks wêrby't jo it apparaat oanpasse om it te ferbetterjen of te personalisearjen ... Letterlike oersetting: "Doch it sels."
De sûchkoppen dy't op 'e verstuiver fêstmakke binne, hawwe ûntelbere foarmen, materialen en maten. Yn 't algemien hawwe se in 510-basis, dy't fêstmakke is mei ien of twa O-ringen om de ôfsluting en fixaasje fan 'e verstuiver te garandearjen. De sûchdiameter kin ferskille en guon kinne op 'e boppekant monteard wurde om net minder as 18 mm nuttige sûging te leverjen.
In wichtige kategory fan verstuivers, waans earste skaaimerk is dat de vape "live" is, sûnder tuskenpersoan, de floeistof wurdt direkt op 'e coil getten, sadat it net folle kin befetsje. Drippers binne evoluearre en guon biede no noch nijsgjirriger vape-autonomy. D'r binne hybriden, om't se in floeistofreserve en in pompsysteem leverje foar har oanfier. Yn 'e measte gefallen is it in Rebuildable Dry Atomiser (RDA: Rebuildable Dry Atomiser) waans coils wy modulearje om de winske vape yn krêft en rendering te lûken. Om de floeistof te priuwen, is it heul populêr, om't it maklik skjin te meitsjen is, jo hoege allinich de kapillêr te feroarjen om in oare e-floeistof te testen of te pompen. It biedt in waarme vape en bliuwt de verstuiver mei de bêste smaakrendering.
It is it ferskil yn spanningswearde dy't by de útfier fan 'e mod-ferbining krigen wurdt. De gelieding fan mods is net konsekwint fan mod ta mod. Ek wurdt it materiaal mei de tiid smoarch (triedden, oksidaasje), wêrtroch spanningsferlies by de útfier fan 'e module ûntstiet as de batterij folslein opladen is. Ofhinklik fan it ûntwerp fan 'e module en syn skjinne steat kin in ferskil fan 1 volt waarnommen wurde. In spanningsfal fan 1 volt of 2/10 fan in volt is normaal.
Likegoed, as wy de mod assosjearje mei de verstuiver, kinne wy ​​de drukfal berekkenje. As wy oannimme dat de mod de 4.1V stjoert dy't mjitten wurdt by de direkte útfier fan 'e ferbining, sil deselde mjitting mei de relevante verstuiver leger wêze, om't de mjitting ek rekken hâldt mei de oanwêzigens fan 'e ato, de konduktiviteit hjirfan, en de wjerstân fan it materiaal.
Op vernevelaars dêr't de kapillêr ferfongen wurde kin, is it it bêste om de spoel fan tefoaren skjin te meitsjen. Dit is wat de droege ferbaarning (loftferwaarming) docht, en it bestiet út it read meitsjen fan 'e bleate wjerstân foar in pear sekonden om it oerbliuwsel fan 'e vape te ferbaarnen (skaal ôfset troch in heech persintaazje floeistof yn glycerine). Aksjes dy't moatte wurde dien mei de kennis ... Lange droege ferbaarning, lege wjerstân of kwetsbere wjerstânsdraad, jo kinne de draad beskeadigje. It poetsen fan jo tosken sil de skjinmeitsjen foltôgje sûnder de binnenkant te ferjitten (bygelyks mei in toskestoker)
Dit is it resultaat fan in droege vape of gjin floeistoffoarsjenning. Faak ûnderfining mei de dripper, jo kinne net sjen hoefolle sap der noch yn 'e verstuiver oer is. Yndrukken binne ûnnoflik ("hjitte" of sels ferbaarnde smaak) en suggerearje in driuwende oanfolling fan floeistof of suggerearje dat in ûngeskikte komponint net de kapillêre aksje leveret dy't nedich is foar de streamsnelheid oplein troch wjerstân.
Ofkoarting foar elektroanyske sigaret. Typysk brûkt foar leechprofyl, diameters oant 14 mm, of foar wegwerpmodellen mei fakuümsensors dy't hjoed de dei selden brûkt wurde.
It is in floeistof foar vapers, besteande út PG (propyleenglycol) yn VG of GV (plantaardige glycerine), geur en nicotine. Jo kinne ek tafoegings, kleurstoffen, (destillearre) wetter of net-modifisearre ethanol fine. Jo kinne it sels tariede (DIY) of it klearmakke keapje.
Ferbiningsstandert foar ôfstân tusken atomizers/clearomizers: m 12 x 0,5 (yn mm, hichte 12 mm, 0,5 mm tusken 2 triedden). Dizze ferbining fereasket in adapter: eGo/510 om modules te plak te jaan dy't noch net foarsjoen binne.
Tou makke fan woven silikafezels (silisiumdiokside) yn ferskate diktes. It wurdt brûkt as in kapillêr ûnder ferskate komponinten: in skede foar it ynrieden fan kabels of silinders (Genesis-ferstuivers) of orizjinele kapillêrs dy't om wjerstânsdraden wikkele binne, (drippers, opnij konfigurearber). De eigenskippen meitsje it in soarte fan faak brûkt materiaal, om't it echt net baarnt (lykas katoen of natuerlike fezels) en net nei parasiten rûkt by it skjinmeitsjen. It is in konsumpsjemateriaal dat regelmjittich ferfongen wurde moat om it measte út 'e smaak te heljen en droege klappen te foarkommen troch tefolle resten dy't de floeistofpassaazjes ferstopje.
Wy meitsje spoelen fan resistive tried. Resistive tried hat de eigenskip om de wjerstân fan stroom dertroch te wjerstean. As jo ​​dat dogge, sil dizze wjerstân de tried ferwaarmje. Der binne ferskate soarten wjerstânsdraad (Kanthal, Inox of Nichrome binne it meast brûkt).
Omkeard sille net-resistive triedden (nikkel, sulver...) stroom ûnbeheind (of hiel lyts) trochlitte. It wurdt brûkt om te solderen oan 'e "poaten" fan 'e wjerstannen yn verstuivers en BCC- of BDC-wjerstannen om de isolaasje fan 'e positive pin te beskermjen, dy't fluch skansearre (ûnbrûkber) wurde kin troch de waarmte fan 'e wjerstânsdraad. Is it dêrbûten? Dizze komponint wurdt skreaun NR-R-NR (net-resistyf-resistyf-net-resistyf).
De gearstalling fan 316L roestfrij stiel: syn bysûnderheid is syn neutraliteit (fysikogemyske stabiliteit):
Sis mar in module/ferstuiverset fan deselde diameter, as se ienris gearstald binne, sil der gjin romte mear tusken wêze. Om estetyske en meganyske redenen is it better om komponinten yn in flak lizzende steat te krijen.
De Genesis-atomizer hat de eigenaardichheid fan it fieden fan relative wjerstân fan 'e ûnderkant, syn kapillêr is in rol gaas (metalen platen fan ferskate framegrutte) dy't troch de plaat giet en it reservesap ynweakt.
Wikkel in wjerstân om it boppeste ein fan it gaas. It is faak it ûnderwerp fan make-overs troch brûkers dy't hertstochtlik binne oer dizze verstuiver. Presys en strange gearstalling is fereaske, en it sit noch altyd goed op 'e skaal fan vape-kwaliteit. It is fansels werbouber en syn vape is waarm.