Los tapones de los tubos del intercambiador de calor se utilizan para sellar los tubos del intercambiador de calor con fugas, evitar daños a los tubos adyacentes y mantener los intercambiadores de calor envejecidos lo más eficientes posible.Los tapones para intercambiadores de calor Torq N' Seal® de JNT Technical Services proporcionan una forma rápida, fácil y eficaz de sellar intercambiadores de calor con fugas de hasta 7000 psi.Ya sea que tenga calentadores de agua de alimentación, enfriadores de aceite lubricante, condensadores o cualquier otro tipo de intercambiador de calor, saber cómo sellar correctamente las tuberías con fugas reducirá el tiempo de reparación, reducirá los costos del proyecto y maximizará la vida útil del equipo.Este artículo analizará cómo tapar correctamente un tubo de intercambiador de calor con fugas.
Hay varias formas de detectar fugas en los tubos del intercambiador de calor: prueba de fugas de presión, prueba de fugas de vacío, prueba de corrientes de Foucault, prueba hidrostática, prueba acústica e indicadores de radio, solo por nombrar algunas.El método correcto para un intercambiador de calor dado depende de los requisitos de mantenimiento asociados con ese intercambiador de calor.Por ejemplo, un calentador de agua de alimentación crítico a menudo debe taparse con un espesor de pared mínimo antes de que se produzca una fuga.Para estas aplicaciones, las pruebas acústicas o de corriente de Foucault serían la mejor opción.Por otro lado, las matrices de condensadores con un exceso de energía significativo pueden manejar una cierta cantidad de tubos de fuga sin afectar el proceso.En este caso, el vacío o el prensado son la mejor opción por su bajo costo y facilidad de uso.
Ahora que se han identificado todas las fugas de tuberías (o tuberías con paredes delgadas por debajo del espesor mínimo permitido), es hora de comenzar el proceso de taponamiento de tuberías.El primer paso es eliminar las incrustaciones sueltas u óxidos corrosivos de la superficie del diámetro interior de la tubería.Use un cepillo de tubo de mano un poco más grande o papel de lija en sus dedos.Mueva suavemente el cepillo o el paño dentro del tubo para eliminar cualquier material suelto.Dos o tres pasadas son suficientes, el objetivo es simplemente eliminar el material suelto, no cambiar el tamaño del tubo.
Luego confirme el tamaño de la tubería midiendo el diámetro interior (ID) de la tubería con un micrómetro de tres puntas o un calibrador estándar.Si está usando un calibrador, tome al menos tres lecturas y promedie el promedio para obtener una identificación válida.Si solo tiene una regla, use más medidas promedio.Verifique que el diámetro medido coincida con el diámetro de diseño indicado en la hoja de datos U-1 o en la placa de identificación del intercambiador de calor.El teléfono también debe ser confirmado en esta etapa.También debe estar indicado en la hoja de datos U-1 o en la placa de identificación del intercambiador de calor.
En este punto, ha identificado la tubería con fugas, la ha limpiado con cuidado y ha confirmado el tamaño y el material.Ahora es el momento de elegir la tapa adecuada para el tubo del intercambiador de calor:
Paso 1: Tome el diámetro interior medido de la tubería y redondéelo a la milésima más cercana.Elimine el "0" inicial y el punto decimal.
Alternativamente, puede comunicarse con el servicio técnico de JNT y uno de nuestros ingenieros puede ayudarlo a asignar un número de pieza.También puede usar el selector de enchufe que se encuentra en www.torq-n-seal.com/contact-us/plug-selector.
Instale una llave dinamométrica de cuadradillo de 3/8″ con el par recomendado indicado en la caja de los tapones Torq N' Seal.Conecte un destornillador de cabeza hexagonal (incluido con cada paquete de tapones Torq N' Seal) a la llave dinamométrica.Luego fije el sello del tapón Torq N' en el destornillador hexagonal. Inserte el tapón en el tubo de modo que la parte posterior del tornillo quede al ras con la superficie de la placa del tubo. Gire lentamente en el sentido de las agujas del reloj hasta que la llave dinamométrica haga clic. Saque el destornillador hexagonal de la pinza. Su tubo ahora está sellado a 7000 psi.
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