हीट एक्सचेंजर ट्यूब प्लगचा वापर गळती होणारी हीट एक्सचेंजर ट्यूब सील करण्यासाठी, लगतच्या नळ्यांना होणारे नुकसान टाळण्यासाठी आणि जुने होणारे हीट एक्सचेंजर शक्य तितके कार्यक्षम ठेवण्यासाठी केला जातो. JNT टेक्निकल सर्व्हिसेसचे टॉर्क एन' सील® हीट एक्सचेंजर प्लग हे ७००० पीएसआय पर्यंत गळती असलेल्या हीट एक्सचेंजरला सील करण्याचा जलद, सोपा आणि प्रभावी मार्ग प्रदान करतात. तुमच्याकडे फीड वॉटर हीटर्स, ल्युब ऑइल कूलर, कंडेन्सर किंवा इतर कोणत्याही प्रकारचे हीट एक्सचेंजर असोत, गळती होणारी पाईप्स योग्यरित्या कशी सील करायची हे जाणून घेतल्याने दुरुस्तीचा वेळ कमी होईल, प्रकल्पाचा खर्च कमी होईल आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढेल. हा लेख गळती होणारी हीट एक्सचेंजर ट्यूब योग्यरित्या कशी प्लग करायची ते पाहेल.
हीट एक्सचेंजर ट्यूबमध्ये गळती शोधण्याचे अनेक मार्ग आहेत: प्रेशर लीक टेस्ट, व्हॅक्यूम लीक टेस्ट, एडी करंट टेस्ट, हायड्रोस्टॅटिक टेस्ट, अकॉस्टिक टेस्ट आणि रेडिओ इंडिकेटर, फक्त काही नावे सांगायची तर. दिलेल्या हीट एक्सचेंजरसाठी योग्य पद्धत त्या हीट एक्सचेंजरशी संबंधित देखभाल आवश्यकतांवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, गळती होण्यापूर्वी क्रिटिकल फीडवॉटर हीटरला अनेकदा किमान भिंतीच्या जाडीवर प्लग करणे आवश्यक असते. या अनुप्रयोगांसाठी, एडी करंट किंवा अकॉस्टिक टेस्टिंग हा सर्वोत्तम पर्याय असेल. दुसरीकडे, लक्षणीय अतिरिक्त शक्ती असलेले कंडेन्सर अॅरे प्रक्रियेवर परिणाम न करता विशिष्ट प्रमाणात गळती ट्यूब हाताळू शकतात. या प्रकरणात व्हॅक्यूम किंवा क्रिमिंग हा त्यांच्या कमी किमतीमुळे आणि वापरण्यास सुलभतेमुळे सर्वोत्तम पर्याय आहे.
आता सर्व पाईप गळती (किंवा किमान परवानगीयोग्य जाडीपेक्षा कमी पातळ भिंती असलेले पाईप) ओळखल्या गेल्या आहेत, पाईप प्लगिंग प्रक्रिया सुरू करण्याची वेळ आली आहे. पहिले पाऊल म्हणजे पाईपच्या आतील व्यासाच्या पृष्ठभागावरून कोणतेही सैल स्केल किंवा संक्षारक ऑक्साइड काढून टाकणे. तुमच्या बोटांनी थोडा मोठा हँड ट्यूब ब्रश किंवा सॅंडपेपर वापरा. ​​कोणताही सैल पदार्थ काढण्यासाठी ब्रश किंवा कापड हळूवारपणे ट्यूबच्या आत हलवा. दोन ते तीन पास पुरेसे आहेत, ध्येय फक्त सैल पदार्थ काढून टाकणे आहे, ट्यूबचा आकार बदलणे नाही.
नंतर तीन-बिंदू मायक्रोमीटर किंवा मानक कॅलिपरने ट्यूबिंगच्या आतील व्यास (आयडी) मोजून ट्यूबिंग आकार निश्चित करा. जर तुम्ही कॅलिपर वापरत असाल, तर कमीत कमी तीन रीडिंग घ्या आणि वैध आयडी मिळविण्यासाठी त्यांची सरासरी काढा. जर तुमच्याकडे फक्त एकच रुलर असेल, तर अधिक सरासरी मोजमाप वापरा. ​​मोजलेला व्यास U-1 डेटा शीटवर किंवा हीट एक्सचेंजर नेमप्लेटवर दर्शविलेल्या डिझाइन व्यासाशी जुळतो याची पडताळणी करा. या टप्प्यावर हँडसेटची देखील पुष्टी करणे आवश्यक आहे. ते U-1 डेटा शीटमध्ये किंवा हीट एक्सचेंजरच्या नेमप्लेटवर देखील दर्शविले पाहिजे.
या टप्प्यावर, तुम्ही गळती होणारी नळी ओळखली आहे, ती काळजीपूर्वक साफ केली आहे आणि आकार आणि साहित्याची पुष्टी केली आहे. आता योग्य हीट एक्सचेंजर ट्यूब कॅप निवडण्याची वेळ आली आहे:
पायरी १: पाईपचा मोजलेला आतील व्यास घ्या आणि त्याला जवळच्या हजारव्या भागापर्यंत गोल करा. पुढचा “०” आणि दशांश बिंदू काढा.
पर्यायीरित्या, तुम्ही JNT तांत्रिक सेवेशी संपर्क साधू शकता आणि आमचा एक अभियंता तुम्हाला भाग क्रमांक नियुक्त करण्यास मदत करू शकतो. तुम्ही www.torq-n-seal.com/contact-us/plug-selector येथे आढळणारा प्लग सिलेक्टर देखील वापरू शकता.
टॉर्क एन' सील प्लगच्या बॉक्सवर दर्शविलेल्या शिफारस केलेल्या टॉर्कवर ३/८" चौरस ड्राइव्ह टॉर्क रेंच बसवा. टॉर्क रेंचला हेक्स हेड स्क्रूड्रायव्हर (टॉर्क एन' सील प्लगच्या प्रत्येक पॅकेजसह समाविष्ट) जोडा. नंतर टॉर्क एन' प्लग हेक्स स्क्रूड्रायव्हरवर सील करा. प्लग ट्यूबमध्ये घाला जेणेकरून स्क्रूचा मागचा भाग ट्यूब शीटच्या पृष्ठभागासह फ्लश होईल. टॉर्क रेंच बाहेर येईपर्यंत घड्याळाच्या दिशेने हळू हळू वळा. ग्रिपरचा हेक्स ड्राइव्ह बाहेर काढा. तुमची ट्यूब आता ७००० पीएसआय वर सील झाली आहे.
सर्वांच्या फायद्यासाठी व्यवसाय आणि उद्योगातील लोकांना जोडणे. आत्ताच भागीदार बना.