Plagi za vibadilisha joto hutumika kuziba mirija ya kubadilisha joto inayovuja, kuzuia uharibifu wa mirija iliyo karibu, na kuweka vibadilisha joto vilivyozeeka kwa ufanisi iwezekanavyo.Plugs za Torq N' Seal® Joto za Huduma za Ufundi za JNT hutoa njia ya haraka, rahisi na bora ya kuziba vibadilisha joto kwa kuvuja hadi psi 7000.Iwe una hita za kulisha maji, vipozezi vya mafuta ya lube, vikondomushi, au aina nyingine yoyote ya kibadilisha joto, kujua jinsi ya kuziba vizuri mabomba yanayovuja kutapunguza muda wa ukarabati, kupunguza gharama za mradi na kuongeza maisha ya kifaa.Makala hii itaangalia jinsi ya kuziba vizuri bomba la mchanganyiko wa joto linalovuja.
Kuna njia kadhaa za kugundua uvujaji katika mirija ya kubadilisha joto: mtihani wa uvujaji wa shinikizo, mtihani wa uvujaji wa utupu, mtihani wa sasa wa eddy, mtihani wa hidrostatic, mtihani wa acoustic, na viashiria vya redio, kwa kutaja chache tu.Njia sahihi ya mchanganyiko wa joto inategemea mahitaji ya matengenezo yanayohusiana na mchanganyiko huo wa joto.Kwa mfano, hita muhimu ya maji ya malisho mara nyingi huhitaji kuchomekwa kwenye unene wa chini wa ukuta kabla ya kuvuja kutokea.Kwa programu hizi, majaribio ya sasa ya eddy au akustisk itakuwa chaguo bora zaidi.Kwa upande mwingine, safu za condenser na nguvu kubwa ya ziada zinaweza kushughulikia kiasi fulani cha zilizopo za kuvuja bila kuathiri mchakato.Katika kesi hii utupu au crimping ni chaguo bora kutokana na gharama zao za chini na urahisi wa matumizi.
Sasa kwa kuwa uvujaji wote wa bomba (au mabomba yenye kuta nyembamba chini ya unene wa chini unaoruhusiwa) yametambuliwa, ni wakati wa kuanza mchakato wa kuziba bomba.Hatua ya kwanza ni kuondoa mizani iliyolegea au oksidi babuzi kutoka kwa kipenyo cha ndani cha uso wa bomba.Tumia brashi kubwa kidogo ya bomba la mkono au sandpaper kwenye vidole vyako.Sogeza kwa upole brashi au kitambaa ndani ya bomba ili kuondoa nyenzo yoyote iliyolegea.Pasi mbili hadi tatu zinatosha, lengo ni kuondoa nyenzo zisizo huru, sio kubadilisha saizi ya bomba.
Kisha thibitisha ukubwa wa neli kwa kupima mirija ya ndani ya kipenyo (Kitambulisho) kwa maikromita yenye nukta tatu au kalipi ya kawaida.Ikiwa unatumia caliper, soma angalau masomo matatu na uwape wastani pamoja ili kupata kitambulisho halali.Ikiwa una rula moja tu, tumia vipimo vya wastani zaidi.Thibitisha kuwa kipenyo kilichopimwa kinalingana na kipenyo cha muundo kilichoonyeshwa kwenye laha ya data ya U-1 au kwenye bamba la jina la kibadilisha joto.Simu lazima pia idhibitishwe katika hatua hii.Inapaswa pia kuonyeshwa kwenye karatasi ya data ya U-1 au kwenye jina la jina la mchanganyiko wa joto.
Katika hatua hii, umetambua neli inayovuja, ukaisafisha kwa uangalifu, na kuthibitisha ukubwa na nyenzo.Sasa ni wakati wa kuchagua kofia sahihi ya kibadilisha joto:
Hatua ya 1: Chukua kipenyo cha ndani kilichopimwa cha bomba na uzungushe hadi elfu iliyo karibu zaidi.Ondoa "0" inayoongoza na uhakika wa desimali.
Vinginevyo, unaweza kuwasiliana na huduma ya kiufundi ya JNT na mmoja wa wahandisi wetu anaweza kukusaidia kugawa nambari ya sehemu.Unaweza pia kutumia kiteuzi cha plagi kinachopatikana katika www.torq-n-seal.com/contact-us/plug-selector.
Sakinisha wrench ya torque ya 3/8" kwa torati inayopendekezwa iliyoonyeshwa kwenye kisanduku cha plugs za Torq N' Seal.Ambatisha bisibisi cha kichwa cha hex (pamoja na kila kifurushi cha plugs za Torq N' Seal) kwenye kifungu cha torque.Kisha linda plagi ya Torq N' Funga kwenye bisibisi hex Chomeka plagi kwenye mrija ili sehemu ya nyuma ya skrubu isafishwe na uso wa karatasi ya bomba Geuka polepole mwendo wa saa hadi kibisisho cha torati kibonye Chomoa kiendeshi cha hex cha kibano Mrija wako sasa umefungwa hadi psi 7000.
Kuunganisha watu kutoka kwa biashara na tasnia kwa manufaa ya wote.Kuwa mshirika sasa