Viziba vya mirija ya kubadilisha joto hutumika kuziba mirija ya kubadilisha joto inayovuja, kuzuia uharibifu wa mirija iliyo karibu, na kuweka vibadilisha joto vinavyozeeka kwa ufanisi iwezekanavyo. Viziba vya Kubadilisha Joto vya JNT Technical Services' Torq N' Seal® hutoa njia ya haraka, rahisi na yenye ufanisi ya kuziba vibadilisha joto vyenye uvujaji wa hadi psi 7000. Iwe una vihita vya maji vya kulisha, vipozaji vya mafuta ya kulainisha, vipunguza joto, au aina nyingine yoyote ya kibadilisha joto, kujua jinsi ya kuziba mabomba yanayovuja kwa usahihi kutapunguza muda wa ukarabati, kupunguza gharama za mradi, na kuongeza muda wa matumizi ya vifaa. Makala haya yataangalia jinsi ya kuziba vizuri mirija ya kubadilisha joto inayovuja.
Kuna njia kadhaa za kugundua uvujaji kwenye mirija ya kibadilisha joto: jaribio la uvujaji wa shinikizo, jaribio la uvujaji wa ombwe, jaribio la mkondo wa eddy, jaribio la hidrostatic, jaribio la akustisk, na viashiria vya redio, kwa kutaja chache tu. Njia sahihi ya kibadilisha joto fulani inategemea mahitaji ya matengenezo yanayohusiana na kibadilisha joto hicho. Kwa mfano, hita muhimu ya maji ya kulisha mara nyingi inahitaji kuunganishwa kwenye unene wa chini wa ukuta kabla ya uvujaji kutokea. Kwa matumizi haya, jaribio la mkondo wa eddy au akustisk litakuwa chaguo bora. Kwa upande mwingine, safu za kondensa zenye nguvu kubwa ya ziada zinaweza kushughulikia kiasi fulani cha mirija ya uvujaji bila kuathiri mchakato. Katika hali hii, utupu au crimping ni chaguo bora kutokana na gharama zao za chini na urahisi wa matumizi.
Sasa kwa kuwa uvujaji wote wa bomba (au mabomba yenye kuta nyembamba chini ya unene wa chini unaoruhusiwa) yametambuliwa, ni wakati wa kuanza mchakato wa kuziba bomba. Hatua ya kwanza ni kuondoa magamba yoyote yaliyolegea au oksidi babuzi kutoka kwenye uso wa ndani wa kipenyo cha bomba. Tumia brashi kubwa kidogo ya bomba la mkono au karatasi ya mchanga kwenye vidole vyako. Sogeza brashi au kitambaa ndani ya bomba kwa upole ili kuondoa nyenzo yoyote iliyolegea. Njia mbili hadi tatu zinatosha, lengo ni kuondoa nyenzo zilizolegea, si kubadilisha ukubwa wa bomba.
Kisha thibitisha ukubwa wa mirija kwa kupima kipenyo cha ndani cha mirija (ID) kwa kutumia mikromita yenye nukta tatu au kipima joto cha kawaida. Ukitumia kipima joto, chukua angalau vipimo vitatu na uvipime kwa wastani ili kupata kitambulisho halali. Ukiwa na rula moja tu, tumia vipimo vya wastani zaidi. Thibitisha kwamba kipenyo kilichopimwa kinalingana na kipenyo cha muundo kilichoonyeshwa kwenye laha ya data ya U-1 au kwenye bamba la jina la kibadilisha joto. Simu lazima pia ithibitishwe katika hatua hii. Lazima pia ionyeshwe kwenye laha ya data ya U-1 au kwenye bamba la jina la kibadilisha joto.
Katika hatua hii, umegundua mirija inayovuja, umeisafisha kwa uangalifu, na umethibitisha ukubwa na nyenzo. Sasa ni wakati wa kuchagua kifuniko sahihi cha mirija ya kubadilisha joto:
Hatua ya 1: Chukua kipenyo cha ndani kilichopimwa cha bomba na ukizungushe hadi sehemu ya elfu iliyo karibu zaidi. Ondoa “0” inayoongoza na nukta ya desimali.
Vinginevyo, unaweza kuwasiliana na huduma ya kiufundi ya JNT na mmoja wa wahandisi wetu anaweza kukusaidia kugawa nambari ya sehemu. Unaweza pia kutumia kiteuzi cha plagi kinachopatikana katika www.torq-n-seal.com/contact-us/plug-selector.
Sakinisha bisibisi ya torque ya mraba ya inchi 3/8 kwenye torque iliyopendekezwa iliyoonyeshwa kwenye sanduku la plagi za Torq N' Seal. Ambatisha bisibisi ya kichwa cha hex (imejumuishwa na kila kifurushi cha plagi za Torq N' Seal) kwenye bisibisi ya torque. Kisha funga plagi ya Torq N' Seal kwenye bisibisi ya hex. Ingiza plagi kwenye bomba ili sehemu ya nyuma ya skrubu iwe laini na uso wa karatasi ya bomba. Geuza polepole kwa mwendo wa saa hadi bisibisi ya torque ibofye. Vuta bisibisi ya hex ya gripper. Mrija wako sasa umefungwa kwa psi 7000.
Kuwaunganisha watu kutoka biashara na sekta kwa manufaa ya wote. Kuwa mshirika sasa