Tillverkare som förlitar sig på vissa typer av specialstål, såsom rostfritt stål, vill tillämpa tullbefrielser på denna typ av import. Den federala regeringen är inte särskilt förlåtande. Phong Lamai Photos/Getty Images
USA:s tredje tullkvotsavtal, denna gång med Storbritannien, var tänkt att göra amerikanska metallanvändare glada över att kunna köpa in en del utländskt stål och aluminium utan extra kostnad. Importtullar. Men denna nya tullkvot, som tillkännagavs den 22 mars, var densamma som den andra tullkvoten med Japan (exklusive aluminium) i februari och den första tullkvoten med Europeiska unionen (EU) i december förra året, bara en framgång. Marknaden har väckt mer missnöje eftersom de är oroade över att mildra problem i leveranskedjan.
Amerikanska metalltillverkare och användares fackföreningen CAMMU (American Metal Manufacturers and Users Union) erkände visserligen att tullkvoter kan hjälpa vissa amerikanska metalltillverkare som fortsätter att försena långa leveranser och betala världens högsta priser, men klagade: ”Det är dock en besvikelse att avtalet inte sätter stopp för dessa onödiga handelsrestriktioner för en av landets närmaste allierade, Storbritannien. Som vi redan har sett i tullkvotsavtalet mellan USA och EU, utnyttjades kvoterna för vissa stålprodukter under de två första veckorna i januari. Denna statliga begränsning och intervention i råvaror leder till marknadsmanipulation och gör att systemet kan försätta landets minsta tillverkare i en ännu större nackdel.”
Tull"spelet" gäller även den svåra undantagsprocessen, där inhemska ståltillverkare orättvist blockerar upphävandet av tullundantag som begärs av tillverkare av amerikansk livsmedelsutrustning, bilar, apparater och andra produkter som drabbas av höga priser och störningar i leveranskedjan. USA Handelsdepartementets kontor för industri och säkerhet (BIS) genomför för närvarande sin sjätte granskning av undantagsprocessen.
”Liksom andra amerikanska tillverkare som använder stål och aluminium fortsätter NAFEM-medlemmarna att möta höga priser på viktiga insatsvaror, begränsade eller i vissa fall nekade leveranser av viktiga råvaror, eskalerande utmaningar i leveranskedjan och långa leveransförseningar”, säger Charlie Souhrada, vice vd för regulatoriska och tekniska frågor för North American Food Equipment Manufacturers Association.
Donald Trump införde stål- och aluminiumtullar 2018 som ett resultat av nationella säkerhetstullar. Men inför Rysslands invasion av Ukraina och president Joe Bidens administrations försök att stärka USA:s försvarsband med Europeiska unionen, Japan och Storbritannien undrar vissa politiska experter om det är lite kontraintuitivt att bibehålla ståltullar för dessa länder.
CAMMU:s talesperson Paul Nathanson kallade införandet av nationella säkerhetstullar mot EU, Storbritannien och Japan "löjligt" i kölvattnet av den ryska attacken.
Från och med den 1 juni fastställer de amerikanska och brittiska tullkvoterna importen av stål i 54 produktkategorier till 500 000 ton, fördelat enligt den historiska perioden 2018-2019. Den årliga produktionen av aluminium är 900 ton obearbetad aluminium under 2 produktkategorier och 11 400 ton halvfärdig (bearbetad) aluminium under 12 produktkategorier.
Dessa tullkvotavtal innebär fortfarande 25 procents tullar på importerad stål från EU, Storbritannien och Japan, och 10 procents tullar på importerad aluminium. Handelsdepartementets offentliggörande av tullundantag – mer sannolikt på senare tid – är alltmer kontroversiellt med tanke på problem i leveranskedjan.
Till exempel hävdar Bobrick Washroom Equipment, som tillverkar dispensrar, hanteringsskåp och ledstänger i rostfritt stål i Jackson, Tennessee; Durant, Oklahoma; Clifton Park, New York; och fabriken i Toronto att ”för närvarande bygger uteslutningsprocessen på självbetjäningsutlåtanden från inhemska leverantörer av rostfritt stål på antagen tillgänglighet av rostfritt stål av alla typer och former.” Bobrick sa i sina kommentarer till BIS att leverantörer ”manipulerar inhemsk rostfri leverans genom att stänga fabriker och konsolidera industrier. Slutligen gjorde inhemska leverantörshandlare strikta tilldelningar till kunder, vilket framgångsrikt begränsade utbudet och höjde priserna med mer än 50 %.”
Magellan, baserat i Deerfield, Illinois, som köper, säljer och distribuerar specialstål och andra metallurgiska produkter, sa: ”Det verkar som att inhemska tillverkare i princip kan välja vilka importföretag som ska undantas, vilket verkar vara likt makten att lägga in veto mot begäranden. Magellan vill att BIS ska skapa en central databas som innehåller detaljer om specifika tidigare begäranden om undantag så att importörer inte behöver samla in denna information själva.”
FABRICATOR är Nordamerikas ledande branschtidning inom metallformning och tillverkning. Tidningen tillhandahåller nyheter, tekniska artiklar och fallbeskrivningar som gör det möjligt för tillverkare att utföra sina jobb mer effektivt. FABRICATOR har betjänat branschen sedan 1970.
Nu med full tillgång till den digitala utgåvan av The FABRICATOR, enkel tillgång till värdefulla branschresurser.
Den digitala utgåvan av The Tube & Pipe Journal är nu helt tillgänglig och ger enkel tillgång till värdefulla branschresurser.
Få fullständig tillgång till den digitala utgåvan av STAMPING Journal, som ger de senaste tekniska framstegen, bästa praxis och branschnyheter för metallstämplingsmarknaden.
Nu med full tillgång till den digitala utgåvan av The Fabricator på spanska, enkel åtkomst till värdefulla branschresurser.