Anish Kapurning Chikagodagi Mingyillik bog'idagi Bulut darvozasi haykali haqidagi tasavvuri shundaki, u suyuq simobga o'xshab, atrofdagi shaharni silliq aks ettiradi. Bu yaxlitlikka erishish sevgi mehnatidir.
"Men Millennium Park bilan nima qilishni xohladim, unga Chikago osmonini qo'shish edi ... odamlar unda suzayotgan bulutlarni va bu juda baland binolarni ishda aks ettirishini ko'rishlari uchun. Keyin, u eshik shaklida bo'lgani uchun, ishtirokchi, tomoshabin bu juda chuqur xonaga kirishi mumkin bo'ladi. atrofidagi shahar ” - jahonga mashhur britaniyalik rassom Anish. Kapur, Bulut darvozasi haykaltaroshi
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan ushbu monumental haykalning sokin yuzasiga qarab, uning yuzasi ostida qancha metall va jasorat yashiringanini taxmin qilish qiyin. Cloud Gate 100 dan ortiq metall ishlab chiqaruvchilar, kesuvchilar, payvandchilar, trimmerlar, muhandislar, texniklar, montajchilar, montajchilar va menejerlarning hikoyalarini yashiradi - 5 yildan ortiq ishlab chiqilmoqda.
Ko'pchilik uzoq vaqt ishladi, yarim tunda ustaxonalarda ishladi, qurilish maydonchasida chodirlar tikdi va to'liq Tyvek® kostyumlari va yarim niqoblarida 110 daraja haroratda mehnat qildi. Ba'zilar tortishish kuchiga qarshi ishlaydi, jabduqlarga osiladi, asboblarni ushlab turadi va silliq qiyaliklarda ishlaydi. Hamma narsa imkonsiz narsani amalga oshirish uchun biroz (va undan uzoqroqda) ketadi.
Haykaltarosh Anish Kapurning 110 tonnalik, 66 fut uzunlikdagi, 33 fut balandlikdagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan haykalga aylantiruvchi suzuvchi bulutlar haqidagi kontseptsiyasini kuchaytirish Performance Structures Inc. (PSI), Oklend, Kaliforniya va MTH kompaniyasining vazifasi edi. Villa Park, Illinoys. O'zining 120 yilligi munosabati bilan MTH Chikagodagi eng qadimiy po'lat va shisha konstruktiv pudratchilardan biri hisoblanadi.
Loyihani amalga oshirishga qo'yiladigan talablar ikkala kompaniyaning badiiy ijrosi, zukkoligi, mexanik mahorati va ishlab chiqarish nou-xausiga bog'liq bo'ladi. Ular buyurtma asosida ishlab chiqarilgan va hatto loyiha uchun uskunalar qurilgan.
Loyihaning ba'zi muammolari uning g'alati egri shakli - nuqta yoki teskari kindik - va ba'zilari uning kattaligidan kelib chiqadi. Haykallar ikki xil kompaniya tomonidan bir-biridan minglab kilometr uzoqlikdagi turli joylarda qurilgan va transport va ish uslublari bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqargan. Dalada bajarilishi kerak bo'lgan ko'plab jarayonlarni dala u yoqda tursin, sexda ham bajarish qiyin. Katta qiyinchilik shunchaki bunday tuzilma ilgari hech qachon yaratilmaganligi sababli yuzaga keladi. Demak, havola ham, reja ham, yo‘l xaritasi ham yo‘q.
PSI kompaniyasidan Ethan Silva avval kemalarda, keyinroq esa boshqa san'at loyihalarida korpus qurishda katta tajribaga ega va korpus qurishning noyob vazifalarini bajarish malakasiga ega. Anish Kapur fizika va san'at bitiruvchilaridan kichik modelni taqdim etishni so'radi.
"Shunday qilib, men 2 x 3 metr o'lchamdagi namunani, chindan ham silliq kavisli sayqallangan bo'lak yasadim va u:" Oh, buni sen qilding, buni faqat sen qilding ", dedi, chunki u ikki yildan beri qidirmoqda. Buni qiladigan odamni toping ", dedi Silva.
Dastlabki rejaga ko‘ra, PSI haykalni to‘liq ishlab chiqarishi va qurishi, so‘ngra butun buyumni Tinch okeanidan janubga, Panama kanali orqali, shimolga Atlantika bo‘ylab va Sent-Lorens dengizi bo‘ylab Michigan ko‘lidagi portga jo‘natish edi. Edvard Ulir, Millennium Park Inc bosh direktori. Bayonotga ko'ra, maxsus ishlab chiqilgan konveyer tizimi uni Millenium Parkiga olib boradi. Vaqt cheklovlari va amaliylik bu rejalarni o'zgartirishga majbur qildi. Shunday qilib, kavisli panellarni tashish uchun xavfsiz holatga keltirish va Chikagoga yuk tashish kerak edi, u erda MTH pastki va ustki tuzilmani yig'di va panellarni ustki tuzilma bilan bog'ladi.
Cloud Gate payvand choklarini mukammal ko‘rinishga ega bo‘lish uchun pardozlash va parlatish uchastkada o‘rnatish va yig‘ishning eng qiyin jihatlaridan biri edi. 12 bosqichli jarayon zargarlik lakiga o'xshash oqartiruvchi qizarish bilan yakunlanadi.
"Asosan, biz ushbu qismlarni ishlab chiqarishda taxminan uch yil davomida ushbu loyiha ustida ishladik", dedi Silva. "Bu qiyin ish. Buni qanday qilishni va tafsilotlarni ishlab chiqish uchun ko'p vaqt talab etiladi; bilasizmi, faqat mukammallikka erishish uchun. Bizning kompyuter texnologiyalari va yaxshi eski metallga ishlov berish usuli - bu zarb va aerokosmik texnologiyalarning kombinatsiyasi. "
Uning so‘zlariga ko‘ra, bunday katta va og‘ir narsani yuqori aniqlik bilan yasash qiyin. Eng katta plitalar o'rtacha 7 fut kengligida va 11 fut uzunlikda va 1500 funt og'irlikda edi.
"Barcha SAPR ishlarini bajarish va ish uchun haqiqiy do'kon chizmalarini yaratishning o'zi katta loyihadir", deydi Silva. “Biz plitalarni o‘lchash va bir-biriga to‘g‘ri kelishi uchun ularning shakli va egriligini aniq baholash uchun kompyuter texnologiyasidan foydalanamiz.
"Biz kompyuter simulyatsiyasini qildik va keyin uni ajratdik", dedi Silva. "Men qobiq qurishda o'z tajribamdan foydalandim va biz eng yaxshi sifatli natijalarga erishishimiz uchun tikuv chiziqlari ishlashi uchun shakllarni qanday ajratish haqida ba'zi fikrlarim bor edi."
Ba'zi plitalar kvadrat, ba'zilari esa pirog shaklida. Ular keskin o'tishga qanchalik yaqin bo'lsa, ular pirog shaklida va radiusli o'tishning radiusi qanchalik katta bo'ladi. Yuqori qismda ular tekisroq va kattaroqdir.
Plazma qalinligi 1/4 dan 3/8 dyuymgacha bo'lgan 316L zanglamaydigan po'latni kesadi, deydi Silva, bu o'z-o'zidan etarlicha kuchli. "Haqiqiy qiyinchilik ulkan plitalarga etarlicha aniq egrilik berishdir. Bu har bir plita uchun qovurg'a tizimining ramkasini juda aniq shakllantirish va ishlab chiqarish orqali amalga oshiriladi. Shu tarzda biz har bir plitaning shaklini aniq aniqlashimiz mumkin ".
Plitalar 3D roliklarda o'raladi, ular PSI ushbu taxtalarni o'rash uchun maxsus mo'ljallangan va ishlab chiqargan (1-rasmga qarang). "Bu qandaydir britaniyalik roliklarning amakivachchasiga o'xshaydi. Biz ularni qanotlari bilan bir xil texnologiya yordamida aylantiramiz", dedi Silva. Har bir panelni rulonlarda oldinga va orqaga siljitish orqali egilib, panellar kerakli o'lchamdan 0,01 dyuymgacha bo'lguncha roliklardagi bosimni sozlang. Uning so'zlariga ko'ra, talab qilinadigan yuqori aniqlik varaqlarni silliq shakllantirishni qiyinlashtiradi.
Keyin payvandchi oqim yadroli simni ichki qovurg'ali tizimning tuzilishiga payvandlaydi. "Menimcha, oqim yadroli sim zanglamaydigan po'latdan yasalgan konstruktiv choklarni yaratishning haqiqatan ham ajoyib usuli", deb tushuntiradi Silva. "Bu sizga ishlab chiqarish va ajoyib ko'rinishga qaratilgan yuqori sifatli payvandlarni beradi."
Barcha taxta sirtlari qo'lda silliqlanadi va bir-biriga mos kelishi uchun dyuymning mingdan bir qismigacha kesish uchun mashinada frezalanadi (2-rasmga qarang). To'g'ri o'lchash va lazerli skanerlash uskunalari bilan o'lchamlarni tekshiring. Oxir-oqibat, plastinka ko'zgu pardasi bilan parlatiladi va himoya plyonka bilan qoplanadi.
Panellarning taxminan uchdan bir qismi taglik va ichki tuzilma bilan birgalikda panellar Oklenddan jo'natilishidan oldin sinov yig'ilishida yig'ilgan (3 va 4-rasmlarga qarang). Rejalashtirilgan taxta tartibi va tikuv ularni birlashtirish uchun bir nechta kichik taxtalarni payvandladi. "Shunday qilib, biz uni Chikagoda birlashtirganimizda, bu mos kelishini bilardik", dedi Silva.
Trolleybusning harorati, vaqti va tebranishi rulonli varaqning bo'shashishiga olib kelishi mumkin. Qovurg'ali panjara faqat taxtaning qattiqligini oshirish uchun emas, balki tashish paytida taxta shaklini saqlab qolish uchun ham mo'ljallangan.
Shuning uchun, mustahkamlovchi mash ichkarida bo'lganda, materialning kuchlanishini bartaraf etish uchun plastinka issiqlik bilan ishlov beriladi va sovutiladi. Tranzit paytida shikastlanishning oldini olish uchun har bir idish uchun beshiklar tayyorlanadi va keyin bir vaqtning o'zida taxminan to'rtta idishga solinadi.
Keyin konteynerlar yarim tayyor mahsulotlar bilan to'ldirilgan, bir vaqtning o'zida to'rtta bo'lib, MTH ekipajlari bilan o'rnatish uchun PSI ekipajlari bilan Chikagoga jo'natildi. Ulardan biri yuk tashishni muvofiqlashtiruvchi logistik, ikkinchisi esa texnik sohada nazoratchi. U har kuni MTH xodimlari bilan ishlaydi va kerak bo'lganda yangi texnologiyalarni ishlab chiqishda yordam beradi. "Albatta, u jarayonning juda muhim qismi edi", dedi Silva.
MTH prezidenti Layl Xillning aytishicha, MTH Industries dastlab PSI Technical Management ruxsati bilan efir haykalini yerga mahkamlash va ustki tuzilmani o'rnatish, so'ngra unga varaqlarni payvandlash va yakuniy silliqlash va parlatish ishlarini bajarish bilan shug'ullangan. haykaltaroshlik san'at va amaliylik, nazariya va haqiqat, talab qilinadigan vaqt va rejalashtirilgan vaqt o'rtasidagi muvozanatni nazarda tutadi.
MTH muhandislik bo‘yicha vitse-prezidenti va loyiha menejeri Lou Czerni loyihaning o‘ziga xosligi bilan qiziqqanini aytdi. "Bizning ma'lumotlarga ko'ra, ushbu loyihada hech qachon amalga oshirilmagan yoki hech qachon ko'rib chiqilmagan narsalar sodir bo'lmoqda", dedi Cherni.
Ammo birinchi turdagi ish ustida ishlash kutilmagan muammolarni hal qilish va yo'lda paydo bo'ladigan savollarga javob berish uchun o'z joyida moslashuvchan zukkolikni talab qiladi:
Bolalar qo'lqoplarini kiygan holda 128 ta avtomobil o'lchamidagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan panellarni doimiy ustki tuzilishga qanday ulash mumkin? Gigant yoy shaklidagi loviyani unga tayanmasdan qanday qilib lehimlash mumkin? Ichkaridan payvand qilmasdan qanday qilib payvand chokiga kirishim mumkin? Daladagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan payvandlarning mukammal oynaga qanday erishish mumkin? Agar unga chaqmoq tushsa nima bo'ladi?
Czerny, bu juda murakkab loyiha bo'lishining birinchi belgisi 30 000 funtlik uskunani qurish va o'rnatish boshlanganda ekanligini aytdi. Haykalni qo'llab-quvvatlovchi po'lat konstruktsiya.
PSI tomonidan quyi tuzilmaning asosini yig'ish uchun taqdim etilgan yuqori sinkli konstruktiv po'lat ishlab chiqarish nisbatan oson bo'lsa-da, pastki tuzilmaning platformasi restoranning yarmida va avtoturargohning yarmida, har biri boshqa balandlikda edi.
"Shunday qilib, baza qandaydir konsolli va tebranadi", dedi Cherni. "Biz bu po'latning ko'p qismini, shu jumladan plitaning boshida ham qo'yganimizda, biz aslida kranni 5 futlik teshikka majburlashimiz kerak edi."
Czernyning ta'kidlashicha, ular juda murakkab ankraj tizimi, jumladan, ko'mir qazib olishda ishlatiladigan mexanik oldindan kuchlanish tizimi va ba'zi kimyoviy langarlardan foydalanganlar. Po'lat konstruktsiyaning asosi betonga o'rnatilgandan so'ng, qobiq biriktiriladigan ustki tuzilmani qurish kerak.
"Biz truss tizimini ikkita yirik ishlab chiqarilgan 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan o-ringlardan foydalangan holda o'rnatishni boshladik - biri strukturaning shimoliy uchida va biri janubiy uchida", deydi Czerny (3-rasmga qarang). Halqalar kesishgan quvurli trusslar bilan mahkamlanadi. Halqa yadroli pastki ramka GMAW, novda payvandlash va payvandlangan qattiqlashtiruvchi vositalar yordamida qismlarga bo'linadi va murvat bilan biriktiriladi.
"Shunday qilib, hech kim ko'rmagan shunday katta ustki tuzilma bor; u faqat strukturaviy ramka uchun", dedi Cherniy.
Oklend loyihasi uchun barcha kerakli komponentlarni loyihalash, muhandislik qilish, ishlab chiqarish va o'rnatish bo'yicha eng yaxshi harakatlarga qaramay, bu haykal misli ko'rilmagan va yangi yo'llar har doim burmalar va tirnalishlar bilan birga keladi. Xuddi shunday, bitta kompaniyaning ishlab chiqarish kontseptsiyasini boshqasiga moslashtirish estafetani topshirish kabi oson emas. Bundan tashqari, saytlar orasidagi jismoniy masofa etkazib berishning kechikishiga olib keldi, bu esa saytda ishlab chiqarishni mantiqiy qildi.
"Oklendda yig'ish va payvandlash jarayonlari oldindan rejalashtirilgan bo'lsa-da, saytning haqiqiy sharoitlari hammadan ijodiy bo'lishni talab qildi", dedi Silva. "Va kasaba uyushma xodimlari haqiqatan ham ajoyib."
Dastlabki bir necha oy davomida MTH ning kundalik ishi kunlik ishi nimadan iboratligini va pastki ramka yig'ish qismlarini, shuningdek, ba'zi tirgaklar, "zarbalar", qo'llar, pinlar va tirgaklarni qanday qilib eng yaxshi tarzda yasashni aniqlash edi. Ayrning so'zlariga ko'ra, pogo tayoqchalari vaqtinchalik siding tizimini yaratish uchun kerak.
"Bu narsalarning harakatlanishi va maydonga tez yetib borishini ta'minlash uchun uzluksiz loyihalash va ishlab chiqarish jarayoni. Biz ko'p vaqtimizni o'zimizdagi narsalarni saralashga, ba'zi hollarda qayta loyihalash va qayta loyihalashga, keyin esa kerakli qismlarni ishlab chiqarishga sarflaymiz.
"Tom ma'noda seshanba kuni bizda chorshanba kuni etkazib berishimiz kerak bo'lgan 10 ta narsa bo'ladi", dedi Xill. "Bizda qo'shimcha ish va do'konda ko'p ish tun yarmida bajariladi."
"Buferning suspenziyasi komponentlarining qariyb 75 foizi dalada ishlab chiqariladi yoki o'zgartiriladi", dedi Czerny. "Bir necha marta biz tom ma'noda 24 soatlik kunni to'ldirganmiz. Men soat 2,3 gacha do'konda edim va dush olish uchun uyga bordim, soat 5:30 da ko'tardim va hali ham ho'l bo'ldim."
Korpusni yig'ish uchun MTN vaqtinchalik osma tizimi buloqlar, struts va kabellardan iborat. Plitalar orasidagi barcha bo'g'inlar vaqtincha murvat bilan mahkamlanadi. "Shunday qilib, butun struktura mexanik ravishda bog'langan, ichkaridan 304 trussga osilgan", dedi Czerny.
Ular omgala haykalining tagidagi gumbazdan boshlanadi - "kindik kindik". Gumbaz ilmoqlar, kabellar va buloqlardan iborat vaqtinchalik to'rt nuqtali osma kamon qo'llab-quvvatlash tizimi yordamida trusslardan to'xtatildi. Czernyning ta'kidlashicha, bahor "sakrash" ni ta'minlaydi, chunki ko'proq taxtalar qo'shiladi. Keyin buloqlar butun haykalni muvozanatlash uchun har bir plastinka tomonidan qo'shilgan og'irlik asosida o'rnatiladi.
168 ta taxtaning har biri o'zining to'rt nuqtali prujinali osma qo'llab-quvvatlash tizimiga ega, shuning uchun u alohida joyda qo'llab-quvvatlanadi. "G'oya har qanday bo'g'inlarni ortiqcha baholamaslikdir, chunki bu bo'g'inlar 0/0 bo'shliqqa erishish uchun birlashtiriladi", dedi Cerni. "Agar taxta ostidagi taxtaga tegsa, bu deformatsiyaga va boshqa muammolarga olib kelishi mumkin."
PSI ning aniqligidan dalolat sifatida, yig'ish juda yaxshi, ozgina o'yin bilan. "PSI panellarni yaratish bo'yicha ajoyib ishni bajardi", deydi Czerni. "Men ularga ishonaman, chunki oxir-oqibat, u haqiqatan ham mos keladi. Mosligi shunchalik yaxshiki, u menga mos keladi. Biz tom ma'noda bir dyuymning mingdan bir qismi haqida gapirayapmiz. Yig'ilgan plastinka yopiq chetiga ega ".
"Ular yig'ishni tugatgandan so'ng, ko'p odamlar ish tugadi deb o'ylashadi", dedi Silva, nafaqat tikuvlar qattiq, balki to'liq yig'ilgan qismlar, o'zining yuqori darajada sayqallangan oyna pardozlash plitalari bilan o'ynab, uning atrofini aks ettiradi. . Ammo dumba tikuvlari ko'rinadi, suyuq simobda tikuvlar yo'q. Bundan tashqari, haykal kelajak avlodlar uchun uning strukturaviy yaxlitligini saqlab qolish uchun to'liq payvandlanishi kerak edi, dedi Silva.
2004 yil kuzida parkning tantanali ochilish marosimida Bulut darvozasining qurilishi kechiktirilishi kerak edi, shuning uchun omhalus tirik GTAWga aylandi va bu bir necha oy davom etdi.
"Siz strukturaning atrofida kichik jigarrang dog'larni ko'rishingiz mumkin, ular TIG lehim birikmalaridir", dedi Czerni. "Biz yanvar oyida chodirlarni tiklashni boshladik."
"Ushbu loyiha uchun navbatdagi asosiy ishlab chiqarish muammosi payvandlashning qisqarishi tufayli shaklning aniqligini yo'qotmasdan tikuvni payvandlash edi", dedi Silva.
Czerniyning so'zlariga ko'ra, plazma bilan payvandlash varaq uchun minimal xavf bilan zarur kuch va qat'iylikni ta'minlaydi. 98% argon va 2% geliy aralashmasi ifloslanishni kamaytirish va sintezni yaxshilashda eng yaxshisidir.
Payvandchilar PSI tomonidan ishlab chiqilgan va qo'llaniladigan Thermal Arc® quvvat manbalari va maxsus traktor va mash'al agregatlari yordamida kalit teshigi plazmali payvandlash usullaridan foydalanadilar.