Yin ƙera bututu ko bututu cikin nasara da inganci yana buƙatar inganta cikakkun bayanai 10,000, gami da kula da kayan aiki. Ganin cewa akwai sassa masu motsi da yawa a cikin kowane nau'in injin niƙa da kowane kayan aiki na gefe, bin ƙa'idodin kulawa da aka ba da shawarar masana'anta ba abu ne mai sauƙi ba. Hoto: T & H Lemont Inc.
Bayanin Edita: Wannan shine kashi na farko na jerin sassa biyu kan inganta ayyukan injinan bututu ko bututu. Karanta kashi na biyu.
Kera kayayyakin bututun ƙarfe na iya zama aiki mai wahala, koda a cikin mafi kyawun yanayi. Masana'antu suna da sarkakiya, suna buƙatar kulawa akai-akai, kuma dangane da abin da suke samarwa, gasa tana da ƙarfi. Yawancin masu samar da bututun ƙarfe suna fuskantar matsin lamba mai yawa don haɓaka lokacin aiki don haɓaka samun kuɗi, ba tare da isasshen lokaci mai mahimmanci don gyarawa na yau da kullun ba.
Babu wani yanayi mafi kyau ga masana'antar a kwanakin nan. Kayan aiki suna da tsada kuma isar da kayayyaki ba sabon abu bane. Yanzu fiye da kowane lokaci, masu samar da bututu suna buƙatar haɓaka lokacin aiki da rage tarkace, kuma karɓar isar da kayayyaki na ɗan lokaci yana nufin rage lokacin aiki. Guguwar gudu yana nufin ƙarin sauye-sauye akai-akai, wanda ba amfani da lokaci ko aiki mai kyau ba ne.
"Lokacin samarwa yana da matuƙar kyau a yanzu," in ji Mark Prasek, Manajan Tallace-tallace na Tubing na Arewacin Amurka a EFD Induction.
Tattaunawa da kwararru a fannin masana'antu kan shawarwari da dabarun da za a bi don samun mafi kyawun amfanin kamfanin ku ta bayyana wasu jigogi da ke tafe:
Gudanar da masana'anta a mafi girman inganci yana nufin inganta abubuwa da yawa, waɗanda yawancinsu suna hulɗa da wasu, don haka inganta ayyukan masana'antu ba lallai bane ya zama mai sauƙi. Kalmar Mai Tsarki ta tsohon mawallafin Jaridar The Tube & Pipe, Bud Graham, ta ba da wasu hangen nesa: "Mai riƙe da bututun injin niƙa kayan aiki ne." Tunawa da wannan ambato yana taimakawa wajen sauƙaƙa abubuwa. Fahimtar abin da kowane kayan aiki yake yi, yadda yake aiki, da kuma yadda kowane kayan aiki ke hulɗa da sauran kayan aiki kusan kashi ɗaya bisa uku ne na yaƙin. Kula da komai da daidaita shi wani kashi ɗaya bisa uku ne na shi. Na uku na ƙarshe ya haɗa da shirye-shiryen horar da masu aiki, dabarun magance matsaloli, da takamaiman hanyoyin aiki na musamman ga kowane mai samar da bututu ko bututu.
Babban abin da ake la'akari da shi wajen gudanar da injin niƙa yadda ya kamata shi ne cewa shi ne tushen kayan da ake amfani da su. Samun matsakaicin fitarwa daga injin niƙa yana nufin samun matsakaicin fitarwa daga kowace na'ura da aka ciyar da ita zuwa injin niƙa. Yana farawa da shawarar siye.
Tsawon na'urar. Nelson Abbey, darektan Fives Bronx Inc. Abbey Products, ya ce, "Masana'antar bututu suna bunƙasa lokacin da na'urar ta fi tsayi. Yin injinan gajerun na'urori yana nufin yin injinan ƙarin ƙarshen na'urar. Kowane ƙarshen na'urar yana buƙatar walda mai ƙarfi, kowane walda mai ƙarfi yana samar da tarkace.
Matsalar a nan ita ce na'urorin da suka daɗe suna aiki za a iya sayar da su a farashi mai kyau. Na'urorin da suka yi gajeru na iya samuwa a farashi mai kyau. Wakilan siye na iya son adana kuɗi, amma wannan bai yi daidai da ra'ayin ma'aikatan bene na masana'anta ba. Kusan duk wanda ke gudanar da masana'anta ya yarda cewa bambancin farashi dole ne ya zama mai mahimmanci don rama asarar samarwa da ke tattare da ƙarin rufewar masana'anta.
Wani abin la'akari kuma, Abbey ya ce, shi ne ƙarfin na'urar decoiler da duk wani ƙuntatawa da ke kan ƙarshen shiga injin niƙa. Yana iya zama dole a saka hannun jari a cikin kayan aikin shiga mafi girma don sarrafa na'urori masu girma da nauyi don cin gajiyar fa'idodin siyan manyan na'urori.
Rage girman ramin kuma yana da mahimmanci, ko an yi shi ne a cikin gida ko kuma an yi shi ne a waje. Rage girman ramin yana da mafi girman nauyi da diamita da za su iya ɗauka, don haka samun mafi kyawun daidaito tsakanin na'urori masu ratsawa da masu ratsawa yana da mahimmanci don haɓaka yawan aiki.
A taƙaice, hulɗa ce tsakanin abubuwa huɗu: girma da nauyin na'urar, faɗin da ake buƙata na na'urar, ƙarfin na'urar, da kuma ƙarfin kayan aikin shiga.
Faɗin na'urar da yanayinta. A kan shago, ba tare da faɗi ba cewa na'urar dole ne ta sami faɗin da ya dace da kuma ma'aunin da ya dace don yin samfuri, amma kurakurai suna faruwa lokaci zuwa lokaci. Masu sarrafa injin niƙa sau da yawa za su iya rama faɗin na'urar da ta yi ƙanƙanta ko babba, amma wannan batu ne kawai na mataki. Kula da hankali ga faɗin na'urar niƙa yana da matuƙar muhimmanci.
Yanayin gefen tsiri shi ma shine mafi mahimmancin batu. Gabatar da gefen daidaitacce, ba tare da burrs ko wasu rashin daidaito ba, yana da mahimmanci don kiyaye daidaiton walda akan tsawon tsiri, in ji Michael Strand, shugaban T&H Lemont. Naɗewa ta farko, yankewa da sake juyawa suma suna shiga cikin wasa. Naɗewar da ba a yi amfani da su da kyau ba na iya lanƙwasawa, wanda hakan matsala ce. Tsarin ƙirƙirar da injiniyoyin naɗewar suka ƙirƙira yana farawa da tsiri mai faɗi maimakon tsiri mai lanƙwasa.
Bayanan Kayan Aiki. "Kyakkyawan ƙirar mold yana ƙara yawan aiki," in ji Stan Green, babban manajan SST Forming Roll Inc. Ya nuna cewa babu wata dabara guda ɗaya ta ƙirƙirar bututu, don haka babu wata dabara guda ɗaya ta ƙirar mold. Masu samar da kayan aikin birgima sun bambanta a yadda suke sarrafa bututun da kuma samfuransu. Yawan amfanin su ma ya bambanta.
"Radius na saman birgima yana canzawa koyaushe, don haka saurin juyawa na kayan aikin yana canzawa a saman kayan aikin," in ji shi. Tabbas, bututun yana ratsa injin niƙa da gudu ɗaya kawai. Saboda haka, ƙira yana shafar yawan amfanin ƙasa. Rashin kyawun ƙira yana ɓatar da kayan aiki lokacin da kayan aikin sabo ne, kuma yana ƙara muni ne kawai yayin da kayan aikin ke lalacewa, in ji shi.
Ga kamfanonin da ba sa bin hanyar horarwa da kulawa, ƙirƙirar dabarun inganta ingancin masana'antu yana farawa ne da abubuwan da suka dace.
"Ko da kuwa salon masana'antar da kayayyakin da take samarwa ne, dukkan masana'antu suna da abubuwa biyu iri ɗaya - masu aiki da hanyoyin aiki," in ji Abbey. Gudanar da masana'anta akai-akai lamari ne na samar da horo na yau da kullun da kuma bin hanyoyin da aka rubuta, in ji shi. Rashin daidaito a horo na iya haifar da bambance-bambance a cikin tsari da magance matsaloli.
Domin samun mafi kyawun amfani daga masana'anta, daga mai aiki zuwa mai aiki, canzawa zuwa mai aiki, kowane mai aiki dole ne ya yi amfani da tsari mai daidaito da hanyoyin magance matsaloli. Duk wani bambance-bambancen tsari yawanci batun rashin fahimta ne, munanan halaye, gajerun hanyoyi, da hanyoyin magance matsaloli ne. Waɗannan koyaushe suna sa ya zama da wahala a gudanar da masana'antar yadda ya kamata. Waɗannan matsalolin na iya zama na gida ko kuma a gabatar da su lokacin da aka ɗauki ƙwararrun masu aiki daga masu fafatawa, amma tushen ba shi da wani bambanci. Daidaito shine mabuɗin, gami da masu aiki waɗanda ke kawo ƙwarewa.
"Yana ɗaukar shekaru kafin a horar da mai sarrafa injin niƙa bututu, kuma ba za a iya dogara da tsarin da ya dace da kowa ba," in ji Strand. "Kowane kamfani yana buƙatar shirin horo wanda ya dace da masana'antarsa ​​da ayyukansa."
"Mabuɗan guda uku don ingantaccen aiki sune kula da injina, kula da abubuwan amfani da kuma daidaita su," in ji Dan Ventura, shugaban Ventura & Associates. "Injiniya tana da sassa masu motsi da yawa - ko dai injin niƙa kanta ne ko kayan haɗin da ke kan ƙarshen shiga ko fita, ko teburin bugawa, ko abin da kuke da shi - kuma kulawa ta yau da kullun yana da mahimmanci don kiyaye injin a cikin yanayi mai kyau."
Strand ya yarda da cewa, "Amfani da shirin duba gyare-gyare na rigakafi shine inda komai zai fara," in ji shi. "Yana ba da mafi kyawun dama don gudanar da masana'anta cikin riba. Idan mai samar da bututu ya mayar da martani ga gaggawa kawai, to ba shi da iko. Yana ƙarƙashin ikon rikicin da ke tafe."
"Kowane kayan aiki da ke kan injin niƙa dole ne a daidaita shi," in ji Ventura. "In ba haka ba, masana'antar za ta yi yaƙi da kanta."
"A lokuta da yawa, idan biredi ya wuce lokacin amfaninsu, yana aiki da ƙarfi har ma ya fashe," in ji Ventura.
"Idan ba a ajiye biredi a cikin kyakkyawan yanayi tare da kulawa akai-akai ba, to suna buƙatar kulawa ta gaggawa," in ji Ventura. Idan aka yi watsi da kayan aikin, gyara su zai buƙaci cire kayan da za su cire sau biyu zuwa uku, in ji shi. Hakanan yana ɗaukar lokaci mai tsawo kuma yana kashe kuɗi fiye da haka.
Strand ya lura cewa saka hannun jari a cikin kayan aikin madadin na iya taimakawa wajen hana gaggawa. Idan ana yawan amfani da kayan aikin don aiki na dogon lokaci, za a buƙaci ƙarin kayan aikin gyara fiye da kayan aikin da ba a saba amfani da su ba don aiki na ɗan gajeren lokaci. Aikin kayan aikin kuma yana shafar matakin ajiyar. Fina-finai na iya fitowa daga kayan aikin fin kuma na'urorin walda na iya shafar zafin akwatin walda, matsalolin da ba sa haifar da samuwar da girman biredi.
"Gyara kayan aiki akai-akai yana da kyau ga kayan aiki, kuma daidaita su yadda ya kamata yana da kyau ga kayayyakin da ake samarwa," in ji shi. Idan aka yi watsi da waɗannan, ma'aikatan masana'antu suna ɓatar da lokaci mai yawa suna ƙoƙarin ramawa. Ana iya amfani da wannan lokacin don yin kayayyaki masu kyau, waɗanda suka fi sayarwa. Waɗannan abubuwa biyu suna da mahimmanci kuma galibi ana watsi da su ko kuma ana watsi da su, don haka a ganin Ventura, suna ba da mafi kyawun dama don samun mafi kyawun amfanin gona, haɓaka yawan amfanin ƙasa da rage ɓarna.
Ventura ya kwatanta gyaran niƙa da gyaran abin da ake amfani da shi da gyaran mota. Babu wanda zai tuka mota tsawon dubban mil tsakanin canjin mai da tayoyin da babu komai a ciki. Wannan zai haifar da tsadar mafita ko lalacewa, har ma ga masana'antun da ba a kula da su sosai ba.
Ya ce duba kayan aikin akai-akai bayan kowace gudu shi ma ya zama dole. Kayan aikin dubawa na iya bayyana matsaloli kamar fasa layi mai laushi. Ana gano irin wannan lalacewa da zarar an cire kayan aikin daga injin niƙa, maimakon nan da nan kafin a shigar da kayan aikin don gudu na gaba, wanda ke ba da mafi yawan lokaci don ƙera kayan aikin maye gurbin.
"Wasu kamfanoni suna aiki ta hanyar rufewa da aka tsara," in ji Green. Ya san zai yi wuya a bi ka'idojin rufewa da aka tsara a wannan yanayin, amma ya nuna cewa yana da matukar haɗari. Kamfanonin jigilar kaya da jigilar kaya suna cike da cunkoso ko kuma ba su da ma'aikata, ko duka biyun, har isar da kaya ba ya kan lokaci a kwanakin nan.
"Idan wani abu ya fashe a masana'antar kuma dole ne ka yi odar wani abu da zai maye gurbinsa, me za ka yi domin a kawo maka shi?" ya tambaya. Tabbas, jigilar jiragen sama koyaushe zaɓi ne, amma yana iya kawo cikas ga farashin jigilar kaya.
Kula da injin niƙa da naɗawa ya fi bin tsarin kulawa kawai, amma yana daidaita jadawalin kulawa da jadawalin samarwa.
A dukkan fannoni uku - ayyuka, gyara matsaloli da kulawa, faɗaɗa da zurfin ƙwarewa suna da mahimmanci. Warren Wheatman, mataimakin shugaban sashen kasuwanci na T&H Lemont's Die Business Unit, ya ce kamfanonin da ke da injina ɗaya ko biyu kawai don samar da bututun kansu galibi suna da ƙarancin mutane da suka sadaukar da kansu ga gyaran injina da injina. Duk da cewa ma'aikatan gyara suna da ilimi, ƙananan sassa ba su da ƙwarewa fiye da manyan sassan gyara, wanda hakan ke sanya ƙananan ma'aikata cikin matsala. Idan kamfanin ba shi da sashen injiniya, sashen gyara dole ne ya yi gyara da gyara da kansa.
Strand ya ƙara da cewa horo ga sassan ayyuka da kulawa yanzu ya fi muhimmanci fiye da kowane lokaci. Yawan ritayar da ke da alaƙa da tsufan jarirai yana nufin ilimin ƙabilanci da kamfanoni da suka taɓa yin girgiza a da yana bushewa. Duk da cewa yawancin masu samar da bututun bututu har yanzu suna iya dogaro da shawarwari da shawarwari daga masu samar da kayan aiki, har ma wannan ƙwarewar ba ta da yawa kamar yadda take a da kuma raguwa.
Tsarin walda yana da mahimmanci kamar kowace irin tsari da ke faruwa yayin ƙera bututu ko bututu, kuma ba za a iya wuce gona da iri kan rawar da injin walda ke takawa ba.
Walda mai aiki da wutar lantarki. "A yau, kusan kashi biyu bisa uku na odarmu don gyara ne," in ji Prasek. "Yawanci suna maye gurbin tsoffin na'urorin walda masu matsala. Input output shine babban abin da ke haifar da hakan a yanzu."
Ya ce da yawa suna bayan kwallaye takwas saboda kayan sun zo a makare. "Yawanci idan kayan suka fito, sai mai walda ya ragu," in ji shi. Wani abin mamaki da yawa daga cikin masu samar da bututu suna amfani da injina bisa fasahar bututun injin, wanda ke nufin suna amfani da injina akalla shekaru 30 don kulawa. Ilimin sabis ga irin waɗannan injunan ba shi da yawa, kuma bututun maye gurbin kansu suna da wahalar samu.
Kalubalen da masu samar da bututun da har yanzu suke amfani da su ke fuskanta shi ne yadda suke tsufa. Ba sa gazawa a hanya mai girma, amma suna raguwa a hankali. Mafita ɗaya ita ce a yi amfani da ƙarancin zafi na walda a kuma sarrafa injin niƙa a hankali don ramawa, wanda zai iya guje wa kashe kuɗi na saka hannun jari a sabuwar na'ura cikin sauƙi. Wannan yana haifar da rashin fahimta cewa komai yana lafiya.
Zuba jari a sabuwar hanyar samar da wutar lantarki ta hanyar walda ta induction zai iya rage yawan amfani da wutar lantarki a masana'antar, in ji Prasek. Wasu jihohi—musamman waɗanda ke da yawan jama'a da kuma layukan wutar lantarki masu matsin lamba—suna bayar da rangwame mai yawa kan siyan kayan aiki masu amfani da makamashi. Wani dalili na biyu na saka hannun jari a sabbin kayayyaki shine yuwuwar samun sabbin damar samarwa, in ji shi.
"Sabbin na'urorin walda galibi sun fi na da, inganci, kuma suna iya adana dubban daloli ta hanyar samar da ƙarin ƙarfin walda ba tare da haɓaka ayyukan wutar lantarki ba," in ji Prasek.
Daidaiton na'urar induction coil da resistor shima yana da mahimmanci. John Holderman, babban manajan EHE Consumables, ya ce na'urar induction coil da aka zaɓa da kyau kuma aka shigar tana da matsayi mafi kyau idan aka kwatanta da na'urar walda, kuma tana buƙatar kiyaye madaidaicin sarari a kusa da bututun. Idan an saita ta ba daidai ba, na'urar za ta lalace da wuri.
Aikin mai toshewa abu ne mai sauƙi - yana toshe kwararar wutar lantarki, yana kai shi gefen tsiri - kuma kamar yadda yake a duk abin da ke kan injin niƙa, matsayi yana da mahimmanci, in ji shi. Daidaitaccen wurin yana saman walda, amma ba wannan kaɗai abin la'akari ba ne. Shigarwa yana da mahimmanci. Idan an ɗaure shi da mandrel wanda bai yi tsauri ba don ɗaukarsa, matsayin mai toshewa na iya canzawa, a zahiri yana jan ID ɗin tare da ƙasan bututun.
Yin amfani da sabbin dabarun ƙira na walda, ra'ayin raba coil na iya yin tasiri mai mahimmanci akan lokacin aiki na injin niƙa.
"Manyan injinan niƙa masu diamita sun daɗe suna amfani da ƙirar na'urar raba bututun," in ji Haldeman. "Sauya na'urar raba bututun yana buƙatar yanke bututun, maye gurbin na'urar da sake zare ta," in ji shi. Tsarin na'urar raba bututun ya zo ne a sassa biyu, yana adana duk lokacinku da ƙoƙarinku.
"An yi amfani da su a manyan injinan naɗawa, amma sai da aka ɗauki wani kyakkyawan injiniyanci kafin a yi amfani da wannan ƙa'ida ga ƙananan injinan naɗawa," in ji shi. Ko da ƙarancin aiki ga masana'anta. "Ƙananan injinan naɗawa guda biyu suna da kayan aiki na musamman da kuma maƙallan da aka ƙera da wayo," in ji shi.
Dangane da tsarin sanyaya bututun, masu samar da bututu suna da zaɓuɓɓuka biyu na gargajiya: tsarin sanyaya tsakiya na masana'antar ko kuma tsarin ruwa daban, wanda zai iya zama tsada.
"Ya fi kyau a sanyaya resistor ɗin da ruwan sanyi mai tsafta," in ji Holderman. Saboda wannan dalili, ƙaramin jari a cikin tsarin tace shaƙa don injin niƙa na iya ƙara yawan shaƙa.
Sau da yawa ana amfani da na'urar sanyaya injin niƙa a kan maƙulli, amma na'urar sanyaya injin niƙa tana tattara na'urorin ƙarafa. Duk da duk wani ƙoƙari na kama na'urori a cikin matattarar tsakiya ko kama su da tsarin maganadisu na tsakiya, wasu mutane suna wucewa kuma suna neman hanyarsu ta zuwa ga cikas ɗin. Wannan ba shine wurin da ake yin foda na ƙarfe ba.
"Suna yin zafi a filin induction kuma suna ƙone kansu a cikin gidan resistor da ferrite, wanda ke haifar da gazawar da wuri sannan ya mutu don maye gurbin resistor," in ji Holderman. "Hakanan suna taruwa a kan coils na induction kuma daga ƙarshe suna haifar da lalacewa daga arcing a can ma."