Den fjerde generation af 2022 Lexus LX debuterede i oktober med et nyt, men velkendt design. Lexus har foretaget mange ændringer under metalpladen, men det repræsenterer en ny æra for luksusbobargen. Toyotas interne tuner, Modellista, tøvede ikke med at skabe et visuelt opgraderingssæt til den nye SUV, og selvom disse dele ikke udgør væsentlige forbedringer, giver de luksus-SUV'en et mere kraftfuldt udseende.
Sættet inkluderer mere sporty nedre kapper foran og bagpå. Foran tilføjer en ny spoiler dimension til SUV'ens ellers høje, flade front, og den nedre kapper stikker ud foran køretøjet. Bagskørtet har et vingeformet design, der ser slankere og mere aggressivt ud end det originale, det erstatter.
Modellista tilbyder også LX med pedalbrætter i rustfrit stål i fuld længde med flydende sorte linjer, der både er stilfulde og har et godt greb. Tunerens endelige sæt er hjulene, som er 22-tommer smedede aluminiumsenheder, som kunderne kan få med eller uden dæk, men låsemøtrikker er standard på begge. Modellista nævner ingen indvendige lækkerier, og der er ingen ydeevneopgraderinger til denne model, men du vil sandsynligvis finde mere charme andre steder.
I USA leveres Lexus LX med en 3,5-liters V6-motor med dobbelt turbo koblet til en 10-trins automatgearkasse, der yder 409 hestekræfter (304 kilowatt) og 650 Newtonmeter drejningsmoment. Den nye SUV har en ny platform og ny teknologi, og den har på en eller anden måde tabt sig 200 kg. Den bevarer den forrige generations til- og frakørselsvinkler og er udstyret med nyttige offroad-funktioner.
2022 Lexus LX ankommer til amerikanske forhandlere i første kvartal af dette år, og dem, der ønsker at opgradere den ud over det originale look, kan allerede overveje nogle af de dele, som Modellista har at tilbyde. Det er ikke meget, men det er en start, og vi forventer flere opgraderinger, inklusive under motorhjelmen, fra tunere og eftermarkedsvirksomheder.