Четвертое поколение Lexus LX 2022 года дебютировало в октябре с новым, но знакомым дизайном. Lexus внес много изменений под кузов, но это действительно знаменует собой новую эру для люксовых автомобилей. Тюнер Toyota Modellista не замедлил создать комплект визуального обновления для нового внедорожника, и хотя эти детали не представляют собой существенных улучшений, они действительно придают внедорожнику класса люкс более мощный вид.
В комплект входят более спортивные передние и задние нижние брызговики. Спереди новый спойлер добавляет объемности высокой, плоской передней части внедорожника, а нижний брызговик выступает вперед по ходу движения автомобиля. Задний фартук имеет дизайн в форме крыла, который выглядит тоньше и агрессивнее, чем оригинал, который он заменяет.
Modellista также предлагает LX с полноразмерными педальными панелями из нержавеющей стали с плавными черными линиями, которые одновременно стильные и цепкие. Последний комплект тюнера — это колеса, представляющие собой 22-дюймовые кованые алюминиевые блоки, которые клиенты могут получить с шинами или без них, но контргайки входят в стандартную комплектацию обоих вариантов. Modellista не перечисляет никаких внутренних новинок, и для этой модели нет никаких улучшений производительности, но вы, вероятно, найдете больше очарования в другом месте.
В США Lexus LX поставляется с 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, работающим в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, который выдает 409 лошадиных сил (304 киловатта) и 479 фунт-футов (650 ньютон-метров) крутящего момента. Новый внедорожник имеет новую платформу и новые технологии, и каким-то образом он похудел на 441 фунт (200 килограммов). Он сохранил углы въезда и съезда предыдущего поколения и оснащен полезными внедорожными функциями.
Lexus LX 2022 года поступит в дилерские центры США в первом квартале этого года, и те, кто хочет усовершенствовать его по сравнению со стандартным внешним видом, уже могут рассмотреть некоторые детали, которые может предложить Modellista. Это не так много, но это начало, и мы ожидаем дальнейших обновлений, в том числе под капотом, от тюнеров и компаний по вторичному рынку.