Дүртенче буын 2022 Lexus LX октябрь аенда яңа, ләкин таныш дизайн белән дебют ясады. Lexus металл конструкциядә күп үзгәрешләр ясады, ләкин бу Luxbobarge өчен яңа чорны күрсәтә. Toyota компаниясенең эчке тюнеры Modellista яңа SUV өчен визуаль яңарту комплектын булдырудан тартынмады, һәм бу детальләр сизелерлек яхшыртулар булмаса да, алар люкс SUVка көчлерәк күренеш бирә.
Комплект спортив алгы һәм арткы аскы ламбрекеннарны үз эченә ала. Алгы өлештә яңа спойлер SUVның биек, яссы йөзенә бераз зурлык өсти, ә аскы ламбрекен машинаның алдында чыгып тора. Арткы алъяпкыч канат формасындагы дизайнга ия, ул оригиналь вариантына караганда нечкәрәк һәм агрессиврак күренә.
Modellista шулай ук ​​LX моделен тулы озынлыктагы дат басмас корычтан эшләнгән, кара сызыклары белән бизәлгән, стильле һәм ябыштырып торучан педаль такталары белән тәкъдим итә. Тюнерның соңгы комплектациясе - тәгәрмәчләр, алар 22 дюймлы алюминий җайланмалар, аларны сатып алучылар шиналар белән дә, шиналарсыз да ала ала, ләкин икесендә дә стандарт гайкалар бар. Modellista салонның бернинди дә яхшы якларын күрсәтми, һәм бу модель өчен бернинди дә яхшырту юк, ләкин сез, мөгаен, башка җирдә күбрәк сөйкемлелек табарсыз.
АКШта Lexus LX ике турбокомпрессорлы 3,5 литрлы V6 двигатель белән җиһазландырылган, ул 409 ат көче (304 киловатт) һәм 479 фунт-фут (650 Ньютон-метр) момент бирә торган 10 тизлекле автоматик трансмиссия белән җиһазландырылган. Яңа SUV яңа платформага һәм яңа технологиягә ия, һәм ул ничектер 441 фунт (200 килограмм) югалткан. Ул алдагы буынның якынлашу һәм китү почмакларын саклый һәм файдалы юлдан читтә йөрү функцияләре белән җиһазландырылган.
2022 елгы Lexus LX АКШ дилерлык үзәкләренә быелның беренче кварталында киләчәк, һәм аны заводтагы тышкы кыяфәтеннән тыш яңартырга теләүчеләр Modellista тәкъдим иткән кайбер детальләрне карап чыга алалар. Бу күп түгел, ләкин бу башлангыч, һәм без тюнерлардан һәм сатудан соңгы компанияләрдән тагын да күбрәк яңартулар көтәбез, шул исәптән капот астындагысын да.