ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਜਿੰਦਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਲਿਮਟਿਡ (JSL) ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਅੱਜ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਣ-ਆਡਿਟ ਕੀਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। JSL ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, JSL ਦਾ ਮਾਲੀਆ 2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ INR 56.7 ਕਰੋੜ ਸੀ। EBITDA ਅਤੇ PAT ਕ੍ਰਮਵਾਰ INR 7.97 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ INR 4.42 ਬਿਲੀਅਨ ਸਨ। JSL ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਾਲੀਆ, EBITDA ਅਤੇ PAT ਕ੍ਰਮਵਾਰ 56%, 66% ਅਤੇ 145% ਵਧਿਆ। 31 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਹਰੀ ਕਰਜ਼ਾ INR 17.62 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਕਰਜ਼ਾ/ਇਕੁਇਟੀ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਭਗ 0.7 ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੰਗ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, JSL ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਲਾਗਤ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, JSL ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੇਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੁਪਲੈਕਸ, ਸੁਪਰ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ) ਅਤੇ ਚੈਕਰਡ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਹੇਜ ਡੀਸੈਲੀਨੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ, ਅਸਾਮ ਬਾਇਓਰੀਫਾਈਨਰੀ, HURL ਖਾਦ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮੋਡ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਮੰਗ ਨੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ। ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, JSL ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ 15% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 26% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
1. 2021-2022 ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਦੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ CVD ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 22 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 22 ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਮਾਸਿਕ ਆਯਾਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 84% ਵਧੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਯਾਤ ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 2020-2021 ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਔਸਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021-2022 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦਰਾਮਦ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 230% ਅਤੇ 310% ਵਧੀ ਹੈ। 1 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2022 ਦਾ ਬਜਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ। 1 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਅਤੇ 1 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 92% ਵਧ ਕੇ $279 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ $535 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਕ੍ਰੈਪ (ਗ੍ਰੇਡ 304) 99% ਵਧ ਕੇ EUR 935 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ $535 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਈਆਂ। €1,860। ਨਿੱਕਲ, ਫੈਰੋਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਨਗੇਟਸ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਗਭਗ 50%-100% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 23% ਅਤੇ ਫੈਰੋਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 122% ਵਧਿਆ। 1 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੋਂ 1 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਕੋਇਲ (ਗ੍ਰੇਡ 304) ਵਰਗੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 61% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 125% ਅਤੇ 73% ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 41% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ MSME ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ 30% ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵਧੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਅਤੇ ਡੰਪ ਕੀਤੇ ਆਯਾਤ ਕਾਰਨ।
2. CRISIL ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਨੇ JSL ਬੈਂਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ CRISIL A+/ਸਥਿਰ ਤੋਂ CRISIL AA-/ਸਥਿਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਂਕ ਦੀ CRISIL A1+ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ JSL ਦੇ ​​ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਉੱਚ EBITDA ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇੰਡੀਆ ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਨੇ JSL ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਰੀਕਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 'IND AA-' ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ।
3. JSHL ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਮਾਨਯੋਗ NCLT, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ।
4. ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਿੰਦਲ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੇਠ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹੌਟ ਰੋਲਡ ਫੇਰੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਸ਼ੀਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਜਿੰਦਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਦਾ ਆਪਣੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜਿੰਦਲ ਸਾਥੀ ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਹੈ।
5. ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ESG ਸੰਚਾਲਨ: ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਭਾਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਕੋਕ ਗੈਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ CO2 ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ। JSL ਨੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਧੀਨ ਹਨ। JSL ਆਪਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ESG ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਣਨੀਤਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
6. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਊਨਫੀਲਡ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤਿਮਾਹੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, Q3 2022 ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ PAT ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11% ਅਤੇ 3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 36% ਆਯਾਤ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, JSL ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਮੁਨਾਫਾਖੋਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। Q3 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਆਜ ਖਰਚ INR 890 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ Q3 2022 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ Q2 2022 ਵਿੱਚ INR 790 ਕਰੋੜ ਸੀ।
ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ, 9MFY22 PAT 1,006 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ ਅਤੇ EBITDA 2,030 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ। ਵਿਕਰੀ 742,123 ਟਨ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ 14,025 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, JSL ਦੇ ​​ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸ਼੍ਰੀ ਅਭਯੁਦਾਈ ਜਿੰਦਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਅਨੁਚਿਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੇ JSL ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ। ਵਿੱਤੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸੰਚਾਲਨ ਬੁਨਿਆਦ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਧਿਆਨ ਨੇ ਸਾਡੀ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।"
2004 ਵਿੱਚ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਔਨਲਾਈਨ ਪੋਰਟਲ ਉੜੀਸਾ ਡਾਇਰੀ (www.orissadiary.com) ਦੇ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਓਡੀਸ਼ਾ ਡਾਇਰੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਈ ਨਵੇਂ ਪੋਰਟਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਡੀਅਨ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਡਾਇਰੀ (www.indiaeducationdiary.in), ਐਨਰਜੀ (www.theenergia.com), www.odishan.com ਅਤੇ ਈ-ਇੰਡੀਆ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ (www. .eindiaeducation.com) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।