ABD çelik işçileri sendikası Pazartesi günü, "adaletsiz çalışma uygulamaları" gerekçesiyle Allegheny Technology'nin (ATI) dokuz fabrikasında grev ilan etti.
Medya raporlarına göre, Pazartesi günü Doğu Zaman Dilimi'ne göre sabah 7'de başlayan ATI grevi, ATI'de 1994'ten bu yana gerçekleşen ilk grevdi.
USW Uluslararası Başkan Yardımcısı David McCall, hazırladığı açıklamada, “Yönetimle günlük olarak görüşmek istiyoruz, ancak ATI'nin çözülmemiş sorunları gidermek için bizimle birlikte çalışması gerekiyor. İyi niyetle pazarlık yapmaya devam edeceğiz ve ATI'nin de aynısını yapmaya başlamasını şiddetle tavsiye ediyoruz.” dedi.
“ATI'nin çelik işçileri, nesiller boyu süren sıkı çalışma ve özveri sayesinde sendika sözleşmelerinin korumasını hak etmiş ve kazanmıştır. Şirketlerin küresel salgını, on yıllarca süren toplu pazarlık ilerlemesini tersine çevirmek için bir bahane olarak kullanmasına izin veremeyiz.”
USW'nin açıklamasına göre, ATI ile görüşmeler Ocak 2021'de başlayacak. Sendika, şirketin "yaklaşık 1.300 sendika üyesinden önemli ekonomik ve sözleşmesel tavizler istediğini" iddia etti. Ayrıca sendika, üyelerinin ücretlerinin 2014'ten beri artmadığını belirtti.
McCall Cuma günü yaptığı açıklamada, “Şirketin son derece adaletsiz çalışma uygulamalarını protesto etmenin yanı sıra, adil ve eşit bir sözleşme sendikanın en büyük arzusudur ve adil bir anlaşmaya varmamıza yardımcı olacaksa, yönetimle her gün görüşmeye hazırız” dedi. “İyi niyetle pazarlık yapmaya devam edeceğiz ve ATI'yi de aynısını yapmaya şiddetle teşvik ediyoruz.”
ATI sözcüsü Natalie Gillespie, e-posta yoluyla yaptığı açıklamada, "Dün gece, kapanmayı önlemek umuduyla ATI teklifimizi daha da geliştirdik. Yüzde 9'luk bir ücret artışı ve ücretsiz sağlık hizmeti de dahil olmak üzere bu kadar cömert bir teklifle karşı karşıya kaldığımızda, özellikle ATI için bu kadar ekonomik zorlukların yaşandığı bir dönemde, bu eylemden dolayı hayal kırıklığına uğradık." dedi.
"Müşterilerimize hizmet etme konusundaki kararlılığımızı sürdürüyoruz ve sendika üyesi olmayan çalışanlarımız ve geçici yedek işçilerimiz aracılığıyla taahhütlerimizi yerine getirmek için gerekli olan güvenli şekilde faaliyetlerimize devam ediyoruz."
"Çalışkan çalışanlarımızı ödüllendirecek ve ATI'nin gelecekte başarılı olmasına yardımcı olacak rekabetçi bir anlaşmaya varmak için görüşmelere devam edeceğiz."
Aylık Metal Görünümü de dahil olmak üzere önceki raporlarımızda belirttiğimiz gibi, endüstriyel metal alım kuruluşları metal tedariki konusunda ciddi zorluklarla karşı karşıya. Bunun da ötesinde, çelik fiyatları yükselmeye devam ediyor. Alıcılar, çelik üreticilerinin yeni tedarikler getireceğini ummaya devam ediyor.
Ayrıca, hızla artan nakliye maliyetleri ithal malları pahalı hale getirerek alıcıları zor durumda bıraktı. ATI grevi ise zaten zor olan durumu daha da kötüleştirecektir.
Bu arada, MetalMiner'ın kıdemli paslanmaz çelik analisti Katie Benchina Olsen, grevden kaynaklanan üretim kayıplarının telafi edilmesinin zor olacağını söyledi.
"Ne NAS ne de Outokumpu, ATI grevinin yarattığı boşluğu dolduracak kapasiteye sahip değil," dedi. "Benim görüşüme göre, bazı üreticilerin metal stoğu tükenebilir veya paslanmaz çelik alaşımı ya da başka bir metal kullanmak zorunda kalabilirler."
Ayrıca, ATI Aralık ayında standart paslanmaz çelik levha pazarından çekilme planlarını açıklamıştı.
MetalMiner kıdemli araştırma analisti Maria Rosa Gobitz, “Bu duyuru, şirketin yeni iş stratejisinin bir parçasıdır” diye yazdı. “ATI, öncelikle havacılık ve savunma sanayinde olmak üzere, kar marjını artırıcı ürünlere yatırım yapma yeteneğine odaklanacak.”
Aralık ayında yapılan bir açıklamada ATI, söz konusu pazarlardan 2021 yılının ortalarında çekileceğini belirtmişti. Ayrıca ATI, bu ürün grubunun 2019 yılında 445 milyon dolar gelir getirdiğini ve kar marjının %1'in altında olduğunu açıklamıştı.
ATI Başkanı ve CEO'su Robert S. Wetherbee, şirketin 2020 dördüncü çeyrek kazanç raporunda şunları söyledi: “Dördüncü çeyrekte, düşük kar marjlı standart paslanmaz çelik levha ürün hattımızdan çıkarak ve sermayeyi yüksek kaliteli paslanmaz çelik ürünlerine yeniden yönlendirerek kararlı bir adım attık. Geleceğimizi hızlandırmak için ödüllendirici bir fırsat. Bu hedefe doğru önemli ilerleme kaydettik. Bu dönüşüm, ATI'nin daha sürdürülebilir ve karlı bir havacılık ve savunma şirketine dönüşme yolculuğunda önemli bir adımı temsil ediyor.”
Ayrıca, ATI 2020 mali yılında 1,57 milyar dolarlık net zarar açıklarken, 2019'da 270,1 milyon dolarlık net kar elde etmişti.
Yorum belgesi.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “acaa56dae45165b7368db5b614879aa0″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “comment”);
© 2022 MetalMiner Tüm Hakları Saklıdır. | Medya Kiti | Çerez Onayı Ayarları | Gizlilik Politikası | Hizmet Şartları