पाइप वा पाइपको सफल र कुशल निर्माणको लागि उपकरण मर्मत सहित १०,००० विवरणहरूको अनुकूलन आवश्यक पर्दछ। प्रत्येक मिल प्रकार र प्रत्येक परिधीय उपकरणमा असंख्य चल भागहरू र उपकरणहरूको प्रत्येक टुक्रालाई ध्यानमा राख्दै, निर्माताले सिफारिस गरेको निवारक मर्मत तालिका पालना गर्नु कुनै सजिलो काम होइन। फोटो: T & H Lemont Inc.
सम्पादकको नोट: यो ट्यूब वा पाइप मिल सञ्चालनलाई अनुकूलन गर्ने बारे दुई भागको श्रृंखलाको पहिलो भाग हो। दोस्रो भाग पढ्नुहोस्।
ट्युबुलर उत्पादनहरू उत्पादन गर्नु उत्तम परिस्थितिमा पनि श्रमसाध्य हुन सक्छ। कारखानाहरू जटिल हुन्छन्, धेरै नियमित मर्मतसम्भार चाहिन्छ, र तिनीहरूले के उत्पादन गर्छन् भन्ने आधारमा प्रतिस्पर्धा तीव्र हुन्छ। धेरै धातु पाइप उत्पादकहरू नियमित मर्मतसम्भारको लागि थोरै मूल्यवान समयको साथ, राजस्व अधिकतम बनाउन अपटाइम अधिकतम गर्न अत्यधिक दबाबमा छन्।
आजकल उद्योगको लागि उत्तम अवस्था छैन। सामग्री महँगो छ र आंशिक डेलिभरी असामान्य छैन। अब पहिले भन्दा बढी, पाइप उत्पादकहरूले अपटाइम अधिकतम गर्न र स्क्र्याप घटाउन आवश्यक छ, र आंशिक डेलिभरी प्राप्त गर्नु भनेको अपटाइम घटाउनु हो। छोटो दौडको अर्थ धेरै पटक परिवर्तन गर्नु हो, जुन समय वा श्रमको कुशल प्रयोग होइन।
"उत्पादन समय अहिले उच्च छ," EFD इन्डक्सनका उत्तर अमेरिकी ट्युबिङ बिक्री प्रबन्धक मार्क प्रसेकले भने।
तपाईंको प्लान्टबाट अधिकतम लाभ लिनका लागि सुझाव र रणनीतिहरूमा उद्योग विशेषज्ञहरूसँगको कुराकानीले केही पुनरावर्ती विषयवस्तुहरू प्रकट गर्यो:
अधिकतम दक्षतामा प्लान्ट चलाउनु भनेको दर्जनौं कारकहरूलाई अनुकूलन गर्नु हो, जसमध्ये धेरैजसोले अरूसँग अन्तरक्रिया गर्छन्, त्यसैले प्लान्ट सञ्चालनलाई अनुकूलन गर्नु आवश्यक रूपमा सजिलो छैन। द ट्यूब एण्ड पाइप जर्नलका पूर्व स्तम्भकार बड ग्राहमको पवित्र वचनले केही दृष्टिकोण प्रदान गर्दछ: "एक ट्यूब मिल एक उपकरण होल्डर हो।" यो उद्धरण सम्झनाले चीजहरूलाई सरल राख्न मद्दत गर्दछ। प्रत्येक उपकरणले के गर्छ, यसले कसरी काम गर्छ, र प्रत्येक उपकरणले अन्य उपकरणहरूसँग कसरी अन्तरक्रिया गर्छ भनेर बुझ्नु युद्धको लगभग एक तिहाइ हो। सबै कुरा कायम राख्नु र पङ्क्तिबद्ध राख्नु यसको अर्को तिहाइ हो। अन्तिम तेस्रोमा अपरेटर प्रशिक्षण कार्यक्रमहरू, समस्या निवारण रणनीतिहरू, र प्रत्येक पाइप वा पाइप उत्पादकको लागि अद्वितीय विशिष्ट सञ्चालन प्रक्रियाहरू समावेश छन्।
मिल कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्नको लागि प्राथमिक विचार भनेको मिल स्वतन्त्र हो। यो कच्चा पदार्थ हो। मिलबाट अधिकतम उत्पादन प्राप्त गर्नु भनेको मिलमा खुवाइने प्रत्येक कुण्डलीबाट अधिकतम उत्पादन प्राप्त गर्नु हो। यो खरिद निर्णयबाट सुरु हुन्छ।
कुण्डलीको लम्बाइ।फाइभ्स ब्रोंक्स इंक एबे प्रोडक्ट्सका निर्देशक नेल्सन एबेले भने: “कुण्डलीहरू सबैभन्दा लामो हुँदा ट्यूब मिलहरू फस्टाउँछन्। छोटो कुण्डलीहरूलाई मेसिन गर्नु भनेको धेरै कुण्डलीको छेउलाई मेसिन गर्नु हो। प्रत्येक कुण्डलीको छेउलाई बट वेल्ड चाहिन्छ। प्रत्येक बट वेल्डले स्क्र्याप उत्पादन गर्छ।
यहाँ कठिनाई यो छ कि सकेसम्म लामो कोइलहरू प्रिमियममा बेच्न सकिन्छ। छोटो कोइलहरू राम्रो मूल्यमा उपलब्ध हुन सक्छन्। खरिद एजेन्टहरूले केही पैसा बचत गर्न चाहन सक्छन्, तर यो उत्पादन फ्लोर कर्मचारीहरूको दृष्टिकोणसँग असंगत छ। कारखाना चलाउने लगभग सबैजना सहमत हुनेछन् कि थप कारखाना बन्द हुँदा हुने उत्पादन घाटालाई पूरा गर्न मूल्य भिन्नता महत्त्वपूर्ण हुनुपर्छ।
अर्को विचार, एबेले भने, डिकोइलरको क्षमता र मिलको प्रवेश छेउमा अन्य कुनै पनि अवरोधहरू हुन्। ठूला कुण्डलीहरू खरिद गर्दा हुने फाइदाहरूको फाइदा लिन ठूला, भारी कुण्डलीहरू ह्यान्डल गर्न उच्च क्षमताको प्रवेश उपकरणहरूमा लगानी गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
स्लिटिंग घरमै गरिन्छ वा आउटसोर्स गरेर गरिन्छ, स्लिटर पनि एउटा कारक हो। स्लिटरहरूको तौल र व्यास सबैभन्दा ठूलो हुन्छ जुन तिनीहरूले ह्यान्डल गर्न सक्छन्, त्यसैले थ्रुपुट अधिकतम बनाउन कोइल र स्लिटरहरू बीचको उत्तम मिलान प्राप्त गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
संक्षेपमा, यो चार कारकहरू बीचको अन्तरक्रिया हो: कुण्डलीको आकार र तौल, स्लिटरको आवश्यक चौडाइ, स्लिटरको क्षमता, र इनलेट उपकरणको क्षमता।
कुण्डलीको चौडाइ र अवस्था। पसलको भुइँमा, यो भन्नु पर्दैन कि उत्पादन बनाउनको लागि कुण्डलीहरूको सही चौडाइ र सही गेज हुनुपर्छ, तर गल्तीहरू समय-समयमा हुन्छन्। मिल अपरेटरहरूले प्रायः थोरै सानो वा धेरै ठूलो स्ट्रिप चौडाइको लागि क्षतिपूर्ति दिन सक्छन्, तर यो केवल डिग्रीको कुरा हो। स्लिट मल्सको चौडाइमा सावधानीपूर्वक ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ।
स्ट्रिपको किनाराको अवस्था पनि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मुद्दा हो। स्ट्रिपको लम्बाइमा एकरूप वेल्डहरू कायम राख्नको लागि बर्र वा अन्य कुनै पनि असंगति बिनाको एकरूप किनारा प्रस्तुतीकरण महत्त्वपूर्ण छ, T&H लेमन्टका अध्यक्ष माइकल स्ट्र्यान्ड भन्छन्। प्रारम्भिक कोइलिङ, स्लिटिंग र रिवाइन्डिङ पनि खेलमा आउँछन्। सावधानीपूर्वक ह्यान्डल नगरिएका कुण्डलहरू मोडिन सक्छन्, जुन समस्याग्रस्त छ। रोल डाइ इन्जिनियरहरूद्वारा विकसित गठन प्रक्रिया घुमाउरो स्ट्रिपको सट्टा समतल स्ट्रिपबाट सुरु हुन्छ।
"राम्रो मोल्ड डिजाइनले थ्रुपुटलाई अधिकतम बनाउँछ," SST फर्मिङ रोल इंकका महाप्रबन्धक स्टेन ग्रीनले भने। उनले औंल्याए कि ट्यूब बनाउने कुनै एकल रणनीति छैन, र त्यसैले मोल्ड डिजाइनको लागि कुनै एकल रणनीति छैन। रोल उपकरण आपूर्तिकर्ताहरूले ट्यूबहरू कसरी प्रशोधन गर्छन् र त्यसैले तिनीहरूका उत्पादनहरू फरक हुन्छन्। उपज पनि फरक हुन्छ।
"रोल सतहको त्रिज्या निरन्तर परिवर्तन भइरहेको हुन्छ, त्यसैले उपकरणको घुमाउने गति उपकरणको सतहमा परिवर्तन हुन्छ," उनले भने। अवश्य पनि, ट्यूब मिलबाट केवल एक गतिमा जान्छ। त्यसैले, डिजाइनले उत्पादनलाई असर गर्छ। उपकरण नयाँ हुँदा खराब डिजाइनले सामग्री खेर फाल्छ, र उपकरण बिग्रँदै जाँदा यो केवल खराब हुँदै जान्छ, उनले थपे।
तालिम र मर्मतसम्भार मार्गमा नअडिग रहने कम्पनीहरूका लागि, बिरुवाको दक्षतालाई अनुकूलन गर्ने रणनीति विकास गर्नु आधारभूत कुराहरूबाट सुरु हुन्छ।
"कारखानाको शैली र यसले बनाउने उत्पादनहरू जस्तोसुकै भए पनि, सबै कारखानाहरूमा दुई कुरा समान हुन्छन् - सञ्चालकहरू र सञ्चालन प्रक्रियाहरू," एबेले भने। सकेसम्म निरन्तर कारखाना चलाउनु भनेको मानकीकृत तालिम प्रदान गर्ने र लिखित प्रक्रियाहरू पालना गर्ने कुरा हो, उनले भने। तालिममा असंगतिले सेटअप र समस्या निवारणमा भिन्नता ल्याउन सक्छ।
प्लान्टबाट अधिकतम लाभ लिन, अपरेटरदेखि अपरेटरसम्म, सिफ्टदेखि सिफ्टसम्म, प्रत्येक अपरेटरले एकरूप सेटअप र समस्या निवारण प्रक्रियाहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। कुनै पनि प्रक्रियागत भिन्नताहरू सामान्यतया गलतफहमी, खराब बानी, सर्टकट र समाधानहरूको कुरा हुन्।यसले प्लान्टलाई कुशलतापूर्वक चलाउन सधैं गाह्रो बनाउँछ।यी समस्याहरू घरेलु हुन सक्छन् वा प्रशिक्षित अपरेटरहरूलाई प्रतिस्पर्धीहरूबाट भाडामा लिँदा प्रस्तुत हुन सक्छन्, तर स्रोतले कुनै फरक पार्दैन।अनुभव ल्याउने अपरेटरहरू सहित, स्थिरता प्रमुख हो।
"एक ट्यूब मिल सञ्चालकलाई तालिम दिन वर्षौं लाग्छ, र तपाईं वास्तवमै एक-आकार-फिट-सबै योजनामा ​​भर पर्न सक्नुहुन्न," स्ट्र्यान्डले भने। "प्रत्येक कम्पनीलाई आफ्नो कारखाना र आफ्नै सञ्चालनमा मिल्ने प्रशिक्षण कार्यक्रम चाहिन्छ।"
"कुशल सञ्चालनका तीन प्रमुख कुराहरू मेसिन मर्मतसम्भार, उपभोग्य वस्तु मर्मतसम्भार र क्यालिब्रेसन हुन्," भेन्चुरा एण्ड एसोसिएट्सका अध्यक्ष डान भेन्चुराले भने। "एउटा मेसिनमा धेरै चल्ने भागहरू हुन्छन् - चाहे त्यो मिल आफैं होस् वा इनलेट वा आउटलेट छेउमा रहेका बाह्य भागहरू, वा बिटिङ टेबल, वा तपाईंसँग जे छ - र मेसिनलाई शीर्ष अवस्थामा राख्न नियमित मर्मतसम्भार महत्त्वपूर्ण छ।"
स्ट्र्यान्ड सहमत छन्, "निवारक मर्मतसम्भार निरीक्षण कार्यक्रम प्रयोग गर्नु नै सबै कुरा सुरु गर्ने ठाउँ हो," उनले भने। "यसले कारखानालाई नाफामा चलाउने उत्तम अवसर प्रदान गर्दछ। यदि पाइप उत्पादकले आपतकालीन अवस्थामा मात्र प्रतिक्रिया दिन्छ भने, यो नियन्त्रण बाहिर हुन्छ। यो अर्को संकटको दयामा छ।"
"मिलमा भएका हरेक उपकरणलाई मिलाएर राख्नुपर्छ," भेन्चुराले भने। "अन्यथा, कारखाना आफैं लड्नेछ।"
"धेरै अवस्थामा, जब रोलहरू तिनीहरूको उपयोगी जीवनकाल नाघ्छन्, तिनीहरू कडा हुन्छन् र अन्ततः फुट्छन्," भेन्चुराले भने।
"यदि नियमित मर्मतसम्भार गरेर रोलहरू राम्रो अवस्थामा राखिएन भने, तिनीहरूलाई आपतकालीन मर्मतसम्भार आवश्यक पर्दछ," भेन्चुरा भन्छन्। यदि उपकरणहरूलाई बेवास्ता गरिएको थियो भने, तिनीहरूलाई मर्मत गर्न उनीहरूले हटाउनुपर्ने सामग्रीको दुई देखि तीन गुणा बढी मात्रा हटाउनुपर्नेछ, उनले भने। यसले धेरै समय पनि लिन्छ र लागत पनि बढी हुन्छ।
ब्याकअप उपकरणहरूमा लगानी गर्नाले आपतकालिन अवस्थाहरू रोक्न मद्दत गर्न सक्छ, स्ट्र्यान्डले उल्लेख गरे। यदि उपकरण लामो समयसम्म सञ्चालनको लागि बारम्बार प्रयोग गरिन्छ भने, छोटो अवधिको सञ्चालनको लागि कहिलेकाहीं प्रयोग गरिने उपकरण भन्दा बढी स्पेयर पार्ट्स आवश्यक पर्दछ। उपकरण प्रकार्यले रिजर्भ स्तरलाई पनि असर गर्छ। फिनहरू फिन उपकरणबाट बाहिर निस्कन सक्छन् र वेल्ड रोलहरू वेल्ड बक्सको तापबाट प्रभावित हुन सक्छन्, समस्याहरू जसले रोलहरू गठन र आकार निर्धारण गर्दैनन्।
"नियमित मर्मतसम्भार उपकरणको लागि राम्रो हुन्छ, र यसले बनाउने उत्पादनहरूको लागि उचित पङ्क्तिबद्धता राम्रो हुन्छ," उनले भने। यदि यी कुराहरूलाई बेवास्ता गरियो भने, कारखानाका कर्मचारीहरूले यसको क्षतिपूर्ति गर्न धेरै समय खर्च गर्छन्। यो समय राम्रो, सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने उत्पादनहरू बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। यी दुई कारकहरू यति महत्त्वपूर्ण छन् र प्रायः बेवास्ता गरिन्छन् वा बेवास्ता गरिन्छन् कि, भेन्चुराको विचारमा, तिनीहरूले प्लान्टबाट अधिकतम लाभ लिन, उत्पादन अधिकतम बनाउन र स्क्र्याप घटाउने उत्तम अवसर प्रदान गर्छन्।
भेन्चुराले मिल र उपभोग्य मर्मतसम्भारलाई कार मर्मतसम्भारसँग बराबर गर्छ। नाङ्गो टायरको साथ तेल परिवर्तन बीच दशौं हजार माइलसम्म कसैले पनि कार चलाउने छैन। यसले महँगो समाधान वा विनाश निम्त्याउनेछ, खराब मर्मतसम्भार गरिएका बिरुवाहरूको लागि पनि।
प्रत्येक दौड पछि उपकरणको नियमित निरीक्षण पनि आवश्यक छ, उनले भने। निरीक्षण उपकरणहरूले फाइन लाइन क्र्याक जस्ता समस्याहरू प्रकट गर्न सक्छन्। यस्तो क्षति उपकरण मिलबाट हटाइने बित्तिकै पत्ता लाग्छ, अर्को दौडको लागि उपकरण स्थापना गर्नु अघि तुरुन्तै होइन, जसले प्रतिस्थापन उपकरण निर्माण गर्न सबैभन्दा धेरै समय दिन्छ।
"केही कम्पनीहरू निर्धारित बन्दको माध्यमबाट काम गरिरहेका छन्," ग्रीनले भने। उनलाई थाहा थियो कि यस अवस्थामा निर्धारित बन्दको पालना गर्न गाह्रो हुनेछ, तर उनले औंल्याए कि यो धेरै खतरनाक छ। ढुवानी र माल ढुवानी कम्पनीहरूमा यति धेरै भीडभाड छ वा कर्मचारीको कमी छ, वा दुवै, कि आजकल डेलिभरी समयमै हुँदैन।
"यदि कारखानामा केहि बिग्रियो र तपाईंले प्रतिस्थापन अर्डर गर्नुपर्‍यो भने, त्यसलाई डेलिभर गर्न तपाईं के गर्न जाँदै हुनुहुन्छ?" उनले सोधे। अवश्य पनि, हवाई भाडा सधैं एक विकल्प हो, तर यसले ढुवानीको लागत बढाउन सक्छ।
मिल र रोल मर्मत भनेको मर्मत तालिका पालना गर्नु मात्र होइन, तर उत्पादन तालिकासँग मर्मत तालिकाको समन्वय गर्नु हो।
तीनै क्षेत्रहरूमा - सञ्चालन, समस्या निवारण र मर्मतसम्भार, अनुभवको चौडाइ र गहिराइ महत्त्वपूर्ण छ। T&H लेमन्टको डाइ बिजनेस युनिटका उपाध्यक्ष वारेन व्हीटम्यानले भने कि आफ्नै ट्युब उत्पादन गर्न केवल एक वा दुई मिलहरू भएका कम्पनीहरूमा प्रायः मिल र डाइ मर्मतसम्भारमा समर्पित कम मानिसहरू हुन्छन्। मर्मतसम्भार कर्मचारीहरू जानकार भए पनि, सानो विभागमा ठूलो मर्मतसम्भार विभागको तुलनामा अनुभवको कम पूल हुन्छ, जसले साना कर्मचारीहरूलाई नोक्सानमा पार्छ। यदि कम्पनीसँग इन्जिनियरिङ विभाग छैन भने, मर्मतसम्भार विभागले समस्या निवारण र मर्मत आफैं गर्नुपर्छ।
स्ट्र्यान्डले थपे कि सञ्चालन र मर्मतसम्भार विभागहरूको लागि तालिम अब पहिलेभन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। वृद्ध बेबी बुमरहरूसँग सम्बन्धित अवकाशको लहरको अर्थ एक पटक कम्पनीहरूलाई हल्लाउने आदिवासी ज्ञान सुक्दै गएको छ। धेरै ट्यूब उत्पादकहरू अझै पनि उपकरण आपूर्तिकर्ता परामर्श र सल्लाहमा भर पर्न सक्छन्, यो विशेषज्ञता पनि पहिले जस्तो प्रचुर मात्रामा छैन र घट्दै गइरहेको छ।
पाइप वा पाइप निर्माण गर्दा हुने अन्य कुनै पनि प्रक्रिया जत्तिकै वेल्डिङ प्रक्रिया महत्त्वपूर्ण छ, र वेल्डिङ मेसिनको भूमिकालाई बढी आँकलन गर्न सकिँदैन।
इन्डक्सन वेल्डिङ। “आज, हाम्रा अर्डरहरूमध्ये लगभग दुई तिहाइ रेट्रोफिटका लागि छन्,” प्रसेकले भने। “तिनीहरूले सामान्यतया पुराना, समस्याग्रस्त वेल्डरहरूलाई प्रतिस्थापन गर्छन्। थ्रुपुट अहिले मुख्य चालक हो।”
उनले भने कि धेरै जना आठ गोल पछाडि थिए किनभने कच्चा पदार्थ ढिलो आयो। "सामान्यतया जब सामग्री अन्ततः बाहिर आउँछ, वेल्डर तल जान्छ," उनले भने। आश्चर्यजनक संख्यामा ट्यूब उत्पादकहरूले भ्याकुम ट्यूब प्रविधिमा आधारित मेसिनहरू पनि प्रयोग गरिरहेका छन्, जसको अर्थ उनीहरूले हेरचाहको लागि कम्तिमा ३० वर्ष पुरानो मेसिनहरू प्रयोग गरिरहेका छन्। त्यस्ता मेसिनहरूको लागि सेवा ज्ञान व्यापक छैन, र प्रतिस्थापन ट्यूबहरू आफैं फेला पार्न गाह्रो छ।
पाइप उत्पादकहरूका लागि चुनौती भनेको तिनीहरूको उमेर कसरी बढ्छ भन्ने हो। तिनीहरू विनाशकारी रूपमा असफल हुँदैनन्, तर बिस्तारै घट्छन्। एउटा समाधान भनेको कम वेल्डिंग ताप प्रयोग गर्नु र क्षतिपूर्तिको लागि मिललाई ढिलो गतिमा चलाउनु हो, जसले नयाँ मेसिनमा लगानी गर्दा हुने पूँजीगत खर्चबाट सजिलै बच्न सक्छ। यसले सबै कुरा ठीक छ भन्ने गलत धारणा सिर्जना गर्दछ।
नयाँ इन्डक्सन वेल्डिङ पावर स्रोतमा लगानी गर्नाले प्लान्टको बिजुलीको खपत उल्लेखनीय रूपमा घटाउन सकिन्छ, प्रसेकले भने। केही राज्यहरू - विशेष गरी ठूलो जनसंख्या र तनावग्रस्त ग्रिडहरू भएकाहरूले - ऊर्जा-कुशल उपकरणहरूको खरिदमा उदार कर छुट प्रदान गर्छन्। नयाँ उत्पादनहरूमा लगानी गर्ने दोस्रो प्रेरणा नयाँ उत्पादन सम्भावनाहरूको सम्भावना हो, उनले थपे।
"सामान्यतया, नयाँ वेल्डिङ युनिट पुरानो वेल्डिङ युनिट भन्दा धेरै कुशल हुन्छ, र यसले विद्युतीय सेवा अपग्रेड नगरी थप वेल्डिङ क्षमता प्रदान गरेर हजारौं डलर बचत गर्न सक्छ," प्रसेकले भने।
इन्डक्सन कोइल र रेजिस्टरको पङ्क्तिबद्धता पनि महत्त्वपूर्ण छ। EHE उपभोग्य वस्तुका महाप्रबन्धक जोन होल्डरम्यानले भने कि राम्रोसँग चयन गरिएको र स्थापित इन्डक्सन कोइलको वेल्डिंग रोलको सापेक्षमा इष्टतम स्थिति हुन्छ र ट्यूब वरिपरि उचित र एकरूप क्लियरेन्स आवश्यक पर्दछ। यदि गलत तरिकाले सेट गरियो भने, कोइल समयपूर्व असफल हुनेछ।
ब्लकरको काम सरल छ - यसले विद्युतीय प्रवाहलाई रोक्छ, यसलाई स्ट्रिपको किनारमा निर्देशित गर्दछ - र मिलमा भएका सबै चीजहरू जस्तै, स्थिति महत्त्वपूर्ण छ, उनले भने। सही स्थान वेल्डको शीर्षमा छ, तर त्यो मात्र विचार होइन। स्थापना महत्त्वपूर्ण छ। यदि यो म्यान्डरेलमा बाँधिएको छ जुन यसलाई समर्थन गर्न पर्याप्त कठोर छैन भने, ब्लकरको स्थिति परिवर्तन हुन सक्छ र यसले वास्तवमा ID लाई ट्यूबको तलतिर तान्नेछ।
वेल्डिङ उपभोग्य डिजाइनमा प्रवृत्तिहरूको फाइदा उठाउँदै, स्प्लिट कोइल अवधारणाले मिल अपटाइममा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्न सक्छ।
“ठूला व्यासका मिलहरूले लामो समयदेखि स्प्लिट कोइल डिजाइनहरू प्रयोग गर्दै आएका छन्,” हाल्डेम्यानले भने। “इन्डक्सन कोइलको एउटा टुक्रा बदल्न पाइप काट्नु, कोइल बदल्नु र यसलाई पुन: थ्रेड गर्नु आवश्यक छ,” उनले भने। स्प्लिट कोइल डिजाइन दुई भागमा आउँछ, जसले तपाईंको सबै समय र प्रयास बचत गर्छ।
"यी ठूला रोलिङ मिलहरूमा प्रयोग गरिएका छन्, तर यो सिद्धान्तलाई साना कोइलहरूमा लागू गर्न केही फ्यान्सी इन्जिनियरिङ लाग्यो," उनले भने। निर्माताको लागि अझ कम काम। "साना दुई-टुक्रा कोइलहरूमा विशेष हार्डवेयर र चलाखीपूर्वक डिजाइन गरिएका क्ल्याम्पहरू हुन्छन्," उनले भने।
ब्लकरको चिसो पार्ने प्रक्रियाको सन्दर्भमा, पाइप उत्पादकहरूसँग दुई परम्परागत विकल्पहरू छन्: कारखानामा केन्द्रीय शीतलन प्रणाली वा छुट्टै समर्पित पानी प्रणाली, जुन महँगो हुन सक्छ।
“सफा शीतलकले रेजिस्टरलाई चिसो पार्नु उत्तम हुन्छ,” होल्डरम्यानले भने। यस कारणले गर्दा, मिल शीतलकको लागि समर्पित चोक फिल्टर प्रणालीमा सानो लगानीले चोकको आयु धेरै बढाउन सक्छ।
मिल कूलेन्ट प्रायः चोकमा प्रयोग गरिन्छ, तर मिल कूलेन्टले धातुको जरिवाना सङ्कलन गर्छ। केन्द्रीय फिल्टरमा जरिवाना फसाउने वा केन्द्रीय चुम्बक प्रणालीले तिनीहरूलाई कैद गर्ने हर प्रयासको बावजुद, केही मानिसहरू अवरोधमा पुग्छन् र आफ्नो बाटो खोज्छन्। यो धातुको पाउडरको लागि ठाउँ होइन।
"तिनीहरू इन्डक्सन क्षेत्रमा तातो हुन्छन् र रेजिस्टर हाउसिङ र फेराइटमा जल्छन्, जसले गर्दा समयपूर्व विफलता हुन्छ र त्यसपछि रेजिस्टर प्रतिस्थापन गर्न बन्द हुन्छ," होल्डरम्यानले भने। "तिनीहरू इन्डक्सन कोइलहरूमा पनि जम्मा हुन्छन् र अन्ततः त्यहाँ आर्किङबाट पनि क्षति पुर्‍याउँछन्।"