ஏப்ரல் 28, 2022, காலை 06:50 ET | ஆதாரம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.
- சாதனை அளவிலான காலாண்டு விற்பனை $4.49 பில்லியன், டன் விற்பனை 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டை விட 10.7% அதிகம் – 30.9% வலுவான மொத்த லாப விகிதத்தால் உந்தப்பட்டு, சாதனை அளவிலான காலாண்டு மொத்த லாபம் $1.39 பில்லியன் – சாதனை அளவிலான காலாண்டு வரிக்கு முந்தைய வருவாய் $697.2 மில்லியன் மற்றும் 15.5% லாப விகிதம் – சாதனை அளவிலான காலாண்டு ஒரு பங்கு வருமானம் (EPS) $8.33, GAAP அல்லாத ஒரு பங்கு வருமானம் (non-GAAP EPS) $8.42 – முதல் காலாண்டில் செயல்பாடுகளிலிருந்து சாதனை அளவிலான பணப்புழக்கம் $404 மில்லியன்
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், ஏப்ரல் 28, 2022 (குளோப் நியூஸ்வயர்) — ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் (NYSE: RS), மார்ச் 31, 2022 அன்று முடிவடைந்த முதல் காலாண்டிற்கான நிதி முடிவுகளை இன்று அறிவித்தது.
"முதல் காலாண்டில் எங்கள் நிறுவனங்களின் சிறப்பான செயல்பாட்டுத் திறன், 2021-ஆம் ஆண்டில் எங்களின் சாதனை செயல்திறனைத் தொடர்ந்ததுடன், எங்கள் வணிக மாதிரியின் நீடித்த தன்மையையும் செயல்திறனையும் மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபித்தது," என்று ரிலையன்ஸின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி ஜிம் ஹாஃப்மேன் கூறினார். தொடர்ச்சியான பேரியல் பொருளாதார சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தக் காலாண்டில் தொடர்ச்சியான வலுவான தேவை மற்றும் மேம்பட்ட மாதாந்திர ஏற்றுமதிகள், அத்துடன் உலோகங்களின் விலையில் தொடர்ச்சியான வலிமை உள்ளிட்ட சாதகமான அடிப்படைப் போக்குகளால் எங்கள் முடிவுகள் ஆதரிக்கப்பட்டன. தயாரிப்புகள், இறுதிச் சந்தைகள் மற்றும் புவியியல் பகுதிகளில் நாங்கள் மேற்கொண்ட மூலோபாய பல்வகைப்படுத்தல், உள்நாட்டு விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து கிடைத்த வலுவான தொடர்ச்சியான ஆதரவு மற்றும் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர்களுடனான மதிப்புமிக்க உறவுகள் ஆகியவற்றாலும் எங்கள் முடிவுகள் உந்தப்பட்டன. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, $4.49 பில்லியன் டாலர் என்ற மற்றொரு சாதனை காலாண்டு நிகர விற்பனைக்கு பங்களித்தன.”
திரு. ஹாஃப்மேன் மேலும் கூறினார்: “எங்களின் வலுவான வருவாய், 30.9% என்ற மீள்தன்மையுள்ள மொத்த லாப விகிதத்துடன் இணைந்து, $1.39 பில்லியன் என்ற சாதனை அளவிலான காலாண்டு மொத்த லாபத்தைப் பெற்றுத் தந்தது. 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், சரக்கு இருப்புச் செலவுகள் மாற்றுச் செலவுக்கு நெருக்கமாக இருந்ததால், நாங்கள் சில மொத்த லாப விகிதச் சுருக்கத்தைச் சந்தித்தபோதிலும், சிறிய ஆர்டர்கள், விரைவான செயல்பாடு, பரந்த வருவாய் ஈட்டும் திறன்கள் மற்றும் கவனமான செலவு மேலாண்மை போன்ற எங்கள் மாதிரியின் முக்கியக் கூறுகள், 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ஒரு பங்குக்கு $8.33 என்ற சாதனை அளவிலான வருவாய்க்கு வழிவகுத்தன.”
திரு. ஹாஃப்மேன் இவ்வாறு கூறி முடித்தார்: “எங்களின் மேம்பட்ட இலாபத்தன்மை, செயல்பாடுகளிலிருந்து 404 மில்லியன் டாலர் பணப்புழக்கத்தை உருவாக்க எங்களுக்கு உதவியது – இது முதல் காலாண்டில் எங்கள் வரலாற்றிலேயே மிக உயர்ந்த எண்ணிக்கையாகும். எங்களின் கணிசமான பண உருவாக்கம், எங்களின் மூலதன ஒதுக்கீட்டு உத்தியை இயக்குகிறது; அந்த உத்தி வளர்ச்சி மற்றும் பங்குதாரர் வருமானங்களில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது. அமெரிக்க குறைக்கடத்தித் தொழில்துறைக்கு ஆதரவளிப்பதற்கான வளர்ந்து வரும் வாய்ப்புகளையும், அத்துடன் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக சில பிற உள்ளார்ந்த வளர்ச்சி வாய்ப்புகளையும் பயன்படுத்திக்கொள்ளும் நோக்கில், நாங்கள் சமீபத்தில் எங்களின் 2022 ஆம் ஆண்டுக்கான மூலதனச் செலவு வரவுசெலவுத் திட்டத்தை 350 மில்லியன் டாலரிலிருந்து 455 மில்லியன் டாலராக உயர்த்தியுள்ளோம்.”
இறுதிச் சந்தை மதிப்பாய்வுகள்: ரிலையன்ஸ் பல்வேறு இறுதிச் சந்தைகளுக்குச் சேவை செய்கிறது மற்றும் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் செயலாக்க சேவைகளை வழங்குகிறது, பொதுவாகத் தேவைப்படும்போது சிறிய அளவுகளில். 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் விற்பனை அளவு, 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டிலிருந்து 10.7% அதிகரித்துள்ளது; தினசரி ஏற்றுமதி அளவுகளில் ஏற்பட்ட படிப்படியான அதிகரிப்பின் காரணமாக, இது ரிலையன்ஸின் 5% முதல் 7% வரையிலான முன்கணிப்பை விஞ்சியது. முதல் காலாண்டில் அதன் ஏற்றுமதி அளவுகள், அது சேவை செய்யும் பெரும்பாலான இறுதிச் சந்தைகளில் உள்ள வலுவான அடிப்படைத் தேவையைப் பிரதிபலிப்பதாக ரிலையன்ஸ் நம்புகிறது, மேலும் 2022 முழுவதும் ஏற்றுமதி அளவுகள் தொடர்ந்து மேம்படும் என்பதில் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
ரிலையன்ஸின் மிகப்பெரிய இறுதிச் சந்தையில், உள்கட்டமைப்பு உள்ளிட்ட குடியிருப்பு அல்லாத கட்டிடங்களுக்கான தேவை, வலுவான மார்ச் மாதத்தைத் தொடர்ந்து முதல் காலாண்டில் மேம்பட்டது. வலுவான முன்பதிவுப் போக்குகளின் ஆதரவுடன், நிறுவனம் ஈடுபட்டுள்ள முக்கியப் பகுதிகளில், 2022-ஆம் ஆண்டிலும் குடியிருப்பு அல்லாத கட்டுமானப் பணிகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து வலுப்பெறும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
உலகளாவிய மைக்ரோசிப் பற்றாக்குறையின் தொடர்ச்சியான தாக்கம் உள்ளிட்ட விநியோகச் சங்கிலி சவால்கள் இருந்தபோதிலும், வாகனச் சந்தைக்கான ரிலையன்ஸின் கட்டணச் செயலாக்கச் சேவைகளுக்கான தேவை முதல் காலாண்டில் வலுவாக இருந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் தனது கட்டணச் செயலாக்கச் சேவைகளுக்கான தேவை நிலையானதாக இருக்கும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
கனரகத் துறையில் உள்ள விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான அடிப்படைத் தேவை, வலுவான நிலைகளில் இருந்து தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. இதன் விளைவாக, 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது ரிலையன்ஸின் ஏற்றுமதிகள் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன. அதேபோல், தொழில்துறை இயந்திரங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் உள்ளிட்ட பரந்த உற்பத்தித் துறையிலும் தேவை தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. இந்தத் தொழில்களில் உள்ள சாதகமான அடிப்படைத் தேவைப் போக்குகள், 2022-ஆம் ஆண்டின் பெரும்பகுதி முழுவதும் தொடரும் என்று ரிலையன்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது.
முதல் காலாண்டில் குறைக்கடத்திகளுக்கான தேவை வலுவாக இருந்ததுடன், ரிலையன்ஸின் மிக வலிமையான இறுதிச் சந்தைகளில் ஒன்றாகவும் இது தொடர்ந்து விளங்குகிறது. இந்த நிலை 2022-ஆம் ஆண்டிலும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, அமெரிக்காவில் ஏற்பட்டுள்ள குறிப்பிடத்தக்க குறைக்கடத்தி உற்பத்தி விரிவாக்கத்திற்கு சேவை செய்யும் வகையில், ரிலையன்ஸ் இந்தத் துறையில் தனது உற்பத்தித் திறனை அதிகரிப்பதில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்யும்.
2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் மற்றும் நான்காம் காலாண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த முதல் காலாண்டில் வர்த்தக விண்வெளித் துறைக்கான தேவை தொடர்ந்து மேம்பட்டுள்ளது. அதிகரித்த செயல்பாடுகளின் விளைவாக, 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் மற்றும் நான்காம் காலாண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஏற்றுமதிகள் கணிசமாக அதிகமாக இருந்தன. கட்டுமானப் பணிகள் வேகமடைவதால், 2022-ஆம் ஆண்டு முழுவதும் வர்த்தக விண்வெளித் துறைக்கான தேவை சீராகத் தொடர்ந்து மேம்படும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. ரிலையன்ஸின் விண்வெளி வணிகத்தின் இராணுவம், பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளிப் பிரிவுகளில் தேவை நிலையாக இருந்ததுடன், ஆண்டு முழுவதும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் ஒரு பெரிய நிலுவைப் பணியும் உள்ளது.
உயர்ந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகளால் ஏற்பட்ட அதிகரித்த செயல்பாடுகளின் காரணமாக, முதல் காலாண்டில் எரிசக்தி (எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு) சந்தையில் தேவை தொடர்ந்து மேம்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் தேவை தொடர்ந்து மீண்டு வரும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
இருப்புநிலைக் குறிப்பு மற்றும் பணப்புழக்கம்: மார்ச் 31, 2022 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸ் நிறுவனம் $548 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் ரொக்கத்திற்கு இணையான சொத்துக்களையும், $1.66 பில்லியன் மொத்த நிலுவைக் கடனையும், மற்றும் அதன் $1.5 பில்லியன் அடிப்படையில் 0.4 மடங்கு நிகர கடன்-EBITDA விகிதத்தையும் கொண்டிருந்தது. சுழல் கடன் வசதியின் கீழ் நிலுவையில் உள்ள கடன்கள் எதுவும் இல்லை. $200 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கூடுதல் செயல்பாட்டு மூலதனத் தேவைகள் இருந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் சாதனை அளவிலான வருவாயின் காரணமாக, ரிலையன்ஸ் 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் செயல்பாடுகளிலிருந்து $404 மில்லியன் என்ற மிக உயர்ந்த முதல் காலாண்டு பணப்புழக்கத்தை ஈட்டியது.
பங்குதாரர் வருமான நிகழ்வு: பிப்ரவரி 15, 2022 அன்று, நிறுவனம் தனது வழக்கமான காலாண்டு ஈவுத்தொகையை 27.3% அதிகரித்து, ஒரு சாதாரண பங்கிற்கு $0.875 ஆக உயர்த்தியது. ஏப்ரல் 26, 2022 அன்று, நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு, ஒரு சாதாரண பங்கிற்கு $0.875 காலாண்டு ரொக்க ஈவுத்தொகையை அறிவித்தது. இது மே 27, 2022 நிலவரப்படி பதிவேட்டில் உள்ள பங்குதாரர்களுக்கு ஜூன் 10, 2022 அன்று செலுத்தப்படும். ரிலையன்ஸ் நிறுவனம், தனது 1994 ஆம் ஆண்டு ஐபிஓ-விற்குப் பிறகு, தொடர்ச்சியான ஆண்டுகளில் எந்தக் குறைப்புகளோ அல்லது இடைநிறுத்தங்களோ இல்லாமல் 63 வழக்கமான காலாண்டு ரொக்க ஈவுத்தொகைகளை வழங்கியுள்ளது, மேலும் தனது ஈவுத்தொகையை 29 முறை அதிகரித்துள்ளது.
2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், நிறுவனம் சுமார் 114,000 சாதாரணப் பங்குகளை ஒரு பங்குக்கு சராசரியாக $150.97 என்ற விலையில், மொத்தமாக $17.1 மில்லியனுக்குத் திரும்ப வாங்கியது. மார்ச் 31, 2022 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸின் பங்கு திரும்ப வாங்கும் அங்கீகாரத்தின் கீழ், $695.5 மில்லியன் தொகை திரும்ப வாங்குவதற்குக் கிடைக்கப்பெற்றது. ரிலையன்ஸ் 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் எந்தவொரு சாதாரணப் பங்கையும் திரும்ப வாங்கவில்லை.
வணிகக் கண்ணோட்டம்: ரிலையன்ஸ், தான் சேவை செய்யும் பெரும்பாலான முக்கிய இறுதிச் சந்தைகளில் வலுவான அடிப்படைத் தேவைப் போக்குகள் தொடரும் என்று எதிர்பார்ப்பதால், 2022-ஆம் ஆண்டின் வணிக நிலைமைகள் குறித்து நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. அதன்படி, 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் காலாண்டில் டன் விற்பனை மாற்றமின்றி அல்லது 2.0% வரை இருக்கும் என்று நிறுவனம் மதிப்பிடுகிறது. மேலும், நிறுவனத்தின் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புத் தொகுப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான வலுவான தேவை மற்றும் விலைகள் காரணமாக, 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் காலாண்டில் ஒரு டன்னுக்கான சராசரி விற்பனை விலை (ASP) 2.0% அதிகரிக்கும் என்று ரிலையன்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது. இந்த எதிர்பார்ப்புகளின் அடிப்படையில், 2022-ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில், நீர்க்கப்பட்ட ஒரு பங்குக்கான GAAP அல்லாத வருவாய் $9.00 முதல் $9.10 வரை இருக்கும் என்று ரிலையன்ஸ் மதிப்பிடுகிறது.
மாநாட்டு அழைப்பு விவரங்கள்: ரிலையன்ஸின் 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு நிதி முடிவுகள் மற்றும் வணிகக் கண்ணோட்டம் குறித்து விவாதிப்பதற்காக, இன்று, ஏப்ரல் 28, 2022 அன்று காலை 11:00 ET/8:00 PT மணிக்கு ஒரு மாநாட்டு அழைப்பு மற்றும் அதனுடன் இணைந்த இணைய ஒளிபரப்பு நடைபெறும். தொலைபேசி மூலம் நேரலையில் அழைப்பைக் கேட்க, தொடங்கும் நேரத்திற்கு சுமார் 10 நிமிடங்களுக்கு முன்பு (877) 407-0792 (அமெரிக்கா மற்றும் கனடா) அல்லது (201) 689-8263 (சர்வதேசம்) என்ற எண்ணை அழைத்து, மீட்டிங் ஐடி: 13728592-ஐப் பயன்படுத்தவும். இந்த அழைப்பு, நிறுவனத்தின் வலைத்தளமான investor.rsac.com-இன் முதலீட்டாளர் பிரிவில் இணையம் வழியாகவும் நேரலையாக ஒளிபரப்பப்படும்.
நேரடி ஒளிபரப்பில் கலந்துகொள்ள முடியாதவர்கள், (844) 512-2921 (இன்று பிற்பகல் 2:00 ET முதல் மே 12, 2022 அன்று இரவு 11:59 ET வரை). (அமெரிக்கா மற்றும் கனடா) அல்லது (412) 317-6671 (சர்வதேசம்) என்ற எண்ணை அழைத்து, கான்பரன்ஸ் ஐடி: 13728592-ஐ உள்ளிடுவதன் மூலமும் கான்பரன்ஸ் அழைப்பை மீண்டும் கேட்கலாம். இந்த வெப்காஸ்ட், ரிலையன்ஸ் இணையதளத்தின் (Investor.rsac.com) முதலீட்டாளர்கள் பிரிவில் 90 நாட்களுக்குத் தொடர்ந்து பதிவேற்றப்படும்.
ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. பற்றி: 1939-ல் நிறுவப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ள ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. (NYSE: RS), பல்வகைப்பட்ட உலோகத் தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு முன்னணி உலகளாவிய நிறுவனமாகவும், வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய உலோகச் சேவை வழங்குநராகவும் திகழ்கிறது. அமெரிக்காவிற்கு வெளியே 40 மாகாணங்கள் மற்றும் 12 நாடுகளில் உள்ள சுமார் 315 கிளைகளின் வலையமைப்பு மூலம், ரிலையன்ஸ் மதிப்புக்கூட்டு உலோக வேலைப்பாட்டுச் சேவைகளை வழங்குகிறது. மேலும், பல்வேறு தொழில்துறைகளில் உள்ள 125,000-க்கும் மேற்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு 100,000-க்கும் மேற்பட்ட உலோகப் பொருட்களின் முழுமையான தொகுப்பை விநியோகிக்கிறது. ரிலையன்ஸ் சிறிய ஆர்டர்களில் கவனம் செலுத்தி, விரைவான செயலாக்கத்தையும் மதிப்புக்கூட்டுச் செயலாக்கச் சேவைகளையும் வழங்குகிறது. 2021-ல், ரிலையன்ஸின் சராசரி ஆர்டர் அளவு $3,050 ஆகும். இதில் சுமார் 50% ஆர்டர்களில் மதிப்புக்கூட்டுச் செயலாக்கமும், சுமார் 40% ஆர்டர்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் டெலிவரி செய்யப்பட்டதும் அடங்கும்.
ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனத்தின் செய்திக் குறிப்புகள் மற்றும் இதர தகவல்கள், www.rsac.com என்ற நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் கிடைக்கின்றன.
முன்னோக்கு அறிக்கைகள்: இந்தப் பத்திரிக்கை வெளியீட்டில் உள்ள சில அறிக்கைகள், 1995 ஆம் ஆண்டின் தனியார் பத்திரங்கள் வழக்கு சீர்திருத்தச் சட்டத்தின் (Private Securities Litigation Reform Act of 1995) பொருளின்படி, முன்னோக்கு அறிக்கைகளாகக் கருதப்படலாம் அல்லது இருக்கின்றன. முன்னோக்கு அறிக்கைகளில், ரிலையன்ஸின் தொழில்கள், இறுதிச் சந்தைகள், வணிக உத்திகள், கையகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் நிறுவனத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சி மற்றும் இலாபத்தன்மை, பங்குதாரர்களுக்குத் தொழில்துறையில் முன்னணி வருமானத்தை உருவாக்கும் அதன் திறன் குறித்த எதிர்பார்ப்புகள், அத்துடன் எதிர்காலத் தேவை மற்றும் உலோகங்களின் விலை நிர்ணயம், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்திறன், இலாப வரம்புகள், இலாபத்தன்மை, வரிகள், பணப்புழக்கம், வழக்கு விஷயங்கள் மற்றும் மூலதன வளங்கள் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் இவை மட்டுமே அல்ல. சில சந்தர்ப்பங்களில், "மே," "வில்," "ஷுட்," "குட்," "வில்," "எக்ஸ்பெக்ட்," "பிளான்," "ஆன்டிசிபேட்," "பிலீவ்," போன்ற சொற்கள், இந்தச் சொற்களின் எதிர்மறை வடிவங்கள் மற்றும் அதுபோன்ற வெளிப்பாடுகளைக் கொண்டு நீங்கள் முன்னோக்கு அறிக்கைகளை அடையாளம் காணலாம்.
இந்த எதிர்காலக் கூற்றுகள், நிர்வாகத்தின் இன்றைய மதிப்பீடுகள், கணிப்புகள் மற்றும் அனுமானங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அவை துல்லியமாக இல்லாமல் இருக்கலாம். எதிர்காலக் கூற்றுகள், அறியப்பட்ட மற்றும் அறியப்படாத அபாயங்களையும் நிச்சயமற்ற தன்மைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளன, மேலும் அவை எதிர்காலச் செயல்பாட்டிற்கான உத்தரவாதங்கள் அல்ல. ரிலையன்ஸ் எடுத்த நடவடிக்கைகள், அதன் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட நிகழ்வுகள், ரிலையன்ஸின் கையகப்படுத்துதலால் எதிர்பார்க்கப்படும் நன்மைகள் எதிர்பார்த்தபடி கிடைக்காமல் போகும் சாத்தியம், தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள், பெருந்தொற்றின் தாக்கம், தற்போதைய பெருந்தொற்று, மற்றும் உலகளாவிய மற்றும் அமெரிக்க அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நிலைமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு முக்கிய காரணிகளால், நிறுவனம், அதன் வாடிக்கையாளர்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான தேவை ஆகியவை கணிசமாகப் பாதிக்கப்படலாம். தற்போதைய கோவிட்-19 பெருந்தொற்று நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை எந்த அளவிற்கு எதிர்மறையாகப் பாதிக்கும் என்பது, பெருந்தொற்றின் கால அளவு, வைரஸின் மறுதோற்றம் அல்லது உருமாற்றம், கோவிட்-19 பரவலைக் கட்டுப்படுத்த எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் அல்லது அதன் சிகிச்சையின் தாக்கம், தடுப்பூசி முயற்சிகளின் வேகம் மற்றும் செயல்திறன் உட்பட, மற்றும் உலகளாவிய அளவில் வைரஸின் நேரடி மற்றும் மறைமுக விளைவுகள் போன்ற மிகவும் நிச்சயமற்ற மற்றும் கணிக்க முடியாத எதிர்கால நிகழ்வுகளைப் பொறுத்தது. மற்றும் அமெரிக்கப் பொருளாதார நிலைமைகள். கோவிட்-19, ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் இடையேயான மோதல் அல்லது பிற காரணங்களால் பொருளாதார நிலைமைகள் மோசமடைவது, நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான தேவையில் மேலும் அல்லது நீடித்த சரிவுக்கு வழிவகுக்கலாம், அதன் வணிகத்தை எதிர்மறையாகப் பாதிக்கலாம், மேலும் இது நிதிச் சந்தைகளையும் பாதிக்கக்கூடும். இது நிறுவனத்தின் நிதியுதவிக்கான அணுகல் அல்லது எந்தவொரு நிதியுதவி விதிமுறைகளையும் பாதகமாகப் பாதித்து, வணிகங்களுக்கான கடன் சந்தையையும் பாதிக்கக்கூடும். கோவிட்-19 பெருந்தொற்று அல்லது ரஷ்யா-உக்ரைன் மோதல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பொருளாதாரத் தாக்கத்தின் அனைத்து விளைவுகளையும் நிறுவனத்தால் தற்போது கணிக்க முடியாது, ஆனால் அவை நிறுவனத்தின் வணிகம், நிதி நிலை, செயல்பாடுகளின் முடிவுகள் மற்றும் பணப்புழக்கங்களை கணிசமாகவும் பாதகமாகவும் பாதிக்கக்கூடும்.
இந்தப் பத்திரிகைச் செய்தியில் உள்ள அறிக்கைகள், அவை வெளியிடப்பட்ட தேதியில் உள்ள நிலவரத்தை மட்டுமே பிரதிபலிக்கின்றன. மேலும், புதிய தகவல்கள், எதிர்கால நிகழ்வுகள் அல்லது வேறு ஏதேனும் காரணங்களுக்காக, சட்டப்படி தேவைப்படக்கூடியதைத் தவிர, வேறு எந்தவொரு முன்னோக்கு அறிக்கையையும் பொதுவில் புதுப்பிக்கவோ அல்லது திருத்தவோ ரிலையன்ஸ் எந்தக் கடமையையும் ஏற்கவில்லை. ரிலையன்ஸின் வணிகம் தொடர்பான முக்கியமான இடர்கள் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மைகள், “பிரிவு 1A. டிசம்பர் 31, 2021 அன்று முடிவடைந்த ஆண்டிற்கான நிறுவனத்தின் படிவம் 10-K இல் உள்ள ஆண்டு அறிக்கை மற்றும் ரிலையன்ஸ் பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திடம் தாக்கல் செய்யும் அல்லது வழங்கும் பிற ஆவணங்கள்” “இடர் காரணிகள்” என்பதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.