Wahariri wanaopenda vifaa huchagua kila bidhaa tunayokagua. Tunaweza kupata kamisheni ukinunua kutoka kwa kiungo. Jinsi tunavyojaribu vifaa.
Viyoyozi vinavyobebeka ni mashine ndogo zenye magurudumu zinazogeuza hewa ya moto, iliyochakaa, na yenye unyevunyevu kuwa hewa baridi, kavu, na ya kupendeza. Ili kufanya hivyo, hutegemea mzunguko wa jokofu. Huna haja ya kuchunguza mzunguko huu ili kuuelewa na kuthamini uzuri wake.
Kiyoyozi chochote (na jokofu lako) hutegemea mchakato wa ajabu wa kusukuma kemikali zenye shinikizo (zinazoitwa refrigerants) kupitia vitanzi vya mabomba ya chuma ili kuondoa nishati ya joto pale inapohitajika. Katika ncha moja ya kitanzi, jokofu hubanwa na kuwa kioevu, na katika ncha nyingine hupanuka na kuwa mvuke. Madhumuni ya mashine hii si tu ubadilishaji usio na mwisho wa jokofu kati ya kioevu na mvuke. Hakuna faida yoyote. Madhumuni ya kubadili kati ya hali hizi mbili ni kuondoa nishati ya joto kutoka hewani upande mmoja na kuizingatia upande mwingine. Kwa kweli, huu ni uundaji wa hali mbili ndogo: moto na baridi. Hali ya hewa ndogo inayoundwa kwenye koili baridi (inayoitwa evaporator) ni hewa inayotolewa ndani ya chumba. Hali ya hewa ndogo inayoundwa na koili (kondensa) ni hewa inayotupwa nje. Kama ilivyo kwenye jokofu lako. Joto husogea kutoka ndani ya sanduku hadi nje. Lakini katika hali ya kiyoyozi, nyumba yako au ghorofa ni sanduku la kuondoa joto.
Katika sehemu ya baridi ya mzunguko wa bomba, jokofu hubadilika kutoka kioevu hadi mvuke. Tunahitaji kusimama hapa kwa sababu jambo la kushangaza limetokea. Jokofu huchemka kwenye mzunguko wa baridi. Jokofu zina sifa za kushangaza, miongoni mwao ni upendeleo wa joto, hata hewa ya joto ndani ya chumba inatosha kuchemsha jokofu. Baada ya kuchemsha, jokofu hubadilika kutoka mchanganyiko wa kioevu na mvuke hadi mvuke kamili.
Mvuke huu huingizwa kwenye kigandamiza, ambacho hutumia pistoni kubana kigandamizaji kwa ujazo mdogo iwezekanavyo. Mvuke hubanwa ndani ya kioevu, na nishati ya joto iliyokolea ndani yake huondolewa hadi kwenye ukuta wa bomba la chuma. Feni hupuliza hewa kupitia bomba la joto, hewa hupashwa joto na kisha kupuliziwa.
Hapo unaweza kuona muujiza wa kimitambo wa kupoeza, kama inavyotokea katika viyoyozi vinavyobebeka.
Viyoyozi havipozi hewa tu, bali pia huikausha. Kusimamisha unyevunyevu hewani kwani mvuke huhitaji nishati nyingi ya joto. Nishati ya joto inayotumika kupima unyevu haiwezi kupimwa kwa kipimajoto, inaitwa joto fiche. Kuondoa mvuke (na joto fiche) ni muhimu kwa sababu hewa kavu hukufanya uhisi vizuri zaidi kuliko hewa yenye unyevunyevu. Hewa kavu hurahisisha mwili wako kuyeyusha maji, ambayo ni utaratibu wako wa asili wa kupoeza.
Viyoyozi vinavyohamishika (kama viyoyozi vyote) hufyonza unyevu kutoka hewani. Mvuke hugusa koili ya uvukizaji baridi, hufyonza juu yake, hudondoka na kutiririka kwenye sufuria ya kukusanya. Maji yanayofyonza kutoka hewani huitwa condensate na yanaweza kutibiwa kwa njia kadhaa. Unaweza kuondoa trei na kumimina. Vinginevyo, kitengo kinaweza kutumia feni kutoa unyevu kwenye sehemu ya moto ya koili (kondensate), ambapo unyevu hubadilishwa kuwa mvuke na kutolewa kupitia moshi. Katika hali nadra, kiyoyozi kinachobebeka kinapokuwa karibu na mfereji wa sakafu, mvuke unaweza kutiririka kupitia mabomba. Katika hali nyingine, bomba kutoka kwenye sufuria ya mfereji wa kiyoyozi linaweza kusababisha pampu ya mvuke ambayo itasukuma maji hadi kwenye mfereji wa maji taka nje au mahali pengine. Baadhi ya viyoyozi vinavyobebeka vina pampu ya mvuke iliyojengewa ndani.
Baadhi ya viyoyozi vinavyobebeka vina hose moja ya hewa, huku vingine vikiwa na viwili. Katika visa vyote viwili, kifaa husafirishwa na hose ikiwa imekatika. Unaunganisha ncha moja ya hose kwenye kifaa na ncha nyingine kwenye bracket ya dirisha. Kwa vyovyote vile, hakuna zana zinazohitajika, unaizungusha hose kama boliti kubwa ya plastiki. Vitengo vya hose moja hunyonya hewa ya chumba kilichopozwa na kuitumia kupoeza koili ya kondensa moto. Hupuliza hewa ya moto nje. Mifumo ya hose mbili ni ngumu zaidi na inaweza kuwa ghali zaidi kuliko baadhi ya mifumo ya hose moja. Hosi moja huvuta hewa ya nje na kuitumia kupoeza koili ya kondensa moto, kisha hutoa hewa iliyowashwa kupitia hose ya pili. Baadhi ya vifaa hivi vya hose mbili vimeundwa kama hose ndani ya hose hivyo hose moja tu ndiyo inayoonekana.
Ni jambo la busara kuuliza ni njia gani bora zaidi. Hakuna jibu rahisi. Mfano wa bomba moja huvuta hewa ya chumbani huku kondensa ikipoa, hivyo kusababisha kushuka kidogo kwa shinikizo ndani ya nyumba. Shinikizo hili hasi huruhusu nafasi ya kuishi kuvuta hewa ya joto kutoka nje ili kusawazisha shinikizo.
Ili kutatua tatizo la kushuka kwa shinikizo, watengenezaji wamebuni muundo wa hose mbili unaotumia hewa ya joto ya nje ili kupunguza halijoto ya kondensa. Kifaa hakifanyi hewa iwe ya atomiki ndani ya chumba, kwa hivyo shinikizo la hewa ndani ya nyumba linabaki kuwa thabiti zaidi. Hata hivyo, hii si suluhisho bora kwa sababu sasa una hose mbili kubwa za joto sebuleni mwako ambazo unajaribu kupoza. Hose hizi za joto huondoa joto ndani ya sebule, na kupunguza ufanisi wa vifaa. Iwe unanunua kitengo chenye hose moja au mbili, chagua ile yenye uwezo wa juu zaidi wa kupoeza uliorekebishwa msimu (SACC) unaoweza kumudu. Ukadiriaji huu wa hali ya ufanisi wa nishati ni lazima kwa viyoyozi vinavyobebeka mnamo 2017.