உபகரணங்கள்: டூர் எட்ஜ் எக்ஸாட்டிக்ஸ் விங்மேன் 700 சீரிஸ் புட்டர்கள். விலை: $199.99 (KBS CT டூர் ஷாஃப்ட் மற்றும் லாம்கின் ஜம்போ சிங்க் ஃபிட் பிஸ்டல் கிரிப்புடன்). இந்த மேலட் புட்டர் கிடைக்கும் நாள்: ஆகஸ்ட் 1.
யாருக்கானது: அதிக MOI கொண்ட மேலட்டின் தோற்றத்தையும், அது தவறுகளைப் பொறுத்துக்கொள்ளும் தன்மையையும் விரும்பி, தங்கள் சீரமைப்பை மேம்படுத்தவும், கிரீனில் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் விரும்பும் கோல்ஃப் வீரர்களுக்கானது.
சுருக்கம்: மூன்று புதிய விங்மேன் 700 சீரிஸ் புட்டர்களும், மேம்பட்ட ஒலி மற்றும் உணர்விற்காக அசல் விங்மேனை விட மென்மையான ஃபேஸ் இன்செர்ட்களைக் கொண்டுள்ளன; இருப்பினும், அவற்றின் அதீத சுற்றளவு எடை மற்றும் பல-பொருள் வடிவமைப்பு காரணமாக, தவறுகளைப் பொறுத்துக்கொள்ளும் தன்மையை அவை பெருமளவில் வழங்குகின்றன.
விரிவான பார்வை: முதல் டூர் எட்ஜ் எக்ஸாட்டிக்ஸ் விங்மேன் புட்டர் 2020-ல் வெளியிடப்பட்டது. தற்போது, ​​இந்நிறுவனம் மூன்று வெவ்வேறு தலை வடிவங்களையும், ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு வகையான ஹோசல் தேர்வுகளையும் வழங்குவதன் மூலம், இந்த மல்லட்டின் பிரபலத்தை விரிவுபடுத்த நம்புகிறது. இருப்பினும், முக்கிய தொழில்நுட்பம் இந்த மூன்று கிளப்களிலும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு 700-சீரிஸ் புட்டரும் ஒரு கோண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான கோல்ஃப் வீரர்கள் அதை கீழே வைத்துப் பயன்படுத்தும்போது முதலில் கவனிப்பது அதன் லாக்கிங் அலைன்மென்ட் தொழில்நுட்பம்தான். இது கிளப்பின் மேற்புறத்தில் உள்ள இரண்டு கருப்புப் பகுதிகளைக் கொண்டது, ஒவ்வொன்றின் மையத்திலும் ஒரு வெள்ளைக் கோடு இருக்கும். இதன் நோக்கம் என்னவென்றால், உங்கள் கண் பந்திற்கு மேலே இருக்கும்போது, ​​அந்தக் கோடுகள் இணைந்திருப்பது போல் தோன்றும். ஆனால், உங்கள் கண் உட்புறமாகவோ அல்லது வெளிப்புறமாகவோ மிக அருகில் இருந்தால், அந்த வெள்ளைக் கோடுகள் ஒன்றையொன்று தொடாதது போல் தோன்றும். ஒவ்வொரு புட்டிற்கும் முன்பு, நீங்கள் பந்தைப் பிடிக்கத் தயாராகவும் சரியான நிலையில் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய இது ஒரு பயனுள்ள மற்றும் எளிமையான வழியாகும்.
மூன்று 700 சீரிஸ் மல்லெட்டுகளும் துருப்பிடிக்காத எஃகால் வார்க்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அதன் அடிப்பாகத்தின் பெரும்பகுதி கார்பன் ஃபைபர் பேனல்களால் மூடப்பட்டுள்ளது, இது துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்பாட்டை 34 சதவீதம் குறைக்கிறது. இது இரண்டு முக்கியமான விஷயங்களைச் செய்கிறது. முதலாவதாக, இது கிளப்பின் நடுவில் இருந்து எடையை வெளியே நகர்த்தி, சுற்றளவு எடையை உருவாக்குகிறது. இரண்டாவதாக, கார்பன் ஃபைபரைப் பயன்படுத்தி தேவையற்ற எடையைச் சேமிக்கவும், அதை ஹீல் மற்றும் டோ பகுதிகளில் மாற்றக்கூடிய அடிப்பாக எடைகளுக்காக மறுபயன்பாடு செய்யவும் இது வடிவமைப்பாளர்களை அனுமதிக்கிறது. 700 சீரிஸ் புட்டர்கள் 3-கிராம் எடையுடன் வருகின்றன, ஆனால் 8-கிராம் மற்றும் 15-கிராம் எடைகள் தனியாக விற்கப்படும் கிட்களில் கிடைக்கின்றன. மையத்திலிருந்து விலகிய அடிகளில் கிளப் முறுக்கப்படுவதை எதிர்க்க உதவும் வகையில், எடைகள் நிலைமத் திருப்புத்திறனை (MOI) மேலும் அதிகரிக்கின்றன.
கார்பன் ஃபைபர் சோல்பளேட் எடையைக் குறைக்கிறது, மேலும் அந்த எடையை சோலின் எடைக்கு மறுபகிர்வு செய்வதன் மூலம் MOI-ஐ அதிகரிக்க முடியும். (விளிம்பில் ஒரு பயணம்)
இறுதியாக, சிறந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்காக, பந்து வழுக்குவதற்குப் பதிலாக உருளத் தொடங்குவதை ஊக்குவிக்கும் வகையில் மைக்ரோகுரூவ் முகப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் டூர் எட்ஜ் நிறுவனம் மென்மையான உணர்வை உருவாக்குவதற்காக, மென்மையான தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதேன் (TPU) பொருளைப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது.
எக்ஸாட்டிக்ஸ் விங்மேன் 701 மற்றும் 702 ஆகியவை ஒரே மாதிரியான ஹெட்டைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சோலின் எடையைத் தாங்குவதற்காக ஹீல் மற்றும் டோ விங்ஸில் ஒரு ஜோடி நீட்டிப்புகள் உள்ளன. அவை மிக உயர்ந்த MOI மற்றும் அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன; குறுகிய டார்டிகோலிஸ் காரணமாக 701 மாடலில் 30 டிகிரி டோ டிராப் உள்ளது. இது சற்றே வளைந்த புட்டரைக் கொண்ட வீரர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும், மேலும் 702 மாடலின் இரட்டை-வளைவு ஹோசல், நேராக நிற்கும் மற்றும் நேராக ஷூட் செய்யும் கோல்ஃப் வீரர்களுக்காக அதன் ஃபேஸை சமநிலைப்படுத்துகிறது.
எக்ஸாட்டிக்ஸ் விங்மேன் 703 மற்றும் 704 ஆகியவை சற்றே சிறிய தலைப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் 701 மற்றும் 702 மாடல்களில் உள்ளது போல குதிங்கால் மற்றும் கால்விரல் இறக்கைகளின் பின்புறத்தில் நீட்டிப்புகள் இவற்றில் இல்லை. அடிப்பாகத்தின் எடையும் தலைப்பகுதியை நோக்கியே உள்ளது. 703 மாடல் குட்டையான கழுத்து வளைவைக் கொண்டுள்ளது, அதேசமயம் 704 மாடல் இரட்டை வளைவுக் கழுத்தைக் கொண்டுள்ளது.
இறுதியாக, 705 மற்றும் 706 ஆகியவை மிகவும் கச்சிதமானவை, இவற்றின் அடி எடை முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. 705 மாடல் வளைந்த புட்டரைப் பயன்படுத்தும் கோல்ஃப் வீரர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் 706 மாடல் முகப்பு சமநிலைப்படுத்தப்பட்டது.
நாங்கள் அவ்வப்போது சுவாரஸ்யமான தயாரிப்புகள், சேவைகள் மற்றும் விளையாட்டு வாய்ப்புகளைப் பரிந்துரைக்கிறோம். இணைப்புகளில் ஒன்றைக் கிளிக் செய்து நீங்கள் ஒரு பொருளை வாங்கினால், நாங்கள் உறுப்பினர் கட்டணங்களைப் பெறக்கூடும். இருப்பினும், GolfWeek சுதந்திரமாகச் செயல்படுவதால், இது எங்கள் செய்தியறிக்கையைப் பாதிக்காது.
அனைவருக்கும் விளையாடுவதற்கும், நியாயமான முறையில் விளையாடுவதற்கும் வாய்ப்பு கிடைப்பதை உறுதிசெய்ய USGA கடுமையாக உழைத்து வருகிறது.