साहित्य: टूर एज एक्सोटिक्स विंगमॅन ७०० सिरीज पटर. किंमत: $१९९.९९ (केबीएस सीटी टूर शाफ्ट आणि लॅमकिन जंबो सिंक फिट पिस्तूल ग्रिपसह). मॅलेट पटर उपलब्ध होईल: १ ऑगस्ट.
हे कोणासाठी आहे: ज्या गोल्फपटूंना उच्च MOI असलेल्या मॅलेटचे स्वरूप आणि चुका माफ करण्याची क्षमता आवडते, आणि ज्यांना आपले अलाइनमेंट सुधारून ग्रीनवरील सातत्य वाढवायचे आहे.
थोडक्यात: तीन नवीन विंगमॅन 700 सिरीजच्या पटर्समध्ये मूळ विंगमॅनपेक्षा अधिक मऊ फेस इन्सर्ट्स आहेत, ज्यामुळे आवाज आणि अनुभव सुधारतो, पण तरीही अत्यंत जास्त पेरिमीटर वेटिंग आणि मल्टी-मटेरियल डिझाइनमुळे चुकांना माफ करण्याची भरपूर संधी मिळते.
सखोल विश्लेषण: पहिला टूर एज एक्सोटिक्स विंगमॅन पटर २०२० मध्ये रिलीज झाला होता, आणि आता कंपनीला तीन वेगवेगळ्या हेड शेप्स, आणि प्रत्येकामध्ये दोन प्रकारच्या होझेलच्या निवडीसह, या मॅलेटची लोकप्रियता वाढवण्याची आशा आहे. तथापि, तिन्ही क्लब्समध्ये एक समान महत्त्वाचे तंत्रज्ञान वापरले आहे.
प्रत्येक ७००-सिरीज पटरचा आकार कोनीय असतो, आणि तो खाली ठेवून हातात घेतल्यावर बहुतेक गोल्फर्सच्या सर्वात आधी लक्षात येणारी गोष्ट म्हणजे त्यातील लॉकिंग अलाइनमेंट टेक्नॉलॉजी. क्लबच्या वरच्या बाजूला काळ्या रंगाचे दोन भाग असतात, ज्यांच्या मध्यभागी प्रत्येकी एक पांढरी अलाइनमेंट रेषा असते. यामागील कल्पना अशी आहे की, जेव्हा तुमची नजर चेंडूवर असते, तेव्हा त्या रेषा एकमेकांना जोडलेल्या दिसतात, परंतु जर तुमची नजर आतल्या किंवा बाहेरच्या बाजूला जास्त जवळ असेल, तर त्या पांढऱ्या पट्ट्या एकमेकांना स्पर्श करत नाहीत असे वाटते. प्रत्येक पुट मारण्यापूर्वी तुम्ही चेंडू पकडण्यासाठी तयार आहात आणि योग्य स्थितीत आहात याची खात्री करण्याचा हा एक उपयुक्त आणि सोपा मार्ग आहे.
७०० सिरीजचे तिन्ही मॅलेट स्टेनलेस स्टीलपासून बनवलेले आहेत, परंतु सोलचा मोठा भाग कार्बन फायबर पॅनेलने झाकलेला आहे, ज्यामुळे स्टेनलेस स्टीलचा वापर ३४ टक्क्यांनी कमी होतो. यामुळे दोन महत्त्वाच्या गोष्टी होतात. पहिली, यामुळे क्लबचे वजन मध्यातून बाहेर पडून परिमितीवर वजन निर्माण होते. दुसरी, यामुळे डिझाइनर्सना कार्बन फायबर वापरून ऐच्छिक वजन वाचवता येते आणि त्याचा उपयोग हील व टो भागातील बदलता येण्याजोग्या सोल वेट्ससाठी करता येतो. ७०० सिरीजच्या पटर्ससोबत ३-ग्रॅमचे वजन येते, परंतु ८-ग्रॅम आणि १५-ग्रॅमची वजने स्वतंत्रपणे विकल्या जाणाऱ्या किट्समध्ये उपलब्ध आहेत. वजनांमुळे मोमेंट ऑफ इनर्शिया (MOI) आणखी वाढतो, ज्यामुळे ऑफ-सेंटर हिट्सवर क्लबला पीळ पडण्यापासून रोखण्यास मदत होते.
कार्बन फायबर सोलप्लेटमुळे वजन वाचते आणि वाढीव MOI साठी ते वजन तळव्यावर पुनर्वितरित केले जाऊ शकते. (अतिशय रोमांचकारी प्रवास)
शेवटी, उत्तम वेग नियंत्रणासाठी चेंडू घसरण्याऐवजी घरंगळण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी मायक्रोग्रूव्ह फेसची रचना केली आहे, परंतु अधिक मऊ अनुभव देण्यासाठी टूर एजने अधिक मऊ थर्मोप्लास्टिक पॉलीयुरेथेन (TPU) वापरण्याचा पर्याय निवडला.
एक्सोटिक्स विंगमॅन ७०१ आणि ७०२ यांचे हेड एकच असून, सोलचे वजन पेलण्यासाठी हील आणि टो विंग्सवर एक्सटेन्शन्सची एक जोडी आहे. यामध्ये सर्वाधिक MOI आणि कमाल स्थिरता आहे, शॉर्ट टॉर्टिकॉलिसमुळे ७०१ मध्ये ३० डिग्रीचा टो ड्रॉप आहे. ज्या खेळाडूंचा पटर किंचित कमानीदार असतो त्यांच्यासाठी हे आदर्श असावे, आणि ७०२ चा दुहेरी-वक्र होझेल सरळ पाठीने, सरळ शॉट मारणाऱ्या गोल्फर्ससाठी त्याच्या फेसला संतुलित करतो.
एक्सोटिक्स विंगमॅन ७०३ आणि ७०४ मध्ये हेड किंचित लहान असतो आणि ७०१ व ७०२ मध्ये हील व टो विंग्सच्या मागील बाजूस असलेले एक्सटेंशन्स नसतात. सोलचे वजन देखील हेडच्या दिशेने पुढे असते. ७०३ मध्ये शॉर्ट टॉर्टिकॉलिस नेक असतो, तर ७०४ मध्ये डबल बेंड नेक असतो.
शेवटी, 705 आणि 706 हे सर्वात कॉम्पॅक्ट आहेत, ज्यात सोलचे वजन पुढच्या भागात आहे. 705 हे कर्व्हड पटर वापरणाऱ्या गोल्फर्ससाठी डिझाइन केलेले आहे, तर 706 हे फेस बॅलन्स्ड आहे.
आम्ही अधूनमधून मनोरंजक उत्पादने, सेवा आणि गेमिंग संधींची शिफारस करतो. तुम्ही दिलेल्या लिंकपैकी एकावर क्लिक करून खरेदी केल्यास, आम्हाला सदस्यत्व शुल्क मिळू शकते. तथापि, गोल्फवीक स्वतंत्रपणे कार्यरत आहे आणि याचा आमच्या वार्तांकनावर कोणताही परिणाम होत नाही.
प्रत्येकाला खेळण्याची आणि वाजवीपणे खेळण्याची संधी मिळावी, हे सुनिश्चित करण्यासाठी USGA कठोर परिश्रम करत आहे.