பிப்ரவரி 17, 2022 காலை 6:50 மணி (EDT) | ஆதாரம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ஆதாரம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் தொழில்நுட்பம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ஆதாரம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்资料来源: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ.资料来源: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் தொழில்நுட்பம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ஆதாரம்: ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்
- சாதனை அளவிலான ஆண்டு நிகர வருவாய் $14.09 பில்லியன் – 31.9% என்ற சாதனை அளவிலான ஆண்டு மொத்த லாப விகிதத்தால் உந்தப்பட்ட, சாதனை அளவிலான ஆண்டு மொத்த லாபம் $4.49 பில்லியன் – சாதனை அளவிலான ஆண்டு வரிக்கு முந்தைய லாபம் மற்றும் லாப விகிதம் $88 பில்லியன் மற்றும் 13.4% – GAAP EPS ஆன $22.12-ஐத் தவிர்த்து, சாதனை அளவிலான ஆண்டு EPS $21.97. சாதனை அளவிலான காலாண்டு ஒரு பங்குக்கான வருவாய் $6.64, GAAP அல்லாத ஒரு பங்குக்கான வருவாய் $6.83. 2021-ல் $323.5 மில்லியன் மதிப்புள்ள ரிலையன்ஸ் பொதுப் பங்குகள் திரும்ப வாங்கப்பட்டன. காலாண்டு ஈவுத்தொகை 27.3% அதிகரித்து ஒரு பங்குக்கு $0.875 ஆக உள்ளது.
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 17 பிப்ரவரி 2022 ஜி. (GLOBE NEWSWIRE) — கொம்பனி ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், பிப்ரவரி 17, 2022 (குளோப் நியூஸ்வயர்) – ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.(NYSE: RS) நிறுவனம், டிசம்பர் 31, 2021 அன்று முடிவடைந்த நான்காவது காலாண்டு மற்றும் முழு ஆண்டுக்கான நிதி முடிவுகளை இன்று வெளியிட்டது.
"எங்கள் வணிக மாதிரியின் மீள்திறன் மற்றும் எங்கள் முழு குழும நிறுவனங்களின் சிறப்பான செயல்திறன் ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்டு, ரிலையன்ஸ் இந்த ஆண்டை வலுவான முடிவுகளுடன், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு அளவீட்டிலும் சாதனை எண்களுடன் நிறைவு செய்தது," என்று ரிலையன்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜிம் ஹாஃப்மேன் கூறினார். "தொடர்ந்து வரும் பெருந்தொற்று, விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் மற்றும் தொழிலாளர் சந்தை நெருக்கடிகள் உள்ளிட்ட சவால்களை நாங்கள் எதிர்கொண்டோம், ஆனால் எங்கள் மாதிரியின் நீடித்த தன்மையும் செயல்திறனும் எங்கள் முடிவுகளில் தெளிவாகத் தெரிகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் உலோகங்களுக்கான வலுவான தேவை மற்றும் சாதகமான விலைப்போக்குகள், எங்களின் மிகவும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி கூட்டாளர்களுடனான வலுவான உறவுகள் ஆகியவை இணைந்து, $14.09 பில்லியன் என்ற சாதனை அளவிலான வருடாந்திர விற்பனையையும், ஒரு பங்குக்கான $21.97 என்ற சாதனை அளவிலான வருவாயையும் அடைய உதவியது."
திரு. ஹாஃப்மேன் மேலும் கூறியதாவது, “எங்களின் மதிப்புக்கூட்டு செயலாக்கத் திறன்களை மேம்படுத்தவும் விரிவுபடுத்தவும் நாங்கள் செய்துள்ள குறிப்பிடத்தக்க முதலீடுகளால் முறையாகப் பயனடைந்த இந்தத் துறையின் மேலாளர்களால் எங்களின் மொத்த லாப வரம்பு தொடர்ந்து ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2021-ல், எங்களின் ஆர்டர் புத்தகத்தில் 50%-க்கும் சற்று அதிகமானவற்றிற்கு நாங்கள் சேவை செய்தோம். மதிப்புக்கூட்டு செயலாக்க சேவைகள் வழங்கப்பட்டன, இது 2020-ல் 49% ஆக இருந்தது. மதிப்புக்கூட்டு செயலாக்கத்தில் நாங்கள் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துவது, எங்களின் வலுவான மொத்த லாப வரம்புகளைத் தொடர்ந்து ஆதரிக்கும் என்றும், விலைகள் குறையும்போது எங்கள் லாப வரம்புகளை நிலைப்படுத்த உதவும் என்றும் நாங்கள் நம்புகிறோம்.”
திரு. ஹாஃப்மேன் இவ்வாறு கூறி முடித்தார்: “எங்கள் மாதிரியால் உருவாக்கப்படும் வலுவான பணப்புழக்கம், நெகிழ்வான மற்றும் சமநிலையான மூலதன ஒதுக்கீட்டுக் கொள்கையைப் பராமரிக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது. மூலதனச் செலவினங்கள் மூலம் எங்கள் வணிகத்தில் 237 மில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்ததோடு, 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில், மொத்தம் 439 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான நான்கு கையகப்படுத்தல்களை நாங்கள் நிறைவுசெய்தோம். மேலும், ஈவுத்தொகைகள் மற்றும் ரிலையன்ஸ் பொதுப் பங்குகளைத் திரும்ப வாங்குதல் ஆகியவற்றின் மூலம் எங்கள் பங்குதாரர்களுக்கு 500 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான தொகையைத் திரும்ப வழங்கினோம்.”
இறுதிச் சந்தை மதிப்பாய்வுகள்: ரிலையன்ஸ் பல்வேறு இறுதிச் சந்தைகளுக்குச் சேவை செய்கிறது மற்றும் பரந்த அளவிலான செயலாக்கப் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குகிறது, பொதுவாகத் தேவைப்படும்போது சிறிய அளவுகளில். 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில், நிறுவனத்தின் விற்பனை 2021-ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது 5.7% குறைந்துள்ளது. இது, விடுமுறைக்கால வாடிக்கையாளர் முடக்கங்கள் காரணமாக ஏற்படும் ஒரு வழக்கமான நான்காவது காலாண்டு பருவகால வெளியீட்டிற்கு ஏற்ப, 5-8% சரிவு ஏற்படும் என்ற ரிலையன்ஸின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு இணங்க அமைந்துள்ளது. குறைவான விநியோக நாட்கள் இருந்தபோதிலும், ரிலையன்ஸ், அதன் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்களிடம் ஏற்பட்ட தொழிலாளர் பற்றாக்குறையால் பணி நேரங்கள் குறைக்கப்பட்டதன் கூடுதல் தாக்கமும் இருந்தது. நான்காவது காலாண்டு ஏற்றுமதிகளை விட அடிப்படைத் தேவை அதிகமாக இருப்பதை நிறுவனம் தொடர்ந்து காண்கிறது, இது 2022-ஆம் ஆண்டிற்கு ஒரு நல்ல அறிகுறியாகும்.
மிகப்பெரிய முழுமையான சந்தையான ரிலையன்ஸில், உள்கட்டமைப்பு உள்ளிட்ட குடியிருப்பு அல்லாத கட்டிடங்களுக்கான தேவை, வழக்கமான நான்காம் காலாண்டு பருவகாலப் போக்குகளுக்கு ஏற்ப இருந்தது. நிறுவனம் ஈடுபட்டுள்ள முக்கியப் பகுதிகளில், குடியிருப்பு அல்லாத கட்டுமானத்திற்கான தேவை 2022 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் தொடர்ந்து வளரும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
உலகளாவிய மைக்ரோசிப் பற்றாக்குறையின் தொடர்ச்சியான தாக்கம் உற்பத்தி அளவுகளில் இருந்தது உள்ளிட்ட விநியோகச் சங்கிலி சவால்கள் இருந்தபோதிலும், வாகனச் சந்தைக்கான ரிலையன்ஸின் கட்டணச் செயலாக்கச் சேவைகளுக்கான தேவை நான்காவது காலாண்டில் வலுவாக இருந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் தனது கட்டணச் செயலாக்கச் சேவைகளுக்கான தேவை நிலையானதாக இருக்கும் என்று ரிலையன்ஸ் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு எதிர்பார்த்ததை விட நீண்ட பருவகால முடக்கங்கள், வாடிக்கையாளர் விநியோகச் சங்கிலிகளில் பரவலான இடையூறுகள், தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் ஓமிக்ரானின் விற்பனையில் ஏற்பட்ட எதிர்பாராத திடீர் உயர்வு இருந்தபோதிலும், விவசாய மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான கனரகத் தொழில்துறையின் அடிப்படைத் தேவை வலுவாகவே இருந்தது. இந்தத் தொழில்துறைகளில் சாதகமான அடிப்படைத் தேவைப் போக்குகள் 2022-ஆம் ஆண்டின் பெரும்பகுதி வரை தொடரும் என்று ரிலையன்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது.
உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி சவால்கள் இருந்தபோதிலும், குறைக்கடத்திகளுக்கான தேவை வலுவாகவே உள்ளது. குறைக்கடத்திப் பிரிவு, ரிலையன்ஸின் மிக வலிமையான இறுதிச் சந்தைகளில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது, மேலும் இது 2022 ஆம் ஆண்டு வரையிலும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
செயல்பாடுகளில் ஏற்பட்ட மீட்சியின் காரணமாக விற்கப்பட்ட டன்னேஜ் அதிகரித்ததால், 2021-ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் நான்காம் காலாண்டில் வர்த்தக விண்வெளித் துறைக்கான தேவை மேம்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகள் வேகம் எடுப்பதால், 2022-ஆம் ஆண்டு முழுவதும் வர்த்தக விண்வெளித் துறைக்கான தேவை சீராக வளரும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. ரிலையன்ஸின் விண்வெளி வணிகத்தின் இராணுவம், பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளிப் பிரிவுகளில் தேவை நிலையாக இருந்ததுடன், ஆண்டு முழுவதும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் ஒரு பெரிய மந்தநிலையும் காணப்பட்டது.
உயர்ந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகளால் ஏற்பட்ட அதிகரித்த செயல்பாடுகளின் காரணமாக, நான்காவது காலாண்டில் எரிசக்தி (எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு) சந்தையில் தேவை வேகமெடுத்தது. 2022-ஆம் ஆண்டில் இந்த இறுதிச் சந்தையில் தேவை தொடர்ந்து மிதமாக மேம்படும் என்று ரிலையன்ஸ் எச்சரிக்கையுடன் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.
இருப்புநிலை அறிக்கை மற்றும் பணப்புழக்கம்: டிசம்பர் 31, 2021 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸ் நிறுவனத்திடம் $300.5 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் ரொக்கத்திற்கு இணையானவை, $1.66 பில்லியன் மொத்த நிலுவைக் கடன் மற்றும் 0.6x நிகர கடன்-EBITDA விகிதம் இருந்தது. மேலும், அதன் $1.5 பில்லியன் சுழல் கடன் வசதியின் கீழ் நிலுவையில் உள்ள கடன்கள் எதுவும் இல்லை. இருப்புநிலை அறிக்கை மற்றும் பணப்புழக்கம்: டிசம்பர் 31, 2021 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸ் நிறுவனத்திடம் $300.5 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் ரொக்கத்திற்கு இணையானவை, $1.66 பில்லியன் மொத்த நிலுவைக் கடன் மற்றும் 0.6x நிகர கடன்-EBITDA விகிதம் இருந்தது. மேலும், அதன் $1.5 பில்லியன் சுழல் கடன் வசதியின் கீழ் நிலுவையில் உள்ள கடன்கள் எதுவும் இல்லை.இருப்புநிலைக் குறிப்பு மற்றும் பணப்புழக்கம்: டிசம்பர் 31, 2021 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸ் நிறுவனத்திடம் $300.5 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் ரொக்கத்திற்கு இணையானவை, $1.66 பில்லியன் மொத்த நிலுவைக் கடன் மற்றும் 0.6x நிகர கடன்/EBITDA விகிதம் இருந்தது. மேலும், $1.5 பில்லியன் சுழல் கடன் வசதியின் கீழ் எந்த நிலுவைக் கடன்களும் இல்லை.இருப்புநிலை அறிக்கை மற்றும் பணப்புழக்கம்: டிசம்பர் 31, 2021 நிலவரப்படி, ரிலையன்ஸ் நிறுவனத்திடம் $300.5 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் ரொக்கத்திற்கு இணையானவை, $1.66 பில்லியன் மொத்த நிலுவைக் கடன், 0.6x நிகரக் கடன்/EBITDA விகிதம் மற்றும் $1.5 பில்லியன் புதுப்பிக்கத்தக்க சொத்துக்கள் இருந்தன. கடன் வசதியும் இருந்தது. 2021-ல் ரிலையன்ஸ் $950 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக நடைமுறை மூலதனத்தில் முதலீடு செய்திருந்தாலும், நான்காவது காலாண்டில் $393.8 மில்லியனும், முழு ஆண்டிற்கு $799.4 மில்லியனும் செயல்பாட்டுப் பணப்புழக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. நிறுவனத்தின் வலுவான பண உருவாக்கம், 'ஸ்ட்ராடஜி 2021'-க்கு இணங்க, வளர்ச்சி சார்ந்த கையகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் மூலதனச் செலவினங்கள் மூலமாகவும், வழக்கமான காலாண்டு ஈவுத்தொகைகள் மற்றும் சந்தர்ப்பவாத பங்கு மீள்வாங்கல்கள் மூலமாகவும் பங்குதாரர் மதிப்பை வழங்குவதற்காக, ஒரு சமச்சீரான மற்றும் நெகிழ்வான மூலதன ஒதுக்கீட்டின் அனைத்து அம்சங்களையும் செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
பங்குதாரர் வருமான நிகழ்வு: பிப்ரவரி 15, 2022 அன்று, நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு, ஒரு சாதாரண பங்கிற்கு $0.875 காலாண்டு ரொக்க ஈவுத்தொகையை அறிவித்தது. இது 27.3% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த ஈவுத்தொகை, மார்ச் 11, 2022 அன்று பதிவு செய்யப்பட்ட பங்குதாரர்களுக்கு மார்ச் 25, 2022 அன்று வழங்கப்படும். இந்நிறுவனம், தொடர்ந்து 62 ஆண்டுகளாக, ஈவுத்தொகையைக் குறைக்காமலோ அல்லது நிறுத்தாமலோ வழக்கமான காலாண்டு ரொக்க ஈவுத்தொகையை வழங்கி வருகிறது. 1994-ல் அதன் ஆரம்பப் பொதுப் பங்களிப்பிலிருந்து, இந்நிறுவனம் தனது ஈவுத்தொகையை 29 முறை அதிகரித்துள்ளது.
2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில், நிறுவனம் சுமார் 1.1 மில்லியன் சாதாரணப் பங்குகளை ஒரு பங்குக்கு சராசரியாக $156.85 என்ற விலையில், மொத்தமாக $168.5 மில்லியனுக்குத் திரும்ப வாங்கியது. 2021-ஆம் ஆண்டு முழுவதற்கும், நிறுவனம் சுமார் 2.1 மில்லியன் சாதாரணப் பங்குகளை ஒரு பங்குக்கு சராசரியாக $153.55 என்ற விலையில், மொத்தமாக $323.5 மில்லியனுக்குத் திரும்ப வாங்கியது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், நிறுவனம் சுமார் 12.8 மில்லியன் சாதாரணப் பங்குகளை ஒரு பங்குக்கு சராசரியாக $95.54 என்ற விலையில், மொத்தமாக $1.22 பில்லியனுக்குத் திரும்ப வாங்கியுள்ளது.
முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, ரிலையன்ஸ் 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் சுமார் $439 மில்லியன் மொத்த ஒப்பந்த மதிப்பு மற்றும் சுமார் $1 பில்லியன் 2021-ஆம் ஆண்டின் மொத்த விற்பனையுடன் நான்கு கையகப்படுத்துதல்களை நிறைவு செய்தது. இந்த நான்கு கையகப்படுத்துதல்களும் இணைந்து 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் சுமார் $171 மில்லியன் விற்பனையை ஈட்டின.
ரிலையன்ஸ் நிறுவனம், அமெரிக்காவில் குழாய் வடிவ கட்டுமானப் பொருட்களின் முன்னணி முதன்மை விநியோகஸ்தரான மெர்ஃபிஷ் யுனைடெட் நிறுவனத்தை 2021 அக்டோபர் 1 அன்று கையகப்படுத்தியுள்ளது. மெர்ஃபிஷ், ரிலையன்ஸை அருகிலுள்ள தொழில்துறை விநியோக சந்தையில் நிலைநிறுத்துவதோடு, அதன் சேவைகளை பாரம்பரிய உலோக சேவை மையங்களின் சேவைகளுக்கு அப்பால் விரிவுபடுத்துகிறது.
டிசம்பர் 10, 2021 அன்று, முத்திரையிடப்பட்ட உலோகங்கள், முன் தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பற்றவைக்கப்பட்ட கூறுகளைத் தயாரிக்கும் நிறுவனமான நியூ-டெக் பிரசிஷன் மெட்டல்ஸ் இன்க்.-ஐ ரிலையன்ஸ் கையகப்படுத்தியுள்ளது. நியூ-டெக், அணுசக்தி, விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புச் சந்தைகள் உள்ளிட்டவற்றிற்குச் சேவை செய்வதன் மூலம், ரிலையன்ஸின் சிறப்பு உலோகத் தயாரிப்புகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்துவதோடு, வணிக வளர்ச்சிக்கும் ஆதரவளிக்கிறது.
டிசம்பர் 10, 2021 அன்று, வடகிழக்கு அமெரிக்காவில் இரும்பு அல்லாத உலோகப் பொருட்களின் முன்னணி விநியோகஸ்தரான அட்மிரல் மெட்டல்ஸ் சர்வீஸ் கம்பெனி, இன்க். நிறுவனத்தை ரிலையன்ஸ் கையகப்படுத்தியது. அட்மிரல் மெட்டல்ஸ், சிறப்பு இரும்பு அல்லாத உலோகப் பொருட்களைக் கொண்டு தனது ரிலையன்ஸ் தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்துகிறது.
செம்பு, வெண்கலம் மற்றும் பித்தளைக் கலப்புலோகங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உலோக சேவை மையமான ரோட்டாக்ஸ் மெட்டல்ஸ், இன்க். நிறுவனத்தை, ரிலையன்ஸ் நிறுவனம் டிசம்பர் 17, 2021 அன்று கையகப்படுத்தியது. ரோட்டாக்ஸ், இந்நிறுவனத்தின் முழு உரிமையுடைய துணை நிறுவனமான யார்ட் மெட்டல்ஸ், இன்க்.-இன் ஒரு துணை நிறுவனமாகச் செயல்படும்.
நிறுவன மேம்பாட்டுத் துறையின் ஆர்தர் அஜெம்யன், பிப்ரவரி 15, 2022 அன்று மூத்த துணைத் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிதி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். திரு. அஜெம்யன் ஜனவரி 2021 முதல் ரிலையன்ஸின் துணைத் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிதி அதிகாரியாகப் பணியாற்றி வருகிறார். சூசன் போனரும் பிப்ரவரி 15, 2022 அன்று மூத்த துணைத் தலைவர் மற்றும் தலைமை தகவல் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். திருமதி. போனார் ஜூலை 2019 முதல் நிறுவனத் துணைத் தலைவர் மற்றும் தலைமை தகவல் அதிகாரியாகப் பணியாற்றி வருகிறார்.
வணிகக் கண்ணோட்டம்: பெரும்பாலான முக்கிய இறுதிச் சந்தைகளில் நிலவும் வலுவான அடிப்படைத் தேவையின் காரணமாக, 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் வணிக நிலைமைகள் குறித்து ரிலையன்ஸ் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. அதிகரித்த பருவகாலப் போக்குவரத்து காரணமாக, 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் விற்பனை அளவு 5-7% அதிகரிக்கும் என்று நிறுவனம் மதிப்பிடுகிறது. இருப்பினும், தொடர்ச்சியான விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சினைகள் மற்றும் ஓமிக்ரானின் வளர்ச்சியால் ரிலையன்ஸ், அதன் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்களுக்கு ஏற்பட்ட இடையூறுகள் காரணமாக, ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதத் தொடக்கத்தில் தேவை குறைந்ததால், முதல் காலாண்டிற்கான விற்பனை அளவு வழக்கத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. சூடான உருட்டப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் ஷீட் தயாரிப்புகளின் விலைகளில் ஏற்பட்ட கடுமையான சரிவு இருந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புத் தொகுப்பின் காரணமாக, 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ஒரு டன் விற்பனைக்கான சராசரி விற்பனை விலை, 2021-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 2-4% மட்டுமே குறையும் என ரிலையன்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது. 2021-ல் சூடான உருட்டப்பட்ட கார்பன் சுருள் மற்றும் தகடு விற்பனையில் சுமார் 10% மட்டுமே பங்களிக்கவிருக்கும் நிலையில், அதன் பெரும்பாலான தயாரிப்புகளின் விலைகள் மற்றும் அவை விற்கப்படும் சந்தைகளின் அடிப்படையில் ரிலையன்ஸ் வலுவாக உள்ளது. இந்த எதிர்பார்ப்புகளின் அடிப்படையில், 2022-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், நீர்க்கப்பட்ட ஒரு பங்குக்கான GAAP அல்லாத வருவாய் $7.05 முதல் $7.15 வரை இருக்கும் என ரிலையன்ஸ் மதிப்பிடுகிறது.
மாநாட்டு அழைப்பு விவரங்கள்: இன்று (பிப்ரவரி 17, 2022) காலை 11:00 ET / காலை 8:00 PT மணிக்கு, ரிலையன்ஸின் 2021 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டு மற்றும் முழு ஆண்டுக்கான நிதி முடிவுகள் மற்றும் வணிகக் கண்ணோட்டங்கள் குறித்து விவாதிக்க ஒரு மாநாட்டு அழைப்பு மற்றும் இணைய நேரடி ஒளிபரப்பு நடைபெறும். தொலைபேசி மூலம் நேரடி ஒளிபரப்பைக் கேட்க, தொடங்குவதற்கு சுமார் 10 நிமிடங்களுக்கு முன்பு (877) 407-0792 (அமெரிக்கா மற்றும் கனடா) அல்லது (201) 689-8263 (சர்வதேசம்) என்ற எண்ணை அழைத்து, மாநாட்டு எண்ணான 13726284-ஐ உள்ளிடவும். இந்த மாநாடு, நிறுவனத்தின் வலைத்தளமான Investor.rsac.com-இன் முதலீட்டாளர் பிரிவிலும் இணையம் வழியாக நேரலையாக ஒளிபரப்பப்படும்.
நேரலையில் கலந்துகொள்ள முடியாதவர்களுக்காக, மார்ச் 3, 2022, வியாழக்கிழமை இரவு 11:59 ET வரை (844) 512 என்ற எண்ணில் மீண்டும் அழைப்பு விடுக்கப்படும். -2921 (அமெரிக்கா மற்றும் கனடா) அல்லது (412) 317-6671 (சர்வதேசம்) என்ற எண்ணை அழைத்து, மீட்டிங் ஐடி: 13726284-ஐ உள்ளிடவும். இந்த வெப்காஸ்ட், ரிலையன்ஸ் இணையதளத்தின் (Investor.rsac.com) முதலீட்டாளர்கள் பிரிவில் 90 நாட்களுக்குக் கிடைக்கும்.
ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் பற்றி: 1939-ல் நிறுவப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ள ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம். ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் பற்றி: 1939-ல் நிறுவப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ள ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.(NYSE: RS) என்பது உலகளாவிய முன்னணி பல்வகை உலோகத் தீர்வுகள் வழங்குநராகவும், வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய உலோகச் சேவை மைய நிறுவனமாகவும் திகழ்கிறது. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் பற்றி 1939 ஆம் ஆண்டு உஸ்னோவானா, லோஸ்-அன்ட்ஜெலேஸ், ஸ்டட் கலிஃபோர்னியா, கம்பனி & ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல். 1939-ல் நிறுவப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.(NYSE: RS) என்பது பல்வகைப்பட்ட உலோகத் தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு முன்னணி உலகளாவிய நிறுவனமாகவும், வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய உலோகச் சேவை மையமாகவும் திகழ்கிறது.关于 ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.年，总部位于加利福尼亚州洛杉矶，是全球领先的多元化金属解决方案提供商和北美最大的金属服务中心公司。 ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.年，总部位于加利福尼亚州洛杉矶，是全球领先的多元化金属解决方案提供商和北美最大的金属服务中心公司。 ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம் பற்றி 1939 ஆம் ஆண்டு உஸ்னோவானா, லோஸ்-அன்ட்ஜெலேஸ், ஸ்டட் கலிஃபோர்னியா, கம்பனி & ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல். 1939-ல் நிறுவப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்.(NYSE: RS) என்பது உலகின் முன்னணி பல்வகை உலோகத் தீர்வுகள் வழங்குநரும், வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய உலோகச் சேவைகள் வழங்குநருமான சென்டர் கம்பெனி ஆகும்.40 மாகாணங்கள் மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே 13 நாடுகளில் சுமார் 315 அலுவலகங்களைக் கொண்ட தனது வலையமைப்பின் மூலம், ரிலையன்ஸ் மதிப்புக்கூட்டு உலோக வேலைப்பாட்டு சேவைகளை வழங்குகிறது. மேலும், பல்வேறு தொழில்துறைகளில் உள்ள 125,000-க்கும் மேற்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு 100,000-க்கும் மேற்பட்ட முழு அளவிலான உலோகப் பொருட்களை விநியோகம் செய்கிறது. ரிலையன்ஸ் சிறிய ஆர்டர்களில் கவனம் செலுத்தி, விரைவான செயலாக்கத்தையும் கூடுதல் செயலாக்க சேவைகளையும் வழங்குகிறது. 2021-ல், ரிலையன்ஸின் சராசரி ஆர்டர் அளவு $3,050 ஆகும். இதில் சுமார் 50% ஆர்டர்கள் மதிப்புக்கூட்டு செயலாக்கத்தையும், சுமார் 40% ஆர்டர்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் டெலிவரி செய்யப்பட்டன.
ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் கோ. செய்தி வெளியீடுகள் மற்றும் இதர தகவல்கள் ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் நிறுவனம்rsac.com இல் உள்ள நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் கிடைக்கிறது.
முன்னோக்கு அறிக்கைகள்: இந்தப் பத்திரிக்கை வெளியீட்டில் உள்ள சில அறிக்கைகள், 1995 ஆம் ஆண்டின் தனியார் பத்திரங்கள் வழக்கு சீர்திருத்தச் சட்டத்தின் (Private Securities Litigation Reform Act of 1995) பொருளின்படி, முன்னோக்கு அறிக்கைகளாகக் கருதப்படலாம். முன்னோக்கு அறிக்கைகளில், ரிலையன்ஸின் தொழில்கள், இறுதிச் சந்தைகள், வணிக உத்திகள், கையகப்படுத்துதல்கள், நிறுவனத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சி மற்றும் இலாபம் குறித்த எதிர்பார்ப்புகள், பங்குதாரர்களுக்குத் தொழில்துறையில் முன்னணி வருமானத்தை உருவாக்கும் திறன், உலோகங்களுக்கான எதிர்காலத் தேவை மற்றும் விலைகள், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்திறன், இலாப வரம்புகள், இலாபத்தன்மை, வரிகள், பணப்புழக்கம், வழக்குகள் மற்றும் மூலதன வளங்கள் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் இவை மட்டுமே அல்ல. சில சந்தர்ப்பங்களில், "கூடும்", "செய்யும்", "வேண்டும்", "எதிர்பார்க்கிறோம்", "திட்டமிடுகிறோம்", "முன்னறிகிறோம்", "நம்புகிறோம்" போன்ற சொற்களைக் கொண்டு நீங்கள் முன்னோக்கை அடையாளம் காணலாம். “மதிப்பிடு”, “முன்னறிவி”, “சாத்தியம்”, “தற்காலிகமாக”, “அளவு”, “நோக்கம்”, மற்றும் “தொடர்” ஆகிய சொற்களின் எதிர்மறை வடிவங்கள் மற்றும் அதுபோன்ற சொற்றொடர்கள்.
இந்த எதிர்காலக் கூற்றுகள், நிர்வாகத்தின் தற்போதைய மதிப்பீடுகள், முன்னறிவிப்புகள் மற்றும் அனுமானங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அவை துல்லியமாக இல்லாமல் இருக்கலாம். எதிர்காலக் கூற்றுகள், அறியப்பட்ட மற்றும் அறியப்படாத அபாயங்களையும் நிச்சயமற்ற தன்மைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளன, மேலும் அவை எதிர்கால முடிவுகளுக்கு உத்தரவாதங்கள் அல்ல. ரிலையன்ஸ் எடுத்த நடவடிக்கைகள் மற்றும் அதன் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட நிகழ்வுகள் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டும் அல்லாமல், பல்வேறு முக்கிய காரணிகளால், ரிலையன்ஸைக் கையகப்படுத்துவதால் எதிர்பார்க்கப்படும் நன்மைகள் எதிர்பார்த்தபடி கிடைக்காமல் போகும் சாத்தியம், தொழிலாளர் கட்டுப்பாடுகள், விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படும் இடையூறுகள், பெருந்தொற்றின் தாக்கம், தற்போதைய பெருந்தொற்று, மற்றும் உலகளாவிய மற்றும் அமெரிக்கப் பொருளாதார நிலைமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவை நிறுவனம், அதன் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்கள், மற்றும் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான தேவை ஆகியவற்றைப் பெருமளவில் பாதிக்கக்கூடும். தற்போதைய கோவிட்-19 பெருந்தொற்று நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை எந்த அளவிற்குப் பாதகமாகப் பாதிக்கக்கூடும் என்பது, பெருந்தொற்றின் கால அளவு, வைரஸின் மறு தோற்றம் அல்லது உருமாற்றம், மற்றும் கோவிட்-19-ஐ எதிர்த்துப் போராட எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் உள்ளிட்ட மிகவும் நிச்சயமற்ற மற்றும் கணிக்க முடியாத எதிர்கால நிகழ்வுகளைப் பொறுத்தது. கோவிட்-19 பரவல் அல்லது அதன் சிகிச்சையின் தாக்கம், தடுப்பூசி முயற்சிகளின் வேகம் மற்றும் செயல்திறன் உட்பட, மற்றும் உலகப் பொருளாதார நிலைமைகள் மற்றும் அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தின் ஆரோக்கியத்தின் மீது வைரஸின் நேரடி மற்றும் மறைமுகத் தாக்கம். கோவிட்-19 அல்லது பிற காரணங்களால் மோசமடைந்து வரும் பொருளாதார நிலைமைகள், நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான தேவையில் மேலும் அல்லது நீடித்த சரிவுக்கு வழிவகுக்கலாம், அதன் வணிகத்தைப் பாதகமாகப் பாதிக்கலாம், மேலும் நிதி மற்றும் பெருநிறுவனக் கடன் சந்தைகளையும் பாதிக்கக்கூடும், இது நிறுவனங்கள் நிதியுதவி பெறுவதற்கான அணுகல் அல்லது நிதியுதவியின் எந்தவொரு நிபந்தனைகளையும் பாதகமாகப் பாதிக்கக்கூடும். கோவிட்-19 பெருந்தொற்று மற்றும் அது தொடர்பான பொருளாதாரத் தாக்கங்களின் முழுமையான விளைவை நிறுவனத்தால் தற்போது கணிக்க முடியாது, ஆனால் அவை நிறுவனத்தின் வணிகம், நிதி நிலை, செயல்பாடுகளின் முடிவுகள் மற்றும் பணப்புழக்கங்களை கணிசமாகவும் பாதகமாகவும் பாதிக்கக்கூடும்.
இந்தப் பத்திரிகை வெளியீட்டில் உள்ள அறிக்கைகள், அவை வெளியிடப்பட்ட தேதியில் மட்டுமே தற்போதைய நிலையில் உள்ளன. மேலும், புதிய தகவல்கள், எதிர்கால நிகழ்வுகள் அல்லது சட்டத்தால் தேவைப்படக்கூடியதைத் தவிர வேறு எந்தக் காரணத்திற்காகவும், முன்னோக்கு அறிக்கைகளைப் பொதுவில் புதுப்பிக்கவோ அல்லது திருத்தவோ ரிலையன்ஸ் எந்தக் கடமையையும் ஏற்கவில்லை. ரிலையன்ஸின் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்கள் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மைகள், “பத்தி 1A. டிசம்பர் 31, 2020 அன்று முடிவடைந்த ஆண்டிற்கான நிறுவனத்தின் படிவம் 10-K இல் உள்ள வருடாந்திர அறிக்கை மற்றும் ரிலையன்ஸ் பராமரிக்கும் அல்லது பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திற்கு வழங்கும் பிற ஆவணங்கள்” “அபாயக் காரணிகள்” என்பதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.