SHANGHAI, 1 Desember (SMM) — Pasar baja tahan karat tetep stabil kanthi perdagangan sing jarang. Kutipan dhasar saka koil gulung adhem #304 yaiku antarane 12900-13400 yuan/ton. Miturut survey pedagang, amarga pasokan Hongwang sing sempit, sawetara agen wis nundha dodolan koil lan nyimpen pasokan kanggo dodolan pelat medium lan abot mengko.
Baja tahan karat canai adhem Qingshan Januari #304 133,32cm dibukak kanthi rega RMB 12.800/t. Hongwang wis nampa pesenan berjangka Desember lan Januari sing cukup. Rega baja tahan karat canai adhem #201 tetep stabil. Rega pandhuan spot baja tahan karat canai adhem #430 wis mundhak dadi 9000-9200 yuan/ton, lan diarepake bakal terus tren munggah.
Total ekspor baja tahan karat Tiongkok mundhak 21.000 ton saka September dadi 284.400 ton ing wulan Oktober, mundhak 7,96% MoM nanging mudhun 9,61% YoY. Total impor baja tahan karat ing wulan Oktober mundhak 30.000 ton dadi 207.000 ton dibandhingake karo wulan September, mundhak saben wulan 16,9% lan mundhak saben taun 136,34%. Peningkatan impor ing wulan Oktober utamane didorong dening kenaikan flat/flat impor 28.400 ton lan kenaikan flat 40.000 ton saka Indonesia.
Miturut riset SMM, amarga tingkat operasi pabrik baja tahan karat ing luar negeri diwatesi dening COVID-19, volume ekspor produk baja tahan karat lan peralatan rumah tangga diarepake tetep ing tingkat sing dhuwur ing wulan November, dene produksi China wis akeh sing dikontrol kanthi efektif. Pemulihan saka epidemi kasebut.
Bathi: Amarga rega spot baja tahan karat tetep stabil, total kerugian biaya pabrik baja tahan karat kanthi fasilitas NPI udakara 1330 yuan/ton saka segi persediaan bahan baku. Saka perspektif persediaan bahan baku saben dina, ing kahanan rega NPI lan skrap baja tahan karat sing mudhun, total kerugian biaya pabrik baja tahan karat biasa udakara 880 yuan/ton.