Dodge lónìí ṣí àwọn ọjà tuntun sílẹ̀ fún ìlà àwọn ẹ̀yà ara ilé iṣẹ́ tí ó so mọ́ ara wọn, títí bí Dodge Challenger Mopar Drag Pak direct-attach chassis fún àwọn agbábọ́ọ̀lù tí wọ́n ń ṣe ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan, Dodge Challenger white body kit, direct-attach carbon fiber parts SpeedKore tí wọ́n ní àṣẹ, àtijọ́ Dodge Charger carbon fiber bodywork tí wọ́n ní àṣẹ láti Finale Speed, ìwé-àṣẹ American Racing headgear láti ọ̀dọ̀ Dodge Charger, Challenger àti Durango àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
Wọ́n kéde àwọn ẹ̀yà tuntun Direct Connection ní M1 Concourse ní Pontiac, Michigan nígbà tí wọ́n ń ṣe ayẹyẹ Dodge Speed ​​​​Week fún ọjọ́ mẹ́ta. Dodge Speed ​​​​Week yóò ṣe àfihàn àwọn ìkéde ọjà Dodge Gateway Muscle àti Future Muscle ní ọjọ́ kẹrìndínlógún àti ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹjọ, lẹ́sẹẹsẹ.
“Kì í ṣe pé a ń tẹ́tí sí àwọn onílé Dodge nìkan ni, ṣùgbọ́n ilé iṣẹ́ náà tún ń gbé àwọn ọjà tó ga jùlọ tí àwọn olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wa, àwọn olùsáré àti àwọn olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onípele ìgbàanì ń béèrè fún wá,” ni olórí ilé iṣẹ́ Dodge, Tim Kuniskis, sọ. “Direct Connection jẹ́ ètò gidi kan pẹ̀lú onírúurú àwọn ọjà tuntun pẹ̀lú ẹ̀rọ Drag Pak wheeled chassis fún àwọn olùsáré eré ìje Sportsman wa, àwọn páànù carbon fiber tuntun tí a fún ní àṣẹ láti dín ìwọ̀n ara kù àti láti mú iṣẹ́ wọn sunwọ̀n sí i àti ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà tuntun mìíràn fún wa. – àwọn ohun èlò ìṣeré.
Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn Drag Pak Rolling Chassis tuntun Dodge Challenger Mopar Drag Pak Rolling Chassis fún àwọn ọmọ ẹgbẹ́ National Hot Rod Association (NHRA) àti National Muscle Car Association (NMCA) ní ìlànà ìpìlẹ̀ fún àwọn asáré ìje tí wọ́n ń ṣe àkóso eré náà. Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn Drag Pak ní àwọn 4130 chrome tubes àti àga ìfàsẹ́yìn TIG tí a fi aṣọ hun tí NHRA fọwọ́ sí pẹ̀lú àkókò tí ó kọjá ti 7.50 ìṣẹ́jú-àáyá.
Ẹ̀rọ Direct Connection Drag Pak Rolling Chassis wá pẹ̀lú ẹ̀rọ ìdènà ẹ̀yìn mẹ́rin tí a ti ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ láti jẹ́ kí ó le koko àti kí ó dúró ṣinṣin fún máìlì mẹ́ẹ̀dógún. Àwọn ohun ìjà Bilstein tí a lè yípadà Dual Drag Pak, ẹ̀rọ ìdènà Strange Engineering tó ní ìlọ́po mẹ́sàn-án àti àwọn ìdábùú eré ìje Strange Pro Series II, àti àwọn kẹ̀kẹ́ ìdènà Weld tí ó ní ìlọ́po mẹ́ẹ̀dógún pẹ̀lú àwọn taya eré ìje Mickey Thompson fún àwọn ẹlẹ́ṣin ní àpò ìlọ́po mẹ́rin tí ó lágbára. Pẹ̀lú ẹ̀rọ ìdènà tí Drag Pak ń gbé kiri, àwọn ẹlẹ́ṣin ní òmìnira láti yan ẹ̀rọ ìdènà, ìdènà àti ìṣàkóso ẹ̀rọ láti parí ìkọ́lé ẹ̀rọ ìdè àlá wọn.
Ní àfikún, fún àwọn ẹlẹ́ṣin tó gbajúmọ̀, ohun èlò ara Dodge Challenger tuntun tí wọ́n fi funfun ṣe (tí kò ní àgò ìyípo) ń fúnni ní àwọ̀ ara tàbí àwọ̀ ara afikún fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ọdún 2023.
Iye owo tita ti olupese Amerika daba (MSRP) fun chassis ti a gbe sori ẹrọ taara Drag Pak jẹ $89,999 ati ohun elo Dodge Challenger ti o ni awọ funfun jẹ $7,995. Awọn mejeeji wa nipasẹ laini Direct Connection Tech ni (800) 998-1110.
Ẹ̀rọ carbon Fiber láti ọwọ́ AllDirect Connection ti bá SpeedKore ṣiṣẹ́ pọ̀ láti pèsè àwọn èròjà okùn carbon tí a fún ní àṣẹ Direct Connection fún Dodge Challenger lọ́wọ́lọ́wọ́. SpeedKore ń ṣe àwọn àtúnṣe okùn carbon tí ó ga jùlọ tí ó bá àwọn ìlànà dídára tí ó ṣe àgbékalẹ̀ ẹ̀rọ àtilẹ̀wá (OEM) mu àti dín ìwọ̀n kù pẹ̀lú okùn carbon tí a ṣe ní àdáni. Àwọn èròjà okùn carbon tí a fọwọ́ sí Direct Connection ní ohun èlò ìfọ́mọ́ ẹ̀yìn, ohun èlò ìfọ́mọ́ iwájú, àwọn ẹ̀gbẹ́ àti ohun èlò ìfọ́mọ́ ẹ̀yìn.
Direct Connection yóò tún ṣiṣẹ́ pẹ̀lú Finale Speed ​​​​láti fún ní àṣẹ fún ara okùn erogba Dodge Charger ti ọdún 1970 tí a lè kó jọ sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pípé kan. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oní okùn erogba wọ̀nyí parapọ̀ àwọn ìrísí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oní okùn olókìkí pẹ̀lú iṣẹ́ àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oní okùn òde òní. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oní okùn erogba ọjọ́ iwájú tí a fún ní àṣẹ láti Direct Connection nípasẹ̀ Finale Speed ​​​​yóò ní Plymouth Barracuda àti Road Runner nínú.
Modern PerformanceDirect Connection ti faagun àkójọ iṣẹ́ ìgbàlódé rẹ̀ pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà tuntun, pẹ̀lú:
A o kede wiwa, idiyele, ati awọn ohun elo ọkọ fun awọn ọja Direct Connection tuntun ni Ifihan SEMA ti ọdun 2022 ni Las Vegas, lati Oṣu kọkanla ọjọ 1 si ọjọ 4.
Ìsopọ̀ Taara ti Dodge Brand sí Ìṣe Ti a ṣe ifilọlẹ ni ibẹrẹ ọdun yii nipasẹ nẹtiwọọki oniṣowo Dodge Power Brokers, awọn ẹya Direct Connection pẹlu awọn ẹka mẹrin: iṣẹ ode oni, awọn apoti inu ẹrọ, awọn apo fifa ati awọn ẹya iṣan atijọ.
Ohun èlò Hyundai Performance ní àwọn ohun èlò ìṣe mẹ́rìnlá fún Dodge Challengers tí wọ́n ń ṣe lónìí, títí kan ohun èlò ìgbóná ara Challenger Hellcat/fascia wide flare àti Challenger Hellcat hood. Nínú ẹ̀ka Drag Pak, Direct Connection ní àwọn ohun èlò Dodge Challenger Mopar Drag Pak, tí wọ́n kọ́kọ́ ṣe ní ọdún 2008 gẹ́gẹ́ bí àwọn ohun èlò tí wọ́n ti ṣe tán fún àwọn arìnrìn-àjò NHRA àti NMCA. Direction Connection pèsè ohun èlò ìgbóná ara Drag Pak mẹ́tàlá ṣáájú eré-ìje àti àwọn ohun èlò àwòrán mẹ́rin, títí kan ohun èlò ìgbóná ara àti ẹ̀rọ HEMI 354 tí wọ́n ti gba agbára púpọ̀.
Ẹ̀ka ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn tí a so mọ́ tààrà ní àwọn ìtòlẹ́sẹẹsẹ alágbára ti àwọn ìfàsẹ́yìn ìfàsẹ́yìn márùn-ún tí ó gbajúmọ̀. Àwọn àwòṣe wà láti 383 horsepower sí 345 cubic inches. Di ẹ̀rọ HEMI kan sínú Hellephant 1000 HP. àti ìwọ̀n 426 cubic inches. Ẹ̀rọ HEMI tí a ti gba agbára púpọ̀. Àwọn ọjà ìgbàanì tí a so mọ́ tààrà ni a lè lò nínú onírúurú ohun èlò bíi gbigbe, ẹ̀rọ, ìdádúró àti àwọn èròjà ìta.
Fún ìwífún pípé nípa àkójọ ọjà Direct Connection, ṣẹ̀wò DCPerformance.com. O tún le pe Direct Connection Tech Helpline ní (800) 998-1110 fún ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ.
A bí iṣan Dodge tí a so pọ̀ tààrà ní ọdún 1960 nígbà tí Dodge ṣe àgbékalẹ̀ àwọn àtúnṣe iṣẹ́ tó lágbára láti borí ipa ọ̀nà àti ọ̀nà ìfàmọ́ra. Bí àwùjọ àwọn onífẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣan ṣe ń pọ̀ sí i, bẹ́ẹ̀ náà ni ìfẹ́ fún àwọn ẹ̀yà ara ilé iṣẹ́ ṣe ń pọ̀ sí i. Ní ọdún 1974, a ṣe àgbékalẹ̀ Direct Connection gẹ́gẹ́ bí orísun pàtàkì fún àwọn ẹ̀yà ara dídára àti ìwífún ìmọ̀ ẹ̀rọ tààrà láti ọ̀dọ̀ olùpèsè. Ní àkọ́kọ́, Direct Connection jẹ́ ohun tó ń yí eré padà pẹ̀lú onírúurú àwọn ẹ̀yà ara tó ga tí a tà nípasẹ̀ nẹ́tíwọ́ọ̀kì oníṣòwò rẹ̀, pẹ̀lú ìwífún ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìtọ́sọ́nà iṣẹ́.
Ní ọjọ́ òní, àti pẹ̀lú ìtújáde ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó lágbára jùlọ àti èyí tó yára jùlọ ní àgbáyé, Dodge ti di ohun tí a mọ̀ sí iṣẹ́ gíga. Ìran tuntun àwọn olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣẹ́ ọnà ń wá àwọn ẹ̀yà ara tí wọ́n “ṣetán láti gùn,” Direct Connection sì ti padà wá gẹ́gẹ́ bí orísun tuntun ti àwọn ẹ̀yà ara tó ga jùlọ àti ìmọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ láti ilé iṣẹ́ náà.
Àwọn oníṣòwò Dodge Power Brokers ní àwọn òṣìṣẹ́ tí wọ́n ti kọ́ṣẹ́ tí wọ́n sì ń ṣe iṣẹ́ oníbàárà tó dára jùlọ. Àwọn agbára oníṣòwò Power Brokers ní:
Fún ìwífún síi nípa Dodge àti ètò Never Lift ti ilé-iṣẹ́ náà, èyí tí ó jẹ́ ètò oṣù mẹ́rìnlélógún ti Dodge fún àwọn àbájáde ọjọ́ iwájú, ṣẹ̀wò Dodge.com àti DodgeGarage.com.
Dodge // SRT Fún ohun tó lé ní ọgọ́rùn-ún ọdún, ilé iṣẹ́ Dodge ti ń gbé ní ẹ̀mí àwọn arákùnrin John àti Horace Dodge. Ipa wọn ń bá a lọ lónìí bí Dodge ṣe ń yí padà sí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onípele gíga pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onípele àti àwọn ọkọ̀ SUV tí wọ́n ń ṣe iṣẹ́ àṣeyọrí tí kò láfiwé ní ​​gbogbo apá tí wọ́n bá ń díje.
Dodge ti di ami iyasọtọ ti o ni agbara pipe, ti o funni ni awọn ẹya ti SRT fun gbogbo awoṣe jakejado gbogbo awọn laini. Fun ọdun awoṣe ọdun 2022, Dodge nfunni ni Dodge Challenger SRT Super Stock ti o ni agbara ẹṣin 807, Dodge Charger SRT Redeye ti o ni agbara ẹṣin 797 (sedan ti o lagbara julọ ati ti o yara julọ ni agbaye), ati Dodge Durango SRT 392, ti o yara julọ ni Amẹrika. SUV ti o lagbara julọ ati ti o ni yara mẹta. Apapo awọn ọkọ ayọkẹlẹ onigun mẹta wọnyi jẹ ki Dodge jẹ ami iyasọtọ ti o lagbara julọ ninu iṣowo naa, ti o funni ni agbara ẹṣin diẹ sii ju eyikeyi ami iyasọtọ Amẹrika miiran lọ ni gbogbo laini rẹ.
Ní ọdún 2020, wọ́n pe Dodge ní “Iyasọtọ #1 fún Ìdára Àkọ́kọ́”, èyí sì di àmì ìṣòwò àkọ́kọ́ ní orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti fi ipò #1 sí nínú ìwé JD Power Initial Quality Study (IQS). Ní ​​ọdún 2021, àmì ìṣòwò Dodge yóò wà ní ipò #1 nínú ìwádìí APEAL (Ọjà Ńlá) ti JD.com, èyí tí yóò sì jẹ́ àmì ìṣòwò kan ṣoṣo ní orílẹ̀-èdè tí ó wà ní ipò #1 fún ọdún méjì ní ìtẹ̀léra.
Dodge jẹ́ ara àwọn ilé iṣẹ́ tí Stellantis, olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó gbajúmọ̀ jùlọ lágbàáyé, ń pèsè. Fún ìwífún síi nípa Stellantis (NYSE: STLA), ṣẹ̀wò www.stellantis.com.
Dúró sí ojú ìwòye Dodge àti àwọn ìròyìn àti fídíò ilé-iṣẹ́: Bulọ́ọ̀gù Ilé-iṣẹ́: http://blog.stellantisnorthamerica.com Ojú òpó wẹ́ẹ̀bù Ìròyìn: http://media.stellantisnorthamerica.com Orúkọ Dodge: www.dodge.comDodgeGarage: www.dodgegarage.comFacebook: www .facebook.com/dodgeInstagram: www.instagram.com/dodgeofficialTwitter: www.twitter.com/dodge àti @StellantisNAYouTube: www.youtube.com/dodge, https://www.youtube.com/StellantisNA