ມື້ນີ້, Dodge ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງສຳລັບສາຍອາໄຫຼ່ໂຮງງານທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ, ລວມທັງໂຄງລົດ Dodge Challenger Mopar Drag Pak ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງສຳລັບລົດແຂ່ງແບບ drag ທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ, ຊຸດຕົວຖັງລົດ Dodge Challenger ສີຂາວ, ອາໄຫຼ່ຄາບອນໄຟເບີ SpeedKore ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ, ຕົວຖັງລົດ Dodge Charger ແບບວິນເທດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Finale Speed, ໝວກ American Racing ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Dodge Charger, Challenger ແລະ Durango ແລະ ອື່ນໆ.
ຊິ້ນສ່ວນ Direct Connection ໃໝ່ໄດ້ຖືກປະກາດຢູ່ທີ່ M1 Concourse ໃນ Pontiac, Michigan ໃນລະຫວ່າງງານ Dodge Speed ​​Week ເປັນເວລາສາມມື້. Dodge Speed ​​Week ຈະມີການໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນ Dodge Gateway Muscle ແລະ Future Muscle ເພີ່ມເຕີມໃນວັນທີ 16 ແລະ 17 ສິງຫາ ຕາມລຳດັບ.
“ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບຟັງເຈົ້າຂອງລົດ Dodge ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຍັງສົ່ງມອບຜະລິດຕະພັນປະສິດທິພາບສູງທີ່ຜູ້ທີ່ມັກລົດຕາມຖະໜົນ, ນັກແຂ່ງລົດ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກລົດກ້າມແບບວິນເທດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການ,” ທ່ານ Tim Kuniskis, ຊີອີໂອຂອງຍີ່ຫໍ້ Dodge ກ່າວ. “Direct Connection ເປັນໂຄງການທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ລວມທັງໂຄງລົດທີ່ມີລໍ້ Drag Pak ສຳລັບນັກແຂ່ງລົດແບບລາກ Sportsman ຂອງພວກເຮົາ, ແຜງເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃໝ່ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງສຳລັບພວກເຮົາ - ອາໄຫຼ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໂຄງລົດ Drag Pak Rolling Challenger Mopar ແບບຕິດຕັ້ງໂດຍກົງລຸ້ນໃໝ່ນີ້ ສະໜອງແບບແຜນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມລົດ Hot Rod ແຫ່ງຊາດ (NHRA) ແລະ ສະມາຄົມລົດກ້າມແຫ່ງຊາດ (NMCA) ສຳລັບລົດແຂ່ງຂອງຕົນເອງ. ໂຄງລົດ Drag Pak ມີທໍ່ໂຄຣມ 4130 ອັນ ແລະ ກະໂຈມມ້ວນ TIG ທີ່ເຊື່ອມເຕັມຮູບແບບ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ NHRA ດ້ວຍເວລາ 7.50 ວິນາທີ.
ແຊດຊີ່ລົດ Direct Connection Drag Pak Rolling Chassis ມາພ້ອມກັບລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງແບບສີ່ລິ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ແຂງແຮງ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງ 1/4 ໄມລ໌. ໂຊ໊ກ Bilstein ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແບບ Dual Drag Pak-tuned, ດ້ານຫຼັງ Strange Engineering ຂະໜາດ 9 ນິ້ວ ແລະ ເບກລົດແຂ່ງ Strange Pro Series II, ແລະ ລໍ້ Weld beadlock ນ້ຳໜັກເບົາພ້ອມດ້ວຍຢາງລົດແຂ່ງ Mickey Thompson ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງ 1/4 ໄມລ໌. ດ້ວຍແຊດຊີ່ລົດທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຂອງ Drag Pak, ນັກແຂ່ງລົດມີອິດສະຫຼະທີ່ຈະເລືອກລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ການຈັດການເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດສຳເລັດການສ້າງເຄື່ອງຈັກລາກໃນຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໄປ, ຊຸດອຸປະກອນລົດ Dodge Challenger ສີຂາວໃໝ່ (ບໍ່ມີກະບະລໍ້) ສະເໜີການຕົກແຕ່ງມາດຕະຖານ ຫຼື ສີຕົວຖັງເພີ່ມເຕີມສຳລັບລົດລຸ້ນປີ 2023.
ລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນຳໂດຍຜູ້ຜະລິດສະຫະລັດ (MSRP) ສຳລັບໂຄງລົດ Drag Pak ແບບຕິດຕັ້ງໂດຍກົງແມ່ນ $89,999 ແລະ ຊຸດອຸປະກອນ Dodge Challenger ສີຂາວແມ່ນ $7,995. ທັງສອງຢ່າງສາມາດຊື້ໄດ້ຜ່ານສາຍດ່ວນ Direct Connection Tech ທີ່ເບີ (800) 998-1110.
ບໍລິສັດ Carbon Fiber ໂດຍ AllDirect Connection ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ SpeedKore ເພື່ອສະໜອງອົງປະກອບເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Direct Connection ສຳລັບລົດ Dodge Challenger ລຸ້ນປັດຈຸບັນ. SpeedKore ສະເໜີການດັດແປງເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກດ້ວຍເສັ້ນໄຍຄາບອນນ້ຳໜັກເບົາທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ອົງປະກອບເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ Direct Connection ປະກອບມີສະປອຍເລີຫຼັງ, ຕົວແຍກໜ້າ, ຂອບຂ້າງ ແລະ ຕົວກະຈາຍດ້ານຫຼັງ.
Direct Connection ຍັງຈະຮ່ວມມືກັບ Finale Speed ​​​​ເພື່ອອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຕົວຖັງຄາບອນໄຟເບີ Dodge Charger ປີ 1970 ທີ່ສາມາດປະກອບເຂົ້າກັນເປັນລົດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ອອກແບບຕາມສະເປັກຕົວຖັງ OEM, ລົດທີ່ມີຕົວຖັງຄາບອນໄຟເບີເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນສັນຍະລັກຂອງລົດກ້າມເຊວທີ່ເປັນສັນຍະລັກເຂົ້າກັບປະສິດທິພາບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂອງລົດກ້າມເຊວທີ່ທັນສະໄໝ. ຕົວຖັງຄາບອນໄຟເບີໃນອະນາຄົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Direct Connection ຜ່ານ Finale Speed ​​​​ຈະປະກອບມີ Plymouth Barracuda ແລະ Road Runner.
Modern PerformanceDirect Connection ຍັງໄດ້ຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະໄໝດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
ຄວາມພ້ອມ, ລາຄາ ແລະ ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜະລິດຕະພັນ Direct Connection ໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການປະກາດໃນງານວາງສະແດງ SEMA Show 2022 ທີ່ Las Vegas, ວັນທີ 1-4 ພະຈິກ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຂອງຍີ່ຫໍ້ Dodge ກັບປະສິດທິພາບ ເປີດຕົວໃນຕົ້ນປີນີ້ຜ່ານເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Dodge Power Brokers, ຊຸດອາໄຫຼ່ Direct Connection ປະກອບມີສີ່ປະເພດຄື: ປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະໄໝ, ເຄື່ອງຈັກໃນກ່ອງ, ຊຸດລາກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນກ້າມຊີ້ນແບບວິນເທດ.
ແອັບ Hyundai Performance ປະກອບມີຊຸດປະສິດທິພາບ 14 ຊຸດສຳລັບລົດ Dodge Challengers ທີ່ຜະລິດໃນປະຈຸບັນ, ລວມທັງຊຸດເບາະໜ້າລົດ Challenger Hellcat ແລະ ຝາກະໂປງໜ້າລົດ Challenger Hellcat. ໃນໝວດໝູ່ Drag Pak, Direct Connection ສະເໜີຊຸດ Dodge Challenger Mopar Drag Pak, ເຊິ່ງນຳສະເໜີຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2008 ເປັນລົດພ່ວງທີ່ກຽມພ້ອມສຳລັບນັກແຂ່ງ NHRA ແລະ NMCA. Direction Connection ໄດ້ສະໜອງຊຸດກ່ອນການແຂ່ງຂັນ 13 ຊຸດ ແລະ ຊຸດກຣາບຟິກສີ່ຊຸດໃຫ້ກັບ Drag Pak, ລວມທັງຊຸດຕົວຖັງລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ HEMI 354 ທີ່ມີລະບົບຊູເປີຊາດ.
ໝວດໝູ່ຕົວເລື່ອນລິ້ນຊັກທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງປະກອບມີຕົວເລື່ອນລິ້ນຊັກທີ່ນິຍົມຫ້າລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລຸ້ນຕ່າງໆມີກຳລັງຕັ້ງແຕ່ 383 ແຮງມ້າ ຈົນເຖິງ 345 ນິ້ວກ້ອນ. ບັນຈຸເຄື່ອງຈັກ HEMI ເຂົ້າໄປໃນ Hellephant 1000 ແຮງມ້າ ແລະ ປະລິມານ 426 ນິ້ວກ້ອນ. ເຄື່ອງຈັກ HEMI ຊຸບເປີຊາດ. ຜະລິດຕະພັນວິນເທດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍລວມທັງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບລະງັບ ແລະ ອົງປະກອບພາຍນອກ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ Direct Connection, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ DCPerformance.com. ທ່ານຍັງສາມາດໂທຫາສາຍດ່ວນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ Direct Connection ໄດ້ທີ່ເບີ (800) 998-1110 ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ.
ລົດ Dodge ທີ່ມີກ້າມຊີ້ນໂດຍກົງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1960 ເມື່ອ Dodge ໄດ້ນຳສະເໜີການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຄອບງຳເສັ້ນທາງແຂ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລາກ. ໃນຂະນະທີ່ຊຸມຊົນຜູ້ທີ່ມັກລົດກ້າມເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ຄວາມປາຖະໜາສຳລັບອາໄຫຼ່ລົດທີ່ຜະລິດໄດ້ໄວຈາກໂຮງງານກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໃນປີ 1974, Direct Connection ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີເປັນແຫຼ່ງສະເພາະຂອງອາໄຫຼ່ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດ. Direct Connection ເປັນບໍລິສັດທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ປ່ຽນແປງເກມດ້ວຍອາໄຫຼ່ລົດປະສິດທິພາບສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຂາຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍ, ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ຄູ່ມືປະສິດທິພາບ.
ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວສູ່ມື້ນີ້, ແລະ ດ້ວຍການປ່ອຍລົດທີ່ມີພະລັງ ແລະ ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, Dodge ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຜູ້ທີ່ມັກລົດກ້າມລຸ້ນໃໝ່ກຳລັງຊອກຫາອາໄຫຼ່ທີ່ "ພ້ອມທີ່ຈະຂັບຂີ່", ແລະ Direct Connection ກັບມາແລ້ວເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໃໝ່ຂອງອາໄຫຼ່ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກນິກໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ.
ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Dodge Power Brokers ມີພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມສາມາດໃນການຂາຍຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Power Brokers ປະກອບມີ:
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Dodge ແລະໂຄງການ Never Lift ຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງເປັນແຜນຜັງ 24 ເດືອນຂອງ Dodge ສຳລັບຜົນໄດ້ຮັບໃນອະນາຄົດ, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ Dodge.com ແລະ DodgeGarage.com.
Dodge // SRT ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີແລ້ວ, ຍີ່ຫໍ້ Dodge ໄດ້ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງອ້າຍນ້ອງ John ແລະ Horace Dodge. ອິດທິພົນຂອງພວກເຂົາຍັງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້ ໃນຂະນະທີ່ Dodge ປ່ຽນໄປສູ່ເກຍສູງດ້ວຍລົດກ້າມ ແລະ SUV ທີ່ສະເໜີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນທຸກໆສ່ວນທີ່ພວກເຂົາແຂ່ງຂັນ.
Dodge ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍສະເໜີລຸ້ນ SRT ສຳລັບທຸກລຸ້ນໃນທົ່ວທຸກລຸ້ນ. ສຳລັບລຸ້ນປີ 2022, Dodge ສະເໜີ Dodge Challenger SRT Super Stock ທີ່ມີກຳລັງ 807 ແຮງມ້າ, Dodge Charger SRT Redeye ທີ່ມີກຳລັງ 797 ແຮງມ້າ (ລົດເກັງທີ່ມີພະລັງ ແລະ ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ), ແລະ Dodge Durango SRT 392, ເຊິ່ງໄວທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ. ເປັນລົດ SUV ສາມແຖວທີ່ມີພະລັງ ແລະ ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ການລວມກັນຂອງລົດກ້າມທັງສາມຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ Dodge ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີກຳລັງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທຸລະກິດ, ໂດຍສະເໜີກຳລັງມ້າຫຼາຍກວ່າຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາອື່ນໆໃນຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ.
ໃນປີ 2020, Dodge ໄດ້ຮັບການຂະໜານນາມວ່າເປັນ "ຍີ່ຫໍ້ຄຸນນະພາບອັນດັບ 1 ສຳລັບລະດັບຕົ້ນ", ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບ 1 ໃນການສຶກສາຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນຂອງ JD Power (IQS). ໃນປີ 2021, ຍີ່ຫໍ້ Dodge ຈະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບ 1 ໃນການສຶກສາ APEAL (ຕະຫຼາດມະຫາຊົນ) ຂອງ JD.com, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດດຽວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບ 1 ເປັນເວລາສອງປີຕິດຕໍ່ກັນ.
Dodge ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ນຳສະເໜີໂດຍ Stellantis, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ສະໜອງລົດຍົນຊັ້ນນຳຂອງໂລກ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Stellantis (NYSE: STLA), ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ www.stellantis.com.
ຕິດຕາມຂ່າວສານ ແລະ ວິດີໂອຂອງ Dodge ແລະ ບໍລິສັດ: ບລັອກບໍລິສັດ: http://blog.stellantisnorthamerica.com ເວັບໄຊທ໌ສື່: http://media.stellantisnorthamerica.com ຍີ່ຫໍ້ Dodge: www.dodge.comDodgeGarage: www.dodgegarage.comເຟສບຸກ: www.facebook.com/dodgeອິນສະຕາແກຣມ: www.instagram.com/dodgeofficialທະວິດເຕີ: www.twitter.com/dodge ແລະ @StellantisNAຢູທູບ: www.youtube.com/dodge, https://www.youtube.com/StellantisNA