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베트남은 아세안 6개국 중 최대 철강 수출국입니다. 2017년 베트남의 철강 수출량은 점차 증가하여 100만 톤에 이르렀고, 2019년에는 200만 톤을 돌파했습니다. 다만, 판재 수출량은 올해 첫 7개월 동안 소폭 감소했습니다. 베트남산 판재의 주요 수출 대상국은 미국, 캐나다, 파키스탄입니다. 아세안 6개국 중에서는 인도네시아, 말레이시아, 태국이 주요 수출 시장입니다. 2019년 베트남은 아세안 6개국에 주로 코팅강판 200만 톤, 용접관 85만 2천 톤, 냉연코일 84만 3천 톤, 열연코일 76만 7천 톤을 수출했습니다.
인도네시아는 해당 그룹에서 두 번째로 큰 수출국입니다. 인도네시아의 판재 수출량은 2018년 200만 톤, 2019년 300만 톤으로 증가했습니다. 2019년에는 열연강판(HRC) 180만 톤, 냉연강판(CRC) 77만 8천 톤을 수출했습니다. HRC와 CRC 수출량의 80~90%는 스테인리스강 제품입니다. 대만, 말레이시아, 중국이 스테인리스강 제품의 주요 시장입니다. 인도네시아의 스테인리스 HRC 수출량은 2019년 첫 7개월 동안 91만 4천 톤에서 올해 같은 기간 71만 7천 톤으로 감소했습니다. 반면, 올해 첫 7개월 동안 인도네시아의 스테인리스 CRC 수출량은 전년 동기 대비 9% 증가한 27만 5천 톤을 기록했습니다.
2019년 이전까지 말레이시아는 장형 제품 주요 수출국이 아니었습니다. 말레이시아의 장형 제품 수출량은 2019년에 190만 톤으로 증가했으며, 그중 70%가 선재였습니다. 말레이시아의 선재 수출 주요 시장은 중국과 아세안 6개국으로, 2019년 총 130만 톤, 올해 첫 7개월 동안에는 거의 200만 톤을 수출했습니다. 중국으로의 수출이 전체 수출량의 절반을 차지했으며, 필리핀과 기타 아세안 6개국으로의 수출이 그 뒤를 이었습니다. 말레이시아의 봉강 수출량은 2019년에 32만 4천 톤이었으며, 올해 첫 7개월 동안에는 100만 톤으로 증가했습니다. 중국으로의 수출이 전체 봉강 수출량의 80% 이상을 차지했으며, 미얀마로의 수출이 그 뒤를 이었습니다.