আমাদের প্রধান ও বাজার-সেরা সম্মেলন এবং অনুষ্ঠানসমূহ সকল অংশগ্রহণকারীকে সর্বোত্তম নেটওয়ার্কিং সুযোগ প্রদানের পাশাপাশি তাদের ব্যবসায় ব্যাপক মূল্য সংযোজন করে।
স্টিল ভিডিওতে স্টিলঅরবিসের সম্মেলন, ওয়েবিনার এবং ভিডিও সাক্ষাৎকার দেখা যাবে।
ছয়টি আসিয়ান দেশের মধ্যে ভিয়েতনাম বৃহত্তম রপ্তানিকারক। ২০১৭ সালে আমার দেশের ইস্পাত রপ্তানির পরিমাণ ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি পেয়ে ১০ লক্ষ টনে পৌঁছায় এবং ২০১৯ সালে তা ২০ লক্ষ টনে দাঁড়িয়েছে। বছরের প্রথম সাত মাসে ফ্ল্যাট স্টিল রপ্তানি সামান্য হ্রাস পেয়েছে। ভিয়েতনামের ফ্ল্যাট স্টিলের প্রধান রপ্তানি গন্তব্য হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং পাকিস্তান। ছয়টি আসিয়ান দেশের মধ্যে ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং থাইল্যান্ড ভিয়েতনামের ফ্ল্যাট স্টিলের প্রধান বাজার। ২০১৯ সালে ভিয়েতনাম প্রধানত ৬টি আসিয়ান দেশে ২০ লক্ষ টন কোটেড স্টিল, ৮৫২,০০০ টন ওয়েল্ডেড পাইপ, ৮৪৩,০০০ টন কোল্ড-রোল্ড কয়েল এবং ৭৬৭,০০০ টন হট-রোল্ড কয়েল রপ্তানি করেছে।
ইন্দোনেশিয়া এই গোষ্ঠীর দ্বিতীয় বৃহত্তম রপ্তানিকারক। ইন্দোনেশিয়া থেকে ফ্ল্যাট স্টিল রপ্তানি ২০১৮ সালে ২ মিলিয়ন টন এবং ২০১৯ সালে ৩ মিলিয়ন টনে বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০১৯ সালে দেশটি ১.৮ মিলিয়ন টন এইচআরসি, ৭৭৮,০০০ টন এইচআরসি এবং ৩৯০,০০০ টন সিআরসি রপ্তানি করেছে। এইচআরসি এবং সিআরসি রপ্তানির ৮০-৯০% স্টেইনলেস স্টিল পণ্য অন্তর্ভুক্ত। তাইওয়ান, মালয়েশিয়া এবং চীন এর স্টেইনলেস স্টিল পণ্যের জন্য লক্ষ্য বাজার। দেশটির স্টেইনলেস এইচআরসি রপ্তানি ২০১৯ সালের প্রথম সাত মাসের ৯১৪,০০০ টন থেকে কমে চলতি বছরের একই সময়ে ৭১৭,০০০ টনে নেমে এসেছে। চলতি বছরের প্রথম সাত মাসে, ইন্দোনেশিয়ার স্টেইনলেস সিআরসি রপ্তানি গত বছরের তুলনায় ৯% বৃদ্ধি পেয়ে ২৭৫,০০০ টনে পৌঁছেছে।
২০১৯ সাল পর্যন্ত মালয়েশিয়া দীর্ঘ পণ্যের একটি প্রধান রপ্তানিকারক দেশ ছিল না। ২০১৯ সালে মালয়েশিয়ার দীর্ঘ পণ্যের রপ্তানি বেড়ে ১.৯ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যার ৭০% ছিল ওয়্যার রড রপ্তানি। ওয়্যার রড রপ্তানির জন্য দেশটির প্রধান বাজার হলো চীন এবং ছয়টি আসিয়ান দেশ; ২০১৯ সালে মোট ১.৩ মিলিয়ন টন এবং এই বছরের প্রথম সাত মাসে প্রায় ২ মিলিয়ন টন রপ্তানি করা হয়েছে। মোট রপ্তানির অর্ধেকই ছিল চীনে মালয়েশিয়ার ওয়্যার রড রপ্তানি, এরপরেই ছিল ফিলিপাইন এবং অন্যান্য আসিয়ান-৬ দেশগুলোতে রপ্তানি। ২০১৯ সালে মালয়েশিয়ার বার রপ্তানির মোট পরিমাণ ছিল ৩২৪,০০০ টন, যা বছরের প্রথম সাত মাসে বেড়ে ১ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। মোট বার রপ্তানির ৮০%-এর বেশি ছিল চীনে, এরপরেই ছিল মিয়ানমারে রপ্তানি।