Tha an crossover Gator XUV550 air a dhealbhadh do luchd-ceannach a tha a’ sireadh coileanadh, comhfhurtachd, pearsantachd agus dràibheadh ceithir-chuibhlichean nas fheàrr. Le einnsean-V cumhachdach, crochadh neo-eisimeileach ceithir-chuibhlichean agus còrr air 75 sgeadachadh, tha an Gator XUV550 a’ lìbhrigeadh coileanadh agus comhfhurtachd gun choimeas ann an càr meadhanach mòr. A-nis faigh thairis air an talamh garbh agus thoir do charaidean agus uidheamachd leat airson cuairt. Bidh na SUVan ùra John Deere Gator™ Mid-Duty XUV 550 agus 550 S4 a’ lìbhrigeadh coileanadh far-rathaid, barrachd comhfhurtachd, ioma-chruthachd bathar agus a’ chomas suas ri 4 neach a ghiùlan anns na talamh as cruaidhe.
“Tha na carbadan ùra seo a’ tabhann cothromachadh gun choimeas eadar coileanadh far-rathaid agus coileanadh aig prìs gu math ruigsinneach," thuirt Daibhidh Gigandet, Manaidsear Margaidheachd Innleachdail Carbadan Gator Utility. “Tha an John Deere Gator XUV 550 agus 550 S4 ùr nan deagh chur-ris don loidhne XUV mòr-chòrdte againn agus a’ tabhann an dòigh as goireasaiche airson thu fhèin, an sgioba agad agus na solarachaidhean agad uile a ghiùlan gu na h-àiteachan duilich sin.”
Tha crochadh cnàimh-mhiann dùbailte neo-eisimeileach aig an Gator XUV 550 agus 550 S4 a bheir seachad 9 òirlich de shiubhal cuibhle agus suas ri 10.5 òirlich de ghlanadh talmhainn airson turas rèidh. A bharrachd air an sin, air an 550, faodaidh tu taghadh eadar suidheachain bucaid àrd-chùl àbhaisteach no suidheachain beingidh. Tha 2 shreath de bheingidhean aig an 550 S4 mar ìre àbhaisteach.
“Bidh luchd-obrachaidh a’ cur luach chan ann a-mhàin air an turas rèidh, ach cuideachd air caban ùr ergonomic an obrachaidh," lean Gigandet air adhart. “Thòisich leasachadh nan Gators ùra seo aig stèisean an obrachaidh, agus mar sin tha iad a’ tabhann àite gu leòr airson nan casan, àite stòraidh agus smachdan deas-bhòrd ann an stoidhle chàraichean.”
Bidh an Gator XUV 550 agus an 550 S4 a’ dèiligeadh ri luchdan meadhanach gu sgiobalta agus gu furasta. Tha astar as àirde de 28 msu aig an dà inneal agus tha iad uidheamaichte le dràibheadh cuibhle gu lèir gus a h-uile seòrsa talmhainn a chòmhdach gu sgiobalta. Bidh an einnsean gas V-twin 16-each-chumhachd, 570cc, air fhuarachadh le èadhar a’ lìbhrigeadh barrachd astar agus cumhachd na a’ mhòr-chuid de charbadan san chlas aige, agus faodaidh an grèim bathair suas ri 400 not de uidheamachd a ghiùlan. A bharrachd air an sin, tha an 550 beag gu leòr airson a dhol ann an cùl làraidh togail àbhaisteach.
Airson barrachd sùbailteachd a thaobh criutha is bathar, tha suidheachain chùil sùbailte aig an 550 S4. Faodaidh an suidheachan cùil dithis luchd-siubhail a bharrachd a ghabhail, no ma tha feum air barrachd bathar, faodar an suidheachan cùil a phasgadh sìos gus a bhith na sgeilp.
“’S e fìor ùr-ghnàthachadh a th’ ann an sùbailteachd suidheachain chùil an Gator XUV 550 S4,” thuirt Gigandet. “Faodaidh an S4 suas ri 4 daoine a ghiùlan, ach nuair a dh’fheumas tu barrachd gèar a ghiùlan, faodaidh an suidheachan cùil a bhith nas fheumail ann an diogan agus àite bathair a mheudachadh le 32%.”
Tha na modailean ùra Gator XUV 550 rim faighinn ann an Realtree Hardwoods™ HD Camo no uaine is buidhe traidiseanta John Deere.
Tha còrr is 75 sgeadachadh is goireasan rim faighinn cuideachd gus gach modal Gator XUV a ghnàthachadh, leithid caban, geàrdan agus cuibhlichean aloi gnàthaichte.
A bharrachd air an XUV 550 agus 550 S4, tha John Deere cuideachd a’ tabhann an XUV 625i, XUV 825i agus XUV 855D gus cur ris an loidhne iomlan de chrois-rathaidean SUV.
Tha Deere & Company (NYSE: DE) na phrìomh chompanaidh air feadh an t-saoghail ann a bhith a’ toirt seachad thoraidhean is sheirbheisean adhartach agus tha iad dealasach a thaobh soirbheachas luchd-ceannach aig a bheil ceangal ris an fhearann – an fheadhainn a bhios ag àiteach, a’ buain, ag atharrachadh, a’ neartachadh agus a’ togail air an fhearann gus coinneachadh ri feumalachdan an t-saoghail a tha a’ sìor fhàs airson biadh, connadh, fasgadh agus bun-structar. Tha Deere & Company (NYSE: DE) na phrìomh chompanaidh air feadh an t-saoghail ann a bhith a’ toirt seachad thoraidhean is sheirbheisean adhartach agus tha iad dealasach a thaobh soirbheachas luchd-ceannach aig a bheil ceangal ris an fhearann – an fheadhainn a bhios ag àiteach, a’ buain, ag atharrachadh, a’ neartachadh agus a’ togail air an fhearann gus coinneachadh ri feumalachdan an t-saoghail a tha a’ sìor fhàs airson biadh, connadh, fasgadh agus bun-structar. Deere & Company (NYSE: DE) является мировым лидером в предоставлении передовых продуктов и услуг и стремится к успемиьта связана с землей — тех, кто возделывает, собирает урожай, преобразовывает, обогащает и златед удовлетворения резко растущие потребности мира в продовольствии, топливе, жилье agus инфраструктуре. Tha Deere & Company (NYSE: DE) na phrìomh chompanaidh chruinneil ann a bhith a’ toirt seachad bathar is seirbheisean ùr-nodha agus tha iad dealasach a thaobh soirbheachas ar luchd-ceannach stèidhichte air tìr—an fheadhainn a bhios ag àiteach, a’ buain, ag atharrachadh, a’ neartachadh agus a’ togail na talmhainn gus coinneachadh ri iarrtas mòr an t-saoghail airson biadh, connadh, taigheadas agus bun-structar. Deere & Company (NYSE: DE) — мировой лидер в области передовых продуктов agus услуг, предназначенных для помощи клиентама землей, — тем, кто возделывает, собирает, преобразует, обогащает agus застраивает землю деля усровит. Tha Deere & Company (NYSE: DE) na phrìomh chompanaidh chruinneil ann an toraidhean is seirbheisean adhartach a chaidh a dhealbhadh gus luchd-ceannach co-cheangailte ri fearann a chuideachadh a bhios ag àiteach, a’ buain, ag atharrachadh, a’ neartachadh agus a’ leasachadh fearainn gus coinneachadh ris an iarrtas.tha connadh, taigheadas agus bun-structar air a dhol suas gu mòr.Bho 1837, tha John Deere air a bhith a’ dèanamh thoraidhean ùr-ghnàthach de chàileachd air leth, stèidhichte air traidisean ionracais.
’S e làrach-lìn teicneòlais, togail, marcachd is rèisean UTV a th’ ann an UTVGuide.net agus tha sinne luchd-dealasach a’ còmhdach a h-uile càil.
Àm puist: Sultain-06-2022


