L'indice mensuel des métaux inoxydables (MMI) a chuté de 10,4 % ce mois-ci, la grève d'ATI se poursuivant pour sa troisième semaine.
La grève des métallurgistes américains dans neuf usines d'Allegheny Technology (ATI) s'est poursuivie durant la troisième semaine de la semaine.
Comme nous l'avions indiqué à la fin du mois dernier, le syndicat a annoncé des grèves dans neuf usines, invoquant des « pratiques de travail déloyales ».
« Nous souhaiterions rencontrer la direction quotidiennement, mais ATI doit collaborer avec nous pour résoudre les problèmes en suspens », a déclaré David McCall, vice-président international de l'USW, dans un communiqué publié le 29 mars. « Nous continuerons à négocier. Nous exhortons vivement ATI à faire de même. »
« Grâce à des générations de labeur et de dévouement, les métallurgistes d'ATI ont mérité la protection de leurs conventions collectives. Nous ne pouvons permettre aux entreprises d'utiliser la pandémie mondiale comme prétexte pour remettre en cause des décennies de négociations collectives. »
« Hier soir, ATI a peaufiné sa proposition dans l'espoir d'éviter une fermeture », a écrit Natalie Gillespie, porte-parole d'ATI, dans un communiqué envoyé par courriel. « Face à une offre aussi généreuse – comprenant une augmentation de salaire de 9 % et des soins de santé gratuits – nous sommes déçus par cette décision, surtout en cette période de difficultés économiques pour ATI. »
Le Tribune-Review rapporte qu'ATI a appelé les syndicats à permettre aux travailleurs de voter sur les propositions de contrat de l'entreprise.
Fin 2018, ATI a annoncé son intention de se retirer du marché des plaques d'acier inoxydable standard d'ici mi-2021. Par conséquent, les acheteurs d'acier inoxydable qui sont clients d'ATI doivent déjà prévoir des solutions alternatives. La grève actuelle chez ATI constitue un autre facteur de perturbation pour les acheteurs.
Katie Benchina Olsen, analyste principale spécialisée dans l'acier inoxydable chez MetalMiner, a déclaré en début de mois que les pertes de production dues à la grève seraient difficiles à compenser.
« Ni NAS ni Outokumpu n'ont la capacité de répondre à la demande d'ATI », a-t-elle déclaré. « À mon avis, certains fabricants pourraient se retrouver à court de métal ou devoir le remplacer par un autre alliage d'acier inoxydable, voire par un autre métal. »
Les prix du nickel ont atteint un sommet en sept ans fin février. Le prix à trois mois du LME a clôturé à 19 722 dollars la tonne métrique le 22 février.
Les prix du nickel ont chuté peu après. Les prix à trois mois sont tombés à 16 145 dollars la tonne métrique, soit une baisse de 18 %, deux semaines après avoir atteint un sommet en sept ans.
L'annonce de l'accord d'approvisionnement de Tsingshan a fait chuter les prix, suggérant une offre abondante et entraînant une baisse des prix.
« Le discours sur le nickel repose en grande partie sur une pénurie de métaux de qualité batterie, elle-même causée par la demande de véhicules électriques », écrivait Burns le mois dernier.
« Toutefois, les contrats d'approvisionnement et les annonces de capacité de Tsingshan laissent penser que l'offre sera suffisante. De ce fait, le marché du nickel témoigne d'une profonde remise en question de la vision déficitaire. »
Globalement, la demande de nickel pour l'acier inoxydable et les batteries de véhicules électriques reste toutefois forte.
Les prix du nickel à trois mois au LME ont évolué dans une fourchette relativement étroite tout au long du mois de mars avant de connaître une forte hausse en avril. Les prix à trois mois au LME ont augmenté de 3,9 % depuis le 1er avril.
Les acheteurs utilisant Cleveland-Cliffs/AK Steel remarqueront que sa surcharge moyenne d'avril pour le ferrochrome est basée sur 1,56 $/lb au lieu de 1,1750 $/lb pour Outokumpu et NAS.
Lorsque les négociations sur le chrome ont été retardées l'année dernière, d'autres usines ont appliqué un délai d'un mois. Cependant, AK continue de procéder à des ajustements au début de chaque trimestre.
Cela signifie que NAS, ATI et Outokumpu verront une augmentation de 0,0829 $ par livre pour les composants en chrome 304 dans leurs surcharges pour le mois de mai.
De plus, NAS a annoncé une réduction supplémentaire de 0,05 $/lb au broyeur Z et une réduction supplémentaire de 0,07 $/lb pour une seule coulée séquentielle.
« Le taux de surtaxe est considéré comme étant à son niveau le plus élevé en avril et sera réexaminé mensuellement », a déclaré NAS.
La surtaxe sur l'acier inoxydable 304 Allegheny Ludlum a diminué de 2 cents en un mois pour s'établir à 1,23 $ la livre. Dans le même temps, la surtaxe sur l'acier inoxydable 316 a également diminué de 2 cents pour s'établir à 0,90 $ la livre.
Les prix de l'acier inoxydable chinois 316 CRC sont restés stables à 3 630 $ la tonne. Les prix des bobines 304 ont chuté de 3,8 % par rapport au mois précédent pour atteindre 2 539 $ US la tonne métrique.
Les prix du nickel primaire en Chine ont chuté de 13,9 % pour atteindre 18 712 dollars la tonne métrique. Les prix du nickel primaire en Inde ont baissé de 12,5 % pour s’établir à 16,17 dollars le kilogramme.
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