ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਆਪਣੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਖੋਰ ਭਗੌੜਾ ਨਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇੰਪਲਸ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਖੋਰ ਸਥਾਪਿਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਬਣਾਵੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰੇ।
ਸਥਾਨਕ ਜੰਗਾਲ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਟੋਏ ਜਾਂ ਦਰਾਰ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਬਾਹਰੀ ਪੈਸਿਵ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਥਾਨਕ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਪ, ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਾਨ ਨੰਬਰ (PREN) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ ਦਾ PREN ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਲੇਖ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਟੋਏ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ PREN ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਆਮ ਖੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਮੀਰ ਪੈਸਿਵ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਸਮੇਤ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਲੋਰਾਈਡ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਆਫਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਓਨਸ਼ੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣਾ, ਇਸ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਦੇ ਪਤਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਿਟਿੰਗ। ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਜਾਂ ਖੱਡਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਟੋਏ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਲੋਹਾ ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਟੋਏ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵੱਲ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਕਸੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟੋਆ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਛੇਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1)। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪੈਸੀਵੇਟਿੰਗ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਮਕ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਗਿੱਲੇ ਨਮਕ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਉਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 1 - ਐਸਿਡ, ਨਮਕੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ 316/316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਖੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਰ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਿੱਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਨਮਕੀਨ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਐਸਿਡੀਫਾਈਡ ਫੇਰਿਕ ਕਲੋਰਾਈਡ (FeCl3) ਘੋਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 2)।ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਾਰਾਂ ਖੁਦ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 2 – ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟ (ਉੱਪਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਤਹਾਂ (ਹੇਠਾਂ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਰਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਐਸਿਡੀਫਾਈਡ ਫੇਰਿਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਘੋਲ ਦੇ ਗਠਨ ਕਾਰਨ ਦਰਾੜ ਦਾ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ Fe++ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕ੍ਰੇਟਰ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਢੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਛੇਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੰਗ ਤਰੇੜਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦੇ ਹਨ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੋਰ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਦਰਾਰ ਦੇ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਪਿੱਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਾਰ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਧਾਤਾਂ ਦੇ PREN ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। PREN ਦੀ ਗਣਨਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (Cr), ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ (Mo), ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ (N) ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:
ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਤੱਤਾਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ PREN ਵਧਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ PREN ਸਬੰਧ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਿਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (CPT) - ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, PREN CPT ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ PREN ਮੁੱਲ ਉੱਚ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। PREN ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ CPT ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ PREN ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ CPT ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 1 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ PREN ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਪਾਈਪ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 316 ਤੋਂ 317 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ PREN ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਧੇ ਲਈ, 6 Mo ਸੁਪਰ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ 2507 ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ (Ni) ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ PREN ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਉਹਨਾਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪੈਸੀਵੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿੱਕਲ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1/8 ਹਾਰਡ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਰਟੇਨਸਾਈਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਟੇਨਸਾਈਟ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 316/316L ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12% ਦੀ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੈਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ASTM ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ 316/316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿੱਕਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 10% ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਜੰਗਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਟਿੰਗ ਜੰਗਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਪਾੜੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਜੰਗਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। PREN ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਸਪੈਸੀਫਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਈਪ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹਨ ਜੋ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੌਸਮ ਲਈ, 6 ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸੁਪਰ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਜਾਂ 2507 ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਠੰਢੇ ਮੌਸਮ ਲਈ, 316/316L ਪਾਈਪ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਦਰਾਰ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਵੀ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੀਕ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Brad Bollinger is the Oil and Gas Marketing Manager for Swagelok Company.He can be reached at bradley.bollinger@swagelok.com.
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਰਨਲ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਅਤੇ SPE ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।