Сярод актываў, якія пераходзяць да іншых рук, — радовішча «Эндру», якім кіруе BP, і яго неаперацыйная доля ў радовішчы «Шыруотэр». Здзелка, якая, як чакаецца, будзе завершана пазней у гэтым годзе, з'яўляецца часткай плана BP па продажы 10 мільярдаў долараў да канца 2020 года.
«BP перабудоўвае свой партфель у Паўночным моры, каб засяродзіцца на асноўных напрамках росту, у тым ліку на Clair, Quad 204 і хабе ETAP», — сказаў Арыэль Флорэс, рэгіянальны прэзідэнт BP у Паўночным моры. «Мы дадаем перавагі ў здабычы нашым хабам праз аб'яднанне праектаў Alligin, Vorlich і Seagull».
BP кіруе пяццю радовішчамі ў раёне Эндрус: Эндрус (62,75%); Арундел (100%); Фарагон (50%); Кінар (77%). Радовішча Эндрус размешчана прыблізна за 140 міль на паўночны ўсход ад Абердзіна і таксама ўключае ў сябе адпаведную падводную інфраструктуру і платформу Эндрус, з якой здабываюцца ўсе пяць радовішчаў.
Першая нафта была здабыта ў раёне Эндрус у 1996 годзе, і па стане на 2019 год здабыча ў сярэднім складала ад 25 000 да 30 000 барэляў нафты/дылер. BP заявіла, што 69 супрацоўнікаў будуць пераведзены ў Premier Oil для эксплуатацыі радовішча Эндрус.
BP таксама валодае 27,5% доляй у радовішчы Shearwater, якое кіруецца Shell і знаходзіцца за 140 міль на ўсход ад Абердзіна. У 2019 годзе яно здабывала каля 14 000 барэляў нафты ў дзень.
Радовішча Клэр, размешчанае на захадзе Шэтландскіх астравоў, распрацоўваецца паэтапна. Кампанія BP, якая валодае 45% акцый радовішча, заявіла, што першая здабыча нафты на другім этапе была дасягнута ў 2018 годзе, з мэтавым агульным аб'ёмам здабычы 640 мільёнаў барэляў і пікавай здабычай 120 000 барэляў у дзень.
Праект Quad 204, таксама на захад ад Шэтландскіх астравоў, прадугледжвае рэканструкцыю двух існуючых актываў — радовішчаў Schiehallion і Loyal. Quad 204 здабываецца з дапамогай плавучай устаноўкі для здабычы, захоўвання і разгрузкі, якая ўключае замену падводных збудаванняў і будаўніцтва новых свідравін. Першая нафта з рэканструяванага радовішча была здабыта ў 2017 годзе.
Акрамя таго, BP завяршае маштабную праграму ўстаноўкі падводных тэхнічных сродкаў, што выключае неабходнасць будаўніцтва новых вытворчых платформаў для распрацоўкі іншых маргінальных радовішчаў:
«Часопіс нафтавай тэхналогіі» — флагманскі часопіс Таварыства інжынераў-нафтавікоў, які змяшчае аўтарытэтныя кароткія звесткі і артыкулы пра дасягненні ў тэхналогіях разведкі і здабычы, праблемы нафтагазавай прамысловасці, а таксама навіны пра Таварыства нафтагазавай прамысловасці і яго членаў.