Дат басмас корыч торбаларның коррозиягә чыдамлыгына карамастан, диңгез мохитендә урнаштырылган дат басмас корыч торбалар көтелгән хезмәт итү вакыты дәвамында төрле коррозиягә дучар булалар. Бу коррозия агымсыз чыгаруларга, продукт югалтуларына һәм потенциаль куркынычларга китерергә мөмкин. Диңгез платформасы хуҗалары һәм операторлары коррозиягә чыдамрак булу өчен баштан ук ныграк торба материалларын билгеләү юлы белән коррозия куркынычын киметә алалар. Шуннан соң, алар химик инъекция линияләрен, гидравлик һәм импульс линияләрен, шулай ук ​​​​эш приборларын һәм җайланмаларны тикшергәндә игътибарлы булырга тиеш, коррозия урнаштырылган торбаларның бөтенлегенә куркыныч тудырмавын яки куркынычсызлыкка зыян китермәвен тәэмин итү өчен.
Локаль коррозияне күп платформаларда, корабларда, корабларда һәм диңгез торбаүткәргечләрендә очратырга мөмкин. Бу коррозия чокырлар яки ярыклар коррозиясе рәвешендә була ала, аларның һәрберсе торба стенасын җимерә һәм сыеклык бүленеп чыгуга китерә ала.
Коррозия куркынычы куллану температурасы арткан саен арта. Җылылык трубканың тышкы пассив оксид пленкасының таркалуын тизләтергә, шуның белән чокырлар барлыкка килүенә китерә.
Кызганычка каршы, локальләшкән чокырлар һәм ярыклар коррозиясен ачыклау авыр, шуңа күрә бу коррозия төрләрен ачыклау, фаразлау һәм проектлау кыен. Бу куркынычларны исәпкә алып, платформа хуҗалары, операторлар һәм билгеләнгән затлар куллану өчен иң яхшы торбаүткәргеч материалын сайлаганда сак булырга тиеш. Материал сайлау - коррозиягә каршы беренче саклану сызыгы, шуңа күрә аны дөрес итеп эшләү бик мөһим. Бәхеткә, алар локальләшкән коррозиягә чыдамлыкның бик гади, ләкин бик нәтиҗәле үлчәвен, Чокырларга чыдамлыкның эквивалент санын (PREN) куллана алалар. Металлның PREN кыйммәте югарырак булган саен, аның локальләшкән коррозиягә чыдамлыгы да югарырак.
Бу мәкаләдә чокырлар һәм ярыклар коррозиясен ничек ачыкларга, һәм материалның PREN кыйммәтенә нигезләнеп, диңгез нефть һәм газ куллану өчен торба материалларын сайлауны ничек оптимальләштерергә карала.
Локаль коррозия гомуми коррозиягә караганда кечкенә мәйданнарда барлыкка килә, ул металл өслегендә бер төрлерәк. Металлның тышкы хромга бай пассив оксид пленкасы коррозик сыеклыклар, шул исәптән тозлы су белән зарарланганда, 316 дат басмас корыч торбаларда чокырлар һәм ярыклар коррозиясе барлыкка килә башлый. Хлоридларга бай диңгез мохите, шулай ук ​​югары температуралар һәм хәтта торба өслегенең пычрануы бу пассивация пленкасының таркалу ихтималын арттыра.
Чокыр барлыкка килү Чокыр барлыкка килү коррозиясе торба кисәгендәге пассивация пленкасы җимерелгәндә, торба өслегендә кечкенә куышлыклар яки чокырлар барлыкка килгәндә барлыкка килә. Электрохимик реакцияләр барган саен мондый чокырлар үсәргә мөмкин, нәтиҗәдә металлдагы тимер чокыр төбендәге эремәдә эреп китә. Эрегән тимер аннары чокырның өске өлешенә тарала һәм тимер оксиды яки дат барлыкка китереп оксидлаша. Чокыр тирәнәйгән саен электрохимик реакцияләр тизләнә, коррозия арта, бу торба диварының тишелүенә һәм агып чыгуларга китерергә мөмкин.
Торбаларның тышкы өслеге пычранган булса, алар чокырларга күбрәк бирешәләр (1 нче рәсем). Мәсәлән, эретеп ябыштыру һәм тарту операцияләреннән чыккан пычраткычлар торбаның пассивлашу оксиды катламына зыян китерергә мөмкин, шуның белән чокырлар барлыкка килә һәм тизләтелә. Шул ук нәрсә торбалардан чыккан пычрану белән эш итүгә дә кагыла. Моннан тыш, тоз тамчылары парга әйләнгәндә, торбаларда барлыкка килгән дымлы тоз кристаллары оксид катламын саклый һәм чокырлар барлыкка килүгә китерергә мөмкин. Бу төр пычрануларны булдырмас өчен, торбаларыгызны чиста тотыгыз, аларны даими рәвештә чиста су белән юыгыз.
1 нче рәсем. Кислота, тозлы эремә һәм башка утырмалар белән пычранган 316/316L дат басмас корыч торба чокырлар барлыкка килүгә бик бирешүчән.
ярык коррозиясе. Күпчелек очракта, чокыр барлыкка килүен оператор җиңел ачыклый ала. Ләкин, ярык коррозиясен ачыклау җиңел түгел һәм операторлар һәм персонал өчен зуррак куркыныч тудыра. Бу гадәттә тирә-юньдәге материаллар арасында тар аралар булган торбаларда, мәсәлән, кыскычлар белән тотып торылган торбаларда яки бер-берсе янында тыгыз урнаштырылган торбаларда була. Тозлы су арага сеңгәч, вакыт узу белән бу өлкәдә химик яктан агрессив кислоталаштырылган тимер хлориды эремәсе (FeCl3) барлыкка килә, бу араның тизләтелгән коррозиясенә китерә (2 нче рәсем). Ярык коррозиясе үзенең табигате буенча коррозия куркынычын арттырганлыктан, ярык коррозиясе чокыр барлыкка килүгә караганда күпкә түбәнрәк температурада барлыкка килергә мөмкин.
2 нче рәсем – Труба һәм торба терәге арасында (өске өлеш) һәм торба башка өслекләргә якын урнаштырылганда (аскы өлеш) ярыкларда коррозия барлыкка килергә мөмкин, чөнки ярыкта тимер хлоридының химик яктан агрессив кислоталаштырылган эремәсе барлыкка килә.
Ярык коррозиясе, гадәттә, торба кисәге һәм торба терәге муентыгы арасында барлыкка килгән ярыкта башта чокырлар барлыкка килүен симуляцияли. Ләкин, ярык эчендәге сыеклыкта Fe++ концентрациясе арту сәбәпле, башлангыч воронка бөтен ярыкны каплаганчы зурая бара. Ахыр чиктә, ярык коррозиясе торбаның тишелүенә китерергә мөмкин.
Тыгыз ярыклар коррозиянең иң зур куркынычын тудыра. Шуңа күрә, торба әйләнәсенең зур өлешен әйләндереп алган торба кыскычлары, гадәттә, торба белән кыскыч арасындагы контакт өслеген минимальләштерә торган ачык кыскычларга караганда куркынычрак. Сервис техниклары даими рәвештә җайланмаларны ачып һәм торба өслекләрен коррозиягә тикшереп, ярыкларның коррозиягә дучар булу яки ватылу мөмкинлеген киметергә ярдәм итә ала.
Чокырлар һәм ярыклар коррозиясен билгеле бер куллану өчен дөрес металл эретмәсен сайлау аша булдырмаска мөмкин. Эш мохитенә, процесс шартларына һәм башка үзгәрүчәннәргә карап, коррозия куркынычын минимальләштерү өчен оптималь торба материалын сайлауда спецификацияләүчеләр тиешле игътибар күрсәтергә тиеш.
Спецификаторларга материалларны сайлауны оптимальләштерү өчен, алар металлларның PREN кыйммәтләрен чагыштырып, аларның локаль коррозиягә чыдамлыгын билгели алалар. PRENны корычманың химиясеннән, шул исәптән аның хромы (Cr), молибден (Mo) һәм азот (N) микъдарынан, түбәндәгечә исәпләп була:
PREN эретмәдә хром, молибден һәм азот кебек коррозиягә чыдам элементлар күләме белән арта. PREN нисбәте төрле дат басмас корычлар өчен химик составка карап, эретмә барлыкка килә торган иң түбән температура булган критик чокырлану температурасына (CPT) нигезләнгән. Нигездә, PREN CPT белән пропорциональ. Шуңа күрә, югарырак PREN кыйммәтләре чокырлануга каршы торучанлыкның югарырак булуын күрсәтә. PRENның кечкенә артуы эретмә белән чагыштырганда CPTның кечкенә артуына тиң, ә PRENның зур артуы күпкә югарырак CPT белән чагыштырганда эшчәнлекнең сизелерлек яхшыруын күрсәтә.
1 нче таблицада диңгез нефть һәм газ сәнәгатендә еш кулланыла торган төрле эретмәләр өчен PREN кыйммәтләре чагыштырыла. Ул югарырак сыйфатлы торба эретмәсен сайлау аша спецификациянең коррозиягә каршы торучанлыкны ничек яхшырта алуын күрсәтә. PREN 316 SS тан 317 SS ка кадәр бераз арта. Super Austenitic 6 Mo SS яки Super Duplex 2507 SS җитештерүчәнлекне сизелерлек арттыру өчен идеаль вариантлар.
Дат басмас корычтагы никель (Ni) концентрациясенең югары булуы коррозиягә чыдамлыкны да арттыра. Ләкин дат басмас корычның никель күләме PREN тигезләмәсенә керми. Ничек кенә булмасын, еш кына никель күләме югарырак булган дат басмас корычларны сайлау отышлы, чөнки бу элемент локаль коррозия билгеләре булган өслекләрне репассивлаштырырга ярдәм итә. Никель аустенитка тотрыклылык бирә һәм каты торбаның 1/8 өлешен бөкләгәндә яки салкын тартканда мартенсит барлыкка килүенә комачаулый. Мартенсит - металлардагы теләмәгән кристалл фаза, ул дат басмас корычның локаль коррозиягә, шулай ук ​​хлорид китереп чыгарган стресс ярылуга чыдамлыгын киметә. 316/316L корычта ким дигәндә 12% никель күләме югары басымлы водород газы кушымталары өчен дә кулай. ASTM 316/316L дат басмас корыч өчен кирәкле минималь никель концентрациясе 10% тәшкил итә.
Диңгез мохитендә кулланыла торган торбаүткәргечнең теләсә кайсы җирендә локаль коррозия барлыкка килергә мөмкин. Шулай да, чокырлар барлыкка килү ихтималы зуррак, ә ярыклар коррозиясе торба һәм урнаштыру җиһазлары арасында тар аралар булган урыннарда күбрәк очрый. PRENны нигез итеп кулланып, спецификатор теләсә нинди локаль коррозия куркынычын минимальләштерү өчен иң яхшы торба дәрәҗәсен сайлый ала.
Шулай да, коррозия куркынычына тәэсир итә торган башка үзгәрүчәннәр дә барлыгын истә тотыгыз. Мәсәлән, температура дат басмас корычның чокыр барлыкка килүгә чыдамлыгына тәэсир итә. Эссе диңгез климаты өчен супераустенит 6 молибден корыч яки супер дуплекс 2507 дат басмас корыч торбаларны җитди карарга кирәк, чөнки бу материаллар локаль коррозиягә һәм хлорид ярылуга бик яхшы чыдам. Салкын климат өчен 316/316L торба җитәрлек булырга мөмкин, бигрәк тә уңышлы куллану тарихы булса.
Диңгез платформалары хуҗалары һәм операторлары шулай ук ​​торбалар урнаштырылганнан соң коррозия куркынычын киметү өчен чаралар күрә алалар. Алар торбаларны чиста тотарга һәм чокырлар барлыкка килү куркынычын киметү өчен даими рәвештә чиста су белән юарга тиеш. Шулай ук, алар техник хезмәт күрсәтүчеләргә гадәти тикшерүләр вакытында ярыклар коррозиясен тикшерү өчен кыскычларны ачарга кушарга тиеш.
Югарыдагы адымнарны үтәп, платформа хуҗалары һәм операторлары диңгез мохитендә торба коррозиясе һәм аңа бәйле агып чыгу куркынычын киметә, куркынычсызлыкны һәм нәтиҗәлелекне яхшырта, шулай ук ​​продукт югалту яки зарарлы газлар чыгару мөмкинлеген киметә ала.
Brad Bollinger is the Oil and Gas Marketing Manager for Swagelok. He can be contacted at bradley.bollinger@swagelok.com.
Нефть инженерлары җәмгыятенең төп журналы булган "The Journal of Petroleum Technology" нефть технологияләре журналында нефть чыгару технологияләрендәге казанышлар, нефть һәм газ сәнәгате мәсьәләләре, шулай ук ​​SPE һәм аның әгъзалары турындагы яңалыклар турында абруйлы кыскача мәгълүмат һәм мәкаләләр бирелә.